【正文】 高運(yùn)輸效率的壓力，運(yùn)輸安全監(jiān)管面臨挑戰(zhàn)。目前我們面臨的形勢和任務(wù):國民經(jīng)濟(jì)快速增長以及城市化進(jìn)程加快帶來的道路運(yùn)輸?shù)膲毫?。國?nèi)每年僅交通事故一項(xiàng)造成的傷殘人數(shù)就達(dá)50多萬，死亡人數(shù)10多萬。推動智能交通，可使中國溫室氣體的排放量減少25%～30%。同時(shí)，交通的順暢將大幅度減少車輛在路上的停滯時(shí)間，使得汽車尾氣的排放大大減少，從而改善空氣質(zhì)量。通過物聯(lián)網(wǎng)智能交通控制，由于平均車速的提高帶來了燃料消耗量的減少和排出廢氣量的減少，汽車油耗也可由此降低15%。車輛在物聯(lián)網(wǎng)智能交通體系內(nèi)行駛，停車次數(shù)可以減少30%，行車時(shí)間減少13%～45%，車輛的使用效率能夠提高50%以上[3]。最近幾年，交通運(yùn)輸業(yè)帶來的能耗、污染以及擁堵問題日益嚴(yán)重，極大地制約了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)展智能交通是解決思路之一。RFID技術(shù)、無線傳感網(wǎng)技術(shù)在構(gòu)建更有效的智能交通系統(tǒng)中有著巨大的優(yōu)勢和廣闊的應(yīng)用前景，但是目前這方面的理論研究和實(shí)際應(yīng)用并不是很多。據(jù)美國權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測，到2020年，世界上“物與物互聯(lián)”的物的數(shù)量跟“人與人通信”的人的數(shù)量相比，將達(dá)到30:1的比例，將來可達(dá)到100:1甚至1000:1，總數(shù)達(dá)到萬億級，其發(fā)展前景巨大，對經(jīng)濟(jì)和社會的影響是不言而喻的，因此物聯(lián)網(wǎng)被稱為下一個(gè)“萬億蛋糕”產(chǎn)業(yè)。 2009年8月,溫家寶總理在無錫考察傳感發(fā)展時(shí)明確指示“要早一點(diǎn)謀劃未來，早一點(diǎn)攻破核心技術(shù)”，并且明確要求“盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫‘感知中國’中心”[2]。如果在基礎(chǔ)建設(shè)的執(zhí)行中，植入“智慧”的理念，不僅僅能夠在短期內(nèi)有力的刺激經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)就業(yè)，而且能夠在短時(shí)間內(nèi)打造一個(gè)成熟的智慧基礎(chǔ)設(shè)施平臺。射頻識別技術(shù)（RFID）、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)將到更加廣泛的應(yīng)用。同年，韓國政府制定了UKorea戰(zhàn)略，韓國信通部發(fā)布的《數(shù)字時(shí)代的人本主義：IT839戰(zhàn)略》以具體呼應(yīng)UKorea。1999年，美國麻省理工學(xué)院（MIT）AutoID中心的Ashton教授在研究射頻識別（RFID）時(shí)首次提出了物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，簡稱IOT）的概念，即把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化識別和管理。目前，社會各界對物聯(lián)網(wǎng)“理解”不一，專家對物聯(lián)網(wǎng)解讀各有側(cè)重。智能交通系統(tǒng)（ITS，intelligent transportation system）作為近十年大規(guī)模興起的改善交通堵塞減緩交通擁擠的有效技術(shù)措施，越來越受到國內(nèi)外政府決策部門和專家學(xué)者的重視，在許多國家和地區(qū)也開始了廣泛的應(yīng)用在智能交通行業(yè)中無處不在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備來實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑?，其與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合是必須的也是必然的?？梢灶A(yù)期，未來城市中的傳感器網(wǎng)絡(luò)將無處不在，將與移動通信網(wǎng)絡(luò)、無線互聯(lián)網(wǎng)一起作為智能城市的神經(jīng)未梢，解決智能城市的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)獲取和傳輸問題，形成可以實(shí)時(shí)反饋的動態(tài)控制系統(tǒng)。交通管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化，一直是人們綜合治理、解決交通問題而追尋的目標(biāo)，早期的交通信號控制系統(tǒng)裝置采用了電子、傳感、傳輸?shù)燃夹g(shù)實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)科學(xué)以及GPS、信息通訊的普及和應(yīng)用，交通監(jiān)視控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)等在交通管理中發(fā)揮了很大作用。 development and popularization of analysis。 Intelligent Transportation (ITS)。然后根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)問卷調(diào)查結(jié)果，具體分析和探討人們對物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知程度和物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用，最后整體描述了物聯(lián)網(wǎng)在智能交通中的應(yīng)用，列舉了北京物聯(lián)網(wǎng)智能交通的成功的案例，又對物聯(lián)網(wǎng)智能交通未來的發(fā)展趨勢作出分析與探討。智能交通系統(tǒng)(ITS)，是指將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等應(yīng)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系從而形成的一種信息化、智能化、社會化的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用勢在所趨，經(jīng)過物聯(lián)網(wǎng)武裝后的交通系統(tǒng)，可以大大降低交通事故率，并且會極大的提高交通運(yùn)輸效率，此外在物資運(yùn)輸過程方面，還可以實(shí)現(xiàn)“精確運(yùn)輸”，真正實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒?沈陽理工大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用分析與探討徐飛吉 指導(dǎo)教師（職稱）： 金艷秋 (講師) 專 業(yè)： 交通運(yùn)輸 答 辯 日 期：2011年12月23日2011年12月42 / 48摘 要 作為上世紀(jì)90年代提出的概念，物聯(lián)網(wǎng)概念正在受到熱捧，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)⑹澜缟系囊磺惺挛锒歼B接起來形成無所不包的龐大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息無處不在和智慧地球的目標(biāo)。 現(xiàn)代交通運(yùn)輸正朝著高速化,大型化,專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì)，人們將要采用智能交通系統(tǒng)。 基于這種趨勢，本文首先從物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展出發(fā)，介紹了物聯(lián)網(wǎng)的理論基礎(chǔ)，闡述了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)；智能交通（ITS）；應(yīng)用前景；發(fā)展普及分析；AbstractAs the 1990s the concept put forward the concept of things being favorable, then things can be all things in the world are connected together to form an extensive network of allenpassing, ubiquitous information and wisdom to achieve the goal of the Earth. Modern highspeed traffic is moving, largescale, specialization and network direction. Things potential applications in the transport sector in the trend, after things after armed transport system, can greatly reduce the traffic accident rate, and will greatly improve transportation efficiency, in addition to the material transport processes, but also can have a precise transport , truly transport information. The 21st century is the century of intelligent road traffic, it will be used in intelligent transportation systems. Intelligent Transportation Systems (ITS), refers to the advanced sensor technology, information technology, network technology, automatic control technology, puter processing technology used in the transportation management system to form a kind of information, intelligence, socialization transport integrated management and control systems. Automobileoriented society, such as traffic congestion, accidents, energy consumption and environmental pollution, the deterioration of social problems, traffic congestion caused huge economic losses, so that welldeveloped road infrastructure of the United States and Japan had to rely on supply from the past mode of thinking to meet the demand shift to the demand and supply of two comanagement techniques and methods to improve the increasingly acute traffic problems, so with the help of modern technology to improve traffic conditions to protect the safety, increase efficiency, improve the environment, save energy purpose of the concept of intelligent transportation system of things will be gradually formedKeywords: Internet of Things。 application prospects。 目錄摘 要 IAbstract II目錄 III第1章 緒論 1 1 2 3第2章 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的理論基礎(chǔ) 5 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)理論模型 5 6 物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供機(jī)理和方法 7 8 RFID技術(shù) 8 WSN技術(shù) 9 4G技術(shù) 10 10第3章 物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用調(diào)查 12 123． 12 14 15 16 16 19 19 物聯(lián)網(wǎng)目前在交通領(lǐng)域的應(yīng)用 20 22第4章 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用 24 24 交通執(zhí)法管理 24 需求管理 25 交通控制 26 交通誘導(dǎo) 26 緊急事件處理 28 其他 28 28 31結(jié) 論 34致 謝 35參考文獻(xiàn) 36附錄1 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在交通領(lǐng)域的應(yīng)用調(diào)查問卷樣本 38第1章 緒論隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，城市人口增多，汽車的數(shù)量持續(xù)增加，交通擁擠和堵塞現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，由此引發(fā)的環(huán)境噪聲、大氣污染、能源消耗等已經(jīng)成為現(xiàn)在全球各工業(yè)發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家面臨的嚴(yán)峻問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)、移運(yùn)通信網(wǎng)絡(luò)和傳感器網(wǎng)絡(luò)等互聯(lián)互通的信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，信息技術(shù)正向著智能化演進(jìn)。同時(shí)，通過對數(shù)據(jù)的智能分析，系統(tǒng)具有一定的決策能力，為智能交通等智慧城市中所需的信息服務(wù)提供了必要的智能化支撐。智能交通行業(yè)已被公認(rèn)是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展落到實(shí)際應(yīng)用的最能夠取得成功的優(yōu)先行業(yè)之一，必將能夠創(chuàng)造出巨大的應(yīng)用空間和市場價(jià)值。目前，物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)最被普遍引用的定義是：通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)[1]。2004年日本總務(wù)省提出UJapan構(gòu)想中，希望在2010年將日本建設(shè)成“Anytime，Anywhere，Anything，Anyone”都可以上網(wǎng)的環(huán)境。2005年11月，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會（WSIS）上，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，報(bào)告指出，無所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代即將來臨，世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過因特網(wǎng)主動進(jìn)行交換。 2008年11月，IBM提出“智慧地球”（Smart Planet或Smart Earth）概念，即“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)=智慧地球”，以此作為經(jīng)濟(jì)振興戰(zhàn)略。 2009年6月,歐盟委員會提出針對物聯(lián)網(wǎng)行動方案，方案明確表示在技術(shù)層面將給予大量資金支持，在政府管理層面將提出與現(xiàn)有法規(guī)相適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管方案。物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞在最近一兩年出現(xiàn)的頻率大幅度增加，受到了社會各界的廣泛關(guān)注，被認(rèn)為是信息革命的第三次浪潮，將會為社會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。然而，目前我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初期，需要在某些行業(yè)得到優(yōu)先的應(yīng)用，以帶動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的全面推進(jìn)。因此，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探究就很有必要，可以進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)智能交通能夠提高道路使用效率，使交通堵塞減少約60%，使短途運(yùn)輸效率提高近70%，使現(xiàn)有道路的通行能力提高兩至三倍。 物聯(lián)網(wǎng)智能交通能夠大幅降低汽車能耗。以中國7000萬輛汽車保有量測算，每年可減小約2500萬噸汽油的消耗，占了每年成品油進(jìn)口量的一半以上。據(jù)測算，全國汽車發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的時(shí)間每減少1分鐘，就可減少1000噸汽油轉(zhuǎn)化的廢氣排放。 物聯(lián)網(wǎng)智能交通能夠有效減少交通事故。物聯(lián)網(wǎng)智能交通技術(shù)能夠有效減少交通事故的發(fā)生，可使每年因交通事故造成的死亡人數(shù)下降30%～70%[4]。大部制改革強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理職能并增加指導(dǎo)城市客運(yùn)職責(zé)參與制定物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃資源節(jié)約，建立低碳型社會。我們在交通運(yùn)輸?shù)男噬咸岣呓档统杀?，我們的物流成本就可以得到有效的下降。這些都是交通領(lǐng)域面臨的問題，我們分析探討物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用就是要更好得解決這些問題。從應(yīng)用層面理解，物聯(lián)網(wǎng)是指把世界上所有的物體都聯(lián)接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中