【正文】 布磨光，軸與油封唇部刃口接觸的部位。，擋圈位置要正確。在安裝過程中不在軸表面上久留，以保持最小伸張量，并力爭裝卸次數(shù)最少。（4）密封圈的裝配：Ⅰ、○形圈的裝配“○”形圈的軸端、槽口、孔口如有毛刺，卷口、生銹或腐蝕時，用細油石或細砂布磨光。②安裝軸承內(nèi)座圈的工具，工具的內(nèi)徑應(yīng)稍大于軸承內(nèi)座圈的直徑。，加壓件必須支承配合面所在的零件（軸承內(nèi)座圈）。，裝到軸上，軸承內(nèi)座圈應(yīng)壓緊在軸肩上。，避免軸承與池底接觸溫度過高和油中沉淀物沾染軸承。Ⅵ、將鍵按配銼時的方向打入軸槽內(nèi)，最后將軸與輪進行裝配。原則上要求鍵在長度方向上掉頭時都能與軸上鍵槽同樣接觸。，鍵的兩個側(cè)面，保持平直與相互平行，倒棱后與軸鍵槽配銼，憑經(jīng)驗確定應(yīng)有的松緊程度。Ⅳ、更換輪或軸配制新鍵的操作工藝是：，必須符合圖紙要求。Ⅱ、平鍵寬度公差為h9，高度公差為h11，棱邊倒角，見下表所示：平 鍵 倒 角 表平鍵寬度b58101620322650傾角c0．250．400．400．600．600．801．01．2Ⅲ、鍵所用材料的極限抗拉強度不小于600Mpa。Ⅲ、螺栓連接的鎖定措施有：a. 加彈簧墊圈；；b. 用開口銷鎖定；c. 用止動墊圈（片）防松；，又稱尼龍螺母，即在螺紋的一端嵌有尼龍圈。裝配工藝：（一）通用零部件的裝配：（1）螺栓的裝配：Ⅰ、采煤機承受載荷的螺栓連接，應(yīng)用扭力扳手控制預(yù)緊力矩。2）閥的檢測：Ⅰ、各種閥體不得有磁性，配合面不得有毛刺、劃傷、銹斑和點蝕等缺陷；Ⅱ、閥按采煤機的技術(shù)要求調(diào)定。Ⅲ、膠管內(nèi)部有無積垢，如有內(nèi)部必須嚴(yán)格清洗。（3）軸的檢測：檢測的軸應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)時才能使用軸的圓柱度 mm軸頸直徑＞80120＞120180＞180250＞250350同軸度（4）液壓系統(tǒng)檢測：1）管路檢測：Ⅰ、接頭無嚴(yán)重銹蝕、變形、毛刺、插接順利，旋轉(zhuǎn)自如。Ⅱ、精確法： 用千分表測量，將下齒輪固定，以正反兩個方向輕微轉(zhuǎn)動固定在上齒輪上的拔桿，千分表上的指針便向正反兩個方向擺，可以得到兩個指示值的差數(shù)J，再算出實際側(cè)隙Jt=J（R/L） Jn=式中 Jt——齒輪圓周側(cè)隙，mmJn——齒輪法向側(cè)隙，mmR——齒輪的節(jié)圓半徑，mmL——拔桿的長度，mmβb——基圓螺旋角ac——端面齒形角（2）機殼檢測：Ⅰ、機殼不得有裂紋或變形，允許焊補修復(fù)，但鑄鐵機殼只能在非主要受力部位焊補修復(fù)，并有防止變形和消除應(yīng)力的措施。b. 塞尺法：用塞尺從齒輪兩端測量。Ⅱ、齒面磨損：圓柱齒輪齒面磨損:一般使用游標(biāo)卡尺，測量其公法線長度，齒輪失效的工作條件是：L≤Lminb式中Lmin——卡入齒數(shù)為n時的公法線最小極限尺寸，mmb——齒厚最大的磨損量，mm 標(biāo)準(zhǔn)見采煤機檢修標(biāo)準(zhǔn)中齒輪檢修標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定圓錐齒輪齒面磨損:應(yīng)用齒輪卡尺檢測，每次測量一個齒的大端，齒輪失效的工作條件與公式和圓柱齒輪相同。（3）對機體內(nèi)壁用面團在壁上滾動，將其附著的油垢及殘余鐵碴清除干凈。（1）對所有的零件逐項放在清洗液中浸泡，清洗。清洗：拆下的零件要按總成分類存放。液壓傳動箱拆卸工藝：換向閥→調(diào)高泵→主閥Ⅰ、用內(nèi)六方扳手拆卸換向閥螺，卸下?lián)Q向閥；Ⅱ、用同樣方法在液壓箱內(nèi)卸下調(diào)高泵.Ⅲ、拆卸閥座螺絲，卸下主閥；Ⅳ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。（2）牽引部拆卸工藝：外齒輪→內(nèi)齒輪→大齒輪→小齒輪→通軸→軸承Ⅰ、拆卸壓蓋螺絲，依次卸下外齒輪及內(nèi)齒輪；Ⅱ、拆卸下雙聯(lián)泵后，依次卸下大齒輪、小齒輪；Ⅲ、拆卸通軸及軸承。搖臂拆卸：銷軸→齒輪→軸承Ⅰ、用扳手?jǐn)Q下銷軸壓板上螺絲，拆卸壓板，卸下銷軸；Ⅱ、拆卸惰輪；Ⅲ、用紫銅棒拆卸惰輪內(nèi)軸承，不得損壞惰輪；Ⅳ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。截二軸拆卸：潤滑泵→小齒輪→園弧錐齒輪→二軸→軸承Ⅰ、拆卸潤滑泵；Ⅱ、用扳手?jǐn)Q下軸承蓋上螺絲，取下軸承蓋，拆卸齒輪箱；Ⅲ、用卡簧鉗子取下二軸擋圈，卸下小齒輪，擰下螺母卸下距離套；Ⅳ、依次取下大圓弧錐齒輪、離合內(nèi)齒輪及二軸；Ⅴ、拆卸軸承；Ⅵ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。（4）軸承拆卸：使用油壓拆卸軸承采煤機有些緊配合零件，如采煤機行星輪架雙列調(diào)心滾子軸承，在行星輪架與驅(qū)動軸端部，都有加工拆卸孔，把拆卸孔與手壓泵相連，高壓油就可使軸承內(nèi)座圈處于浮動狀態(tài)，這時只需稍加用力，即可將軸承拆下。通過沖擊錘的反復(fù)敲擊，拆出銷子。Ⅱ、螺栓拆銷：當(dāng)銷子一側(cè)無空間，而銷內(nèi)有螺紋時，可用螺栓加墊擰入銷端螺紋，通過不斷擰動螺栓，就可拆出銷子。Ⅲ、如果發(fā)現(xiàn)擰螺帽的力過大時，可用手錘敲擊螺桿，以振動套。.. . . ..目 錄一、采煤機大修工藝第一部分：機械部分拆卸工藝（一）通用零件的拆卸工藝（二）其它各大部件拆卸清洗檢測工藝裝配工藝調(diào)整工藝修理工藝第二部分：電控大修工藝二、采煤機大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第一部分：機械部分（一）通用部分（二）采煤機其它部位大修標(biāo)準(zhǔn)第二部分 電控部分三、采煤機大修試驗要求和標(biāo)準(zhǔn)四、采煤機日常檢修內(nèi)容采煤機大修工藝及大修標(biāo)準(zhǔn)一、采煤機大修工藝： 第一部分：機械部分拆卸工藝：(一)通用零件的拆卸工藝：（1）套的拆卸：Ⅰ、制作一個內(nèi)徑稍大于被拆套外徑的帽和外徑稍小于被拆套外徑的蓋。Ⅱ、通過擰動螺帽，就可以將套拆出。（2）銷的拆卸：Ⅰ、箱體對口的穩(wěn)銷，上下兩側(cè)都有空間，可用手錘敲擊頂桿，從下端向上打出銷子。Ⅲ、沖擊拉卸器拆銷：有螺紋的銷也可用一端有螺紋的“沖擊拉卸器”擰入銷端螺紋。（3）齒輪的拆卸：拉鉤拆卸齒輪大齒輪在輪轂上都有圓孔，拆卸時，可將拉鉤穿過齒輪，用絲桿頂壓軸頭，將齒輪拆出，輪轂上無孔的小齒輪，可用拉鉤直接拉齒輪的輪齒，拉鉤還可拆卸軸承和其它配合較緊的零件。（二）采煤機其他各大部件拆卸：（1）截割部拆卸工藝截一軸拆卸：內(nèi)齒輪→端蓋→軸承杯→軸園弧齒輪→軸承Ⅰ、拆卸壓板固定螺絲卸下壓板，拆卸內(nèi)齒輪；Ⅱ、拆卸端蓋螺絲卸下端蓋，拆卸軸承杯；Ⅲ、拆卸軸頭壓板螺絲卸下小蓋，拆卸軸園弧齒輪；Ⅳ、墊紫銅棒用手錘拆卸軸承，為了保證拆卸過程不操作軸承，力要均勻加在內(nèi)外座圈上；Ⅴ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。截三軸拆卸：環(huán)形壓蓋→三軸→齒輪→軸承Ⅰ、拆卸擋圈卸下軸承杯；Ⅱ、依次拆卸定位環(huán)、齒輪、三軸齒輪和軸承；Ⅲ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈截四軸拆卸：大齒輪→四軸→軸齒輪→軸承Ⅰ、用卡簧鉗子拆卸擋圈卸下大齒輪；Ⅱ、用扳手拆卸螺釘卸下軸承端蓋，拆卸四軸；Ⅲ、拆卸隔圈，用紫銅棒卸下軸承擋圈拆卸軸承；Ⅳ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。行星減速器拆卸：方頭→行星架→齒輪→內(nèi)齒圈→銷軸→行星輪→軸承Ⅰ、用套筒扳手?jǐn)Q下壓蓋螺絲卸下壓蓋，依次拆卸方頭聯(lián)接套、浮動油封；Ⅱ、用扳手?jǐn)Q下端蓋螺絲卸下端蓋，拆卸大軸承及行星架；Ⅲ、拆卸內(nèi)齒圈與軸承杯聯(lián)接螺絲，拆卸軸承杯；Ⅳ、依次拆卸銷軸、行星輪和行星輪軸承；Ⅴ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。Ⅳ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。（3）行走部拆卸工藝：面板→加強板→一軸→二、三軸→四軸→軸承Ⅰ、用套筒扳手?jǐn)Q下面板螺絲，拆卸面板及加強板；Ⅱ、拆卸一軸后，依次拆卸二軸、三軸、四軸；Ⅲ、用紫銅棒拆卸軸承；Ⅳ、將拆卸下的零件一一作好標(biāo)記，將其放入洗油池內(nèi)清洗干凈。精密零件和一般零件分開。（2）用清潔的紗布或毛刷將其洗涮干凈后，用干凈紗布擦拭干凈分類存放，以便檢查。檢測工藝：（1）齒輪檢測：1）齒輪齒形部位的檢測：Ⅰ、齒面的膠合咬傷和斷裂：齒面的膠合、咬傷和斷裂等可用直觀法進行，其失效更換標(biāo)準(zhǔn)見采煤機檢修標(biāo)準(zhǔn)中齒輪檢修標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）齒輪側(cè)隙的檢測：Ⅰ、近似法；：對模數(shù)較小或中心距不大的齒輪，可以輕輕用手轉(zhuǎn)動，根據(jù)經(jīng)驗憑感覺判斷側(cè)隙大小。：標(biāo)準(zhǔn)見采煤機檢修標(biāo)準(zhǔn)中齒輪檢修標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。Ⅱ、蓋板不得有裂紋和變形，接合面、。Ⅱ、膠管是否有折痕、壓痕或明顯的永久變形，否則不能使用。Ⅳ、膠管接頭的拔脫力應(yīng)符合要求。3）密封件檢測：有無發(fā)粘，變脆或彈性明顯下降等老化的密封件，并且彈簧無變形。Ⅱ、成組螺栓連接的零件，應(yīng)均勻接觸，貼合良好，受力均勻，擰緊時應(yīng)分別按順序進行。（2）平鍵的裝配：Ⅰ、平鍵連接時，軸上的槽深應(yīng)大于轂內(nèi)的槽深，以提高軸槽的接觸強度。通常為45號鋼。刨出半成品鍵，寬度留出銼削余量。經(jīng)多次配銼到接觸面均勻分布、松緊適宜為止。Ⅴ、利用鍵的上半部配銼轂槽，到鍵能從端部打入鍵槽，配合適宜為止。