軟流塑地層暗挖隧道超前支護施工技術(shù)-展示頁
2025-07-23 02:40本頁面
【正文】 ⑴ 鉆機平臺采用枕木搭建，平臺滿鋪松木板。進行第二段管棚工作室施工及鉆孔。⑶ 由于I類圍巖段隧道較長且為弧線，根據(jù)現(xiàn)有水平孔鉆進技術(shù)條件，隧道分段施作管棚。為便于架設(shè)鉆機,安設(shè)鋼管。 硬質(zhì)PVC注漿管硬質(zhì)PVC注漿管內(nèi)徑為φ42，（即每米3組），外包橡皮套，注漿時通過加大壓力，使?jié){液頂開橡皮套，擠破套殼料，在土體產(chǎn)生劈裂，并沿著裂縫擴散，達到加固土體的目的。⑶ 補償收縮：～%，14天≤%。 材料性能簡述 HC—T凝結(jié)時間可調(diào)注漿材料HC—T可調(diào)超細(xì)注漿材料滲透性強，直徑在4μ以下的顆粒為總量的50%以上，可灌入很細(xì)的裂巖縫隙，具有微膨脹性、結(jié)石強度高、滲透能力強，具有如下特性：⑴ 使用方便，使用于大面積高富水滲漏、高壓漏水、環(huán)境水腐蝕等環(huán)境下施工。按照“注漿加固、擠壓排水、提高強度、控制沉降”的總體思路，我們在具體施工中采用大管棚（花管）加超前小導(dǎo)管注漿，注漿材料選用HC—T凝結(jié)時間可調(diào)注漿材料，注漿方法為劈裂注漿，以提高地層的穩(wěn)定性，減少地面沉降。軟流塑地層暗挖隧道超前支護施工技術(shù)摘要：關(guān)鍵詞：1 簡述某地鐵區(qū)間隧道為雙洞單線，采用礦山法施工，隧道頂部覆土9～，區(qū)間隧道通過地段地面上3～7層樓房9棟，基礎(chǔ)為條基或筏基，有給水、雨水、污水、電力、電信等多種管線，區(qū)間隧道穿越Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ類圍巖，其中Ⅰ，%，Ⅰ類圍巖穿越軟～流塑狀粉質(zhì)粘土層、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層及硬～軟塑狀粉質(zhì)粘土層，該地層具有高壓縮性、高靈敏度、強度低，易產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象，開挖后土體自穩(wěn)能力差，易坍塌，地面沉降難以控制，施工極為困難。2 地層預(yù)加固
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