【正文】 ..................................... 2 安全目標(biāo) .................................................... 3 質(zhì)量目標(biāo) .................................................... 3 進(jìn)度計(jì)劃 .................................................... 3 四 、 重難點(diǎn)分析與防治措施 ............................................ 4 五、施工準(zhǔn)備 ......................................................... 5 測(cè)量 ......................................................... 5 人員配置 ..................................................... 5 機(jī)械設(shè)備 ..................................................... 6 六、主要施工技術(shù)方法 ................................................. 6 施工總體方案 ................................................. 7 深挖路段路基施工方案 ......................................... 7 高填方路堤 .................................................. 10 重力式擋土墻或護(hù)肩墻施工 .................................... 12 扶壁式擋土墻施工 ............................................ 16 懸臂式擋土墻施工 ............................................ 17 掛網(wǎng)噴射有機(jī)基材護(hù)坡施工 .................................... 18 濕法噴播護(hù)坡施工 ............................................ 19 排水及防護(hù)措施 .............................................. 20 高邊坡施工檢查及監(jiān)測(cè)措施 ................................... 21 七、 安全保證措施 ................................................... 23 安全組織機(jī)構(gòu) ................................................ 23 2 安全保證體系 ................................................ 25 安全責(zé)任制度 ................................................ 27 高邊坡開(kāi)挖安全措施 .......................................... 27 高邊坡防護(hù)安全措施 .......................................... 28 人員安全措施 ............................................... 29 高邊坡施工機(jī)械安全措施 ...................................... 29 重大危險(xiǎn)因素識(shí)別及評(píng)價(jià) ...................................... 30 重大危險(xiǎn)源安全防范措施 ...................................... 31 八、質(zhì)量保障措施 .................................................... 34 組織措施 .................................................... 34 管理措施 .................................................... 34 技術(shù)措施 .................................................... 35 九、環(huán)保與文明施工保持措施 .......................................... 38 十、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 ................................................ 43 1 路基邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令 70 號(hào)） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F5020xx） 交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTGF9020xx） 設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資 料。 我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事市政道路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 工程概況 西起 ******，起點(diǎn)里程為 K0+，路線東行上跨規(guī)劃 ******、規(guī)劃 ******、******后，再穿越 ******、 ******，終點(diǎn)接 ******，終點(diǎn)里程為 K4+900。本工程范圍設(shè)計(jì)：填方為 萬(wàn) m3，挖方約為 萬(wàn) m3，棄方 萬(wàn) m3。 K0+990~K1+490 段挖方最高為 ， K0+630~K0+950 段填方最高為； K2+860 和 K3+140 位置鋼筋混凝土箱型地道地處人員密集區(qū)，基坑開(kāi)挖最深達(dá)到 ； 路堤邊坡高度均小于 12 米，基底情況良好時(shí)，路肩以下 0~8m 邊坡坡率采用 1：； 8～ 20m 邊坡坡率采用 1： 。 路塹邊坡高度均小于 24 米，坡度坡率為 1:。路塹邊坡采用濕法噴播植草、掛網(wǎng)噴射有機(jī)基材護(hù)坡措施。路段區(qū)全線多為淺丘地貌， ******為沖積平原區(qū)，海拔 ，相對(duì)高差 。 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和工程勘 察結(jié)果，場(chǎng)區(qū)無(wú)斷裂構(gòu)造，無(wú)對(duì) 構(gòu)筑物 產(chǎn)生影響的不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊巖土，地表水、地下水對(duì)砼具有微腐蝕性。 水文 場(chǎng)區(qū)內(nèi)地表水主要為撈刀河河水、魚(yú)塘積水、既有工程積水及農(nóng)田灌溉渠水；場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水主要有上層滯水、孔隙水、基巖裂隙水。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，長(zhǎng)沙降雨不均勻， 35 月份平均降雨日數(shù)有 天，約占全年總降雨日數(shù)的 35%；夏季降水不均，旱澇無(wú)定；秋冬雨水明 顯減少。區(qū)內(nèi)水資源以地表水為主，水源充足。 K2+860 和 K3+140 處地道須明挖施工，處于人員密集區(qū)。同時(shí)，在編寫(xiě)施工組織設(shè) 3 計(jì)及各專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)，都會(huì)對(duì)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素進(jìn)行全面分析，制定滿足施工安全生產(chǎn)要求的方案和安全技術(shù)措施。必要時(shí)專(zhuān)家進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和會(huì)審，以便于采取相應(yīng)的防范措施。 安全目標(biāo) 四杜絕：杜絕死亡事故，杜絕結(jié)構(gòu)垮塌事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故； 二控制：年重傷率控制在 ‰以下，年負(fù)傷率控制在 3‰以下； 三消滅：消滅違章指 揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故； 一創(chuàng)建：創(chuàng)建湖南省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地。 進(jìn)度計(jì)劃 進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際土石方工程和橋梁施工情況，分路段分部位穿插施工。 起點(diǎn)至 K1+000 段 20xx 年 10 月 31 日完成； K1+000~K2+460 段 20xx 年 10 月 31 日完成； K2+460~K3+400 段 20xx 年 8 月 31 日完成； K3+400~K3+600 段 2017 年 3 月 31 日完成； K3+600~K3+720 段 2017 年 3 月 30 日完成； K3+720~K4+380 段 2017 年 4 月 30 日完成； K4+380~K4+900 段 2017 年 4 月 30 日完成。 對(duì)策： ①?lài)?yán)格按路基規(guī)范施工，采取分層分段開(kāi)挖，嚴(yán)禁掏挖。 ③所有施工人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行的安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容 及規(guī)程操作。 ⑤所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有故障的應(yīng)退回進(jìn)行維修，并經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng) ⑥每日進(jìn)行巡查，并不定期進(jìn)行抽查，定期進(jìn)行安全大檢查，每月進(jìn)行集中檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理。 ⑧制定應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行應(yīng)急演練。 對(duì)策： ①對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。 ②施工前使用挖機(jī)進(jìn)行刷坡，人工配合，清除危石、松散土體等。 ④作業(yè)場(chǎng)地周邊作好安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)行施工場(chǎng)地。 5 ⑥ 上、下運(yùn)輸材料采用卷?yè)P(yáng)機(jī)，裝缷材料采用料斗，由專(zhuān)人指揮。 五、施工準(zhǔn)備 測(cè)量 根據(jù)范圍線，布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，用 1m 長(zhǎng) Ф 25 的鋼筋作為檢測(cè)控制樁，做“十字”標(biāo)志。布置每周三、周六兩次測(cè)量的專(zhuān)業(yè)責(zé)任人及測(cè)量設(shè)備。具體如下表 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 20xx 年 2017 年 二 季度 三 季度 四 季度 一 季度 管理人員 18 18 18 18 測(cè)量工 3 3 3 3 監(jiān)控工 3 3 3 3 機(jī)械工 30 40 40 40 砌筑工 30 40 60 40 普工 20 30 40 30 6 合計(jì) 104 134 164 134 機(jī)械設(shè)備 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 功率、容量、噸位 出產(chǎn)時(shí)間 單位 數(shù)量 挖掘機(jī) CAT336D 179。 臺(tái) 8 長(zhǎng)臂挖掘機(jī) CAT320D 179。 本工程擋墻絕大多數(shù)設(shè)置于新近人工填土上，地基承載力低，設(shè)計(jì)采用對(duì)基底承載力要求較低的墻型：墻高小于 2 米時(shí)采用重力式護(hù)肩，護(hù)肩采用 C20 混凝土澆筑；墻高大于等于 2 米，小于 7 米時(shí)采用懸臂式路肩擋土墻，擋土墻采用 C35 鋼筋混凝土澆筑；墻高大于等于 7 米，小于 8 米時(shí)采用扶臂式路肩擋土墻，擋土墻采用 C35 鋼筋混凝土澆筑。 墻后回填材料采用 15%含量的礫石土。當(dāng)墻后回填土的空間不滿足機(jī)械碾壓條件時(shí)，采用人工夯實(shí)，以達(dá)到相應(yīng)的壓實(shí)度要求。因本工程場(chǎng)地限制及施工需要，場(chǎng)地內(nèi)鋼筋采用集中加工制作，模板使用 1cm 厚鋼模板，鋼筋成品和模板使用 9m 長(zhǎng)平板拖車(chē)配合 35T 汽車(chē)吊轉(zhuǎn)運(yùn)至各個(gè)施工點(diǎn)。 施工總體方案 （ 1）開(kāi)挖前，先修好坡頂排水溝。 （ 3）每開(kāi)挖至一級(jí)臺(tái)階后，及時(shí)復(fù)測(cè)，及時(shí)修整，及時(shí)施工噴播植草防護(hù)。 （ 5）提前、充分做好機(jī)具和器材的準(zhǔn)備。 （ 7）施工至坡底時(shí)，做好安全防護(hù)，進(jìn)行擋土墻 施工。處在施工期間可能出現(xiàn)少量滑塌，故應(yīng)重視施工期間的坡面及時(shí)防護(hù)。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。 開(kāi)挖前做好施工調(diào)查，遷改地上及地下管線，砍除邊線范圍內(nèi)的樹(shù)，挖除樹(shù)根，清除施工范圍內(nèi)的草皮、表面土、有機(jī)雜物及影響施工的一切雜物和 構(gòu)筑物。 邊坡開(kāi)挖施工順序：開(kāi)挖時(shí)由上而下，縱向拉槽，橫向分區(qū)、分層開(kāi)挖。開(kāi)挖采用挖掘機(jī)，配合自卸車(chē)運(yùn)輸。遵循“逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)加固”的原則，以確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。深挖路塹的施工遵守分級(jí)開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度 2m； 分級(jí)防護(hù)，保護(hù)可采用覆蓋臨時(shí)防護(hù)網(wǎng)，防止雨水沖刷；或者邊坡形成及時(shí)做防護(hù)附屬工程的原則。開(kāi)挖時(shí)，邊坡預(yù)留 20cm 采用人工配合機(jī)械刷坡。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開(kāi)挖的采用機(jī)械開(kāi)挖，不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方，采用炮機(jī)作業(yè)開(kāi)挖。 邊坡進(jìn)行刷坡，采用人工配合機(jī)械施工。 開(kāi)挖時(shí)沿路線方向開(kāi)施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車(chē)空車(chē)在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開(kāi)一條施工便道，上下汽車(chē)分道行駛。沿路線方向開(kāi)便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車(chē)空 車(chē)在正常情況下能順利爬到坡頂，同時(shí)因地制宜考慮錯(cuò)車(chē)處。 9 （ 2）陡峭地形施工 若開(kāi)挖地段沿線方向相對(duì)地形太陡，便道無(wú)法成型，則利用挖機(jī)分層分段開(kāi)挖。 ⅠⅡⅡ施工說(shuō)明： 1 、路塹開(kāi)挖按照?qǐng)D示從Ⅰ至Ⅳ順序進(jìn)行分臺(tái)階開(kāi)挖，與橫向臺(tái)階相結(jié)合。Ⅳ ⅣⅢ Ⅲ 10 利用上述施工方法和施工機(jī)械先施工上層坡段范圍內(nèi)的路塹橫斷面土石方，再進(jìn)行下層坡段范圍內(nèi)路塹土方施工。 高填方路堤 ①、施工方法 a、高填方路堤施工，集中力量連續(xù)快速施工，分層分段完成； b、高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后，需將該層寬度，填筑 厚度壓實(shí)厚度，逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工； c、高填方路堤的基底承受的荷載較大，施工前對(duì)路基進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算和基底承壓強(qiáng)度驗(yàn)算