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正文內(nèi)容

二級(jí)同軸式斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-展示頁(yè)

2025-07-30 17:05本頁(yè)面
  

【正文】 內(nèi)容1. 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算;2. 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算3. 軸的設(shè)計(jì)4. 滾動(dòng)軸承的選擇5. 鍵和連軸器的選擇與校核;6. 裝配圖、零件圖的繪制7. 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)二. 設(shè)計(jì)任務(wù)1. 減速器總裝配圖一張2. 齒輪、軸零件圖各一張3. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份三. 設(shè)計(jì)進(jìn)度 第一階段:總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算 第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計(jì) 第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制 第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)電動(dòng)機(jī)的選擇1. 電動(dòng)機(jī)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)的選擇因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。設(shè)計(jì)一斗式提升機(jī)傳動(dòng)用二級(jí)斜齒圓柱齒輪同軸式減速器設(shè)計(jì)參數(shù)` 題 號(hào) 參 數(shù)3A3B3C3D生產(chǎn)率Q(t/h)15162024提升帶的速度υ,(m/s)提升帶的高度H,(m)32282722提升機(jī)鼓輪的直徑D,(mm)400400450500說(shuō)明: 1. 斗式提升機(jī)提升物料:谷物、面粉、水泥、型沙等物品。2. 提升機(jī)驅(qū)動(dòng)鼓輪()所需功率為 3. 斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不變,工作載荷穩(wěn)定,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中有保安裝置(安全聯(lián)軸器)。所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動(dòng)機(jī)。i2’…in’)nw初選為同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)4.電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定由表20-1查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M16,其額定功率為4kW,滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速960r/min。計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配1. 計(jì)算總傳動(dòng)比由電動(dòng)機(jī)的滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為:i=nm/nwnw=i=2. 合理分配各級(jí)傳動(dòng)比由于減速箱是同軸式布置,所以i1=i2=。m)傳動(dòng)比111效率1傳動(dòng)件設(shè)計(jì)計(jì)算1. 選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)1) 材料及熱處理;選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。初選螺旋角β=14176。 已知載荷平穩(wěn),所以取KA=1根據(jù)v=,7級(jí)精度,由圖10—8查得動(dòng)載系數(shù)=;由表10—4查的的計(jì)算公式和直齒輪的相同,故 = 由表10—13查得由表10—3查得。取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,由(1012)得 (7) 計(jì)算大、小齒輪的并加以比較==== 大齒輪的數(shù)值大。但為了同時(shí)滿(mǎn)足接觸疲勞強(qiáng)度,需按接觸疲勞強(qiáng)度算得分度圓直徑=。3) 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑4) 計(jì)算齒輪寬度 ,圓整后取B2=70mm,B1=75mm。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式為宜。軸的設(shè)計(jì)計(jì)算II軸:1. 初步確定軸的最小直徑。根據(jù)表153,取=112,于是得2. 求作用在齒輪上的受力已知大齒輪分度圓直徑,小齒輪分度圓直徑。
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