【正文】 CZ30沖擊鉆機(jī)成孔和1臺(tái)25T吊車施工，鋼筋籠在現(xiàn)場加工，25T吊車配合吊裝，用導(dǎo)管灌注水下砼。設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)保證基金，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按計(jì)劃完成。根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。⑷、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。⑵、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。⑴、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。⑴、編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應(yīng)。⑵、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。⑷、依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，組織QC小組攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證施工生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。⑵、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。橋梁主體結(jié)構(gòu)于2005年完成。計(jì)劃開工日期：2005年7月30日計(jì)劃完工日期：2006年4月30日　　工程總工期為9個(gè)月施工進(jìn)度橫道圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見附圖套96Dm3624個(gè)132個(gè)MMKg3963KgKg48007590842919837044KgKg3240M2288M3M36砂T4月混凝土12月10月8月2006材料數(shù)量，如下表所示：材料供應(yīng)計(jì)劃表材料595857北京朝陽儀器廠址56555453525150494847464544江蘇攄科興434241溫洲南方建筑儀器廠JITCGZ型4039383736　Φ150、Φ20035浙江上虞市儀器廠341—50L3310kg32100kg31上海市TN—100B型302915kg282100g27浙江26山東樂陵市ZC3—A25湖南長沙24天津SG—145232221101—2型20ZBSX—89型19KZJ—50001817沈陽市儀器廠16天津市京潤儀器廠15無錫1413廣東順德YH—40B12浙江上虞市FSY—150型1110無錫LD—509天津慶達(dá)RAF—A87無錫ZT—966無錫JJ—55無錫NJ—160B1級(jí)精度4無錫路達(dá)WE—600B1級(jí)精度3無錫TYE—300B1級(jí)精度2無錫TYE—2000B備注1廠牌及規(guī)格型號(hào)名臺(tái)平板托車319臺(tái)砼灌車4100m3/h17臺(tái)裝載機(jī)1BHT60A15個(gè)水泥儲(chǔ)藏罐3120013臺(tái)強(qiáng)制式拌和機(jī)190t11臺(tái)插入式振搗器1M13—1049臺(tái)木工圓鋸機(jī)37臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)1GW405臺(tái)鋼筋切斷機(jī)1卡特爾320C3把風(fēng)鉆23m3/min備注1單位稱械、主要機(jī)械配置序號(hào)110單班制作業(yè)，對(duì)各班組進(jìn)地及時(shí)補(bǔ)充合計(jì)：普工20723625按兩班制配置5挖掘機(jī)司機(jī)2質(zhì)檢工程師1人，測量3人，安檢工程師1人3技術(shù)人員7備注1工種鉆孔樁基礎(chǔ)開挖及配合其他班組施工兩班制作業(yè)4混凝土班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板模板及腳手架兩班制作業(yè)2鋼筋班施工任務(wù)⑴、根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求，將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分，如下所示：施工任務(wù)劃分表序號(hào)施工組織機(jī)構(gòu)圖3．2施工任務(wù)劃分及人員組織作業(yè)隊(duì)設(shè)領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長四名，領(lǐng)工員對(duì)工區(qū)長負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)班長實(shí)行生產(chǎn)管理。本橋由一工區(qū)下設(shè)的橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)及對(duì)內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管理工作。3．施工組織、資源配置3．1施工組織機(jī)構(gòu)鋼筋加工場采用石棉瓦棚，建筑面積350㎡；材料庫采用苦菱土房，修建面積60㎡。本橋在K1+600～K1+840主線右側(cè)修便道以方便運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。⑶、施工便道⑵、施工用水本橋混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，拌和站新打水井一口，已滿足拌和站施工用水，橋梁施工現(xiàn)場用水可就地利用本橋所跨河流之水，橋梁施工現(xiàn)場無需另打水井。用電線路長500米，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場，場內(nèi)設(shè)配電箱，按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理。⑵、橋梁與路基同寬（橋路外緣對(duì)齊），橋梁按上下行分兩幅橋設(shè)計(jì)。間隔2米，橋頭及橋尾各加一節(jié)接頭管箱?、拧蛄涸O(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)；瀝青路面透水性材料C25鋼筋混凝土參考XFII－80型　附　屬　工　程圓板式橡膠支座，型號(hào)GYZF425051；GYZ25049C25鋼筋混凝土底座，Φ804鋼管護(hù)欄現(xiàn)澆C50砼10㎝，三油二氈防水層，上鋪10㎝瀝青混凝土鋪裝單跨20米，左右分離6跨類型雙肋板式橋臺(tái)、全橋共四個(gè)分離式橋臺(tái)，臺(tái)身平均高度6米　　上　部　構(gòu)　造橋臺(tái)基礎(chǔ)：，樁長22米，共4個(gè)橋臺(tái)、16根鉆孔灌注樁柱式墩。樁長22米，共20根鉆孔灌注樁馬山互通式立體交叉大橋橋長：120米橋跨形式：6孔、一孔20m、與被交河道呈60　橋梁主要概況如下表所示：里程樁號(hào) 范文范例參考1. 編制依據(jù)　；　（新河）高速公路工程第1合同段招標(biāo)文件；?。ㄐ潞樱└咚俟饭こ痰?合同段投標(biāo)文件；　《青島市即墨至平度公路第一合同段（K0+000～K6+000）兩階段施工圖設(shè)計(jì)》（二OO五年三月）；　、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；　；、施工技術(shù)力量；　；　《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；　《總體施工進(jìn)度計(jì)劃》；　本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號(hào)K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60本橋位于右偏曲線內(nèi)，左幅超高2%。中心里程：K1+90起點(diǎn)里程：K1+、終點(diǎn)里程：K1+橋梁名稱交角橋下凈空：寬：20m、下部構(gòu)造：橋墩基礎(chǔ)鉆孔樁間設(shè)系梁，、寬1米、系梁共10根墩身上設(shè)蓋梁，全橋共20根墩柱矩型承臺(tái)，、寬6米、共4個(gè)承臺(tái)臺(tái)身梁　板先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁長度橋面鋪裝護(hù)欄支座伸縮縫橋頭搭板錐坡護(hù)坡臺(tái)后回填路面管箱托架采用分離式斷面在中央分隔帶留100厘米縫，橋面橫坡為單向橫坡，橫坡值同路面橫坡2%；⑶、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100；2．3地質(zhì)情況橋位所處地層為亞砂土、細(xì)砂、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖，主要巖層承載力如下：⑴、強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖容許承載力[σ0]=220KPA⑵、弱風(fēng)化砂礫巖容許承載力[σ0]=350KPA2．4現(xiàn)場施工條件⑴、施工用電本橋砼由拌和站統(tǒng)一拌制，攪拌站內(nèi)建配電室，室內(nèi)設(shè)1臺(tái)200KVA變壓器，就接T接高壓線路，施工現(xiàn)場用電由西流峰村T接并牽至橋梁施工現(xiàn)場，滿足施工用電需要。便道長240米、寬4米。⑷、材料供應(yīng)　橋梁施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一招標(biāo)采購并運(yùn)送至施工現(xiàn)場?；炷劣蓴嚢枵窘y(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸由砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。鋼材：在橋梁施工現(xiàn)場設(shè)鋼筋加工場就地加工。其它材料：攪拌站內(nèi)設(shè)材料庫一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫保管。⑸、臨時(shí)設(shè)施本橋新修辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積300㎡、生活用房采用苦菱拼裝板房，建筑面積350㎡。⑹、通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一部程控電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場主要管理人員配置移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。橋梁作業(yè)隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實(shí)行兩班制作業(yè)。組織機(jī)構(gòu)框圖如下所示：班組備注1鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板鋼筋綁扎模板班兩班制作業(yè)3鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板混凝土澆筑雜工班兩班制作業(yè)⑵、作業(yè)隊(duì)人員組織安排所需人員配置表序號(hào)人數(shù)領(lǐng)工員作業(yè)隊(duì)管理人員21吊車司機(jī)按兩班制配置42鋼筋工按兩班制配置。模板工按兩班制配置。混凝土工按兩班制配置。830混凝土拌和人員未計(jì)入⑴機(jī)名規(guī)格型號(hào)機(jī)械數(shù)量空壓機(jī)臺(tái)2YT—286挖掘機(jī)臺(tái)利用路基機(jī)械4BGW321鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)6FGQ501電焊機(jī)臺(tái)8MJ—1161木工壓刨臺(tái)108吊車臺(tái)12500L2自動(dòng)計(jì)量本料機(jī)臺(tái)1450t2輸送機(jī)臺(tái)16ZLC—501抽水機(jī)臺(tái)184m34鉆機(jī)臺(tái)201⑵、主要試驗(yàn)測量儀器配置試驗(yàn)儀器配置表序號(hào)稱數(shù)量壓力試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)壓力試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)萬能材料試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)水泥雙速凈漿攪拌機(jī)1臺(tái)水泥膠砂攪拌機(jī)1臺(tái)水泥膠砂震實(shí)臺(tái)1臺(tái)水泥稠度及凝結(jié)時(shí)間測定儀1臺(tái)水泥安定性沸煮箱1臺(tái)水泥雷氏夾膨脹值測定儀1臺(tái)雷氏夾2盒水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀1臺(tái)水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱1臺(tái)灰土劑量測定儀2套標(biāo)養(yǎng)室自動(dòng)溫控儀1套水泥漿稠度儀1臺(tái)混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)混凝土試驗(yàn)用振動(dòng)臺(tái)1臺(tái)水泥電動(dòng)抗析機(jī)1臺(tái)電動(dòng)搖篩機(jī)1臺(tái)電熱恒溫干燥箱1個(gè)針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀（水泥砼用）1個(gè)壓碎指標(biāo)值測定（水泥砼用）1個(gè)砂漿稠度儀1臺(tái)核子密度儀1臺(tái)回彈儀2套土、砂、石標(biāo)準(zhǔn)篩各1套電子天平1臺(tái)電子天平1臺(tái)分析天平1臺(tái)扭力天平1臺(tái)臺(tái)秤1臺(tái)案秤1臺(tái)容重筒1臺(tái)塌落度筒2套灌砂筒2套CBR筒1套量筒1套電動(dòng)脫模器1臺(tái)電爐1個(gè)三米直尺1個(gè)游標(biāo)卡尺1個(gè)底版、頂板及表夾各1個(gè)承載板1套鋼鉆1個(gè)放盤5個(gè)鋁盒、環(huán)刀80、35軟練試摸9個(gè)酸式滴定管2個(gè)滴定夾1個(gè)容重瓶、比重瓶、錐型瓶10燒杯9水泥壓具1個(gè)貨架2個(gè)百分表9個(gè)空調(diào)3臺(tái)測力環(huán)（、30KN）各1臺(tái)砼試摸15*15*15cm20組**6組灰土試摸3組單位2005年7月9月11月3月水泥M3碎石瀝青砼288防水層3240鋼絞線48560鋼筋4320106827551790128092鋼管鋼板5379鋅鐵皮異性鋼橡膠條護(hù)攔架132橡膠支座624減震墊板96泄水管6060根據(jù)本合同段工期規(guī)定，工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以及批復(fù)的《總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排》，本橋暫定開工日期為2005年7月30日，具體開工日期以開工令下達(dá)為準(zhǔn)?？傮w施工順序如下圖所示2006年4月30日完成全橋附屬工程施工。⑴、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度。⑶、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。⑴、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。⑶、編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑵、作好冬雨期物資儲(chǔ)備。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。⑶、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本合同段高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度控制。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋臺(tái)為肋板臺(tái)、橋梁上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。準(zhǔn)備2005年月日開工，2005年　月　日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，