路基開挖技術(shù)交底-展示頁(yè)
2024-12-29 17:46本頁(yè)面
【正文】 ）、開挖中應(yīng)采取措施保護(hù)邊坡穩(wěn)定，開挖至邊坡線前應(yīng)預(yù)留一定寬度，保證刷坡過程中設(shè)計(jì)邊坡線以外的土層不受擾動(dòng)。 4）、路塹開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。邊溝和截水溝應(yīng)從下游向上游開挖，截水溝通過地面坑凹處時(shí)，應(yīng)將凹處填平夯實(shí)，邊溝及截水溝開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。 3）、提前作出邊溝和截水溝，保證排水暢通。開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí) ，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 土石方開挖施工方法 、路基土方開挖 土質(zhì)路基開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向等因素，結(jié)合土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案。 4）、設(shè)有錨桿框架梁段路塹，逐層 開挖，逐層支護(hù)，錨桿框架梁施工完畢后進(jìn)入下一層開挖，每層高度 2~3m，支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖，分段施工，支擋工程施工應(yīng)與開挖緊密銜接，銜接困難時(shí)，應(yīng)預(yù)留厚度不小于 50cm的保護(hù)層。后附路基挖方斷面圖 三、施工機(jī)械： 挖 掘機(jī)三臺(tái)，破碎錘 1臺(tái)裝載機(jī)一臺(tái)，推土機(jī)一臺(tái)，自卸車十五臺(tái) 四、人員配置： 人員：班長(zhǎng) 1名，技術(shù)員 2名，安全員 1名，質(zhì)檢員 1名，測(cè)量員 1名，駕駛員 17 名 五、根據(jù)實(shí)際情況，施工順序?yàn)椋簭拇罄锍谭较蛳蛐±锍谭较蜷_挖 六、路基技術(shù)要求、土石方開挖方法、施工要求、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)： 技術(shù)要求 1）、路塹開挖應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢； 2）、路塹開挖自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不應(yīng)小于 4%，嚴(yán)禁掏底開挖。后附路基挖方斷面圖 路基 DK122++，全長(zhǎng) ，其中挖普通土體積，挖硬土體積 。吉林至琿春鐵路客運(yùn)專線 JHSⅢ 標(biāo)段 DK119+～ DK124+ 段路基 路基開挖 技術(shù)交底 編制 : 審核 : 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 : 中國(guó)建筑 土木建設(shè) 有限公司 吉林至琿春鐵路客運(yùn)專線 JHSⅢ 標(biāo)段 項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū) 二〇一二年 九 月 技 術(shù) 交 底 工程名稱： 新建吉圖琿鐵路客運(yùn)專線 JHSⅢ 標(biāo) 分 部 工程 DK119+～ DK124+ 段路基 分項(xiàng)工程 挖方段路基施工 交底單位 中建 土木 吉琿項(xiàng)目 3標(biāo) 2工區(qū) 3隊(duì) 交底日 期 交底范圍 一、適用范圍： DK119+～ DK124+ 段路基 二、工程概況： 路基 DK119++，全長(zhǎng) ，挖普通土體積 ，挖硬土體積 ，挖軟石體積 ，挖次堅(jiān)石體積 。后附路基挖方斷面圖 路基 DK121++，全長(zhǎng) ，其中挖普通土體積，挖硬土體積 ，挖軟石體積 。后附路基挖方斷面圖 路基 DK123++400，全長(zhǎng) ， 其中 挖普 通 土體 積，挖硬土體積 ，挖軟石體積 ，挖次堅(jiān)石體積 。 3）、膨脹土、黃土路塹不應(yīng)在雨季施工，且邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開挖緊密銜接。 5）、多級(jí)邊坡應(yīng)開挖一級(jí)驗(yàn)收一級(jí)，上級(jí)邊坡未驗(yàn)收，下級(jí)路塹邊坡不應(yīng)開挖施工。 1）、開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。 2）、根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1