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正文內(nèi)容

無(wú)縫線路應(yīng)力放散和鎖定技術(shù)交底記錄大全-展示頁(yè)

2025-07-23 00:21本頁(yè)面
  

【正文】 力符合設(shè)計(jì)要求。,相鄰單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,左右股鎖定軌溫之差不應(yīng)大于3℃,同一區(qū)間內(nèi)的單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。 新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線濱海車(chē)站高速場(chǎng)軌道工程放散及鎖定技術(shù)交底編制: 審核: 單位:中鐵電氣化局西安鐵路工程公司津秦客專第二項(xiàng)目部日期:2013年6月2日施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表中鐵電氣化局西鐵工程公司津秦客專第二項(xiàng)目部 工程名稱及項(xiàng)目無(wú)縫線應(yīng)力放散及鎖定技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容適用范圍:濱海站高速場(chǎng)軌道工程長(zhǎng)鋼軌應(yīng)力放散及鎖定作業(yè)。 一、技術(shù)要求1. 單元軌節(jié)左右股接頭相錯(cuò)量不應(yīng)大于100mm。,以10002000m為宜,最短不得小于200m。二、施工工藝及要求(一)施工流程:施工準(zhǔn)備→設(shè)置臨時(shí)位移觀測(cè)樁→拆卸扣件→軌下墊滾筒→
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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