【正文】 工作，對網(wǎng)頁內(nèi)容及時調(diào)整更新，利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，對工程施工新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等全面了解，結(jié)合工程改進(jìn)方案，優(yōu)化方案，使工程質(zhì)量提高。在工程項目施工優(yōu)化組合方面，通過多級子網(wǎng)功能，使工程項目進(jìn)行微觀和宏觀控制，利用多種優(yōu)化，流水作業(yè)方案實現(xiàn)進(jìn)度控制，對該工程資源有限工期最短優(yōu)化，工期優(yōu)化及成本優(yōu)化，充分利用技術(shù)組織，施工層間歇連續(xù)施工流水作業(yè)方案，對該工程項目進(jìn)行宏觀調(diào)控，達(dá)到最優(yōu)化組合。根據(jù)該工程的工程量，工作面和資源計劃安排及實施情況自動計算各工序的工期、資源消耗、成本狀況，得到關(guān)鍵路徑，有效地控制該項目的資源、工期及成本。、項目管理軟件集成系統(tǒng)CPMS 在該工程項目中應(yīng)用建筑施工項目管理軟件集成系統(tǒng)，使工程項目在四控制（進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本），三管理（合同、現(xiàn)場、信息），一提供（提供數(shù)據(jù)依據(jù)）的環(huán)境下運行。后期車庫主體施工完成后，于車庫頂板相應(yīng)位置設(shè)立料場及加工區(qū)。、主要施工機械的布置 本項目設(shè)置一個加工區(qū)，位于在建工程的5樓、6樓北側(cè)，鋼筋加工區(qū)配有鋼筋調(diào)直機、彎曲機、切斷機、套絲機等，木工加工區(qū)配有圓鋸等。、作業(yè)隊伍和管理人員的準(zhǔn)備，物資準(zhǔn)備 項目部下設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，施工員1名，質(zhì)檢員1名，安全員2名，項目專業(yè)工程師數(shù)名，分別專業(yè)設(shè)置，土建項目工程師2名，水暖衛(wèi)通專業(yè)工程師、電氣專業(yè)工程師各1名；專業(yè)隊組按鋼筋、混凝土、砌體、模板、防水、裝飾、架體、機械、電工、水暖劃分，采用勞務(wù)分包制，分包人下設(shè)鋼筋隊長、木工隊長、混凝土隊長、隊組專職安全員等。、臨時用水布置及排水情況：（見平面布置圖）、施工臨時用電布置：（見平面布置圖）、施工現(xiàn)場環(huán)保設(shè)施、該小區(qū)在施工現(xiàn)場大門處設(shè)置車輛清洗設(shè)施一套，設(shè)排水溝一道，二級沉淀池一處。、現(xiàn)場辦公、生活臨時圍擋布置利用6樓工程辦公場地，無需重新設(shè)置。、布置原則及依據(jù)13~18樓施工采取大開挖方式，場地布置受限，加工區(qū)及料場布置于6樓北側(cè)，施工所需材料由塔吊倒運。施工準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場條件及周邊環(huán)境本工程北側(cè)為在建的6樓工程，南側(cè)為在建的20~22樓，東側(cè)毗鄰112樓，西側(cè)為已建成的9樓。 、大型機械的選用與布置：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，最大限度滿足施工需要，少留死角，主體施工階段布置四臺塔吊。 、施工進(jìn)度計劃：本工程計劃開工日期為2017年1月1日，竣工日期為2018年8月30日。、施工流水段劃分主體結(jié)構(gòu)：先進(jìn)入1118樓及其車庫主體施工，再進(jìn)入1113樓及其車庫主體施工，分段流水施工。施工程序見下圖基礎(chǔ)驗收主體結(jié)構(gòu)驗收放線測量土方開挖驗 槽基礎(chǔ)施工地下室安裝工程主體驗收屋面工程裝 飾車庫部分回填 、水電專業(yè)施工順序：預(yù)留預(yù)埋穿線安裝設(shè)備防腐處理運行調(diào)試驗收。、土建工程施工順序：按工程特點，13~18樓及車庫工程按開挖先后順序流水施工。、施工程序與順序確定、施工程序本工程面積大、工期緊，采用先地下、后地上，先土建后安裝，先結(jié)構(gòu)、后裝修，先主體、后圍護(hù)。各隊組各負(fù)其責(zé)，確保工程順利進(jìn)行。、環(huán)境目標(biāo)：噪聲排放達(dá)標(biāo)、現(xiàn)場目測無粉塵、運輸無遺灑、嚴(yán)格控制易燃、易爆品的采購、運輸、儲存、發(fā)放、使用，嚴(yán)防重大火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生、廢棄物實行分類管理，提高回收利用率、嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場夜間光污染，生產(chǎn)、生活污水的排放達(dá)標(biāo)。施工組織機構(gòu)圖核 算部 部各專業(yè)隊組項 目 經(jīng) 理項 目 總 工土建工程師水暖工程師電氣工程師氣氣功工程師生產(chǎn)部部水電部物資部質(zhì)量部安全部技術(shù)部核 算部 部各專業(yè)隊組項 目 經(jīng) 理項 目 總 工土建工程師水暖工程師電氣工程師氣氣功工程師、項目部管理人員職責(zé)、項目部職能分配表部門工作具體內(nèi)容質(zhì)量、技術(shù)部負(fù)責(zé)制定創(chuàng)優(yōu)計劃，對計劃制定方案，且在施工過程中進(jìn)行施工監(jiān)控及技術(shù)指導(dǎo)，處理對外質(zhì)量單位關(guān)系安全部對安全方案負(fù)責(zé)落實，文明工地目標(biāo)實現(xiàn)對生產(chǎn)過程安全生產(chǎn)管理，檢查控制物資部按計劃進(jìn)場設(shè)備，對設(shè)備使用保養(yǎng)負(fù)責(zé)，按文明施工要求管理設(shè)備供應(yīng)各種工具材料，對現(xiàn)場材料管理核算部對成本分析，落實成本計劃，負(fù)責(zé)工料分析水電部負(fù)責(zé)施工過程中水電工程施工及管理生產(chǎn)部協(xié)調(diào)隊組施工關(guān)系，組織施工生產(chǎn)、項目工程質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境目標(biāo)及分解策劃、質(zhì)量目標(biāo)：合格工程。公司總工、質(zhì)量部、安全部及質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化辦公室對本項目進(jìn)行不定期檢查，以確保工程質(zhì)量及施工安全。施工部署、公司對本項目的管理組織，現(xiàn)場組織管理機構(gòu)，分承包及勞務(wù)組織機構(gòu) 。、工程特點本工程主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，車庫部分為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)及地下室部分為抗?jié)B混凝土、地下室防水工程施工面積大，車庫部分與主樓部分同時施工。 所采用的給水管有鋁塑復(fù)合管、鍍鋅鋼管，排水管采用鑄鐵排水管及PVC管。、結(jié)構(gòu)設(shè)計概況：13~18樓基礎(chǔ)為樁基筏板，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),車庫部分為獨立基礎(chǔ)和防水板，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。屋面為正置式屋面構(gòu)造，防水為一道SBSⅡ型防水卷材。屋面防水等級二級，地下防水等級二級。編制依據(jù)、本工程施工合同、本工程的全部圖紙內(nèi)容、現(xiàn)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工程現(xiàn)場勘察的實際情況、集團(tuán)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化手冊、同類工程的施工經(jīng)驗積累、公司技術(shù)裝備水平，機械設(shè)備的裝備水平工程概況、建筑設(shè)計概況本工程為滄州市信友—城市之光13~18樓及一期地下車庫工程。 施工現(xiàn)場平面布置圖、施工現(xiàn)場安全平面布置圖。公租房住宅樓及車庫施工組織設(shè)計作者：日期： 天津市小海地公租房住宅樓施工組織設(shè)計編制人 ： 初審人 ： 審核人 ： 審批人 ： 中鐵十六局五公司 年 月 日施工組織設(shè)計目錄 編制依據(jù) 工程概況、建筑設(shè)計概況、結(jié)構(gòu)設(shè)計概況、安裝部分、工程特點、工程難點及施工關(guān)鍵點施工部署、公司對本項目的管理組織，現(xiàn)場組織管理機構(gòu)，分承包及勞務(wù)組織機構(gòu)、項目部管理人員職責(zé)、項目部職能分配表、項目工程質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境目標(biāo)及分解策劃、施工程序與順序確定、施工流水段的劃分、施工進(jìn)度計劃、大型機械的選用與布置施工準(zhǔn)備 、施工現(xiàn)場條件及周邊環(huán)境、布置原則及依據(jù)、現(xiàn)場辦公、生活臨時圍擋布置、臨時用水布置及排水情況、施工臨時用電布置、施工現(xiàn)場環(huán)保設(shè)施、作業(yè)隊伍和管理人員的準(zhǔn)備，物資準(zhǔn)備，資金準(zhǔn)備、主要施工機械的布置、施工各階段現(xiàn)場施工平面布置、施工現(xiàn)場優(yōu)化及動態(tài)管理主要施工方案及技術(shù)措施、基礎(chǔ)工程、主體工程、裝修工程、屋面工程、樓地面工程、安裝工程、建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制建筑節(jié)能施工方案質(zhì)量保證措施施工技術(shù)組織措施計劃、保證進(jìn)度目標(biāo)的措施、保證質(zhì)量目標(biāo)的措施、保證安全目標(biāo)的措施、保證成本目標(biāo)的措施、保證季節(jié)施工的措施、保護(hù)環(huán)境的措施、文明施工措施新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用 減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施施工現(xiàn)場揚塵治理措施11安全技術(shù)措施 1質(zhì)量通病防治措施 1工程消防管理措施1工程半成品和成品保護(hù)措施附錄擬投入的主要施工機械設(shè)備表。勞動力計劃表。 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。13~18㎡，地下1層、地上6層。結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，戶內(nèi)隔墻為200厚鋼筋混凝土墻，公共區(qū)域隔墻為200厚加氣混凝土砌塊，B06。外墻為面磚飾面，外墻外貼110mm厚聚苯板保溫層，單元式端墻外貼110mm厚聚苯板保溫層，外門窗均為斷橋鋁合金門窗，中空玻璃。、安裝部分本工程給排水系統(tǒng)包括生活給水系統(tǒng)、室內(nèi)中水系統(tǒng)、室內(nèi)排水系統(tǒng)、消火栓給水系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)，采暖系統(tǒng)，強弱電，消防系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)等。 本建筑物電照部分包括建筑物照明電力、防雷、接地及配變電等內(nèi)容，其中包括應(yīng)急照明、消防設(shè)備系統(tǒng)。、工程難點及施工關(guān)鍵點地下室抗?jié)B混凝土、基礎(chǔ)防水施工、基礎(chǔ)底板混凝土澆筑、屋面工程等為重點工序，須采取相應(yīng)技術(shù)措施，保證施工質(zhì)量，嚴(yán)格控制質(zhì)量；主體結(jié)構(gòu)施工，應(yīng)合理安排工期。公司直接負(fù)責(zé)該工程的項目管理，且設(shè)專門組織機構(gòu)對該項目進(jìn)行全面直線領(lǐng)導(dǎo)，重點監(jiān)控。項目部設(shè)立項目經(jīng)理1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，施工員1名，質(zhì)檢員1名，安全員2名，項目專業(yè)工程師數(shù)名，水暖衛(wèi)通專業(yè)工程師、電氣專業(yè)工程師各1名等。、結(jié)構(gòu)階段分項工程質(zhì)量目標(biāo)分解序號項 目分項工程質(zhì)量目標(biāo)一次驗收合格率（%）1鋼筋合格1002模板合格1003混凝土合格1004防水合格1005砌筑合格1006裝飾裝修合格1007安裝合格100、安全目標(biāo)：安全達(dá)標(biāo)，創(chuàng)建省級文明工地。 、工程任務(wù)劃分：專業(yè)隊組按鋼筋、混凝土、砌體、模板、防水、裝飾、架體、機械、電氣、水暖劃分。 、項目管理流程：主體采用勞務(wù)分包制，分包人下設(shè)鋼筋隊長、木工隊長、混凝土隊長、隊組專職安全員，分包人配合施工員協(xié)調(diào)各工種施工順序，各隊長配合項目部技術(shù)人員控制工程質(zhì)量，隊組專職安全員配合項目部安全員作好施工安全工作。主體、裝修安裝主要分部分項工程實行平面分段，主體交叉流水作業(yè)。主體結(jié)構(gòu)施工完成后，二次結(jié)構(gòu)開始施工。、土建裝飾與安裝配合程序：先土建工程后安裝，立體交叉作業(yè)，要求成品保護(hù)互相配合的原則。二次機構(gòu)：按主體結(jié)構(gòu)完成先后次序依次展開同時施工。施工進(jìn)度計劃表見附圖。車庫主體封頂后，車庫頂板按樓號共布置6臺升降電梯進(jìn)行垂直運輸，屋面設(shè)備及裝修主材用塔吊運輸?shù)轿?。施工現(xiàn)場場地開闊平整，無地下管線、管道。施工區(qū)、加工區(qū)、辦公區(qū)依據(jù)本小區(qū)施工總平面圖合理布置，以充分利用現(xiàn)場場地資源為原則，最大限度減少二次搬運，合理布置?，F(xiàn)場辦公室采用輕質(zhì)活動板房，可重復(fù)利用，現(xiàn)場圍擋全封閉，施工現(xiàn)場大門設(shè)置在辦公區(qū)西側(cè)。、施工現(xiàn)場安全網(wǎng)采用標(biāo)準(zhǔn)的安全網(wǎng)，可降低施工噪音及封閉揚塵。物資準(zhǔn)備詳見附表。、施工現(xiàn)場施工平面布置受場地條件限制，13~18樓區(qū)域大開挖，前期原材料場及加工區(qū)布置于6樓北側(cè)車庫頂板上方。、施工現(xiàn)場優(yōu)化及動態(tài)管理、現(xiàn)代化管理手段投入 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用,結(jié)合項目管理軟件系統(tǒng)的應(yīng)用,使項目管理實現(xiàn)現(xiàn)代化。在該工程現(xiàn)場施工過程中，利用該軟件工程數(shù)據(jù)庫的核心部分，實現(xiàn)工程量計算、造價分析、施工項目管理、施工平面圖以及施工技術(shù)各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享。在工程施工過程中，我們通過建筑施工管理軟件集成系統(tǒng)所提供的前鋒功能動態(tài)跟蹤與調(diào)整實際進(jìn)度，及時發(fā)現(xiàn)偏差并采取糾偏措施，使工程現(xiàn)場施工始終沿著正確的軌道運行。 在該工程的施工技術(shù)方面，以建筑施工項目管理軟件集成系統(tǒng)為依托，使各個技術(shù)難點、要點（模板工程、腳手架工程、冬季施工等）的施工得以最優(yōu)方案，為該工程的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。、通信工具的配備 為保持項目部的對外聯(lián)絡(luò)方便，在現(xiàn)場安裝移動網(wǎng)絡(luò)，形成通訊網(wǎng)絡(luò)，對生產(chǎn)指揮上下聯(lián)絡(luò)采用對講機，共四對，以減少大聲喧嘩的噪聲影響。主要施工方案及技術(shù)措施、基礎(chǔ)工程、基礎(chǔ)鋼筋：基礎(chǔ)鋼筋馬鐙采用φ22焊接成型，基礎(chǔ)部分鋼筋連接采用機械連接，待基礎(chǔ)放線完成后開始電梯井、集水坑鋼筋鋪設(shè)綁扎，然后鋪設(shè)底板筋，最后綁扎墻壁暗柱鋼筋。a、劃鋼筋位置線：按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距算出底板實際需用的鋼筋根數(shù)，靠近底板模板邊的鋼筋離模板邊約為5cm，在底板上彈出鋼筋位置線（包括基礎(chǔ)梁位置線）。鋼筋綁扎時，靠近外圍兩行的交點，每點都綁扎，中間部分的相交點也應(yīng)點點綁扎。基礎(chǔ)底板采用雙層鋼筋綁扎時，綁完下層鋼筋后，擺放鋼筋馬凳或鋼筋支架（間距以縱橫1m左右一個為宜），在馬凳上擺放鋼筋縱橫兩個方向定位鋼筋，上部鋼筋上下次序及綁扎方法同底板下層鋼筋。支撐架應(yīng)確保牢固和穩(wěn)定，以防止頂面鋼筋下沉和變位。c、墻筋綁扎根據(jù)彈好的墻柱位置線，將墻柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，檢查無誤后，與底板筋焊接牢固，防止根部位移。其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。先綁豎筋后綁橫筋。墻筋所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計