【正文】 雜的加工曲面，屬于較為簡單的零件，所以根據(jù)各加工表面的技術(shù)要求采用常規(guī)的加工工藝均可保證，簡單的工藝路線安排如下：將零件定位夾緊，加工出36mm下端面以及上端面，并鉆出的通孔，然后再以這先加工出來的幾個表面為基準(zhǔn)定位，加工出和的外圓端面，并鉆出這兩個精度要求比較高的空，最后翻轉(zhuǎn)零件，深孔加工出的斜油孔。根據(jù)對零件圖的分析，該零件需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求如下：(1)外圓的上端面以及與此孔相通的通孔，；(2)36mm下端面，根據(jù)零件的總體加工特性，366mm為整個機械加工過程中主要的基準(zhǔn)面，因此在制定加工方案的時候應(yīng)當(dāng)首先將此面加工出來； (3)外圓的前后端面，；前后端面倒的角，；以及的通孔，在這里由于通孔所要求的精度較高，因此該孔的的加工是一個難點。通過對零件圖的詳細(xì)審閱，該零件的基本工藝狀況已經(jīng)大致掌握。兩孔要求的表面粗糙度和位置精度較高，工作時會和軸相配合工作，起到支撐的作用，直徑11的孔用M10的螺桿與汽缸蓋相連，直徑3的孔用來排油，各部分尺寸零件圖中詳細(xì)標(biāo)注。直徑為16mm的孔內(nèi)裝一個減壓軸，用于降低汽缸內(nèi)壓力，便于啟動柴油機。2 氣門搖臂軸支座的機械加工工藝規(guī)程設(shè)計 零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 零件的結(jié)構(gòu)本設(shè)計所設(shè)計的零件是1105柴油機中搖臂結(jié)合部的氣門搖臂軸支座，它是柴油機上氣門控制系統(tǒng)的一個重要零件。(3)保證使用方便，要便于裝卸、便于夾緊、便于測量、便于觀察、便于排屑排液、便于安裝運輸，保證安全第一。具體要求為：(1)夾具的構(gòu)造應(yīng)與其用途和生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，正確處理好質(zhì)量、效率、方便性與經(jīng)濟性四者的關(guān)系。倒是應(yīng)注意，在設(shè)計一些具有較高精度的夾具時，應(yīng)該對定位精度、夾緊力等進(jìn)行必要的計算和分析。(5)設(shè)計周期短，一般不進(jìn)行強度剛度計算。而不同復(fù)雜程度的家具在不同的生產(chǎn)規(guī)模條件下其經(jīng)濟效果也不一樣，設(shè)計人員必須使自己的設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，不可片面追求高精度而忽視了經(jīng)濟性。夾緊裝置的結(jié)構(gòu)形式和種類很多，選用的靈活性很大，特別是夾緊裝置中力源及傳動機構(gòu)的設(shè)計對夾具結(jié)構(gòu)的影響最大。對于制造精度要求不高的零件，其夾具設(shè)計應(yīng)該重點保證提高勞動生產(chǎn)率和改善勞動條件。 (2)保證加工質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率是夾具設(shè)計的兩項主要任務(wù)，而保證加工質(zhì)量又是第一位的。 (4)其它裝置或元件:如分度裝置、對刀元件等 夾具設(shè)計的特點 (1)針對性強，設(shè)計人員必須全面掌握工藝和生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況。(2)夾緊裝置其作用是將工件壓緊夾牢，保證工件在加工過程中受到切削力作用時不離開已占據(jù)的正確位置。組合夾具：指按某一工件的某道工序的加工要求，由一套事先制造好的標(biāo)準(zhǔn)元件和部件組裝而成的夾具。(2)按夾具的通用特征分通用夾具：指已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的，在一定范圍內(nèi)可用于加工不同工件的夾具。 夾具分類 (1)按夾具所在機床的功用范圍分機床夾具：指各類機床上使用的通用夾具或針對某產(chǎn)品設(shè)計的專用夾具，有 車床夾具、磨床夾具、銑床夾具等。還可設(shè)計保護(hù)裝置，確保操作者安全。 (3)改善工人勞動條件采用夾具后，工件的裝卸顯然比不用夾具方便、省力、安全。 (2)提高勞動生產(chǎn)率和降低加工成本提高勞動生產(chǎn)率，降低單件時間定額的主要技術(shù)措施是增大切削用量和壓縮輔助時間。(1)保證工件的加工精度，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量夾具在機械加工中的基本作用就是保證工件的相對位置精度。在金屬切削機床上使用的夾具統(tǒng)稱為機床夾具。此法操作簡便，要求工人技術(shù)水平不高。有時直接安裝工件不需另行找正即可夾緊，例如利用三爪卡盤或電磁吸盤安裝工件。從定位到夾緊的過程稱為安裝或裝夾。這也將是氣門搖臂軸支座機械加工工藝規(guī)程設(shè)計制定的重點(6)確定各個工序的加工余量，計算工序尺寸及公差(7)選擇各個工序的機床設(shè)備及刀具、量具等工藝裝備(8)確定各個工序的切削用量和時間定額(9)編制工藝文件 機床夾具設(shè)計基礎(chǔ)知識機械加工時，必須使工件在機床或夾具中相對刀具及其切削成形運動占有某一正確位置，稱為定位。同時，選擇合適的尺寸公差對零件加工和零件生產(chǎn)的經(jīng)濟型也有很大的影響。(4)確定毛坯尺寸和公差如何確定毛坯尺寸，也就是如何確定加工余量，對確保加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)率和降低成本都有重要的意義。根據(jù)氣門搖臂軸支座零件圖所選擇的材料，氣門搖臂軸支座零件加工工程中應(yīng)達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)和加工特點，零件生產(chǎn)的經(jīng)濟性，如何選擇合適的毛坯種類也是設(shè)計重點。(2)計算零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類型根據(jù)零件圖查表可知，氣門搖臂軸支座為輕型零件，根據(jù)生產(chǎn)要求將確定該零件為大批量生產(chǎn)。 機械制造工藝技術(shù)相關(guān)知識 機械加工工藝基礎(chǔ)知識氣門搖臂軸支座機械加工工藝規(guī)程的制訂(1)根據(jù)零件圖和產(chǎn)品裝配圖，對零件進(jìn)行工藝分析在對氣門搖臂周支座進(jìn)行工藝規(guī)程設(shè)計時，應(yīng)掌握該零件在部件或總成中的位置、公用以及部件或總成對該零件提出的技術(shù)要求，明確零件的主要工作表面，以便在擬定工藝規(guī)程過程中采取措施予以保證掌握零件的結(jié)構(gòu)形狀、材料、硬度及熱處理等情況，了解該零件的主要工藝特點，形成工藝規(guī)程設(shè)計的總體構(gòu)想。為了節(jié)能，各國都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。 柴油機優(yōu)點柴油機具有熱效率高的顯著優(yōu)點，其應(yīng)用范圍越來越廣。人類的智慧永遠(yuǎn)是無法估量的，現(xiàn)代的設(shè)計師們正在朝著設(shè)計出高效率，低排放，質(zhì)量輕，生產(chǎn)簡單的柴油機這一目標(biāo)奮斗著，而這一目標(biāo)也將越來越近。在這領(lǐng)域中，柴油機所發(fā)揮的作用也是不盡相同，所以根據(jù)作用的需要，柴油機也被設(shè)計出了很多種型號，各種型號功率不同，發(fā)揮的作用大小也就不一樣，創(chuàng)造出的價值也不一樣。⑩按氣缸排列方式可分為直列式和V形排列。⑧按用途可分為船用柴油機、機車柴油機 、車用柴油機、農(nóng)業(yè)機械用柴油機、工程機械用柴油機、發(fā)電用柴油機、固定動力用柴油機。⑥按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等。④按轉(zhuǎn)速可分為高速(大于1000轉(zhuǎn)／分)、中速（300～1000轉(zhuǎn)／分）和低速（小于300轉(zhuǎn)／分）柴油機。②按冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機。特別是在采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)?以后，柴油機已成為現(xiàn)代動力機械中最重要的部分。二十世紀(jì)20年代后期出現(xiàn)了高速柴油機，并開始用于汽車。二十世紀(jì)初，開始用于船舶，1905年制成第一臺船用二沖程柴油機。由于它明顯地提高了熱效率而引起人們的重視。兩孔要求的表面粗糙度和位置精度較高，工作時會和軸相配合工作，起到支撐的作用，直徑11的孔用M10的螺桿與汽缸蓋相連，直徑3的孔用來排油。直徑為16mm的孔內(nèi)裝一個減壓軸，用于降低汽缸內(nèi)壓力，便于啟動柴油機。通過本次設(shè)計使我們對設(shè)計加工的有了一次很大的提高，并使我們對以后的工作提供了一次寶貴的實踐 課題背景知識 零件作用本設(shè)計所設(shè)計的零件是柴油機中搖臂結(jié)合部的氣門搖臂軸支座，它是柴油機上氣門控制系統(tǒng)的一個重要零件。使我們對這3年來所學(xué)的知識進(jìn)行進(jìn)一步的鞏固。氣門搖臂軸支座的機械加工工藝及夾具設(shè)計氣門搖臂軸支座的機械加工工藝及夾具設(shè)計姓名：田龍學(xué)號：8061210106專業(yè)：機械電子工程1511 緒論 本設(shè)計的內(nèi)容及意義本次設(shè)計是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課，技術(shù)基礎(chǔ)課以及專業(yè)課之后而進(jìn)行。這次設(shè)計目的在于使我們把這3年來所學(xué)的知識進(jìn)行系統(tǒng)運用。也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練。直徑為18mm的孔和直徑為16的孔用來裝配搖臂軸，軸的兩端各安裝一進(jìn)、排氣氣門搖臂。兩孔間距56mm，可以保證減壓軸在搖臂上打開氣門，實現(xiàn)減壓。 柴油機相關(guān)知識介紹 柴油機歷史法國出生的德裔工程師狄塞爾，在1897年研制成功可供實用的四沖程柴油機。起初，柴油機用空氣噴射燃料，附屬裝置龐大笨重，只用于固定作業(yè)。1922年，德國的博施發(fā)明機械噴射裝置，逐漸替代了空氣噴射。到了50年代，一些結(jié)構(gòu)性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油機發(fā)展起來，從此柴油機進(jìn)入了專業(yè)化大量生產(chǎn)階段。 柴油機種類①按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程柴油機。③按進(jìn)氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機。⑤按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預(yù)燃室式柴油機。⑦按氣缸數(shù)目可分為單缸和多缸柴油機。⑨按供油方式可分為機械高壓油泵供油和高壓共軌電子控制噴射供油。 柴油機作用隨著現(xiàn)代社會進(jìn)程的加快，柴油機發(fā)揮的社會作用不可估量，特別是在社會工業(yè)化之后，柴油機作為動力內(nèi)燃機的一種，在社會的各個領(lǐng)域無處不在，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、汽車、船舶、公路工程、港口工程等，在這些領(lǐng)域里柴油機發(fā)揮著巨大的作用，為社會創(chuàng)造著巨大的效益。但是柴油機的污染排放也是一個不小的社會問題，隨著社會的發(fā)展，人類對生活質(zhì)量要求的提高，預(yù)示著人類對空氣質(zhì)量的要求也在提高，而高污染排放的柴油機必定不能滿足人類的這一生活需求，但是柴油機已經(jīng)是社會發(fā)展不可缺少的一個重要零部分，徹底取代柴油機在目前的技術(shù)條件下似乎還不太可能。隨著社會的需要，各種型號不一，功率不一的柴油機生產(chǎn)數(shù)量將不斷的增長，而氣門搖臂軸支座是柴油機上不可或缺的一個零件，也就是意味著氣門搖臂軸支座的生產(chǎn)數(shù)量也將是與日俱增，為了創(chuàng)造出更大的效益，設(shè)計出輕便，經(jīng)久耐用，便于生產(chǎn)的氣門搖臂軸支座這一零件是很有必要的。隨著強化程度的提高，柴油機單位功率的重量也顯著降低。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發(fā)展方向。分析零件上有哪些表面需要加工，以及各加工表面的尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面粗糙度及熱處理等方面的技術(shù)要求；明確哪些表面是主要加工表面，以便在選擇表面加工方法及擬定工藝路線時重點考慮；對全部技術(shù)要求應(yīng)進(jìn)行歸納整理。(3)確定毛坯種類和制造方法機械加工中毛坯種類有很多種，如鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件及焊接組合件等。其次，如何選擇毛坯制造方法也是設(shè)計中必不可少的環(huán)節(jié)，一般地，選擇毛坯的制造方法應(yīng)考慮一下幾個方面因素：a、材料的工藝性能；b、毛坯尺寸、形狀和精度要求；c、零件生產(chǎn)綱領(lǐng)；d、采用新型材料、新工藝、新技術(shù)的可能性。余量不能確定過大或是過小，所以應(yīng)當(dāng)選擇合適的方法來確定加工余量，保證零件加工各項尺寸及技術(shù)指標(biāo)。(5)擬定工藝路線擬定工藝路線包括：定位基準(zhǔn)的選擇；各表面加工方法的確定；加工階段的劃分；工序集中程度的確定；工序順序的安排。為了在加工中使工件能承受切削力，并保持其正確位置，還需把它壓緊或夾牢，稱為夾緊。