課程設(shè)計(jì)---絞車傳動裝置設(shè)計(jì)-展示頁
2024-08-08 21:07本頁面
【正文】 表2 計(jì)算所得運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)參數(shù)\軸名0軸1軸2軸3軸4軸轉(zhuǎn)速（r╱min）970970輸入功率（kw）輸入轉(zhuǎn)矩（Nη3==（kw） n4= n3 =（r╱min） T4=9550 P4╱n4=9550╱=（Nm）4軸——卷筒軸： P4= P3η2η2==（kw） n2= n1╱i2=（r╱min） T2=9550 P2╱n2=9550╱=（Nm）2軸——減速器低速軸： P2= P1m）1軸——減速器高速軸： P1= P0（1）、傳動裝置的總傳動比總傳動比為：i總=nm╱nw=970╱35=（2）、分配各級傳動比，選取開式齒輪傳動的傳動比i1=4，則一級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比為：i2=i總╱i1=╱4= 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)。nw=（3~5）х350r∕min=（1050~1750）r∕min因載荷平穩(wěn)，電動機(jī)的額定功率Ped大于Pd即可，符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r∕min、1000r∕min、1500r∕min、3000r∕min，再根據(jù)計(jì)算出的容量，其技術(shù)參數(shù)的比較情況見下表： 方案電動機(jī)型號額定功率（kw）電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速（r∕min）啟動轉(zhuǎn)矩╱額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩╱額定轉(zhuǎn)矩1Y160M121129302Y160L6119703Y160M41114604Y180L811730綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、重量以及開式齒輪傳動和減速器的傳動比，比較四個(gè)方案可知：選定電動機(jī)型號為Y160M4，所選電動機(jī)的額定功率Ped=11kw，滿載轉(zhuǎn)速nm=1460r∕min，總傳動比適中，傳動裝置結(jié)構(gòu)比較緊湊。d=i180。η開齒 ==nw=60х1000v∕πD v= nwη3軸承ηw=η聯(lián) 確定電動機(jī)功率工作機(jī)所需的電動機(jī)輸出功率為：Pd=Pw∕η Pw=Fv∕1000ηw 所以Pd= Fv∕1000η本傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩個(gè)齒輪浸油深度可以大體相同，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；軸向尺寸大，中間軸較短，剛度好，中間軸承潤滑較容易。一、 擬定傳動裝置的傳動方案：由題目所知傳動機(jī)構(gòu)類型變位齒輪減速器。第四階段：零件工作圖的繪制。第二階段：傳動零件及軸的設(shè)計(jì)計(jì)算。 原始數(shù)據(jù)：卷筒圓周力F=12000N，卷筒轉(zhuǎn)速n=35r／min，卷筒直徑D=400mm 設(shè)計(jì)內(nèi)容：1） 擬定傳動裝置的傳動方案2） 電動機(jī)的選擇3） 傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)的計(jì)算4） 傳動件及軸的設(shè)計(jì)計(jì)算5） 軸承、鍵的選擇和校核計(jì)算機(jī)及減速器潤滑和密封的選擇6） 減速器的結(jié)構(gòu)及附件設(shè)計(jì)7） 繪制減速器裝配圖、零件圖8） 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 設(shè)計(jì)任務(wù)：1） 繪制減速器裝配圖一張；2） 零件工作圖1至3張；3） 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。5%。 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書題 目：絞車傳動裝置 院 系：電氣學(xué)院 專 業(yè)：機(jī)電一體化 姓 名：單成濤 班 級：機(jī)械1304班 指導(dǎo)教師： 二零一五年十二月目錄前言 …………………………………………………………一、擬定傳動裝置的傳動方案 ………………………………二、電動機(jī)的選擇 ……………………………………………三、傳動裝置運(yùn)動及動力參數(shù)計(jì)算 …………………………四、軸的計(jì)算 …………………………………………………五、滾動軸承的選擇及設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………六、鍵連接的選擇和計(jì)算 …………………………………七、聯(lián)軸
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