蘇通長(zhǎng)江公路大橋橋位首級(jí)平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)-展示頁
2024-07-22 15:55本頁面
【正文】 主。常規(guī)風(fēng)力4～6級(jí)，臺(tái)風(fēng)主要出現(xiàn)在7～9月份。1月或2月水位最低。每年5月至10月為汛期。年高溫≥35℃僅 ～。受季風(fēng)影響，四季分明。橋位區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。橋位西約6km是通常汽渡。兩江堤之間寬約 ，江堤高4～5米、寬4～6米。河溝成網(wǎng)，縱橫交錯(cuò)。47′。 測(cè)區(qū)自然地理概述蘇通大橋位于東經(jīng)120176。本次復(fù)測(cè)的技術(shù)方案與前期基本相同，主要區(qū)別在于高程控制網(wǎng)中跨河測(cè)量路線及跨河測(cè)量方法不同。另外原首級(jí)平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)已無法滿足橋軸線上各橋墩特別是江中橋墩施工放樣的要求，需增設(shè)橋軸線加密控制網(wǎng)。由于橋址區(qū)域地表松散層較厚和地下水開采等原因，使得控制網(wǎng)點(diǎn)的自然穩(wěn)定期較長(zhǎng)，加上受大橋施工及各項(xiàng)地方建設(shè)施工的影響，控制點(diǎn)在復(fù)測(cè)后很難長(zhǎng)期保持穩(wěn)定。2001年8月，國(guó)測(cè)一大隊(duì)完成了蘇通大橋橋位首級(jí)平面和高程控制網(wǎng)的布設(shè)測(cè)量工作，并于2003年5月進(jìn)行了第一次復(fù)測(cè)。蘇通長(zhǎng)江公路大橋橋位首級(jí)平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)計(jì)劃書1 概述 任務(wù)來源蘇通長(zhǎng)江公路大橋（以下簡(jiǎn)稱蘇通大橋）位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，西距江陰大橋約80公里，東距長(zhǎng)江入?？诩s110公里，是交通部規(guī)劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國(guó)家重點(diǎn)干線公路跨越長(zhǎng)江的重要通道，也是江蘇省公路主骨架的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完整國(guó)家和江蘇省干線公路網(wǎng)，增強(qiáng)上海經(jīng)濟(jì)輻射作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，合理布局長(zhǎng)江下游過江通道，改善過江設(shè)施、緩解過江交通壓力、減少對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的干擾、保證航運(yùn)安全等都具有十分重大的意義。比較兩次觀測(cè)的成果，部分控制點(diǎn)在水平和垂直兩個(gè)方向上發(fā)生了不同程度的位移，在水平方向上最大位移量達(dá)15mm，在垂直方向上最大下沉量達(dá)16mm。2004年3月份，主墩鋼吊箱及承臺(tái)開始施工，計(jì)劃7月份進(jìn)行墩身的施工，在該施工階段對(duì)放樣的精度要求較高，因此對(duì)首級(jí)平面和高程控制網(wǎng)進(jìn)行第二次復(fù)測(cè)很有必要。受江蘇省蘇通大橋建設(shè)指揮部委托，長(zhǎng)江水利委員會(huì)第十一工程勘測(cè)院擬于2004年對(duì)蘇通大橋橋位首級(jí)平面和高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。增加的橋軸線加密控制網(wǎng)，其方案另做設(shè)計(jì)。59′，北緯31176。橋位處于沖積平原的新三角洲，地勢(shì)低平，海拔高程僅2～3米。南岸居民點(diǎn)較密。兩岸江堤均可通大車和汽車。橋位區(qū)外圍四周市、集鎮(zhèn)均有公路通至橋位附近，交通十分方便。氣候較溫和，雨水充沛。℃，最熱月平均28～30℃（七月份），～℃(一月份)。年最多降水日數(shù)為143天（8～9）月。11月至次年3月份為枯水期。洪峰多出現(xiàn)在6至8月。一般出現(xiàn)在春、秋、冬季的上午。地層處于下沉趨勢(shì)，江南不均勻下沉顯著，對(duì)平面和高程控制點(diǎn)穩(wěn)定性不利。序 號(hào)項(xiàng) 目數(shù) 量1首級(jí)平面控制網(wǎng)B級(jí)GPS網(wǎng)觀測(cè)17點(diǎn)2精密激光測(cè)距邊5條3GPS網(wǎng)平差計(jì)算17點(diǎn)4精密激光測(cè)距邊計(jì)算5條5首級(jí)高程控制網(wǎng)二等水準(zhǔn)觀測(cè)及平差計(jì)算35公里6跨河水準(zhǔn)觀測(cè)及計(jì)算5條7測(cè)距三角高程及計(jì)算10條8橋軸線加密平面控制網(wǎng)橋軸線控制點(diǎn)放樣4點(diǎn)9C級(jí)GPS網(wǎng)觀測(cè)17點(diǎn)10精密激光測(cè)距邊5條11C級(jí)GPS網(wǎng)平差計(jì)算17點(diǎn)12精密激光測(cè)距邊計(jì)算5條 復(fù)測(cè)工作進(jìn)度計(jì)劃復(fù)測(cè)工作計(jì)劃擬于2004年4月初開始外業(yè)工作，5月底完成內(nèi)業(yè)計(jì)算、資料整編、檢查
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