樁基專項施工方案(旋挖鉆)-展示頁
2025-08-02 19:46本頁面
【正文】 ，當鉆頭對準樁位中心十字線時，各項數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調整。護筒埋設后再將樁位中心通過四個控制護樁引回，使護筒中心與樁位中心重合，樁位中心和鉆頭中心點重合，然后用紅油漆標識護樁方向位置，便于復核樁位。（3）設置護筒：根據(jù)樁位點設置護筒，護筒的內(nèi)徑應大于樁徑直徑200～400mm，護筒與坑壁之間應用粘土填滿夯實，護筒位置應埋設正確穩(wěn)定，護筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm。待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行成孔施工。四、工期計劃樁基施工從2017年10月10日至2017年12月10日五、施工方法旋挖鉆成孔施工工藝（1）鉆孔前先放出樁位點，放樣后四周設護樁并埋置護筒。適用于填土層、粘土層、粉土層、砂土層以及短螺旋不易鉆進的含有部分卵石、碎石的地層。成孔原理是在一個可閉合開啟的鉆斗的底部及側邊，鑲焊切削刀鋸，在伸縮鉆桿旋轉驅動下，旋轉切削挖掘土層，同時使切削挖掘下來的土渣進入鉆斗內(nèi)，鉆頭裝滿后提出孔外斜土，如此循環(huán)形成樁孔。（4）原材料進場備足，根據(jù)設計要求加工鋼筋籠。（2）對進場設備、機具進行安裝、調試檢查和試運轉，確保機械正常工作，配備足夠的備件。主要人員和機具設備表 主要管理人員分工表序號姓名職務工作分工1第三項目分部 經(jīng)理做好施工現(xiàn)場的安排工作2負責施工現(xiàn)場的技術和質量管理工作3協(xié)助經(jīng)理做好施工現(xiàn)場的安排工作4負責施工現(xiàn)場的安全和質量管理工作5負責施工現(xiàn)場的技術和質量指導工作6負責施工現(xiàn)場的測量等精測工作7負責施工現(xiàn)場的試驗工作8負責現(xiàn)場協(xié)調和調度工作9履行現(xiàn)場專職安全員的各項職責10具體負責施工現(xiàn)場的施工工作主要機械設備表機械名稱型號進場時間數(shù)量（臺）使用部位備注履帶式旋挖鉆機YTR300D1樁基良好挖掘機液壓320D21樁基下部結構良好裝載機ZL50B1全橋良好發(fā)電機組1全橋良好吊車QY50A1樁基下部結構良好混凝土導管300mm1套樁基良好混凝土運輸車12m36全橋良好鋼筋加工機械1套樁基良好作業(yè)條件（1）合理布置施工現(xiàn)場，清理場地內(nèi)影響施工的障礙物，達到“三通一平”。 （6）鋼筋檢孔器制作。 （4）拌合站進行試拌，檢驗拌和站的生產(chǎn) 能力。三、施工準備施工準備 （1）施工場地平整、施工便道暢通、機械就位，調試完成；人員就位，并進行技術安全培訓。中、本橋上部結構采用現(xiàn)場預制，待下部施工結束后采用架橋機施工。 上部結構采用先簡支后連續(xù)小箱梁，35m小箱梁,梁板共計144片。橋梁樁基長度67m~75m不等，樁長合計3704m。新建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段新建工程跨新寶大道公路橋樁基專項施工方案河南亞坤路橋建設工程有限公司跨新寶大道公路橋項目部二〇一七年十月十五日樁基專項施工方案一、工程概況：本橋為雙幅橋，橋面寬度：跨鐵聯(lián)（6墩～11墩）寬度39m,非鐵聯(lián)寬度37m。共12孔13排橋墩，每排4根樁共計52根樁。跨徑采用2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m，預應力砼先簡支后連續(xù)小箱梁，兩端為預留n*35m小箱梁，13號墩為預留過渡墩，設計無橋臺，橋全長420米。其中邊梁48片，中梁96片。樁長表：橋墩臺號12345678910111213合計樁（m）67676868737275747375737170根數(shù)444444444444452合 計（m）2682682722722922883002962923002922842803704二、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F502011）《公路工程技術標準》（JTGB012003）
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