【正文】 施：①拆機(jī)頭、電機(jī)減速箱和下放橋身工作，至少有四人同時(shí)工作，一人監(jiān)護(hù)，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)起吊棚、生根、件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，安全后方可工作。拆除落地段各節(jié)的連接裝置后各自裝車外運(yùn)。從過渡槽開始，先拆木垛上一層，人工抽出封底板，一節(jié)一節(jié)的抽，兩個(gè)2噸的千不拉步調(diào)一致把轉(zhuǎn)載機(jī)橋身向底板放，放一段停下來，拆一層木垛，直至把過渡槽和橋身全部放在底板上為止。，一端生根在起吊棚上，一端生根在捆住過渡槽的鋼絲繩頭上，一邊一個(gè)2噸的千不拉，吊住過渡槽。人工拆掉與機(jī)頭叉的連接螺栓，用撬棍使軸頭離開，松開千不拉，把電機(jī)減速箱放在底板上并運(yùn)走。 鋼絲繩頭，繞電機(jī)減速箱一周半，以個(gè)捆在減速箱上，一個(gè)捆在電機(jī)與連軸節(jié)對(duì)口處，夾上小木料防滑。在轉(zhuǎn)載機(jī)橋身下方溜子槽接頭處、機(jī)頭過渡槽下方用木道板打木垛接實(shí)。在機(jī)頭過渡槽用剎車盤和止鏈器配合，倒開點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，鏈松后剎緊剎車盤，停機(jī)停電，砸掉連接環(huán)把上鏈掐開，按連接環(huán)掐成段，每段長(zhǎng)度不大于20米。④在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和橋部下方打上合適的“”字型木垛，要求木垛牢固可靠（用扒釘扒牢）；在用兩個(gè)5T手拉葫蘆吊住轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部，抽出皮帶機(jī)的機(jī)尾裝車外運(yùn)，拆除連接螺栓，然后把轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部邊松手拉葫蘆邊抽道木將其放在底板上，逐節(jié)撤除外運(yùn)。②巷道所有支護(hù)完好，把轉(zhuǎn)載機(jī)頭處頂板用單體支柱加強(qiáng)支護(hù)。拉小鏈時(shí)雙手均勻用力，不得過猛過快，起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈拴在大鏈上。其它拆除工作必須至少兩人一組同時(shí)工作，相互監(jiān)護(hù)。③拆除工作時(shí)，兩工作地點(diǎn)的間距不得小于6米。安全技術(shù)措施：①掐鏈、吐鏈及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作面照明、通話設(shè)施必須完好，設(shè)備開關(guān)、按鈕靈敏可靠，否則不得施工。①將機(jī)頭、機(jī)尾部、過渡槽、調(diào)節(jié)槽、傳動(dòng)減速箱、推移裝置依次解體，裝車外運(yùn)。拆掉機(jī)頭叉、機(jī)尾叉與過渡槽的連接特別壓梁，抽出特別壓梁使機(jī)頭、機(jī)尾解體?？刂谱≈亓?。拆件時(shí)先拆電機(jī)減速箱。③拆除運(yùn)輸機(jī)電纜和各部連接螺栓、銷子、啞鈴銷、各部位小件，并分類集中裝車上井。① 在不停電的情況下吐出刮板運(yùn)輸機(jī)刮板鏈，并裝車外運(yùn)。在機(jī)頭過渡槽用剎車盤和止鏈器配合，倒開點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，鏈松后剎緊剎車盤，停機(jī)停電，砸掉連接環(huán)銷子把上鏈掐開。④穩(wěn)固好各部絞車，上好鋼絲繩，插好鉤頭。②拆掉所有的推拉連接頭。⑥用木道板墊實(shí)搖臂，嚴(yán)防搖臂下落或拆掉滾筒后使其落在底板上。④對(duì)有可能歪倒、旋轉(zhuǎn)、掉落、。②拆卸工作前，必須設(shè)專人進(jìn)行敲幫問頂，確保支護(hù)可靠、煤幫安全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可工作。⑧，一一牽開，按照先后順序逐一拆除各部件裝車外運(yùn)，要求封車?yán)喂炭煽?。⑥拆掉運(yùn)輸機(jī)的電纜槽和齒軌（銷牌）。④用撞錘拆卸調(diào)高千斤頂與搖臂的連接銷軸或用帶錘拔出調(diào)高千斤頂?shù)匿N軸，拆掉截割部與搖臂的連接銷軸。②甩掉負(fù)荷電纜，用擋板擋好接線嘴，拆掉采煤機(jī)電纜及各種油管，用塑料布包好，碼放整齊。④支護(hù)好滾筒峒室和起吊棚。②支護(hù)好頂板、煤幫，使液壓支架達(dá)到初撐力。⑷嚴(yán)禁用絞車?yán)娎|。⑵絞車司機(jī)和扒鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行提升運(yùn)輸要求。安全技術(shù)措施：⑴電站系統(tǒng)解體成一車一件。拆掉車與車之間連接裝置并與絞車鉤頭連接，繃緊絞車鉤頭，拆掉軌道鎖車裝置，將移變列車運(yùn)走，提車時(shí)一鉤只準(zhǔn)提一車。 設(shè)備撤除一、電站系統(tǒng)對(duì)電站系統(tǒng)和有關(guān)電纜經(jīng)停電、放電、驗(yàn)電，確保安全后甩火。電纜、附件、單獨(dú)設(shè)備要分別集中裝車、集中運(yùn)輸。對(duì)有歪倒、旋轉(zhuǎn)、掉落、移動(dòng)的部件或部分在解體前要用噸位相適應(yīng)的千不拉控制住其重量并穩(wěn)定后，再拆除其余螺栓、銷軸等連接部件，公共場(chǎng)所要保證清潔、無雜物、后路暢通。第二節(jié) 設(shè)備分解用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除， 使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、提升、運(yùn)輸、升井的要求。1021–16運(yùn)輸順槽： 16運(yùn)輸順槽→吐出運(yùn)輸機(jī)鏈子→吐出轉(zhuǎn)載機(jī)鏈子→回撤溜槽→回撤轉(zhuǎn)載機(jī)→鋪設(shè)軌道→收尾回撤：工字鋼棚或單體棚、軌道等二、回撤方法：采取拆——裝——運(yùn)的方法。第三章 裝載點(diǎn)在回風(fēng)順槽距切眼6米處下起吊棚，滑板要與軌道牢固地用道夾板連接在一起，支上起吊棚，用單體支好起吊梁，單體要用2分鋼絲繩在頂板生根，且連鎖起來。 準(zhǔn)備一臺(tái)乳化液泵配好液箱，在指定位置放平、搭火、接通清水和液壓管路。 沿途的絞車峒、信號(hào)峒、扒勾峒必須齊全，安全設(shè)施、聲光信號(hào)必須齊全完好，靈活可靠且正常使用。 臨時(shí)使用的牽架、牽件、提升運(yùn)輸?shù)慕g車要牢固在頂板完好、無淋水的安全地點(diǎn)，并打好四壓兩戧，并栓牢安全繩。 加強(qiáng)工作面兩出口的支護(hù)，根據(jù)生產(chǎn)部提供的設(shè)計(jì)進(jìn)行支設(shè)點(diǎn)柱或抬棚加強(qiáng)維護(hù)，所有的支柱支護(hù)要完好，迎山有力要達(dá)到3～5度傾角并栓繩防倒，發(fā)現(xiàn)失效、空頂、接頂不實(shí)的要及時(shí)整改。 其余地方如需絞車，視現(xiàn)場(chǎng)情況臨時(shí)支設(shè)。③運(yùn)輸順槽超前支護(hù)進(jìn)行改棚，拆除超前支護(hù)支柱時(shí)，按照從外向里的順序逐棵進(jìn)行，將摘下的支柱分別打在工字鋼梁（方木）上，貼幫支設(shè)，加強(qiáng)支護(hù)，要先支后回，嚴(yán)禁先回后支或支回平行作業(yè)。①回風(fēng)順槽切眼端頭要加強(qiáng)支護(hù)，重點(diǎn)管理，使用礦用12雙工字鋼扶抬棚，保證端頭支護(hù)可靠。 安全設(shè)施：安全設(shè)施須齊全、可靠。運(yùn)輸路線的整修和巷道要求：東回風(fēng)巷軌道線路的整修、軌道的鋪設(shè)應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，軌道無錯(cuò)節(jié)、高低現(xiàn)象，軌枕間距不大于1000毫米，道釘、夾板、螺絲等構(gòu)件要齊全，腐朽、斷裂、強(qiáng)度低的道板不能使用，彎道處應(yīng)設(shè)軌道拉桿。 井下現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作一、工作面停采前要造好撤面條件，工作面撤除前擴(kuò)幫、鋪網(wǎng)上繩及兩道超前維護(hù)等均按工作面收尾擴(kuò)循環(huán)措施具體施工。４、機(jī)電科準(zhǔn)備好撤面?zhèn)溆媒g車3部：，工作面需兩部回柱絞車，其他使用原來絞車，、保險(xiǎn)繩和相匹配的繩蹼。機(jī)電科準(zhǔn)備檢修好下井裝設(shè)備用的平板車，根據(jù)支架重心割好封車眼，并準(zhǔn)備好M2470封車螺栓。1回撤單體棚 第二章 2臺(tái) QJZ4315/1140 1臺(tái)移動(dòng)變電站KBSGZY800/10 1部乳化液泵站破碎機(jī)PLM1000 1臺(tái)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)MGTY300/730–（D）SGZ–764/2*250 130架撤除任務(wù)項(xiàng)目基本支架 一般規(guī)定 23 第二節(jié) 發(fā)生事故時(shí)的處理程序 18 第七章 撤除、避災(zāi)路線 16 第六章 災(zāi)害處理及避災(zāi)路線 17 第一節(jié) 事故發(fā)生后的處理程序 17 第二節(jié) 施工順序及方法 4 第四章 設(shè)備撤除施工方案 5 第一節(jié) 撤除順序 5 第二節(jié) 設(shè)備分解 5 第三節(jié) 回撤前的準(zhǔn)備工作 2 第一節(jié) 地面準(zhǔn)備工作 2 第二節(jié) 錄第一章山西********焦煤集團(tuán)*********有限公司井下**********綜采工作面回撤安全技術(shù)措施全文亮點(diǎn)是對(duì)雙掩護(hù)架工序的講解，互相學(xué)習(xí)共同提高。 55 / 57目撤除任務(wù)項(xiàng)目 1 第二章 井下現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 2 第三章 設(shè)備撤除 6 第五章 應(yīng)急救援的方針及原則 17 第三節(jié) 安全技術(shù)措施 23 第一節(jié) 專項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)定 27 第三節(jié) 其它安全技術(shù)措施 49 第一章刮板運(yùn)輸機(jī) 1 部采煤機(jī) 1臺(tái)SZZ764/132 1部DSJ100/40/2*200膠帶運(yùn)輸機(jī)WRB200/ 兩泵一箱移動(dòng)變電站KBSGZY1000/10 1臺(tái)組合開關(guān) 回撤前的準(zhǔn)備工作第一節(jié) 地面準(zhǔn)備工作備齊拆卸設(shè)備用的各類通用及專用工具。機(jī)電科準(zhǔn)備撤除用的各種絞車（纏好各類絞車?yán)K、插接好勾頭、保險(xiǎn)繩）、 開關(guān)、電纜、信號(hào)、聲光信號(hào)等。第二節(jié)二、運(yùn)輸路線的整修、鋪設(shè)和巷道要求沿途運(yùn)輸情況按標(biāo)準(zhǔn)化軌道驗(yàn)收。 運(yùn)送設(shè)備的巷道，高度要求距軌道中心線800毫米范圍內(nèi)，不得低于2100毫米，巷道寬度不得小于1800毫米，以便達(dá)到行人、運(yùn)輸、通風(fēng)等方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。 巷道支護(hù)：回風(fēng)順槽、運(yùn)輸順槽分別回撤設(shè)備，回風(fēng)順槽是回撤設(shè)備的主要通道。②超前支護(hù)之外，回風(fēng)順槽局部壓力較大地段要及時(shí)扶工字鋼（或方木）棚配單體支柱扶棚，棚距1米，或支設(shè)單體（或圓木）戴帽（道板）點(diǎn)柱，尤其是交叉點(diǎn)地段巷道斷面大，要使用木點(diǎn)柱或單體戴帽點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)，視頂板情況可適當(dāng)加密。三、絞車的安裝及布置 ，兩臺(tái)安裝于工作面，用以牽引裝車和用來調(diào)拉工作面與端頭所出的支架，并拉至裝車峒室，一臺(tái)安在機(jī)尾絞車峒室內(nèi)，拉支架和支架調(diào)向。四、其它 工作面停采前要造好撤面條件，沿途運(yùn)輸情況按標(biāo)準(zhǔn)化軌道驗(yàn)收。 工作面端頭高度、寬度不夠的，要及時(shí)臥底刷幫，,浮煤、浮矸、雜物要清理干凈。打四壓兩戧時(shí)采用單體支柱，并栓好防倒繩，戧柱與頂板夾角應(yīng)為6075度，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)，單體下端要有可靠的防滑措施。 在工作面及端頭積水處安裝排水泵，形成排水系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)不滴、不漏、不滲、泵站壓力不小于30Mpa，乳化液配比在3～5%。 撤除期間為維護(hù)頂板，要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的單體支柱和180*200*。 施工順序及方法一、撤除主要順序 1021–16回風(fēng)順槽： 16工作面→回撤移動(dòng)變電站和電纜→布置絞車（下起吊棚）→采煤機(jī)→刮板運(yùn)輸機(jī)→回撤支架撤裝→拆除材料巷的軌道設(shè)施→回撤工字鋼棚或單體棚→收尾：從里向外撤除材料巷內(nèi)的所有設(shè)備，最后從里向外回撤超前維護(hù)。第四章 設(shè)備撤除施工方案第一節(jié) 撤除順序電站系統(tǒng)、電纜、煤機(jī)、皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、面溜、液壓支架等。對(duì)不能正常拆除的螺絲要用剁斧人工剁開?；厥赵O(shè)備時(shí)，要對(duì)各電氣設(shè)備經(jīng)停電、驗(yàn)電、放電確保安全后拆線甩火，解體成單獨(dú)件、電纜、附件等。第三節(jié)甩掉1140v電源電纜、各開關(guān)電纜、各開關(guān)之間串線電纜、所有電機(jī)的負(fù)荷電纜。人工拉電纜并裝電纜車運(yùn)走。電纜用電纜車集中裝車。⑶各開關(guān)蓋必須閉鎖牢固，接線口或盒必須封堵。二、煤機(jī)準(zhǔn)備：①備齊液壓扳手和專用工具。③將煤機(jī)機(jī)身放平，兩滾筒放在底板上，調(diào)高千斤頂不受力。解體步驟與方法：①將采煤機(jī)停在機(jī)尾機(jī)窩處，斷電前將搖臂調(diào)到水平位置用道木墊實(shí)、墊牢。③將滾筒用2T手拉葫蘆吊牢后，拆掉滾筒與截割部的連接螺栓且用千不拉吊平滾筒，用單體支柱遠(yuǎn)距離供液將滾筒扒掉，或采用頂絲或?qū)Ｓ靡簤喊亲訉L筒扒下。⑤用液壓扳手或?qū)Ｓ霉ぞ卟鸬艚馗畈颗c電控箱或牽引部的連接螺栓。⑦拆掉機(jī)尾側(cè)的對(duì)接螺栓集中存放。安全技術(shù)措施：①。③遠(yuǎn)距離給單體、千斤頂供液，放液的安全距離不得小于4米，所有的單體要系好安全繩。⑤工作前必須安專人檢查各部件的穩(wěn)固情況，確保各工件穩(wěn)定，否則不得工作。三、面溜：拆除步驟和方法準(zhǔn)備：①將運(yùn)輸機(jī)內(nèi)、運(yùn)輸機(jī)兩邊的浮煤、雜物清理干凈，運(yùn)輸機(jī)移平、推直。③把兩端頭單體、煤幫單體系好安全繩，工作面液壓支架進(jìn)行注液，使所有千斤頂達(dá)到初撐力。⑤腰實(shí)煤幫，備齊專用工具。正開運(yùn)輸機(jī)吐出刮板鏈，邊吐邊停，用絞車配合人工及時(shí)把刮板鏈拉走，嚴(yán)禁堆積，按連接環(huán)掐成段，每段長(zhǎng)度不大于18米并及時(shí)運(yùn)走。②停刮板輸送機(jī)變壓器高壓電，將刮板輸送機(jī)開關(guān)負(fù)荷電纜拆除，用擋板擋好開關(guān)接線嘴，把電纜外運(yùn)裝車。拆機(jī)頭、機(jī)尾。繞電機(jī)減速箱一周半，一個(gè)捆在減速箱上，一個(gè)捆在電機(jī)與聯(lián)軸節(jié)對(duì)口處，夾上小木料防滑。人工拆掉與機(jī)頭叉的連接螺栓，用千不拉配合繩頭使軸頭離開，然后把電機(jī)減速箱放在底板上并運(yùn)走。用專用工具拆掉所有溜子槽之間的壓梁或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至全部解體。②將運(yùn)輸機(jī)中部槽進(jìn)行解體，用絞車托運(yùn)到裝車裝置處進(jìn)行裝車，每六節(jié)裝一車，并封車?yán)喂炭煽?。②拆溜槽前要先把上、下鏈撤凈。④拆機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)減速箱工作，一組至少有4人工作，一人監(jiān)護(hù)，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)煤幫、起吊棚、生根及物件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，待處理好安全后再工作。⑤使用千不拉起吊時(shí)，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。四、轉(zhuǎn)載機(jī)準(zhǔn)備：①把轉(zhuǎn)載機(jī)道內(nèi)所有的浮矸、閑置設(shè)備、配件等雜物清理干凈，排凈積水。③備足木道板、千不拉、專用工具等。⑤在撤除運(yùn)輸順槽設(shè)備之前，由通風(fēng)單位提前處理好四道風(fēng)門,避免影響超高超寬設(shè)備的運(yùn)輸，并同時(shí)改造好通風(fēng)系統(tǒng)，以防發(fā)生意外通防事故。在不停電的情況下吐出轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板鏈，然后裝車外運(yùn)。用千不拉吊住擋煤板（底板上的除外），一次一節(jié)，逐節(jié)拆掉擋煤板?？刂谱≈亓?。用2個(gè)3T手拉葫蘆吊住電機(jī)減速箱，拆除其螺栓，然后慢慢松動(dòng)手拉葫蘆放在底板上。，一端生根在起吊棚上，一端生根在機(jī)頭叉的起重孔內(nèi)，吊住機(jī)頭叉，人工拆掉機(jī)頭叉與過渡槽的連接螺栓，松開千不拉，把機(jī)頭叉放在底板上并運(yùn)走。拆除橋部各節(jié)的連接螺栓后各自裝車外運(yùn)。用專用工具拆掉所有溜子槽之間的螺栓或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至拆開全部溜子槽和機(jī)尾。②人員必須在人行道一側(cè)工作。④拆除工作時(shí)，兩工作地點(diǎn)的間距不得小于6米。拉小鏈時(shí)要雙手均勻用力，不得過猛過快，起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈拴在大鏈上。分別將電機(jī)減速箱、卸載臂、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)滾筒架、貯帶倉(cāng)、漲緊裝置，漲緊小車等相互連接的固定螺栓拆除，用絞車從工作面拖出。在撤除運(yùn)輸巷設(shè)備之前，由通風(fēng)單位提前處理好兩道風(fēng)門（）,避免影響超高超寬設(shè)備的運(yùn)