電力自動(dòng)控制系統(tǒng)zhai-展示頁
2025-07-16 16:34本頁面
【正文】 控制電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩，因而得名。這樣的兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系就具體規(guī)定為 M，T 坐標(biāo)系，即按轉(zhuǎn)子磁鏈定向（Field Orientation）的坐標(biāo)系。由于進(jìn)行坐標(biāo)變換的是電流（代表磁動(dòng)勢）的空間矢量，所以這樣通過坐標(biāo)變換實(shí)現(xiàn)的控制系統(tǒng)就叫作矢量控制系統(tǒng)（Vector Control System），11．轉(zhuǎn)子磁鏈定向控制 P207現(xiàn)在d軸是沿著轉(zhuǎn)子總磁鏈?zhǔn)噶康姆较?，并稱之為 M（Magnetization）軸，而 q 軸再逆時(shí)針轉(zhuǎn)90176。9．轉(zhuǎn)差頻率控制規(guī)律?。骸 1891）在，轉(zhuǎn)矩Te基本上與成正比，條件是氣隙磁通不變2）在不同的定子電流值時(shí)，按函數(shù)關(guān)系控制定子電壓和頻率，就能保持氣隙磁通恒定。導(dǎo)通型和120186。1）只用比例放器的反饋控制系統(tǒng)，其被調(diào)量是有靜差的；2）反饋系統(tǒng)的作用：抵抗撓動(dòng)，服從給定；3）系統(tǒng)的精度依賴于給定和反饋檢測的精度。由于直流電源靠二極管整流器供電，不可能回饋電能，電機(jī)制動(dòng)時(shí)只好對濾波電容充電，這將使電容兩端電壓升高，稱作“泵升電壓”。1．直流電機(jī)調(diào)速的方法 P1（1）調(diào)節(jié)電樞供電電壓 U；（2）減弱勵(lì)磁磁通 F；（3）改變電樞回路電阻 R。2．解釋泵升電壓 P17對于PWM變換器中的濾波電容，其作用除濾波外，還有當(dāng)電機(jī)制動(dòng)時(shí)吸收運(yùn)行系統(tǒng)動(dòng)能的作用。 3．穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo) P191) 調(diào)速范圍 生產(chǎn)機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比叫做調(diào)速范圍，用字母 D 表示2）靜差率 當(dāng)系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，負(fù)載由理想空載增加到額定值所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落 DnN ，與理想空載轉(zhuǎn)速 n0 之比，稱作靜差率 s 4．轉(zhuǎn)速反饋控制規(guī)律?。骸25 轉(zhuǎn)速反饋閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是一種基本的反饋控制系統(tǒng)，它具有以下三個(gè)基本特征，也就是反饋控制的基本規(guī)律，各種不另加其他調(diào)節(jié)器的基本反饋控制系統(tǒng)都服從于這些規(guī)律。5．雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過程三個(gè)階段 P561) 電流上升階段 2）恒流升速階段 3）轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段6．電力電子變壓變頻器的主要類型 P1651）交直交和交交變壓變頻器2）電壓源型和電流源型逆變器 3）180186。導(dǎo)通型逆變器7．變壓變頻調(diào)速的基本控制方式 P1581591）基頻以下調(diào)速：采用恒值電動(dòng)勢頻率比的控制方式或恒壓頻比的控制方式屬于“恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速”2）基速以上調(diào)速：屬于“恒功率調(diào)速”8．正弦波脈寬調(diào)制（SPWM）技術(shù) P170以正弦波作為逆變器輸出的期望波形，以頻率比期望波高得多的等腰三角波作為載波（Carrier wave），并用頻率和期望波相同的正弦波作為調(diào)制波（Modulation wave），當(dāng)調(diào)制波與載波相交時(shí)，由它們的交點(diǎn)確定逆變器開關(guān)器件的通斷時(shí)刻，從而獲得在正弦調(diào)制波的半個(gè)周期內(nèi)呈兩邊窄中間寬的一系列等幅不等寬的矩形波。10．矢量控制系統(tǒng) P206既然異步電機(jī)經(jīng)過坐標(biāo)變換可以等效成直流電機(jī)，那么，模仿直流電機(jī)的控制策略，得到直流電機(jī)的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換，就能夠控制異步電機(jī)了。即垂直于轉(zhuǎn)子總磁鏈?zhǔn)噶?，稱之為 T（Torque）軸。12．直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng) P214直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)簡稱 DTC ( Direct Torque Control) 系統(tǒng)，是繼矢量控制系統(tǒng)之后發(fā)展起來的另一種高動(dòng)態(tài)性能的交流電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)。6 / 6三、問答題1．為什么PWM
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