【正文】 研經(jīng)費(fèi)25萬(wàn)以上）； B級(jí)為60＜X≤80分；C級(jí)為X≤60分。2. 承擔(dān)情況及權(quán)值欄中K1 指由實(shí)驗(yàn)室獨(dú)立完成或由實(shí)驗(yàn)室主持完成的研究項(xiàng)目、試驗(yàn)等； K2指實(shí)驗(yàn)室為合作者之一完成的研究項(xiàng)目、試驗(yàn)等；K3 指實(shí)驗(yàn)室為一般參與者完成的研究項(xiàng)目、試驗(yàn)等。西部項(xiàng)目屬省部級(jí)項(xiàng)目。評(píng)分說(shuō)明　認(rèn)定人簽字：年 月 日實(shí)驗(yàn)室名稱：（100分） 絕對(duì)分（Y）： 得分（X）： 等級(jí)：課題類別標(biāo)準(zhǔn)分值 E項(xiàng)目 數(shù)量 承擔(dān)數(shù)量Di及權(quán)值Ki實(shí)驗(yàn)室人數(shù) R人均承擔(dān)項(xiàng)目的絕對(duì)分值Yi=∑Di*E*Ki/R合計(jì)Y＝∑Yi計(jì)分參照值 Z2得 分X=(Y/Z2)100備查 資料 袋編 號(hào)K1＝1K2＝K3＝國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目15　　　　　　　　由評(píng)審專家填寫由評(píng)審專家填寫　省部級(jí)科研項(xiàng)目10　　　　　　橫向科研項(xiàng)目8　　　　　國(guó)際合作科研項(xiàng)目15　　　　國(guó)家、省部級(jí)重大工程科研項(xiàng)目12其它科研項(xiàng)目3　　　　　評(píng)分要求1. 各類項(xiàng)目均指已立項(xiàng)的項(xiàng)目，包括技術(shù)服務(wù)（不包括工程設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督等）、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制、修訂。4. 得分等級(jí)：A級(jí)為X＞16分； B級(jí)為10＜X≤16分；C級(jí)為X≤10分。2．承擔(dān)數(shù)量Fi及權(quán)值（Ki）欄中：K1表示由實(shí)驗(yàn)室獨(dú)立完成或以實(shí)驗(yàn)室為主完成；K2表示實(shí)驗(yàn)室為合作者之一；K3表示實(shí)驗(yàn)室為一般參加者；實(shí)驗(yàn)室人數(shù)R只計(jì)算現(xiàn)在和曾在實(shí)驗(yàn)室工作的固定人員。3. 得分等級(jí)：A級(jí)為X＞12分； B級(jí)為8＜X≤12分；C級(jí)為X≤8分。0—8評(píng)分要求1. 研究成果的轉(zhuǎn)化經(jīng)濟(jì)效益主要從實(shí)際已推廣應(yīng)用的程度、課題產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益（實(shí)驗(yàn)室依托單位通過(guò)成果轉(zhuǎn)讓、生產(chǎn)得到的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)用單位所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益）和社會(huì)效益來(lái)評(píng)定。12—15　2研究成果得到轉(zhuǎn)化并取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。6．得分等級(jí)：A級(jí)為X＞12分； B級(jí)為8＜X≤12分；C級(jí)為X≤8分。4．附加分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為：人均每年發(fā)表論文少于1篇得0分；大于等于1篇小于等于2篇得1分；2篇以上得3分。 2．著作由專家根據(jù)著作的學(xué)術(shù)價(jià)值和實(shí)用價(jià)值來(lái)評(píng)議。8—103論文或著作具有一定的學(xué)術(shù)水平，在國(guó)內(nèi)有較大影響。評(píng)分說(shuō)明　認(rèn)定人簽字：年 月 日實(shí)驗(yàn)室名稱： 論文及著作（15分，其中附加分3分） 得分（X）： 等級(jí)：序號(hào)認(rèn)定依據(jù)分值得分附加分總得分備查資料袋編號(hào)1論文或著作具有很高的學(xué)術(shù)水平，在國(guó)際上有重大影響。2. 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)準(zhǔn)備好所開展的研究與行業(yè)科技發(fā)展方向相符并具有重要意義的證明材料，擇優(yōu)提供不多于5項(xiàng)代表性研究成果（近5年內(nèi)的）及能證明所取得的成果水平的證明材料，如鑒定證書、評(píng)審證書、同行評(píng)價(jià)等，以備核查。先進(jìn)性是指研究成果同國(guó)際、國(guó)內(nèi)同類科學(xué)技術(shù)相比所處的地位。0—25評(píng)分要求1. 研究方向的相符性是指參評(píng)實(shí)驗(yàn)室所開展的研究是否符合交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指南規(guī)定的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容，或是否能解決交通行業(yè)急需解決的科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，重點(diǎn)是否突出，目標(biāo)是否明確。40—50　　2所開展的研究與行業(yè)科技發(fā)展方向相符，能夠承擔(dān)省部級(jí)重大科研任務(wù)，所取得的研究成果具有先進(jìn)性，研究水平在國(guó)內(nèi)本領(lǐng)域處于領(lǐng)先，解決了交通建設(shè)中的重大技術(shù)問(wèn)題。8 / 30交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指標(biāo)測(cè)評(píng)表一級(jí)指標(biāo)（權(quán)重）二級(jí)指標(biāo)（權(quán)重）三級(jí)指標(biāo)（分值）備注研究水平與貢獻(xiàn)（40％） 研究水平及成果（80%） 研究能力及研究水平（50分） 論文及著作（15分） 研究成果應(yīng)用（15分） 成果情況（20分）成果包括專利、獲獎(jiǎng)、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)等 承擔(dān)任務(wù)及能力（20%） 科研任務(wù)（100分）梯隊(duì)建設(shè)與人才培養(yǎng)（25％） 梯隊(duì)建設(shè)（80%） 學(xué)術(shù)帶頭人（50分） 學(xué)術(shù)梯隊(duì)（50分） 人才培養(yǎng)（20%） 人才培養(yǎng)（100分）實(shí)驗(yàn)室條件建設(shè)（20％） 基礎(chǔ)條件建設(shè)（100%） 建設(shè)經(jīng)費(fèi)投入（40分） 配套設(shè)施完備性（30分） 儀器設(shè)備先進(jìn)性（30分）鼓勵(lì)自行研制設(shè)備開放交流與運(yùn)行管理（15％） 開放交流（50%） 學(xué)術(shù)交流（50分） 人員交流（30分） 開放課題（20分） 運(yùn)行管理（50%） 規(guī)劃建設(shè)（40分）包括實(shí)驗(yàn)室發(fā)展目標(biāo)、研究方向及建設(shè)實(shí)施情況等 運(yùn)行管理（60分）包括人員、科研、儀器設(shè)備管理，學(xué)術(shù)委員會(huì)工作情況等實(shí)驗(yàn)室名稱： 研究能力及研究水平（50分） 得分（X）： 等級(jí)：序號(hào)認(rèn)定依據(jù)分值得分備查資料袋編號(hào)1所開展的研究與行業(yè)科技發(fā)展方向相符，在承擔(dān)國(guó)家重大科研任務(wù)方面有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，研究水平在國(guó)內(nèi)本領(lǐng)域處于領(lǐng)先，在國(guó)際上有一定影響。指標(biāo)中的得分（X）的計(jì)算項(xiàng)Y/Z的最大值為1，計(jì)算得分（X）保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。所填內(nèi)容必須符合交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指南中的研究方向及研究?jī)?nèi)容。參評(píng)實(shí)驗(yàn)室提供的核實(shí)材料如有不實(shí)，專家組將酌情扣分，并記錄在評(píng)分說(shuō)明欄；如有弄虛作假行為，取消本次認(rèn)定資格。附件二交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指標(biāo)測(cè)評(píng)表認(rèn) 定 總 分：實(shí) 驗(yàn) 室 名 稱：實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人：所 在 單 位：交通部科技教育司二○○六年 月說(shuō) 明 本測(cè)評(píng)表用于參評(píng)實(shí)驗(yàn)室自評(píng)和專家組現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定評(píng)審時(shí)使用。 參評(píng)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)提供本測(cè)評(píng)表所涉及的相關(guān)材料的原件或復(fù)印件，并按本測(cè)評(píng)表的編號(hào)分類，以備專家組核查。本指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)間以交通部科教司下發(fā)的認(rèn)定通知為準(zhǔn)。自評(píng)總分與專家總評(píng)分待參照值Z確定后一并計(jì)算。該測(cè)評(píng)表最終解釋權(quán)歸交通部科教司。解決了交通建設(shè)中的重大關(guān)鍵技術(shù)或前瞻性技術(shù)問(wèn)題。25—403所開展的研究與行業(yè)科技發(fā)展方向基本相符，能夠承擔(dān)省部級(jí)科研任務(wù)，所取得的研究成果具有實(shí)用性，解決了交通建設(shè)中的技術(shù)問(wèn)題。創(chuàng)新性是指選題、研究方法是否有創(chuàng)新，重點(diǎn)是研究成果在科學(xué)技術(shù)上有無(wú)新的突破或發(fā)展。實(shí)用性是指研究成果的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，推廣應(yīng)用前景等。3. 得分等級(jí)：A級(jí)為X＞40分； B級(jí)為25＜X≤40分；C級(jí)為X≤25分。10—12　　2論文或著作具有較高的學(xué)術(shù)水平，在國(guó)內(nèi)有重大影響。0—8評(píng)分要求1． 論文的學(xué)術(shù)水平及其影響力由專家根據(jù)論文的三大檢索系統(tǒng)（SCI、EI、ISTP）收錄、影響因子及被引用等情況綜合評(píng)議。3．實(shí)驗(yàn)室擇優(yōu)提供不多于5篇代表性的論文或著作（近5年內(nèi)的），以及能證明論文水平的相關(guān)材料，以備核查。5．認(rèn)定組采用查閱資料的方式，了解有關(guān)情況；實(shí)驗(yàn)室應(yīng)準(zhǔn)備好相關(guān)證明材料（附表附表4）。評(píng)分說(shuō)明　認(rèn)定人簽字：年 月 日實(shí)驗(yàn)室名稱： 研究成果應(yīng)用（15分） 得分（X）： 等級(jí)：序號(hào)認(rèn)定依據(jù)分 值得 分備查資料袋編號(hào)1研究成果得到轉(zhuǎn)化并取得顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。8—123研究成果得到轉(zhuǎn)化并取得一定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。2. 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)準(zhǔn)備研究成果轉(zhuǎn)化及推廣并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益的證明材料，如轉(zhuǎn)讓合同、推廣及效益證明等，以備核查。評(píng)分說(shuō)明　認(rèn)定人簽字：年 月