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杭州市北星橋檢測(cè)與評(píng)定畢業(yè)論文-展示頁(yè)

2025-07-13 22:18本頁(yè)面
  

【正文】 結(jié)構(gòu)檢查 .......................................................7四、檢測(cè)儀器設(shè)備 ..........................................................8五、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定 ......................................................9(一) 橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定方法 ...........................................9(二) 橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定特殊說(shuō)明 .......................................9(三) 橋梁完好狀態(tài)及養(yǎng)護(hù)對(duì)策分等級(jí) ......................................10(四) 北星橋等級(jí)評(píng)定 ....................................................10六、檢測(cè)結(jié)論及建議 .......................................................14(一) 檢測(cè)結(jié)論 ..........................................................14(二) 維修建議 ..........................................................15參考文獻(xiàn) .................................................................16致謝 .....................................................................17附錄 .....................................................................18杭州市北星橋檢測(cè)與評(píng)定【摘要】介紹了北星橋運(yùn)營(yíng)過(guò)程中常規(guī)檢測(cè)內(nèi)容及方法,供運(yùn)營(yíng)管理工作參考。傳統(tǒng)的單一分辨率下的橋梁目標(biāo)檢測(cè)方法難以勝任整景 SAR 影像中橋梁目標(biāo)的檢測(cè)。在低分辨率級(jí)別下提取河流和定位潛在橋梁目標(biāo)點(diǎn),把定位結(jié)果映射到原始中分辨率圖像數(shù)據(jù)中,完成目標(biāo)檢測(cè),從而提高檢測(cè)效率?!娟P(guān)鍵詞】現(xiàn)狀橋梁;檢測(cè)分析;內(nèi)容及方法;路燈Hangzhou North Star Bridge Detection and evaluation【ABSTRACT】 This paper introduces the North Star Bridge operation process in conventional testing content and method, for operation management of reference. The traditional single resolution under bridge detection method can not be petent for the whole scene in SAR image target detection of bridge. This paper presents a method based on multiscale feature in the resolution of SAR image bridge automatic detection method. In the low resolution level from rivers and localization of potential bridge point, the positioning result is mapped to the original medium resolution image data, target detection, thus improving the detection efficiency. The experimental results show that, the width of 10000x 10000 pixels of the whole scene SAR images, the method for the detection of bridge target speed within 15 s, target detection rate of greater than 90%, the false alarm rate is less than 5%.【KEYWORDS 】 status quo analysis of bridge。 evaluation content and method。主線跨運(yùn)河后有一對(duì) 7m 寬的匝道同巨州路交叉口連接,主線橋兩側(cè)各有 寬的輔道跨運(yùn)河。輔道及匝道跨徑同主橋。伸縮縫采用二種形式,在大跨度地方設(shè)三防伸縮縫,一般采用 RG 型鋼伸縮縫。支座采用盆式橡膠支座。主要工程材料及技術(shù)要求:(1)箱梁混凝土 C50;(2)橋墩樁基混凝土 C25,墩身、承臺(tái)混凝土 C30,蓋梁混凝土 C40;(3)橋臺(tái)樁基混凝土 C25,承臺(tái)混凝土 C25,臺(tái)帽混凝土 C30;(4)橋面鋪裝混凝土 C40 及細(xì)粒式改性瀝青混凝土;(5)防撞護(hù)欄混凝土 C30。25℃,橋面升溫 5℃;c、地震荷載基本裂度 6 度,按 7 度設(shè)防;(3)凈空:運(yùn)河通航等級(jí)為四級(jí)。匝道橋面寬度為 ,含邊防撞護(hù)欄 。具體編號(hào)如下所列:序號(hào) 結(jié)構(gòu)/構(gòu)件名稱 編號(hào)原則1 橋梁組成主橋:與上石立交相連,跨越巨州路、京杭運(yùn)河和麗水路;輔橋:與主橋相連,跨越京杭運(yùn)河;匝道橋:與主橋相連,跨越京杭運(yùn)河;2 橋梁行進(jìn)方向 由西向東為橋梁行進(jìn)方向;3 橋梁孔跨全橋統(tǒng)一編排;主橋:按橋梁行進(jìn)方向依次編為:第 1 跨、第 2 跨…第 36 跨;輔橋:按橋梁行進(jìn)方向依次編為:第 1 跨、第 2 跨…第 15 跨;匝道橋:按橋梁行進(jìn)方向依次編為:第 1 跨、第 2 跨…第 9 跨;4 上部結(jié)構(gòu) 依照橋梁孔跨編號(hào),對(duì)應(yīng)編排;5 下部結(jié)構(gòu)主橋:按橋梁行進(jìn)方向依次編為:1臺(tái)、2墩…37墩;輔橋:按橋梁行進(jìn)方向依次編為:16臺(tái)、17墩…31墩;匝道橋:按橋梁行進(jìn)方向依次編為:16臺(tái)、17墩…25墩;根據(jù)橋梁墩臺(tái)號(hào)
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