臨時便道施工技術指南-展示頁
2025-08-04 13:20本頁面
【正文】 面，水結碎石路面、填隙碎石路面及其他粒料路面，便道施工時應根據(jù)各段實際地理環(huán)境、地形及附近原材料情況按費用最低原則選取相應路面形式。設計、施工技術標準，行車道主要為單車道，洞口地段及視線不良地段為雙車道。 ，使施工便道能與地方交通運輸?shù)缆方Y合，可與地方共同修建，將來移交地方長期使用。要充分利用有利地形，使線路盡量順直、運程短；但高差過大地段、陡坡地段應設置繞行平臺，避免出現(xiàn)長下坡。通往各隧道洞口的施工便道采用雙車道便道標準，地形受限時采用單車道道路標準。，盡可能靠近目標工點，接近鐵路標高，在滿足縱坡要求及運輸安全的前提下，盡量縮短修建長度。擴建便道主要位于從國道、省道向各工點區(qū)域通行的道路，新建便道主要是從已有道路向各隧道口及橋梁墩臺施工作業(yè)面通行的道路。 目 錄 設計原則 2設計、施工技術標準 3安全防護標準 5便橋設計、施工標準 6其他 67 臨時便道施工技術指南按照現(xiàn)場管理標準化的要求，對XXXX項目的臨時便道工程施工技術要求進行規(guī)范，特編制此施工技術指南。設計原則本標段所經(jīng)過地區(qū)道路交通較為方便，主要施工便道均可從縣道010202028，省道3232國道209及既有鄉(xiāng)村道路引入，或對已有道路進行加寬改造。在設
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