【正文】 接器的“L”線端子是否連接良好“L”線端子連接良好，則拆下16芯（“G”）連接器“A7”與16芯（“G”）連接器的“L”線端子之間的電阻B數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大） 否 是“E”黃色1芯連接器“E”黃色4芯連接器“L”線端子是否連接良好“L”線端子連接良好，檢測SDM連接器端子“A7”與“E”黃色4芯連接器“L”線端子之間的電阻拆下并檢查“安全氣囊”燈泡燈泡是否完好是 否儀表板內(nèi)部電路是否完好數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大） 是 否維修“L”線回路中的高阻或斷路故障（在安全氣囊線束中）維修“L”線回路中的高阻或斷路故障（在儀表板16芯連接器（“G”）與“E”連接器之間）是（“G”）連接器（“G”）連接器中的“L”線端子對搭鐵電壓 否對搭鐵電壓是否≤1V 是更換SDM 否A，確認所有元件正確連接“安全氣囊故障診斷系統(tǒng)檢查”“E”黃色4芯連接器“E”黃色4芯連接器中的“E”線端子對搭鐵電壓對搭鐵電壓是否為11V 是 否維修“L”線回路中對蓄電池正極電壓短路故障（在“E”黃色4芯連接器與儀表板線束16芯“G”連接器之間）維修“L”線回路中對蓄電池正極電壓短路故障（安全氣囊線束內(nèi)）B“點火線圈組合儀表”熔絲熔絲是否完好 否 是“點火線圈組合儀表”熔絲的電源回路中的短路或斷路或熔絲盒與儀表板之間的斷路故障“點火線圈組合儀表”熔絲“點火線圈組合儀表”熔絲，關(guān)閉點火開關(guān)“點火線圈組合儀表”熔絲熔絲是否完好否 是安裝“點火線圈組合儀表”熔絲“點火線圈組合儀表”熔絲到儀表板線束之間的對搭鐵短接“點火線圈組合儀表”熔絲，確認所有元件正確連接“安全氣囊故障診斷系統(tǒng)檢查”圖1012 AIR BAG報警燈不亮的檢查Ⅳ——SDM不能通過串行數(shù)據(jù)回路傳輸數(shù)據(jù)（1）SDM串行數(shù)據(jù)傳輸電路見圖1013。Ⅲ——AIR BAG報警燈不亮?！鞍踩珰饽摇比劢z熔絲是否完好“安全氣囊”熔絲，關(guān)閉點火開關(guān)“安全氣囊”熔絲 否 是檢查連接到SDM的連接器熔絲是否完好接到SDM的連接器是否牢固連接正確連接SDM連接器是 否 否 是“安全氣囊”熔絲，關(guān)閉點火開關(guān)“安全氣囊”熔絲，分別拆下黃色的兩芯連接器“A6”和“A7”是否正確連接到SDM“A6”和“A7”端子正確連接到SDM，則在SDM連接器短接條與“A6”和“A7”端子之間插入專用檢測工具（用于斷開SDM短接條的短接工具），以斷開“A6”和“A7”端子之間的短接，檢測SDM連接器“A6”到“A7”端子的電阻熔絲是否完好 否 是更換SDM“L/R”線對搭鐵短接進行維修“安全氣囊”熔絲數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大）否 是“安全氣囊”熔絲“H”連接器內(nèi)的“L/B”回路中的線路是否連接良好，則檢查“H”連接器“H”連接器中的“L/B”線路到SDM連接器端子“A5”的電阻“E”的黃色四芯連接器“L”回路中的線路是否連接良好，插入專用工具（SDM短接條斷開工具），然后檢測圖107所示安全氣囊線束側(cè)的“E”黃色四芯連接器中的“L”線路的對搭鐵電阻數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大）數(shù)字測試儀是否顯示“OL”（無窮大）否 是 是 否修復(fù)“L/B”回路或“L/R”回路斷路更換SDM修理“E”連接器或修理“L”回路的對搭鐵短接修復(fù)SDM連接器“安全氣囊”熔絲，確認所有元件正確連接“安全氣囊故障診斷系統(tǒng)檢查”圖1011 AIR BAG報警燈常亮的檢查Ⅱ——AIR BAG報警燈高頻率閃爍如果安全氣囊報警燈工作不正常（正常工作：每秒閃爍一次，并且在接通點火開關(guān)后閃爍6次）以及以不正常的速率（每秒閃爍3~4次）進行閃爍，則是由于SDM內(nèi)部診斷故障回路發(fā)生故障而不能顯示故障碼，必須更換SDM。檢查“AIR BAG”報警燈 “AIR BAG”報警燈閃爍6次后保持閃爍 “AIR BAG”報警燈以過高頻率閃爍 “AIR BAG”報警燈不能點亮 “AIR BAG”報警燈保持點亮 “AIR BAG”報警燈閃爍6次后，保持15s點亮，然后熄滅 “AIR BAG”報警燈閃爍6次后熄滅在某個地方發(fā)生了故障當安全氣囊的所有元件未被連接時，對安全氣囊進行維修操作診斷V診斷I診斷Ⅲ診斷Ⅱ關(guān)閉點火開關(guān)將Tech1（專用工具）連接到數(shù)據(jù)連接器上，按照Tech1（專用工具）模塊操作手冊所給的提示進行操作接通點火開關(guān)進行相關(guān)操作以顯示故障碼只顯示過去的故障碼“可能選用了錯誤的ECU，沒有數(shù)據(jù)，檢查連接線并重新選擇ECU”或“數(shù)據(jù)通訊失敗，檢查數(shù)據(jù)連接線并重新選擇（退出）”會被顯示故障碼被顯示無故障碼安全氣囊系統(tǒng)正常并無其他故障故障碼71是否為當前故障診斷IV 否 是故障碼31或32是否為過去故障進入故障碼71 否 是，進入故障碼31，進入故障碼32故障碼51是否為當前故障 否 是進入故障碼51在某個位置發(fā)生了一個間歇性的故障檢查與判別故障碼相關(guān)的連接器、線束等元件進入當前故障碼“安全氣囊故障診斷系統(tǒng)檢查圖109 安全氣囊診斷流程注：通過Tech1執(zhí)行“清除故障碼”指令會清除所有故障碼，因此維修之前應(yīng)先讀取故障碼——AIR BAG報警燈常亮（1）AIR BAG報警燈電路見圖1010。若發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)修理或更換電器線束總成。更換損壞的電線。用手輕輕搖動電器線束來檢查故障電路中接觸不良情況，若發(fā)現(xiàn)異常，更換電器線束總成或換新件。若接觸不緊，應(yīng)調(diào)整接線柱以增加接觸壓力或更換。（4）接線柱不對或被損壞。檢查連接器及接線柱，若損壞，則更換。清理接線柱，但禁止使用砂紙或類似物品。檢查連接器或接線柱的接觸情況。故障碼表見表102。圖106連接掃描儀 圖107清除故障碼1數(shù)據(jù)鏈路連接器 216/14端子數(shù)據(jù) 1安全氣囊監(jiān)控連接器 2短接線鏈路轉(zhuǎn)換器 3數(shù)據(jù)鏈路接接線（DLC） 3搭鐵端子 4故障診斷開關(guān)端子4Tech1安全氣囊故障診斷模塊5掃描儀（Tech1,0993176011）（3）重新讀取故障碼，應(yīng)顯示正常故障碼12。（2）用短接線將安全氣囊監(jiān)控連接器上的故障診斷開關(guān)端子與搭鐵端子進行短接，約1S后斷開短接線，保持約1S后將開關(guān)端子與搭鐵端子短接。3）按儀器指示讀取故障碼。圖104安全氣囊監(jiān)控連接器位置 圖105AIR BAG報警燈位置1安全氣囊監(jiān)控連接器 2故障 1AIR BAG報警燈 2副駕駛員安全氣囊診斷開關(guān)端子 3搭鐵端子 3傳感及診斷組件（SDM） 4駕駛員安全氣囊（2）用鈴木掃描工具Tech—1讀取故障碼1）按圖106所示連接掃描儀。2）用短接線將安全氣囊監(jiān)控連接器上的故障診斷開關(guān)端子和搭鐵端子短接，見圖104。注：本車的SRS非標準配置，如未安裝副氣囊，則會在引爆管電路中并聯(lián)一個電阻，為限流替代。其中，主氣囊的電源由A10共給，經(jīng)A11回路，引爆傳爆管。圖102安全氣囊電路1安全氣囊控制器（SDM） 2副駕駛員側(cè)安全氣囊組件 3駕駛員側(cè)安全氣