【正文】 、船東或營運人向擬承運石油公司或停靠貨碼頭的負責檢查機構提出申請（用Email或Fax或書面）； 各檢查機構對油船檢查的范圍和程序不盡相同，但一般可包括以下步驟： 油組織對油船檢查的程序 石油組織對第三方油船的檢查，一般都收取費用。 石油公司的檢查機構、檢查人員的資格，不需要任何其他機關認可，完全是公司自己的事情。 檢查人員是具有豐富航海經驗的船長和輪機長，有的也包括有豐富檢驗經驗的檢驗、造船和海事人員。 這里的人員和財產安全，不僅是通常所指船舶，而且主要是指石油組織的人員和財產安全。 石油組織對第三方油船進行檢查，即對公司的租船、或將運載公司的貨物、或將?？抗镜拇a頭、或運載與公司利益有關貨物的船舶進行檢查，其目的是避免人員受傷害、財產損壞以及為海洋環(huán)境提供保護。 石油組織對油船檢查的目的 、縮寫（略） （4）、標準：系指各石油組織規(guī)定的油船應符合的衡準或要求。 （2）、石油組織：包括石油組織、石油公司與石油碼頭公司。 “檢查要求”對中國石油公司和石油碼頭開展第三方油船的檢查，也有參考價值。 因此，“檢查要求”對船舶設計、建造有一定的參考作用。 為了滿足需求、促進船舶檢驗業(yè)務（法定與船級圖紙審批、建造檢驗、建造后檢驗、發(fā)證）的不斷發(fā)展，中國船級社（CCS）特編寫《世界主要石油組織對油船檢查要求介紹》（以下簡稱“檢查要求”），供內部參考使用。 1 澳大利亞BHP Transport amp。 （英國殼牌） 1英國SHELL International Trading and Shipping Co. Limited（STASCO） 英國Exxon Mobile Corporation（埃克森莫比爾） 英國CONOCO INC. 英國BP Amoco Group Ship Vetting Service 法國SOMARELF 法國TOTALFINA 美國得克薩斯州（Texas）TEXACO（得斯古） Oil Trading and Transport, Maritime Inspection and Consulting Service 美國俄克拉何馬州（Oklahoma）CITGO Petroleum Corporation 美國加利福尼亞州（California）Chevron （謝夫?。㏒hipping Company LLC 美國加利福尼亞州（California）ARCO Marine Service 意大利AGIP System 第4部分 世界主要石油公司對油船的檢查 船舶概況調查表（VPQ）應用說明 船舶概況調查表（VPQ）（中英） 船舶檢查調查表（VIQ）應用說明 船舶檢查調查表（VIQ）（中英） 歐洲化學品分類協會（CDI） 獨立油船船東國際協會（INTERTANKO） 石油公司國際海事論壇（OCIMF） 第3部分 世界主要石油組織對油船的檢查 美國港口國控制對油船的檢查 英國港口國控制對油船的檢查 澳大利亞港口國控制對油船的檢查 第2部分 港口國控制對油船的檢查 石油組織對油船的附加要求 石油組織對有關公約規(guī)定的具體要求 對石油組織檢查缺陷的分析 石油組織對油船檢查的程序 石油組織對油船檢查的特點 石油組織對油船檢查的機構 石油組織對油船檢查的目的 定義與縮寫 目的 第1部分 綜述——石油組織對油船檢查的特性 編寫說明 目錄 世界主要石油組織對油船檢查要求介紹世界主要石油組織對油船檢查要求介紹 Logistics Limited 1 新加坡CALTEX Marine Service 1 日本IDEMITSU Ship Vetting Service 1 委內瑞拉Petroleos de Venezuela .（PDVSA） 1 馬來西亞PETRONAS Maritime Services Sdn Bhd 1 西班牙REPSOL Vetting Services （RVS） 1 挪威Statoil/Norsk Hydro ASA/Philips Petroleum Co. (UK)/Preem Petroleum AB 1 沙特阿拉伯VELA International Marine Ltd 第1部分 綜述——石油組織對油船檢查的特性 目的 世界主要石油組織和石油公司，對其租船、?？科浯a頭、載運其貨物、以及載運與其利 益相關的貨物時，均要對第三方的油船、化學品船及液化氣船進行檢查。 石油公司對油船的檢查，不僅與船公司管理、船舶管理密切相關，而且還涉及到船舶設計、建造等方方面面。 “檢查要求”對油船的承租、保險也有參考作用。 定義與縮寫 、定義 除各有關文件的定義外，本“檢查要求”的主要定義如下： （1）、油船：包括散裝油船、化學品船與液化氣船。 （3）、檢查：系指石油組織對油船的檢查，包括核查（Vetting）、檢查（Inspection）和檢驗（Survey）。 （5）、油碼頭：系指石油裝卸站（包括碼頭與海上設施）。 特別是油船在貨物操作過程中，避免人員與財產的損害、防止海域污染。 石油組織對油船檢查的機構 為此，石油組織均成立自己的核查（Vetting）或檢查（Inspection）機構，該機構僅對 公司負責。 檢查人員經過石油組織規(guī)定的培訓合格后，才能承擔檢查工作。 這實際上是市場行為，因為“你”要為“我”服務，“你”就得滿足“我”得要求。 有的雖稱檢查是免費的，但往往都要進行第2次檢查，而第2次檢查就要收取費用。 檢查機構提供相的電子版； （3）、船上填寫VPQ和VIQ，并按VIQ進行自檢，做好接受檢查準備工作；可按VIQ和VPQ的17章內容，再加上“保安”（需要時），分工負責，做好接受檢查的各項準備工作。 建議各部分內容分工如下： 第1章 一般資料： 船長/輪機長 第2章 證書與文件： 船長/輪機長 第3章 船員管理： 船長 第4章 航行： 大副 第5章 安全管理： 船長/輪機長 第6章 防污染： 大管輪/大副 第7章 構造狀況： 大副 第8章 貨物與壓載系統： 大副/大管輪 第9章 惰性氣體與原油洗艙系統： 大管輪/大副 第10章 系泊： 大副 第11章 通信與電子設備： 電機員 第12章 機艙與操舵裝置： 大管輪 第13章 總體外觀與狀況： 大副 第14章 船到船駁運資料： 大副 第15章 化學品液貨船資料： 大副 第16章 氣體運輸船資料： 大副 第17章 兼裝船資料： 大副 保安（需要時）： 船長 （4）、對船公司進行檢查，主要按“國際安全管理規(guī)則”（ISM），重點是考察船公司的能力、管理水平和政策水平； （5）、檢查機構按VIQ項目采用“船舶檢查報告”（SIRE）程序進行檢查。 石油組織對油船檢查的特點 各石油組織對油船的檢查，盡管有些不同，但歸納起來，具有“標準多、范圍廣、要 求高、證件多”的特點。 、標準多 石油組織對油船檢查的標準多。如： OCIMF/ ICS/IAPH（石油公司國際海事論壇/國際海運聯盟/國際港口協會）的出版物：油船與油碼頭國際安全指南。 OCIMF的出版物：船上興奮劑與酒精控制指南； 系泊設備指南； 有效系泊； 船到船過駁指南； 油船總管與輔助設備的建議。 SC)。 USCG（美國海岸警衛(wèi)隊）的出版物：油船規(guī)則。 除檢查按IMO海安會704號通函“要求船上保存的證書和文件一覽表”外（2004年7月1日后，增加