【正文】 兩部絞車司機必須首先做一次對拉試車，了解巷道的起伏情況。在運輸段兩端及中部設置紅燈，紅燈亮時行車，必須保證該段巷道內無人：紅燈滅時，提升結束，方可行人或人員進入工作。絞車信號工與絞車司機要密切配合好，發(fā)現(xiàn)異常急時發(fā)出停車信號，處理好后才準開車運行。兩車在運輸時，絞車司機必須按照約定的信號進行操作，松繩司機要時刻注意鋼絲繩的松緊程度，適時調整運行速度。放繩速度要略快于對方小絞車滾筒纏繩速度，嚴防提升繩在不受力段出現(xiàn)緊繩狀態(tài)。6）、所有信號扒鉤工必須持證上崗，上崗前首先檢查沿途的安全設施是否完好、信號是否靈活可靠，絞車鉤頭、保險繩等完好情況，若發(fā)現(xiàn)問題必須處理后方可工作。并嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。7）、在工作面安裝絞車時，可采用自牽自或互相拖拉的方式運輸，但絞車司機必須集中精力在10米外開車，繩道內嚴禁站人，生根要牢固。8）、不閉鎖的銷子禁止使用；沿途各絞車按照各自的提松車數(shù)提松車（支架只準提一車，其他部件每車不超過5噸時，可以掛2車）嚴禁超掛車；聯(lián)車的銷子、大環(huán)必須使用標準合格件。9）、每班運支架車或其他車輛前，當班工長派人檢查絞車運行情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。10）、換鉤頭或連鉤頭地點，信號扒鉤工必須在車輛進入換鉤頭的地點及時關閉該處的擋車裝置，待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤頭，并禁止車場其他車輛運行。摘掛鉤頭人員嚴禁站在道中心、頭部和身體深入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。必須站立在軌道外側，距外側軌距200mm以外進行摘鉤頭。在單道操作時，應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。在雙道時應站在雙道之間進行摘掛鉤，如果雙道之間安全距離700mm達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時，則應站在人行道一側。11）、提升鋼絲繩鉤頭插接不少于25倍捻距，并上緊同鋼絲繩規(guī)格一致的正反向繩卡子兩付。配用標準的繩皮，并使用相同直徑的安全繩，安全繩要直接插接在鋼絲繩鉤頭上，長度要根據(jù)規(guī)定的提升車數(shù)確定。12）、裝車時，要注意好裝車的尺寸，。13）、支架聯(lián)鉤是用￠，纏繞在前立柱上，用￠42mm的馬凳子聯(lián)在絞車主鉤頭上，絞車鉤頭的保險繩，纏過支架聯(lián)在支架另一端的車盤嘴上。14）、車場安全要符合規(guī)程規(guī)定，不能滿足要求的，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，車輛錯開放置，間隙不少于5米，調車時車場內嚴禁有閑雜人員，車場存車時必須將車掩牢。15）、運輸軌道質量必須有保障，凡出現(xiàn)軌道陰陽，軌枕接底不實，軌道變形嚴重時，必須修復后再進行運輸工作。16）、人力推車時，一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米；坡度大于5‰時，不得小于30米。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時，推車時必須及時發(fā)出信號，嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。大平板裝封車及安全運行管理規(guī)定（一）、大平板車檢查檢修：平板車完好標準：車輪轉動靈活，車輪端面擺動量不大于2mm，平板車上表面平整，不得有焊接的廢舊鐵質雜物，車耳無裂紋、車耳銷與車架連接齊全、牢固，連接碰頭與車體焊接牢固，裝運物料超過3噸或長度超過4米時必須使用大平板車。（二）、裝封車的有關規(guī)定：裝封液壓支架、溜槽。（1）、裝設整體支架時。支架采用8條M2470的螺栓固定在平板車的四角上。（2）、裝寬度大于1450mm的溜槽時，要采用傾斜方式用六塊120160300mm木料貼實。（3）、所裝支架溜槽重心要于車體一致，嚴禁車體歪斜，要用5分繩頭配合兩噸千不拉，不少于兩道封車。（4）、裝車時，當物料的長度不同時，長的物料裝在底部，短的物料裝在上面。（5）、嚴禁物料混裝。（6）、裝車時，物料碼放要均勻，要掌握好重心，裝載物的重心與車體的重心必須保持一致，嚴禁裝偏。（7）、 裝車時必須留有插連接銷子的位置。（三）、物料運輸規(guī)定：斜巷裝、卸物料必須打定點，車停穩(wěn)后，方可進行，裝、卸人員要注意站位，嚴禁處于車輛正前、后方。裝、卸好后，需開鉤時，人員必須全部提前就近進入安全硐內，采用可靠的信號聯(lián)系好后，方可開鉤，嚴禁在裝車、卸車、封車時開鉤，以確保安全。聯(lián)車必須使用標準件聯(lián)車，嚴禁使用非標準件聯(lián)車。運送物料時，開車前扒鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況，牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物超重、超高、超寬或偏載有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。轉運物料過程中，中途嚴禁拆車，防止造成事故。對拉絞車必須使用同一電源、繩徑相同、同一型號的絞車，嚴禁用對拉絞車拉鉤頭，必須用車換車的方式換鉤頭。斜巷內嚴禁停放車輛。起吊作業(yè)安全技術措施1）、工作人員必須首先應了解吊裝物的幾何尺寸、重量，選擇好起吊物的重心及需要的吊具索具，第一次使用的起吊錨桿時必須先試吊。2）、使用的起吊工具的載荷必須大于起吊物重量，起吊索具、。3）、起吊點用倒楔錨樁繩，其起眼錨深：巖巷頂板必須大于800mm；煤層頂板必須大于1200mm。必須使用專用合格的倒楔錨樁繩（提前作拉力實驗）倒楔必須打緊剎牢。利用千不拉起吊時，必須有專人觀察倒錨樁繩的受力變化狀況，發(fā)現(xiàn)問題時，必須及時停止起吊，并進行處理。4）、起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況，不合格的工具禁止使用。5）、嚴禁使用開式起吊生根吊具進行起吊。6）、起吊時必須有工長統(tǒng)一指揮，并派專人觀察安全情況，發(fā)現(xiàn)異常應立即停止作業(yè)進行處理。7）、用千不拉起吊時，工作人員必須有一個預加力的過程，起吊物吊起100~200mm時，暫停作業(yè)由指揮者全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后，再將起吊物平衡吊起。8）、起吊設備時，禁止任何人隨同設備同升降，禁止任何人在設備下面，受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過或逗留，并嚴禁將身體的任何部位伸入吊裝物下面及重物可能滑落的方向，且周圍不得有行人通過；操作者用力要均勻，不得死拉硬拽。9）、起吊重物時，當鉤頭稍微受力后摘掛鉤頭人員必須閃開后，方可繼續(xù)起吊。10）、起吊過程中間不得停止作業(yè)離開工作現(xiàn)場。11）、多千不拉起吊時，千不拉型號必須一致，以便受力均勻。不同型號的千不拉只能用來調向。12）、起吊作業(yè)現(xiàn)場必須清理好雜物，疏通好安全退路，并且10米范圍內不得有其他人員。13）、起吊點的選取要牢固可靠，14）、千不拉操作者應站在與手鏈輪同一平面內且不可站在起吊物的下頭，拽動拉鏈用力應均勻和緩，不要用力過猛，以免手鏈輪挑動和卡環(huán)，如發(fā)現(xiàn)拉不動，不可猛拉更不能增加人員，應立即停止進行檢查，嚴禁任何人站在起吊物下通過。15）、任何人不得破壞千不拉的設計如截短拉鏈或進行單鏈操作等，達不到完好的千不拉禁止使用，發(fā)現(xiàn)損壞要立即更換完好的千不拉。16）、起吊重物就位后，必須放置穩(wěn)固，找準裝車重心方可撤除吊具、索具。17）、利用慢速絞車或滑輪進行拖運重物時，要對絞車的固定、絞車負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進行校核，確認無誤后方可操作。拉移時兩端有專人在安全地點站崗，看好回頭輪，嚴禁任何人進入繩道、滑輪生根以及滑輪所能波及的范圍。18）、設備起吊就位對正時，施工人員要站在合適安全的位置工作，以防意外事故的發(fā)生。井下電鉗工安全技術措施（1）、工作面低壓供電配電作業(yè)，必須有專職電鉗工進行，電鉗工必須是經過專門技術培訓，并取得《井下電鉗工安全操作證》的人員，非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。（2）、井下不得帶電檢修，搬遷電氣設備，電纜和電線。檢修和搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進行導體對地放電?？刂圃O備內部安有放電裝置的，不受此限。工作面停送電嚴格執(zhí)行“停送電制度”所有的開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下此牌送電。（3）、電工作業(yè)嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電（驗電之前要檢查瓦斯?jié)舛?，當瓦斯?jié)舛瘸迺r嚴禁驗放電）等保護措施。1）電氣設備各項保護要齊全，并保證設備完好使用。2）工作面嚴禁有明接頭、雞爪子、羊尾巴、杜絕失爆現(xiàn)象。3）操作按鈕位置要合適。頂板管理安全技術措施1）、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，在開工之前，班組長和安全檢查員，必須對工作面安全情況進行全面檢查，確保無危險時，方準工人進入工作面。每個工作人員必須經常檢查工作地點的頂板、煤壁、支架情況當發(fā)現(xiàn)險情時，必須立即采取措施，隱患未排除之前，班組長和安全檢查員不得離開現(xiàn)場。2）、撤除過程中要加強頂板管理，頂板破碎處每班要檢查支架初撐力，超高處背好幫接實頂，貼幫柱達到初撐力。3）、頂板破碎處要備好道木、工字鋼等支護材料，降架時要加強支護。4）、在支架的撤除工作中，要做到先支后回，一梁三柱，在保證頂板不空頂?shù)那疤嵯抡{整支架。5）、在撤除支架作業(yè)中，調整掩護架需要打木垛，人員禁止在空頂?shù)那闆r下作業(yè)。6）、支設的單體支柱必須迎山有力，“穿鞋戴帽”，并用麻繩聯(lián)牢，以防倒柱傷人。7）、所有替改棚作業(yè)的人員，作業(yè)時要找好退路，專人觀察，照明充足。8）、操作單體支護頂板時，要三人操作即一人觀察，一人扶柱，一人操作供液。小絞車司機小絞車司機必須經過專門技術培訓、考試合格后，方可持證上崗。必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。必須了解該絞車斜巷的基本情況，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。小絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和機電部門發(fā)放的小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜長長度及坡度等）。在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。.檢查小絞車安裝地點（硐室），頂板支護必須安全可靠，便于操作，無雜亂異物。檢查小絞車的安裝固定應平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨，基礎螺栓無松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應距軌道外側不小于500mm。檢查小絞車制動閘和工作閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30176。40176。即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（其它小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/34/5，此位即應閘死）。檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得小于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連結牢固。有可靠的護繩板。檢查小絞車控制開關，操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，準確可靠。：可松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。1通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。1聽到清晰、準確的信號后，首先應送上紅燈，向行人示警。閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。1緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。1必須在掩護板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。1下放礦車時，應與把勾工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。1禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。1如起動困難時，應查明原因，不準強行起動。1小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。注意小絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行：（1）、有異常響聲、異味、異狀。（2）、鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松弛。（3）、穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象。（4）、有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。（5）、電機單相運轉或冒煙。（6）、突然斷電或有其它險情時。2司機應根據(jù)提放煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴禁不帶電放飛車。2接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車，停電。2上提礦車，車過變坡點后，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。2正常停車后（指較長時間停止運行），應拉滅示警紅燈：司機需離崗時，必須切斷電源。2嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車。2在斜巷運輸中，礦車途中停車司機不得脫崗。2絞車司機要做到“六不開”：即絞車不完好不開；繩斷絲和磨損超限；鋼絲繩打結、纏繞排列不整齊不開；超掛車不開；信號不清不開；安全設施不齊全不可靠不開；無“運行許可證”不開。2主鋼絲繩的插接必須有繩鋪，插接長度不得少于繩徑的25倍?；刂g車司機回柱絞車司機要和回柱工、拖撤安物件工、看滑輪工、信號工密切配合，每次開車前必須對所連物件名稱、大小、尺寸、重量、工作目的、巷道坡度、長度、工作場所環(huán)境等作詳細的了解，并明確信號。認真檢查絞車安裝地點的頂板、煤幫支護情況、壓穩(wěn)車情況。絞車各部件是否齊全、完好，絞車繩路是否直，盤繩是否整齊，絞車繩、勾頭是否完好，否則，必須先處理后方可使用。有下列情況之一者必須停車1)、絞車移動時。2)、導向輪移動或看導向輪人發(fā)出停車信號。3)、絞車附近、絞車與導繩輪間有人。4)