馬道開挖技術(shù)交底大全-展示頁
2025-07-23 02:41本頁面
【正文】 格柵、提升泵房及附屬分項(xiàng)工程深基坑 土方開挖審 批 人交底內(nèi)容馬道施工日 期200 年 月 日一、工程整體概況節(jié)流井、粗格柵及提升泵房位于污水廠的西南角。擬建節(jié)流井、粗格柵及提升泵房下部為鋼筋混凝土池體，上部為框架結(jié)構(gòu)形式。二、施工技術(shù)方案（附平面圖）馬道土方開挖邊坡按照1：，馬道縱坡按1：6，寬度5m。土方開挖采用反鏟機(jī)械分層開挖，根據(jù)基坑深度逐漸加深。馬道土方運(yùn)輸經(jīng)攪拌站與鼓風(fēng)機(jī)房之間出圍墻，由新建四斗渠上臨時(shí)管橋到堆土場(chǎng)。土方開挖必須根據(jù)土方開挖必須與噴錨施工密切合作，下層土開挖時(shí)，必須等上層支護(hù)完畢且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上。馬道開挖前，先設(shè)置排水明溝或擋水堤，以防地表水流入馬道進(jìn)入基坑，排水明溝或擋水堤離馬道
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