【正文】 上覆少量素填土，厚度約1～5m。～36m,隧道穿越區(qū)域主要為砂質(zhì)泥巖及上履蓋原生雜土坡地地段。最大挖方高度約14m,，厚度4～，其上履蓋原生雜土，厚度為3～8m。本隧道工程分為明挖隧道和暗挖隧道兩種結(jié)構(gòu)型式：其中：（1）、明挖隧道段：K0+000～K0+077m，本段長度77m；，地形高差大，坡度較陡。暗挖隧道：本工程主隧道設(shè)計斷面為直墻半圓拱形，襯砌采用鋼筋砼，二襯側(cè)墻及頂板厚度300mm。5個換位井；1個集水井；1個切水井。、工程結(jié)構(gòu)特點，,沿山坡及公路人行道布置，距地表0～。工程區(qū)水文地質(zhì)條件較簡單。,其中大雨、暴多集中于6—8月，多年平均日最大降雨量約90mm?！?2006年8月20)。氣象、水文地質(zhì)條件重慶地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，具有冬暖春早、夏熱秋涼，氣候溫和、雨量充沛，空氣濕度大、云霧多，日照較少的氣候特點。電纜隧道通過地段主要為城市公路中心及城市公園居民區(qū)和城市道路人行道邊，其原狀地形地貌屬丘陵地段，～，總體呈南高北低。隧道截面形式：箱涵段（凈截面尺寸為：）為方涵鋼筋混凝土方涵：拱涵段（凈截面尺寸為：）半圓拱直墻式鋼筋混凝土拱涵。隧道中段主要穿越和記黃埔地塊為明挖隧道，全長（水平投影）2352米。本工程隧道除局部與四公里變電站相接段隧道出露地表外，其余段主要位于上述路段的規(guī)劃市政道路人行道及公路、綠地的正下方。本工程從四公里變電站起，途徑規(guī)劃“縱三路”及市政規(guī)劃綠地→規(guī)劃“橫三路” →四海路→輔仁路→康德國會山公園及南坪東路步道→南坪東路。采用先進成熟的施工方法、施工工藝、施工設(shè)備和材料，增加科學(xué)技術(shù)含量，使本工程做到技術(shù)先進、安全可靠、經(jīng)濟實用。符合工程區(qū)總體規(guī)劃，達到環(huán)境保護、文明施工要求。、 施工規(guī)程、規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ21390）《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》（GB502042002）《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》（JGJ1896）《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）《民用爆炸物品管理條例》（）《錨桿噴射砼支護技術(shù)規(guī)范》（GB500862001）《工程測量規(guī)范》（GB5002693）《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》GBJ201－83《地下防水工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》GB502082002《混凝上結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(GB50204 －2002)1《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB5021420011有關(guān)建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)程1有關(guān)建筑材料試驗規(guī)程、規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn)其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：1《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范 》GB/T 5032820011國家電網(wǎng)公司輸變電工程達標(biāo)投產(chǎn)考核辦法（2008版）11《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 5030320021《電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范》建筑工程篇SDJ 6987 編制原則嚴(yán)格按照工程設(shè)計圖說的內(nèi)容和要求，確保工程達到設(shè)計的結(jié)構(gòu)強度、使用功能、整潔美觀。第一章 編制說明、 編制依據(jù)重慶市電力公司四公里站至響水洞站電纜線路新建工程招標(biāo)文件、施工圖紙。國家及重慶市頒布的有關(guān)建筑施工的質(zhì)量、安全、環(huán)保、水保、文保、土地等方面的法律、法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。在保證工程施工安全、質(zhì)量的基礎(chǔ)上，保證工期、降低造價。第二章 工程概況、工程概況本工程為重慶市電力公司四公里站至響水洞站電纜線路新建工程。最后接入在建“金響線”電纜隧道。隧道頂面至道路地表的距離為0～，除局部屬于淺埋隧道外，主要屬于深埋隧道。主隧道所有人孔井及送風(fēng)井均布設(shè)在市政道路人行道上及綠地內(nèi)，豎井最大開挖深度為34米。、自然特征及施工條件地形地貌根據(jù)設(shè)計院提供的圖紙工程地質(zhì)情況，擬建的隧道線路區(qū)域地質(zhì)情況良好，隧道少數(shù)地段有不良地質(zhì)地段的可能情況出現(xiàn)，隧道沿線場地土體及基巖均為穩(wěn)定地質(zhì)體，裂隙較發(fā)育。（隧道終點）；最低點在輔仁與四海路交點處及明挖隧道段?！?，最熱8月,℃,最冷1月,℃?！?。一年內(nèi)風(fēng)向最多者為北風(fēng)。地表排水系統(tǒng)較完善，道路路面全部硬化，大氣降水及地表水排泄條件較好，場地地下水較貧乏，地下水類型主要為覆蓋層上層滯水和基巖裂隙水兩種類型。其中：本挖隧道（暗開挖、明開挖）； ；5個排風(fēng)豎井設(shè)計合計深度； m。 m；所有送風(fēng)排風(fēng)井橫道段（含填方橫道） m。隧道初期支護：單層、雙層小管棚法超前注漿+鋼拱架+掛網(wǎng)+噴射砼。K0+424～K1+，；，地形高差較小，坡度較緩，主要為挖方區(qū)和填方區(qū)及橫跨越四海路城市主下水道及城市擴建道路區(qū)。（2）、暗挖隧道分布在隧道線路兩端部位，里程K0+077～K0+424本段長度347m；，地形高差大，坡度較陡，隧道主要穿越擬建“縱三路”、 擬建“橫三路”及“市政規(guī)劃綠化地”帶。里程K1+～K2+；，地形高差大，坡度較陡，主要穿越城市主干道及居民區(qū)“康德國會山公園及南坪東路步行街”“南坪東路段”。（3）、人孔豎井送排風(fēng)井及橫道：9個人孔井5個送風(fēng)井5個排風(fēng)井共計19個豎井。隧道鋼筋砼襯砌對鋼筋的質(zhì)量要求：設(shè)計為HPB235鋼筋（fr=210MPa） 和HRB335鋼筋（fr=300MPa）受力鋼筋的砼保護層厚度：隧道部分40mm，豎井部分25mm，板15mm。水大時采用雙液漿，雙液漿水泥漿與水玻璃的體積比控制在1：。隧道襯砌在下列位置設(shè)伸縮縫：隧道每30m設(shè)一道伸縮縫，隧道分支處、豎井與橫井交接處均設(shè)置伸縮縫。工程主要材料統(tǒng)計表（見下頁）序號材 料 名 稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1混 凝 土C15C15m39002混 凝 土C25C25m310503混 凝 土C30P8C30m3125004鋼 材φΦΦ1Φ1Φ1Φ1ΦΦ2噸16005型 鋼工字鋼噸5906超前導(dǎo)管φ50噸4417接地扁鋼60m110008鋼 板噸229防水板EVA（350）㎡3210010潛 水 泵臺1011通 風(fēng) 機臺1012透 水 管TS50m1170013防火墻帶門套614橡膠止水帶m120015噸277016原木M315517標(biāo)磚塊42000018特細(xì)砂噸460019碎石噸420020速凝劑噸8021炸藥噸4022雷管發(fā)8000023電焊條kg1500024錨桿鐵件噸3825六角空心鋼噸26一字鉆頭個265027鋼模板噸、 工程環(huán)境特點及施工難度本工程是南坪四公里輸變電110kV送出部分新建工程的一部分，按合同工期要求完成施工任務(wù)，有著十分重要的意義。本工程按隧道線路走向地理環(huán)境及地形條件較復(fù)雜，隧道沿線工作豎井分布地形復(fù)雜、高差較大、線路長、工作面分散、施工管理工作難度大。施工前期的各項協(xié)調(diào)十分困難、協(xié)調(diào)時間期長，同時在施工期間周邊環(huán)境及外界不確定因素多，對施工工期進度影響特別大，將會使施工效率降低，施工增加成本。本工程共分為三個施工作業(yè)區(qū)段分段施工。施工難度特別大、施工工藝復(fù)雜、施工進度慢等特點。因此，如何確保工期將是一個很大的難題。第二段施工段劃分：（K0+500至K1+432）段長932米，該段穿越和記黃埔地塊，高差大地形復(fù)雜，并緊靠海路擬建主排洪箱涵平行設(shè)置，排水箱涵未實施。第三章 施工總體部署 工期進度計劃及施工段劃分施工進度計劃：開工日期：2011年 3月 1 日，竣工日期：2012年 3月 1 日，工期：12個月簽訂施工合同后，及時派專人辦理好各種開工前的相關(guān)手續(xù)同時，我公司立即組織建項目經(jīng)理部,積極組織施工人員、施工設(shè)備、材料進場，編制施工組織設(shè)計等各種現(xiàn)場開工和技術(shù)準(zhǔn)備工作，確保工程盡快開工實施。本標(biāo)段隧道全長2352米，全線共分三個施工段實施：第一施工段：K0+000（設(shè)計起點）至K0+500（3人孔及4人孔之間）長約500米，此段暗挖隧道長347米，明挖段長153米；共6個豎井（其中：3個人孔井2個排風(fēng)井1個送風(fēng)井）。第三施工段: K1+432至K2+352（設(shè)計終點）暗挖段隧道長920米，共9個豎井（其中：4個人孔井2個排風(fēng)井3個送風(fēng)井）。隧道內(nèi)施工工序多、施工工藝復(fù)雜、施工難度大、初期支護采用小管棚+工字鋼+錨噴掛網(wǎng)結(jié)構(gòu)施工工藝，此外，有多個轉(zhuǎn)彎點及縱向坡度陡，通風(fēng)時間長，出碴困難，需用工期時間長的特點。豎井工程施工進度計算：豎井工程土方段施工均采取人工結(jié)合水鉆孔破巖、護壁、澆筑鋼筋砼，每天采取24小時作業(yè)，每天1個循環(huán)，晚上鉆孔白天出碴，則月進度：30（天）=，第Ⅲ施工段豎井施工采取與主隧道施工同步全面施工方案。錨噴段施工進度：隧道錨噴段段采用礦山鉆爆法小炮爆破開挖，錨噴支護、每天作業(yè)按二班制考慮，每天作業(yè)時間從早晨7：00～（爆破作業(yè)時間），每天1個循環(huán)，則月進度：30（天）85%=。作業(yè)方法：立模、綁扎鋼筋、安裝防水板、排水管及養(yǎng)護24小時拆模工序，按6天一模（21m）計算。每月完成進度即30天/6天*21米=105米。進度計劃表（另附）、 施工組織機構(gòu)及人員設(shè)置、施工組織機構(gòu)本工程屬豎井垂直開挖和平巷掘進施工，初期支護加拱墻二襯、底板二襯水溝施工工藝。為確保工期和工程質(zhì)量，特組建四公里220KV變電站110Kv出線新建工程項目部，項目部在分公司的直接領(lǐng)導(dǎo)下，項目經(jīng)理部配齊工程技術(shù)、工程質(zhì)量、安全保衛(wèi)、綜合管理、經(jīng)營財務(wù)、工作協(xié)調(diào)等部門，并設(shè)3個工程施工隊全線分步施工（2個暗挖隧道掘進施工隊，1個明段隧道施工隊）。（見下頁人員組織機構(gòu)圖）項目部人員組織機構(gòu)圖電網(wǎng)建設(shè)建公司電網(wǎng)建設(shè)建筑一分公司項目經(jīng)理：萬云技術(shù)負(fù)責(zé)人：高尚請施工員主辦：陳德信技術(shù)員：代國權(quán) 資料員：胡小清材料員：林 京測量員：劉 鯤質(zhì)檢員：仇康力安全員：岑遠(yuǎn)達 任潤輝施工二隊王安國施工三隊周祖華施工一隊王治余、職責(zé)與分工項目經(jīng)理職責(zé)：（1）、負(fù)責(zé)項目全面施工管理，向公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)并報告工作；（2）、建立符合施工管理的項目組織機構(gòu)，明確其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，確保配置滿足施工管理要求的人力、物力、財力資源；（3）、合理運用施工管理制度，確保施工進度、工程質(zhì)量、環(huán)境和安全等各項指標(biāo)的順利完成；（4）、審批施工管理獎懲辦法；技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：（1）、按照施工作業(yè)計劃組織各施工專業(yè)分公司完成施工任務(wù)。（4）、對施工項目技術(shù)全面負(fù)責(zé)；（5）、組織編制審定項目施工計劃，審核技術(shù)文件。協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行文件化的質(zhì)量體系，建立符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求的組織機構(gòu)，分配職責(zé)，負(fù)責(zé)編制工程項目質(zhì)量計劃，并監(jiān)督實施；負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度，檢查指導(dǎo)質(zhì)檢業(yè)務(wù)工作；主持質(zhì)量工作會議，組織開展質(zhì)量活動；對施工隊的施工質(zhì)量進行監(jiān)督檢查驗收；1負(fù)責(zé)測試設(shè)備管理；1對不合品進行評審、對處置結(jié)果進行驗證；編制質(zhì)量趨勢報告。. 經(jīng)營財務(wù)部職責(zé)：協(xié)助項目經(jīng)理搞好合同管理，做好預(yù)算、結(jié)算工作。. 綜合管理部職責(zé)：組織協(xié)調(diào)設(shè)備材料的供貨，擬定供貨計劃，搞好到貨及倉儲管理。負(fù)責(zé)現(xiàn)場文件等綜合管理。對本施工隊的全體人員進行施工新技術(shù)學(xué)習(xí)；組織《過程控制程序》的實施，對重要工序進行監(jiān)控。本工程項目勞動力組織安排如下表：勞 動 力 組 織 安 排 表工種級別按工程施工階段投入勞動力情況施工準(zhǔn)備洞口開挖洞身開挖襯砌隧道鋪底附屬設(shè)施工程收尾及驗收正副隊長、技術(shù)員、班長71313101010技術(shù)員333333施工員666666裝運工206090302540風(fēng)鉆工1316水鉆工10爆破工36電鉗工333311注漿鉆工1010安全質(zhì)監(jiān)員333333鋼筋工3030153混凝土澆筑工151515155通風(fēng)防塵工333砼噴射工106提升機操作工4666汽車司機5131313105測量工233222合 計30100115754941注：以上人員，可根據(jù)工程進展情況，項目部可統(tǒng)一調(diào)動使用。針對本隧道工程施工難度大的特點，交通、電源、供風(fēng)、供水、通訊、臨設(shè)布置如下：隧道沿線設(shè)計共19個豎井，隧道暗挖段豎井13個同時開工施工。、電源：主要配備400KVA變壓器一臺設(shè)置在隧道康德國會山公園靠山側(cè)從10KV高壓T接，同時主要以城市周邊現(xiàn)有電源接口接出，作為主要施工電源。3. 、通訊：采用手機對外聯(lián)系通訊、施工區(qū)域主要采用對講機通訊聯(lián)絡(luò)。、 主要施工機械設(shè)備、測量、測試、質(zhì)檢儀器的配備