【正文】 測實(shí)際輸出功率與預(yù)期輸出功率的差異在一定范圍內(nèi)。　 故障檢測當(dāng)?shù)孛嬖O(shè)備發(fā)生以下情況，地面設(shè)備應(yīng)停止功率傳輸：a) 短路；b) 接地漏電；c) 過溫；d) 絕緣失效；e) 過流；f) 過載。　 活體保護(hù)WPT系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)提供活體保護(hù)方案?！?安全監(jiān)測與診斷　 概述MFWPT系統(tǒng)應(yīng)具有安全監(jiān)測與診斷功能，可使用但不限于以下安全措施：a) 功率傳輸監(jiān)測；b) 熱監(jiān)測；c) 活體保護(hù)；d) 故障檢測。電動(dòng)汽車能夠要求停止功率傳輸。電動(dòng)汽車可以改變請求的傳輸功率?！?執(zhí)行功率傳輸MFWPT系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車的功率要求進(jìn)行從原邊設(shè)備至副邊設(shè)備的功率傳輸。　 啟動(dòng)功率傳輸MFWPT系統(tǒng)應(yīng)能夠根據(jù)電動(dòng)汽車的請求進(jìn)行從原邊設(shè)備到副邊設(shè)備的功率傳輸。a) 表2Error! Reference source not ；b) 工作頻率；c) 磁耦合；d) 電路拓?fù)?；e) 調(diào)諧?！?功能詳細(xì)介紹　 待機(jī)和喚醒功能一種典型情況是，車載設(shè)備發(fā)信號喚醒地面設(shè)備?！?原邊設(shè)備和副邊設(shè)備的結(jié)構(gòu)原邊設(shè)備和副邊設(shè)備的結(jié)構(gòu)要求在本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B、附錄C和附錄E給出了四種不同的磁場無線充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)例子。某些特定的系統(tǒng)應(yīng)用場景（比如，高功率等級或者高磁通等）強(qiáng)制需要輔助負(fù)載（比如，溫度管理或者異物檢測），輔助負(fù)載的功率消耗應(yīng)包含在系統(tǒng)效率的計(jì)算中。在垂直方向和水平方向最大偏移條件下，系統(tǒng)最低效率應(yīng)不低于85%。偏移量見Error! Reference source not 。一致性通過使用相應(yīng)的參考設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。原副邊錯(cuò)位，氣隙波動(dòng)以及元件特性的散射可通過頻率調(diào)整進(jìn)行校正?！?調(diào)諧（可選）若有必要，工作頻率應(yīng)調(diào)諧。要互操作工作，原邊設(shè)備和副邊設(shè)備在磁場特性上應(yīng)匹配。注： 一種線圈有可能產(chǎn)生多種不同磁通形狀。通常以氣隙中間平面為界將氣隙分為兩個(gè)區(qū)域，原邊線圈處于其中的一個(gè)區(qū)域，而副邊線圈則處于另外一個(gè)區(qū)域。從而，相互靠近的兩個(gè)或多個(gè)線圈能夠進(jìn)行功率傳輸。磁通由線圈產(chǎn)生。表2　 功率等級的互操作性原邊設(shè)備副邊設(shè)備MFWPT1234561必需支持建議支持（建議設(shè)備商支持）待定待定待定待定2建議支持（建議設(shè)備商支持）必需支持待定待定待定待定3待定待定必需支持待定待定待定4待定待定待定必需支持待定待定5待定待定待定待定必需支持待定6待定待定待定待定待定必需支持　 標(biāo)稱頻率可互操作的地面設(shè)備和電動(dòng)汽車應(yīng)使用相同的標(biāo)稱頻率。地面設(shè)備和電動(dòng)汽車滿足以下條件時(shí)，為可互操作的：a) 功率等級符合表2的要求；b) 相同的工作頻率；c) 磁耦合方式相匹配；d) 電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相兼容；e) 調(diào)諧；f) 合理的系統(tǒng)效率；g) 并且符合：1) EMC要求；2) 地方法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；3) 防護(hù)要求；4) 輸電過程使用兼容的通信方式。表1　 MFWPT輸入功率等級等級MFWPT1MFWPT2MFWPT3MFWPT4MFWPT5MFWPT6功率/kWP ≤ P ≤ P ≤ 2222 P ≤ 3030 P ≤ 60P 60MFWPT輸入功率等級細(xì)分如下：a) MFWPT1：；b) MFWPT2：；c) MFWPT3：；d) MFWPT4：系統(tǒng)的最大額定功率介于22kW至30kW之間；e) MFWPT5：系統(tǒng)的最大額定功率介于30kW至60kW之間；f) MFWPT6：系統(tǒng)的最大額定功率大于60kW。諧振拓?fù)浯?lián)并聯(lián)并聯(lián)串聯(lián)串并聯(lián)串并聯(lián)副邊繞組氣隙原邊繞組串聯(lián)并聯(lián)串聯(lián)并聯(lián)串并聯(lián)并聯(lián)圖2　 諧振電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)　 傳輸功率等級根據(jù)MFWPT系統(tǒng)的輸入功率等級，MFWPT系統(tǒng)按如表1進(jìn)行分類。5　 分類　 磁極結(jié)構(gòu)MFWPT系統(tǒng)根據(jù)磁極結(jié)構(gòu)分為如圖1所示的類型?！?縮略語MFWPT：磁場無線充電(Magnetic Field Wireless Power Transfer)4　 概述本標(biāo)準(zhǔn)描述磁場無線充電系統(tǒng)，基于原邊設(shè)備和副邊設(shè)備之間的交變磁場進(jìn)行電源至電動(dòng)汽車的電能傳輸。　標(biāo)稱頻率 nominal frequency系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最優(yōu)工作頻率?！」ぷ黝l率 system frequency指無線充電系統(tǒng)進(jìn)行功率傳輸?shù)念l率范圍，其帶寬覆蓋標(biāo)稱頻率，但帶寬中心不一定為標(biāo)稱頻率?！≡吘€圈 primary coil原邊設(shè)備包含一個(gè)或多個(gè)繞組，該繞組生成感應(yīng)磁場進(jìn)行磁場無線輸電。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。2　 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。本部分主要起草單位： 本部分主要起草人：電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第3部分 電磁感應(yīng)技術(shù)1　 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了磁場無線充電系統(tǒng)的特點(diǎn)和工作條件，電氣安全要求，功率等級要求，對齊要求，以及電磁兼容性要求。本部分按照GB/T 。ICS T 35DB44廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)DB XX/ XXXXX—XXXX電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第3部分 電磁感應(yīng)技術(shù)Electric vehicle wireless power transfer system Part 3: Requirements for electromagnetic induction for wireless power transfer點(diǎn)擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識XXXX XX XX發(fā)布XXXX XX XX實(shí)施廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布37 / 42目次前言 II1　范圍 12　規(guī)范性引用文件 13　術(shù)語、定義和縮略語 14　概述 25　分類 26　互操作性 37　系統(tǒng)總體要求 58　通訊 79　電擊防護(hù) 710　磁場無線充電系統(tǒng)的特殊要求 811　電力電纜組件要求 812　結(jié)構(gòu)要求 813　材料和部件的強(qiáng)度 814　服務(wù)和測試條件 815　電磁兼容性（EMC） 1116　標(biāo)記和說明 11附錄A（資料性附錄）　磁場無線充電系統(tǒng)A（MFWPT系統(tǒng)A） 12附錄B（資料性附錄）　磁場無線充電系統(tǒng)B（MFWPT系統(tǒng)B） 21附錄C（資料性附錄）　磁場無線充電系統(tǒng)C（MFWPT系統(tǒng)C） 29附錄D（資料性附錄）　參數(shù)定義 32附錄E（資料性附錄）　WPT系統(tǒng)磁場無線充電系統(tǒng)E（MFWPT系統(tǒng)E） 36附錄F（資料性附錄）　控制環(huán)路 41前言DB44/T XXXX 201X《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)》分為十個(gè)部分：——第1部分：通用要求；——第2部分：通信協(xié)議；——第3部分：電磁感應(yīng)技術(shù)；——第4部分：接口；——第5部分：安全；——第6部分：管理系統(tǒng)；——第7部分：電能計(jì)量；——第8部分：地面設(shè)施；——第9部分：車載設(shè)備；——第10部分：充電站。本部分為DB44/T XXXX 201X的第3部分。本部分由廣東省電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用磁耦合方式向電動(dòng)汽車進(jìn)行無線充電的設(shè)備。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。GB 42082008 外殼防護(hù)等級(IP代碼)DB44/T 電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求DB44/T 電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第2部分：通信協(xié)議IEC 621961:2014 Plugs, socketoutlets, vehicle couplers and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirementsISO 534:2011 Paper and board – Determination of thickness, density an