【正文】 50mm，角度偏差不大于 2176。 ⑤ 質量檢驗和試驗 Ⅰ、 錨桿材質檢驗：每批錨桿材料均應附有生產(chǎn)廠的質量證明書，按設計 規(guī)定的材質標準以及監(jiān)理人指示的抽檢數(shù)量檢驗錨桿性能。 利用中空式錨桿或自進式注漿錨桿進行固結灌漿時，注漿的漿液采用添加早強劑、減水劑、膨脹劑的水泥漿，其注漿配合比及注漿壓力通過現(xiàn)場試驗確定（壓力不超過 1MPa）。 先插桿后注漿的錨桿，先插入錨桿（束）和注漿管，錨桿（束）應插入孔底并對中，注漿管插至距離孔底 50～ 100mm，當漿液至孔口，溢出濃漿 后緩慢將注漿管拔出。 Ⅲ、 注漿 水泥砂漿經(jīng)試配，其基本配合比范圍按水泥∶砂 =1∶ 1～ 1∶ 2（重量比），水∶水泥 =∶ 1～ ∶ 1（重量比）。 Ⅱ、桿體制安 錨桿采用砂輪切割機斷料，采用等強度直螺紋套筒連接 工藝。不同類型和不同長度的錨桿均需進行試驗，試驗計劃報送監(jiān)理人審批后實施，其試驗成果經(jīng)監(jiān)理人審定后，即為質量檢驗的依據(jù)。 先插桿后注漿施工工藝流程圖 ③ 現(xiàn)場工藝試驗 砂漿錨桿的現(xiàn)場工藝試驗的內容主要為注漿密實度工藝試驗。 先注漿后插桿施工工藝流程圖 水平及上傾錨桿采用“先插桿、后注漿”的方法。 （ 2）施工方法 1） 砂漿錨桿施工 ①主要機具 地下廠房系統(tǒng)錨桿數(shù)量多，多為深孔錨桿，采用鑿巖臺車造孔為主，輕型潛孔鉆和手風鉆造孔為輔，人工配合平臺車安插錨桿，主要采用先進 先進的 Meyco注漿機注漿 。 5）外加劑：外加劑品質不含有對錨桿產(chǎn)生腐蝕作用的成分。 4）砂漿：水泥砂漿的強度等級不低于 20Mpa，并滿足設計要求。 2）水泥：選用不低于 級普通硅酸鹽水泥，質量符合國家 GB175《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》的規(guī)定。中空式錨桿使用的鋼管規(guī)格尺寸及材質符合設計及規(guī)范要求。 1）鋼筋；高強錨桿材質符合施工圖紙和有關規(guī)程規(guī)范要求。洞口開口前先完成鎖口錨桿支護后再進洞，與主廠房交叉部位出露后，立即進行鎖口錨桿支護，并視地質情況進行鋼支撐或鋼筋格柵加固，再進行噴混凝土施工。人工配合平臺車安插錨桿，注漿機注漿。 左壩肩對外公路 隧洞 工程 噴錨支護視圍巖揭示情況采取滯后開挖工作面， Ⅱ 、 Ⅲ類圍巖支護滯后開挖掌子面 15～ 30m， 不良地質段支護緊跟開挖掌子面 。錨桿采用手風鉆造孔，人工安插錨桿 ，注漿機注漿。 TK500型噴射機濕噴工藝分層施噴。 出線平 洞 噴錨支護視圍巖揭示情況采取滯后開挖工作面， Ⅱ 、 Ⅲ類圍巖支護滯后開挖掌子面 15～ 30m， 不良地質段支護緊跟開挖掌子面 。深孔注漿采用注漿泵、淺孔采用注漿機。 出線豎井及出線平洞工程 出線豎井 施工須搭設簡易鋼管腳手架平臺。人工配合平臺車掛網(wǎng)， Meyco混凝土噴射機濕噴工藝分層施噴。人工配合平臺車掛網(wǎng)， Meyco混凝土噴車濕噴工藝分層施噴。 錨桿鉆孔以鑿巖臺車鉆孔為主，輔助輕型潛孔鉆造孔，巖壁梁錨桿采用鑿巖臺車造孔。 母線洞 噴錨支護 與系統(tǒng)錨桿施工進行平行流水作業(yè)， 視圍巖揭示情況適時跟進開挖工作面， 噴射料采用拌和站集中制備，采用攪拌車運輸。錨索孔施工中，采用多點照相測斜儀進行錨索孔道測斜。人工配合平臺車掛網(wǎng)， Meyco混凝土噴車濕噴工藝分層施噴。 錨桿鉆孔以鑿巖臺車鉆孔為主，輔助輕型潛孔鉆造孔，巖壁梁錨桿采用鑿巖臺車造孔。鋼筋網(wǎng)加工在加工廠將鋼筋調直、斷料后運至現(xiàn)場綁扎成網(wǎng)；機編網(wǎng)采用符合設計要求的成品網(wǎng)，與錨樁點焊（綁扎）固定后噴砼。 各部位支護施工方法 廠房系統(tǒng)地下洞室群 支護工程施工方法見 表 。 （ 3）斷層破碎帶 施工準備 → 初噴 3～ 5cm厚混凝土 → 超前小導管 → 砂漿錨桿施工 → 預應力錨桿→ 掛網(wǎng)或鋼支撐 → 復噴混凝土至設計厚度 → 預應力錨索 施工 → 下一循環(huán)開挖。 （ 1） Ⅱ 、 Ⅲ 類圍巖 施工準備 → 砂漿錨桿 → 初噴 3～ 5cm厚混凝土 → 預應力錨桿 → 掛網(wǎng) → 噴混凝土至設計厚度 → 預應力錨索施工 → 下一循環(huán)開挖。 表 廠房系統(tǒng)地下洞室群主要支護參數(shù)方式表 部位 種類 孔 深（ m） 結構型式 單位 工程量 備注 地下廠房工程 砂漿錨桿 9 Φ28 根 4130 6 6600 5780 3 Φ 22 根 225 吊頂支座梁 5 Φ28 根 950 巖壁梁砂漿錨桿 Φ32 根 480 預應力錨桿 9 Φ 28 根 200 無粘結式預應力錨索 25 T=1600KN 千 KN?m 110 4 250根 35 T=1600KN 2800 50根 25 T=1000KN 625 25根 35 T=3000KN 2625 25根 部位 種類 孔 深（ m） 結構型式 單位 工程量 備注 粘結式預應力錨索 35 T=1600KN 千 KN?m 1400 25根 25 T=1000KN 625 25根 鋼筋網(wǎng) t 147 噴混凝土 噴 C20混凝土 δ= 1 20cm m3 225 噴 C30W10F50鋼纖維混凝土 δ= 20cm m3 6500 鋼釬維摻量 40kg/m3 鋼支撐 鋼支撐制作 t 150 鋼支撐安裝 t 150 母線洞工程 砂漿錨桿 4 Φ 25 根 1760 3 Φ 22 1540 預應力錨桿 9 Φ 28 根 100 鋼筋網(wǎng) Φ t 22 噴混凝土 噴 C20混凝土 δ= 10cm m3 550 主變洞工程 無粘結式預應力錨索 25 1600kN 千 KN?m 3200 80根 25 1000kN 500 20根 砂漿錨桿 9 Φ28 根 470 6 1650 1440 3 Φ 22 根 180 預應力錨桿 9 Φ 28 根 100 鋼筋網(wǎng) t 32 噴混凝土 噴 C20混凝土 δ= 15cm m3 30 噴 C30W10F50鋼纖維混凝土 δ= 20cm m3 1900 鋼釬維摻量 40kg/m3 通風 系統(tǒng)工程 砂漿錨桿 3 Φ 22 根 810 鋼筋網(wǎng) Φ 8.2 t 4 噴混凝土 噴 C20混凝土 δ= 15cm m3 520 左壩肩對外公路 隧洞 工程 砂漿錨桿 5 Φ 22 根 40 3 1910 鋼筋網(wǎng) t 1 噴混凝土 噴 C20混凝土 δ= 15cm m3 250 出線豎井及出線平洞 工程 砂漿錨桿 3 Φ 22 根 2630 噴混凝土 噴 C20混凝土 δ= 15cm m3 1200 鋼筋網(wǎng) t 1 Φ 23 排水廊道工程 砂漿錨桿 3 Φ 22 根 100 噴混凝土 噴 C20混凝土 δ= 10cm m3 100 施工程序 支護施工與開挖跟進平行交叉作業(yè)，各工序間交替流水作業(yè)，特別是廠房、主變 室 等特大洞室， Ⅱ 層以下 梯段開挖做到 “ 梯段規(guī)格線一次預裂，薄層開挖，隨 層支護 ” ， 減小邊墻自由變形高度，縮短松弛變形時 間，以有效控制高邊墻有害變形。為確保工程安全優(yōu)質、高效順利進行，必須科學合理地組織本工程支護施工。全長粘結式錨索采用高強度低松弛光面鋼絞線，自由式錨索采用高強度低松弛 PE 防護管鋼絞線（無粘結預應力鋼絞線） ，設計安裝噸位分別為 1000kN、 1600kN、3000kN，設計最大孔深 25～ 35m。 本標段 地下廠房洞室群 支護工程主要支護類型有： （ 1）錨桿 （砂漿錨桿、預應力錨桿等）； （ 2）噴射混凝土 （包括噴射素混凝土、鋼纖維噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土） ； （ 3） 錨桿和各種噴射混凝土的組合 ； （ 4） 預應力錨索（包括有粘結和無粘結預應力錨索） ； （ 5） 鋼支撐支護 。 根據(jù)招標文件本標段 預應力錨索使用的鋼絞線應 符合 SL46或設計圖的有關規(guī)定。 廠房系統(tǒng)地下洞室群 支護種類繁多、工程量大、工藝復雜、技術難度大 ， 與開挖施工結合緊密，施工干擾大，施工部位多，快速、適時支護要求高，單位支護施工作業(yè)面施工強度大；另外，洞室施工條件下的高空作業(yè)對施工設備的性能及施工的質量、安全有較高要求。 支護參數(shù) 廠房系統(tǒng)地下洞室群主要支護參數(shù)見表 。 各開挖層面上根據(jù)圍巖類別，支護施工程序分述如下。 （ 2） Ⅳ 類圍巖 施工準備 → 初噴 3～ 5cm 厚混凝土 → 超前錨桿（成孔困難時采用自進式錨桿）→ 砂漿錨桿施工 → 預應力錨桿 → 掛網(wǎng)或鋼支撐 → 復噴混凝土施工至設計厚度 → 預應力錨索 施工 → 下一循環(huán)開挖。 廠房、主變洞上部支護施工 示意 見 附圖 ， 廠房、主變洞邊墻支護施工示意 見 附圖 ， 平洞支護施工示意 見 附圖 。 表 廠房系統(tǒng)地下洞室群 支護方法一覽表 部位 支護方法 地下 廠房 工程 噴錨支護 與系統(tǒng)錨桿施工進行平行流水作業(yè)， 視圍巖揭示情況適時跟進開挖工作面， 噴射料采用拌和站集中制備，采用攪拌車運輸。 ； 開挖至相應層面高程并在支護面錨噴支護完成后， 滯后開挖面約 30～ 50m跟進 ， 搭設承重腳手架形成作業(yè)平臺進行施工 。人工配合平臺車安插、注漿部位 支護方法 機注漿。錨索施工采用 MD30和 MD50錨固鉆機造孔 造孔，垂直運輸采用 DHY型 3噸電動環(huán)鏈提升機、人工輔助予以 實現(xiàn)。 主變 洞 主變 洞 的錨桿鉆孔以鑿巖臺車為主，輔以輕型潛孔鉆及手風鉆，其它支護施工的程序及方式 與地下廠房工程相同 。鋼筋網(wǎng)加工在加工廠將鋼筋調直、斷料后運至現(xiàn)場綁扎成網(wǎng)；機編網(wǎng)采用符合設計要求的成品網(wǎng)，與錨樁點焊（綁扎）固定后噴砼 ； 開挖至相應層面高程并在支護面錨噴支護完成后， 滯后開挖面約 30～ 50m跟進 ， 搭設承重腳手架形成作業(yè)平臺 進行施工 。人工配合平臺車安插、注漿機注漿。 錨桿鉆孔主要采用鑿巖臺車造孔，輕型潛孔鉆、手風鉆輔助造孔，人工配合平臺車安插錨桿，注漿機注漿。 洞口開口前先完成鎖口錨桿支護后再進洞，與主廠房交叉部位出露后，立即進行鎖口錨桿支護，并視地質情況進行鋼支撐或鋼筋格柵加固，再進行噴混凝土施工。錨桿緊跟擴挖工作面進行錨桿造孔、人工安插及注漿作業(yè)。 人工掛鋼筋網(wǎng)， TK500型噴機濕噴工藝分層施噴。 錨桿采用手風鉆造孔，人工安插錨桿、注漿機注漿。 部位 支護方法 排水廊道工程 Ⅱ 、 Ⅲ 類圍巖系統(tǒng)支護滯后開挖掌子面 15～ 30m； Ⅳ 、Ⅴ 類圍巖支護緊跟開挖掌子面。人工掛網(wǎng)，混凝土噴射機濕噴工藝分層施噴。 鉆孔： 3m 錨桿采用手風鉆、鑿巖臺車造孔；5m錨桿 采用鑿巖臺車鉆孔為主。人工配合平臺車掛網(wǎng)， Meyco混凝土噴車濕 噴工藝分層施噴。 注： 遇不良地質段，則在掌子面組織開挖與支護交叉作業(yè)，做到及時支護，并通過原型觀測數(shù)據(jù)分析結果，對開挖過程中洞室穩(wěn)定進行評判，進而及時指導或調整支護型式 錨桿施工 （ 1） 材料 本標段注漿錨桿分普通砂漿錨桿、預應力錨桿兩類。預應力錨桿采用符合要求的普通 II 級螺紋鋼或高強度精軋螺紋鋼筋，一端頭攻絲并配套墊圈及螺母。自進式錨桿使用的鉆桿內通暢，規(guī)格尺寸及材質符合設計及規(guī)范要求。 3）砂：采用最大粒徑小于 的中細砂，使用前須經(jīng)過篩選合格，其質地堅硬、清潔。預應力錨桿水泥砂漿強度等級不低于 30Mpa 并符合設計要求。 所有種類錨桿的鋼材、水泥等應有產(chǎn)品合格證書，同時對施工所用的主要材料包括普通鋼筋、水泥、砂漿等均應按有關規(guī)范要求進行質量抽檢，報送監(jiān)理人批復。 ②施工工藝流程 下傾錨桿采用“先注漿，后插桿”的方法施工，其施工工藝流程見下圖。其施工工藝流程見下圖。選取 與現(xiàn)場支護相同直徑和長度的錨桿、相同孔徑的塑料管（或鋼管），在相同孔道傾斜度的情況下，采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配比拌制的砂漿，并按現(xiàn)場施工相同的注漿施工準備 鉆孔 清孔 孔內注漿 安裝錨桿 拉拔試驗 漿液制備 錨桿加工、運輸 驗收 鉆孔驗收 施工準備 鉆孔 清孔 孔內注漿 安裝錨桿 拉拔試驗 漿液制備 錨桿加工、運輸 驗收 鉆孔驗收 工藝進行注漿，養(yǎng)護 7 天后剖管檢查其密實度。 ④施工方法要點 Ⅰ、鉆孔 采用全站儀在支護部位按設計間排距測放并標示孔位，鉆孔完畢后用壓力風或水將孔道清洗干凈，經(jīng)檢驗合格后，臨時封堵孔口。錨桿體在現(xiàn)場營地加工后運至安裝部位，采用人工插桿；長度 6m 以上的錨桿，采用簡易扒桿配合人工進行插桿。 先注漿后插桿的錨桿，注漿時將 PVC 注漿管插至距孔底 50~100mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔管，漿液注滿后立即插桿，并在孔口加塞使錨桿體居中。 錨桿施工完成后，三天內嚴禁敲擊、碰撞、拉拔錨桿和懸掛重物。注漿時，在排氣管回漿后將排氣管扎緊，繼續(xù)灌注至預定壓力時