【正文】 志。安全出口 所謂安全出口是指供人員安全疏散用的房間的門、樓梯或直通室外地平面的門。 樓梯間的首層應(yīng)設(shè)置直接對外的出口，當(dāng)層數(shù)不超過四層時(shí)，可將對外出口設(shè)置在離樓梯間不超過15m處； （3）不論采用何種形式的樓梯間，房間內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到房門的距離，不應(yīng)超過表13中規(guī)定的袋形走道兩側(cè)或盡端的房間從房門到外部出口或樓梯間的最大距離。 ②設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)的建筑物，其安全疏散距離可按本表規(guī)定增加25%。因此，必須根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)和功能，正確的運(yùn)用規(guī)范，根據(jù)不同建筑提出具體的要求。同時(shí)，走道與房間隔墻應(yīng)砌至梁、板底部并全部填實(shí)所有空隙。因?yàn)樽叩朗腔馂?zāi)時(shí)必經(jīng)之路，為第一安全地帶，所以必須保證它的耐火性能。樓梯門和走道的寬度指標(biāo)見表13：表13 樓梯門和走道的寬度指標(biāo) 寬度指標(biāo)、耐火等級（m/百人）層數(shù)一、二級三級四級一、二、三層≥四層 注：①每層疏散樓梯的總寬度應(yīng)按本表規(guī)定規(guī)定計(jì)算。 在火災(zāi)情況下，人員要從房間等部位向外疏散，首先通過疏散走道。表12 設(shè)置一個(gè)疏散樓梯的條件 耐火等級層數(shù)每層最大建 筑面積（m2）人數(shù)一、二級二、三層500第二層和第三層人數(shù)之和不超過100人三級二、三層200第二層和第三層人數(shù)之和不超過50人四級二層200第二層人數(shù)不超過30人注：①九層及九層以下，建筑面積不超過500m2的塔式住宅，可設(shè)一個(gè)樓梯；②九層及以下每層建筑面積不超過300m2，小于30人/層的單元式宿舍，可設(shè)一個(gè)樓梯；③超過六層的組合式單元住宅和宿舍，各單元的樓梯間均應(yīng)通至平屋頂，如戶門采用乙級防火門時(shí)，可不通至屋頂。為確保人員迅速疏散，地下室、半地下室的樓梯間首層應(yīng)直通室外。一般應(yīng)在首層采用耐火極限不低于2小時(shí)的隔墻與其他部位隔開，并直通室外。首層應(yīng)有直通室外的出口。根據(jù)防火要求，可將樓梯間分為開敞樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間和室外輔助疏散樓梯四種形式。樓梯間防火和疏散能力的大小，直接影響著人員的生命安全與消防隊(duì)員的救災(zāi)工作。對超高層建筑還需設(shè)置避難層和直升飛機(jī)停機(jī)坪等。民用建筑的安全疏散距離指從房間門或住宅戶門至最近的外部出口或樓梯間的最大距離；廠房的安全疏散距離指廠房內(nèi)最遠(yuǎn)工作點(diǎn)到外部出口或樓梯間的最大距離。該設(shè)計(jì)中的安全疏散允許時(shí)間取6分鐘。高層建筑安全疏散允許的時(shí)間可按57分鐘考慮；一般民用建筑，一、二級耐火等級應(yīng)為6分鐘，三、四級耐火等級可為24分鐘。安全疏散允許時(shí)間，是確定安全疏散的距離、安全通道的寬度、安全出口數(shù)量的重要依據(jù)。根據(jù)建筑的規(guī)模、性質(zhì)、容納人數(shù)，布置合理安全疏散設(shè)施包括：安全出口、事故照明、防煙、排煙設(shè)施，疏散樓梯采取防煙樓梯、封閉樓梯兩種，安全疏散距離為30m。為保證樓內(nèi)人員在因火災(zāi)造成的各種危險(xiǎn)中的安全，此樓的安全疏散的基本條件和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求，該民用樓的設(shè)計(jì)參數(shù)如下：限制使用影響疏散的建筑材料，以避免火災(zāi)發(fā)生時(shí)有可能成為疏散障礙的因素。 多層建筑的中庭，當(dāng)房間、走道與中庭相通的開口部位，設(shè)有可自動關(guān)閉的乙級防火門或防火卷簾；與中庭相通的過廳、通道等處，設(shè)有乙級防火門或防火卷簾；中庭每層回廊設(shè)有火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)；以及封閉屋蓋設(shè)有自動排煙設(shè)施時(shí)，可不受規(guī)定限制。但多層建筑的中庭，當(dāng)房間、走道與中庭相通的開口部位，設(shè)有可自行關(guān)閉的乙級防火門或防火卷簾；與中庭相通的過廳、通道等處設(shè)有乙級防火門或卷簾；中庭每層回廊設(shè)有火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)；以及封閉屋蓋設(shè)有自動排煙設(shè)施時(shí)，中庭上下各層的建筑面積可不疊加計(jì)算。在進(jìn)行防火分區(qū)劃分時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 防火分區(qū)間應(yīng)采用防火墻分隔，如有困難時(shí)，可采用以背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾（耐火極限3小時(shí)以上）、不以背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾加閉式自動噴水滅火系統(tǒng)和防火水幕帶分隔。 我國現(xiàn)行的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等均對建筑的防火分區(qū)面積作了規(guī)定，在設(shè)計(jì)、審核和檢查時(shí)，必須結(jié)合工程實(shí)際，嚴(yán)格執(zhí)行。但如果劃分得過小，則勢必會影響建筑物的使用功能，這樣做顯然是行不通的。 防火分區(qū)按照防止火災(zāi)向防火分區(qū)以外擴(kuò)大蔓延的功能可分為兩類：其一是豎向防火分區(qū)，用以防止多層或高層建筑物層與層之間豎向發(fā)生火災(zāi)蔓延；其二是水平防火分區(qū)，用以防止火災(zāi)在水平方向擴(kuò)大蔓延。 該建筑的防火分區(qū)所謂防火分區(qū)是指采用防火分隔措施劃分出的、能在一定時(shí)間內(nèi)防止火災(zāi)向同一建筑的其余部分蔓延的局部區(qū)域（空間單元）。 消防控制室位置及功能消防控制室設(shè)在首層，設(shè)直接對外出入口。高層民用建筑之間及高層民用建筑與其它建筑物之間除滿足防火間距要求外，還要考慮消防車轉(zhuǎn)彎半徑及登高消防車的操作要求。設(shè)置直通室外的樓梯或出口，主要考慮人員從樓梯間進(jìn)入，盡快到達(dá)火層，搶救被困人員，并進(jìn)行火災(zāi)撲救。 無論是建筑物底部留一長邊或1/4周邊長度，其目的都是為了使登高消防車能夠展開工作。當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時(shí)，均應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。消防車道可利用交通道路，消防車道應(yīng)盡量短捷，并宜避免與鐵路平交。供大型消防車使用的回車場面積不應(yīng)小于15m15m。環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。消防車道穿過建筑物的門洞時(shí)，其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m；。 消防車道設(shè)計(jì)消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。 建筑總平面防火及防火分區(qū)眾所周知，合理地進(jìn)行城市的總體布局，對保障建筑物的安全有直接的關(guān)系。該民用建筑樓為磚混結(jié)構(gòu)，使用設(shè)計(jì)年限為50年，耐火等級為一級，建筑美觀、大方，適應(yīng)現(xiàn)代都市建設(shè)。其主要結(jié)構(gòu)類型為鋼筋砼框肢剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑耐火等級為一級，屋面防水等級為二級，使用年限為15年，地下室防水等級為二級，本工程為非抗震設(shè)防區(qū)。建筑消防技術(shù)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書第一章 建筑防火 工程概況該民用建筑樓位于衡陽市區(qū)道路蒸湘北路與紅湖步行街交匯處的東側(cè)，屬一類高層民用建筑。平面布置成長方形，東西長為50m，南北寬為30m，建筑高度為24m,層數(shù)為6層，每層高為4m，該工程用地總面積為1550 m2，建筑總面積為9000m2。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。建筑周圍環(huán)境良好，人口密度適中，交通便利，地理位置優(yōu)越，主體建筑與周圍鄰近建筑的防火間距均大于13m，符合規(guī)范的要求。所以，在進(jìn)行該民用建筑樓的總平面防火設(shè)計(jì)中，應(yīng)該首先滿足衡陽市的城市規(guī)劃要求，其次還要根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、建筑結(jié)構(gòu)、火災(zāi)危險(xiǎn)性、地理環(huán)境等因素，嚴(yán)格的按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定合理設(shè)置進(jìn)行合理布局。設(shè)置消防車道的目的就在于一旦發(fā)生火災(zāi)后，使消防車順利到達(dá)火場，消防人員迅速開展滅火戰(zhàn)斗，及時(shí)撲滅火災(zāi)，最大限度地減少人員傷亡和火災(zāi)損失。消防車 ，道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時(shí)，其凈高不應(yīng)小于4m。盡頭式消防車 道應(yīng)設(shè)回車道或面積不小于12m12m的回車場。 消防車道下的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。如必須平交，應(yīng)設(shè)備用車道，兩車道之間的間距不應(yīng)小于一列火車的長度。高層建筑的底邊至少有一個(gè)長邊或周邊長度的1/4且不小于一個(gè)長邊長度，不應(yīng)布置高度大于5m、進(jìn)深大于4m的裙房，且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。根據(jù)登高消防車功能實(shí)驗(yàn)證明，高度在5m，進(jìn)深在4m以上的附屬建筑，會影響撲救作業(yè)，因此，必須對附屬建筑的高度、進(jìn)深加以限制。高層建筑的撲救面與相鄰建筑應(yīng)保持一定距離。外環(huán)路周邊環(huán)道構(gòu)成了主體建筑的消防環(huán)道，消防通道上空沒有任何的障礙物，消防車道與本建筑物之間妨礙等高消防車操作的樹木和架空管線?？刂剖覍⒓皶r(shí)獲得火災(zāi)的信息，并發(fā)出各類信號和指令進(jìn)行消防操作與監(jiān)控。在建筑物內(nèi)采用劃分防火分區(qū)這一措施，可以在建筑物一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，有效地把火勢控制在一定的范圍內(nèi)，減少火災(zāi)損失，同時(shí)可以為人員安全疏散、消防撲救提供有利條件。 從防火的角度看，防火分區(qū)劃分得越小，越有利于保證建筑物的防火安全。防火分區(qū)面積大小的確定應(yīng)考慮建筑物的使用性質(zhì)、重要性、火災(zāi)危險(xiǎn)性、建筑物高度、消防撲救能力以及火災(zāi)蔓延的速度等因素。單層、多層民用建筑防火分區(qū)面積是以建筑面積計(jì)算的。防火墻上設(shè)門窗時(shí)，應(yīng)采用甲級防火門窗，并應(yīng)能自行關(guān)閉； 建筑內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時(shí)，每層最大允許建筑面積可按1000/m2增加1倍；局部設(shè)置時(shí)，增加面積可按該局部面積1倍計(jì)算； 建筑物內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的走馬廊、自動扶梯等開口部位時(shí)，應(yīng)按上、下連通層作為一個(gè)防火分區(qū)，其建筑面積之和不宜超過相關(guān)的規(guī)定。 建筑物內(nèi)如有上下層相連通的走馬廊、自動扶梯等開口部位時(shí)，應(yīng)按上下連通層作為一個(gè)防火分區(qū)。表11 民用建筑的防火間距防火間距（m）耐火等級一、二級三級四級一、二級679三級7810四級91010由此得到，該民用建筑樓的每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積為1000/m2，防火間距取6m。布置合理的安全疏散路線，設(shè)置明顯的指示標(biāo)記，應(yīng)急燈及安全出口指示標(biāo)記。各防煙樓梯如圖1圖1圖13所示： 圖11 帶凹廊的防煙樓梯間圖12 各樓層單元的防煙樓梯間圖13 樓層入口前室樓梯間 安全疏散允許時(shí)間、安全疏散距離安全疏散允許時(shí)間 安全疏散允許時(shí)間是指建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員離開著火建筑物到達(dá)安全區(qū)域的時(shí)間。如果建筑物為防煙樓梯，則樓梯上的疏散時(shí)間不予計(jì)算。人員密集的公共建筑，一、二級耐火等級應(yīng)為5分鐘，三級耐火等級的建筑物不應(yīng)超過3分鐘，其中疏散出觀眾廳的時(shí)間，一、二級耐火等級的建筑物不應(yīng)超過2分鐘。安全疏散距離