螺旋槳葉片焊補、校正工藝船舶修理資料-展示頁
2024-11-21 10:00本頁面
【正文】 指導(dǎo)，提高修船技術(shù)和質(zhì)量，特制定本工藝。 2．適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于，遠洋、近海及內(nèi)河船舶的銅合金螺旋槳（ D800~6000）的焊補和矯正 3．螺旋槳表面的區(qū)域劃分和缺陷的處理 3． 1 根據(jù)缺陷在螺旋槳不同部位所產(chǎn)生的不同的危害程度 ,通常將螺旋槳表面劃分為三 個區(qū)域 : A 區(qū) :葉片漿轂 ~ 之間 B 區(qū) ~ 之間 C 區(qū) :07R 之外 3． 2 在 A 區(qū)一般不允許進行焊補 .深度不超過 t/40(t— 局部葉厚 ,mm)和 4mm 中較大值的缺陷磨去 .在特殊情況下必須進行補焊時 ,應(yīng)采取特殊的工藝措施并征得船檢同意。深度不超過 t/30 和 3mm 中較大值得缺陷允許磨去。 3． 4 在 C 區(qū)通常允許進行焊補，焊補工藝應(yīng)符合下文所規(guī)定得焊接工藝。漿葉邊緣和表面得微小缺陷允許磨去修光。 3． 6 對一般的裂紋，在限定的條件下允許用鉆止裂孔的辦法作為臨時處理措施。 4．螺旋槳的焊補程序與內(nèi)容 4． 1 焊前清理 4． 1． 1 完全去除缺陷。 4． 1． 2 加工出合適的坡口。 4． 1． 4 目視和著色滲透
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