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正文內(nèi)容

無(wú)縫線路課程設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-01-21 05:01本頁(yè)面
  

【正文】 無(wú)縫線路課程設(shè)計(jì) 院 系: 土木工程 系 專(zhuān) 業(yè): 詹天佑班 年 級(jí): 2022 姓 名: 白越 學(xué) 號(hào): 20227025 指導(dǎo)教師: 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū) 2022 年 12 月 23 日 課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū) 專(zhuān) 業(yè) 詹天佑班 姓 名 白越 學(xué) 號(hào) 20227025 開(kāi)題日期 : 2022 年 10 月 1 日 完成日期: 2022 年 11 月 23 日 題 目 無(wú)縫線路課程設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)的目的 掌握 軌道結(jié)構(gòu)豎向受力計(jì)算及鎖定軌溫的確定 、 軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢算 、 無(wú)縫線路結(jié)構(gòu)計(jì)算 二、設(shè)計(jì)的內(nèi)容及要求 第一部分 軌道結(jié)構(gòu) 豎向受力計(jì)算及鎖定軌溫的確定 靜力計(jì)算 軌道動(dòng)力響應(yīng)的準(zhǔn)靜態(tài)計(jì)算 動(dòng)彎矩和動(dòng)反力計(jì)算 鋼軌彎曲應(yīng)力計(jì)算 無(wú)縫線路穩(wěn)定允許溫度力和允許溫升計(jì)算; 設(shè)計(jì)鎖定軌溫的確定 第二部分 軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢算 鋼軌基本應(yīng)力檢算 軌枕彎矩檢算 道床及路基頂面應(yīng)力檢算; 第三部分 無(wú)縫線路結(jié)構(gòu)計(jì)算; 軌條長(zhǎng)度及緩沖區(qū)的設(shè)計(jì) 伸縮區(qū)長(zhǎng)度 繪制溫度力分布圖并標(biāo)注主要位置的數(shù)值; 預(yù)留軌縫設(shè)計(jì); 三 、 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 四 、 成 績(jī) 指導(dǎo)教師 (簽章 ) 年 月 日 無(wú)縫線路線路設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)原始資料 鋪設(shè)地點(diǎn): 錦州 鋼軌類(lèi)型: 60kg/m 軌枕類(lèi)型: I 型 軌枕間距: 1760 根 /km 扣件類(lèi)型: I 型 道床類(lèi)型及肩寬: 60 軌 肩寬 40cm,厚度 50cm 鋼軌 接頭螺栓扭矩值: 60 軌 800N m 道床縱向阻力:混凝土軌枕 單根軌枕的道床縱向阻力: 10000N 設(shè)計(jì)區(qū)最小半徑: R=500m 軌下各結(jié)構(gòu)層剛度(應(yīng)將膠墊、道床、路基剛度按照串聯(lián)彈簧方式進(jìn)行換算。 DF8 機(jī)車(chē)前后有兩個(gè)轉(zhuǎn)向架,每個(gè)轉(zhuǎn)向架為三個(gè)軸,前后轉(zhuǎn)向架最近軸距為 ,當(dāng)軸距大于 5m以上時(shí),相鄰輪子影響很小,可以不計(jì)。而且,還應(yīng)注意到轉(zhuǎn)向架的三個(gè)軸輪重一樣,軸距亦相同,所以 3 輪引起的彎矩應(yīng)當(dāng)相同,只要考慮其中一個(gè)即可。計(jì)算時(shí)列表進(jìn)行。 ( 2)計(jì)算 ??P 分別以動(dòng) 動(dòng) 2 為計(jì)算輪,計(jì)算 ??P ,( ? 值是根據(jù) kx 值,查表可得)列表進(jìn)行(見(jiàn)下表),由表中看出,動(dòng) 1(或動(dòng) 3)輪為最大,也就是最不利輪位,以它作為計(jì)算彎矩的依據(jù) 見(jiàn)下表: 其中: μ =, kx 為弧度值。 由上表可知,計(jì)算輪 3 的 ∑ Pμ = 為其中的最大值,用此值來(lái)計(jì)算靜彎矩。 計(jì)算內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)行條件下鋼軌軌底彎曲應(yīng)力 時(shí),速度系數(shù)為: ???? v? 由計(jì)算偏載系數(shù)的公式,式中 h? =75mm,測(cè)得 0 .1 5750 .0 0 2 ???p? A.查表 64得 R時(shí),橫向水平力系數(shù) f=,則為 fMM d )1( p0 ?? ??? )( 9 8 3 7 9 4 9 ????? m m )5 ( N5 1 7 6 7 1 2 9 .3 ?? B.在直線地段上,橫向水平力系數(shù) f , ?f ∴ fMM d )1( p0 ?? ??? )( 9 8 3 7 9 4 9 ????? m m )( 0 6 4 0 6 53 ?? ( 5)計(jì)算動(dòng)彎應(yīng)力 dd 21 ,?? 新軌截面模量 3231 3 3 9 4 0 0,3 9 6 0 0 0 mmWmmW ?? 則得軌底和軌頭應(yīng)力為: A.曲線軌底動(dòng)彎拉應(yīng)力: MP aWM dd ???? 曲線軌頭動(dòng)彎壓應(yīng)力: MP aWM dd ???? B.直線 軌底動(dòng)彎拉應(yīng)力 MP aWM dd 06 40 6511 ???? 直線軌頭動(dòng)彎壓應(yīng)力 MP aWM dd ???? ( 6)鋼軌強(qiáng)度檢算 查表得 25m長(zhǎng)的 75kg/m鋼軌的溫度力。 混凝土軌枕強(qiáng)度檢算 ( 1)計(jì)算、 k值 計(jì)算 I 型混凝土軌枕彎矩、道床應(yīng)力查表得:膠墊 +道床 +路基換算后的總的支撐剛度mmND /80000? )( MP au ?? 14454 ???????? mmEuK ( 2)計(jì)算 ??P 列表(見(jiàn)下表)計(jì)算,動(dòng)輪 1??P 為最大,是最不
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