【正文】 案，以確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交接及施工復(fù)測(cè)進(jìn)場(chǎng)后盡快進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作，交接完成后按照“雙檢制”原則，復(fù)測(cè)控制樁，并與其余控制樁進(jìn)行閉合。技術(shù)準(zhǔn)備、圖紙復(fù)核接收施工圖后，組織技術(shù)人員復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。工程材料調(diào)查、采購(gòu)我公司將在接到中標(biāo)通知后，立即派員考察料源，需要組織招標(biāo)采購(gòu)的材料盡快招標(biāo)，并與生產(chǎn)供應(yīng)商簽訂供應(yīng)合同，擇優(yōu)選擇材料供應(yīng)商。工程機(jī)械調(diào)集、進(jìn)場(chǎng)最大化滿足本工程所需的機(jī)械設(shè)備。人員崗前培訓(xùn)所有參建人員進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行教育培訓(xùn)，使上場(chǎng)人員充分認(rèn)識(shí)工程的特點(diǎn)、重難點(diǎn)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，安全意識(shí)。架設(shè)供電線路、搭建變配電室，鋪設(shè)供水管道，修建蓄水池。臨時(shí)工程建設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，選擇距離線路近，場(chǎng)地開(kāi)闊平坦部位布置臨時(shí)施工設(shè)施。施工條件調(diào)查對(duì)工程施工條件進(jìn)行調(diào)查，掌握當(dāng)?shù)貧庀?、水文、供水、供電、通訊、排水、道路以及交通運(yùn)輸?shù)仁┕l件，以及各種工程構(gòu)件、材料和工程物資的供應(yīng)情況。四、施工組織措施施工準(zhǔn)備階段組織措施現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備組建現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立精干高效的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，集中曾經(jīng)參加過(guò)類似工程施工等方面的主要技術(shù)力量和設(shè)備，安排曾參加過(guò)類似工程施工的專業(yè)化隊(duì)伍施工，并抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強(qiáng)、有突出業(yè)績(jī)的專業(yè)隊(duì)伍擔(dān)負(fù)重點(diǎn)工程的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部以本企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理、監(jiān)控人員，以內(nèi)部職工、勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)人員或與施工企業(yè)簽訂合同的其他社會(huì)勞動(dòng)者為作業(yè)人員，組建“架子隊(duì)”。“架子隊(duì)”配置專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員及工班長(zhǎng)。施工組織機(jī)構(gòu)我公司在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“XXXXXX箱涵項(xiàng)目工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部”，全權(quán)代表我公司履行合同的權(quán)力和義務(wù)，組織并調(diào)入施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，保證人員和機(jī)械設(shè)備、物資、資金的配置與供給；監(jiān)督工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等，提供技術(shù)支持、科研攻關(guān)，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、溝通與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方政府等的各種關(guān)系，密切關(guān)注和掌握施工中的重大問(wèn)題；全面監(jiān)督、檢查施工合同執(zhí)行情況，對(duì)施工中的重大問(wèn)題進(jìn)行決策，全力在人、財(cái)、物上確保投入到位，保證合同的正常履行；全面負(fù)責(zé)組織、管理本工程施工和對(duì)外聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作，按期優(yōu)質(zhì)完成工程施工任務(wù)，對(duì)我公司負(fù)責(zé)，對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)。施工中，采用先進(jìn)完善的的信息化管理系統(tǒng)，進(jìn)一步完善內(nèi)、外部信息溝通、交流機(jī)制和手段，做到渠道暢通、反應(yīng)快捷，更加準(zhǔn)確、及時(shí)、高效地執(zhí)行建設(shè)單位和監(jiān)理單位的指令、要求。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理層設(shè)六部二室，在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)。三、施工組織機(jī)構(gòu)施工組織原則依據(jù)招標(biāo)文件及本工程的特點(diǎn)，本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高質(zhì)量、保安全”的原則，以“強(qiáng)化管理、信守承諾、建造滿意工程，保護(hù)環(huán)境、持續(xù)改進(jìn)、確保健康安全”為管理方針；以依靠科技、精心管理、均衡有序、安全優(yōu)質(zhì)為指導(dǎo)思想，力求“技術(shù)上精益求精、工藝上精雕細(xì)刻、生產(chǎn)上精心操作”。職業(yè)健康目標(biāo)改善作業(yè)環(huán)境，定期對(duì)從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康體檢，把職業(yè)病控制在最低限度。環(huán)境保護(hù)、水土保持及節(jié)能目標(biāo)施工期間符合國(guó)家、鐵道部、建設(shè)單位及地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)施，采取合理措施，努力把施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被得到有效保護(hù)。工期目標(biāo)本工程總工期120日歷天。二、施工管理總體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)符合設(shè)計(jì)文件、國(guó)家和鐵道部頒布的規(guī)范、《驗(yàn)收》標(biāo)準(zhǔn)。利用地方電源，停電時(shí)采用自發(fā)電。 材料供應(yīng)：地材可在項(xiàng)目附近料場(chǎng)購(gòu)買，水泥、鋼筋等可當(dāng)?shù)刭?gòu)買，其他材料根據(jù)工程需要可就近購(gòu)買，所有材料均采用汽車運(yùn)輸至工地，質(zhì)量和供應(yīng)量均能滿足本工程的要求。因此，亟待進(jìn)行改造，保障人民的人身財(cái)產(chǎn)安全和鐵路運(yùn)營(yíng)安全，并為當(dāng)?shù)鼐用癯鲂屑敖?jīng)濟(jì)的發(fā)展提供便利。不僅如此，遇到火災(zāi)、搶險(xiǎn)等情況時(shí)，消防車、救護(hù)車等車輛也不能及時(shí)到場(chǎng)，該村村民的人身財(cái)產(chǎn)安全也不能得到良好保障。隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，村內(nèi)外道路已全部進(jìn)行拓寬，但是穿越鐵路部分一直未得到解決。三、編制依據(jù)1．《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》；2．《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB104242003；3．《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（TG/GW1012014）；4．《鐵路工務(wù)技術(shù)手冊(cè)》；5．西鐵運(yùn)[2013]9號(hào)《西安鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》；6．《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》；7．西鐵工函[2013]850號(hào)《西安鐵路局工務(wù)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》；8．《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》；9．《XXXXXX箱涵項(xiàng)目工程》施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況及工程特點(diǎn)既有鐵路寶成線拱涵原為鐵路泄洪涵洞，由于桑園鋪村西側(cè)靠近山嶺，東側(cè)鄰近鐵路，村民出行必須穿越寶成鐵路，現(xiàn)在主要成為桑園鋪村民穿越寶成鐵路的通道。本施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：闡述說(shuō)明該項(xiàng)工程的施工方法，主要材料、施工機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等使用、計(jì)劃安排，結(jié)合本工程特點(diǎn)提出切實(shí)可行的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進(jìn)度等技術(shù)組織措施，同時(shí)對(duì)關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點(diǎn)提出相應(yīng)的技術(shù)措施，如冬季、雨季施工技術(shù)組織措施、減少擾民噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)措施、其它沿線設(shè)施的保護(hù)加固措施等。施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說(shuō)明及編制依據(jù)一、編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)“XXXXXX箱涵項(xiàng)目工程”施工招標(biāo)圖紙和技術(shù)條款進(jìn)行組織策劃編制，嚴(yán)格按照建設(shè)單位的質(zhì)量、工期、安全、經(jīng)濟(jì)成本等要求，進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施籌劃工作。為按時(shí)完成工期目標(biāo)，編排合理工程整體形象進(jìn)度計(jì)劃，依照合同所訂立的質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目部將投入大量的物質(zhì)資源和技術(shù)力量，制定質(zhì)量控制技術(shù)措施，以確保工程達(dá)到預(yù)期要求。二、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)所有的施工方案均根據(jù)招標(biāo)文件要求及施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行編制。寶雞市渭濱區(qū)高家鎮(zhèn)桑園鋪村位于寶成線公里右側(cè)，全村現(xiàn)有人口1100多人，村民出行穿越寶成鐵路時(shí)主要由涵洞通行，附近沒(méi)有其他的通道可供進(jìn)出。由于此涵洞目前是出行的主要通道，加之凈寬只有3米，涵洞較長(zhǎng)，村民的出行受限，制約了當(dāng)?shù)匕l(fā)展。為此，當(dāng)?shù)卮迕穸嗄陙?lái)三番五次要求鐵路管理部門對(duì)該涵洞進(jìn)行拓寬改造，但一直未能得到解決，造成當(dāng)?shù)鼐用衽c鐵路管理部門關(guān)系十分緊張，易發(fā)生不必要的沖突，鐵路運(yùn)營(yíng)存在安全隱患。 交通條件：本項(xiàng)目施工可利用既有道路。 水、電供應(yīng)：施工時(shí)可利用原有水源，或考慮水車?yán)? 施工通訊：工程施工通訊聯(lián)絡(luò)移動(dòng)電話為主，其他采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。安全目標(biāo)杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故；杜絕較大及以上火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。水體功能等資源得到有效保護(hù)，噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失。文明施工目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目；工地、道路無(wú)飛塵、無(wú)泥濘、無(wú)坑洼；材料堆碼整齊、機(jī)械設(shè)備擺放整齊、生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃整齊；生產(chǎn)辦公區(qū)整潔、生活居住區(qū)清潔、伙房餐廳清潔、廁所排污區(qū)清潔；水管不漏水、電線不漏電、房屋不漏雨、車輛不漏油、通風(fēng)管道不漏風(fēng)，爭(zhēng)取創(chuàng)建“文明工地”。施工管理模式本工程采用項(xiàng)目法和一級(jí)管理模式進(jìn)行施工組織，組建以工程施工項(xiàng)目為主控對(duì)象的現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部。施工隊(duì)伍設(shè)置嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵建設(shè)【2008】51號(hào)文件精神，積極推進(jìn)和采用“架子隊(duì)”管理模式。確保本工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等始終處在項(xiàng)目經(jīng)理部的有效控制下。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理，下設(shè)六部二室，即工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、設(shè)備物資部、安全環(huán)保部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、調(diào)度協(xié)調(diào)部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室八個(gè)職能部門，行使與其職責(zé)相適應(yīng)的管理職能，承擔(dān)施工管理責(zé)任?！凹茏雨?duì)”在項(xiàng)目經(jīng)理部之下、直接管理工班的施工作業(yè)層。擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附表。 施工場(chǎng)地調(diào)查調(diào)查施工場(chǎng)地地形地貌、場(chǎng)地及鐵路設(shè)施狀況、地表障礙物及線路等構(gòu)筑物的分布情況及產(chǎn)權(quán)人，掌握現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，施工安排和布置時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查綜合考慮各種因素的不利影響并進(jìn)行必要的防護(hù)。周邊環(huán)境調(diào)查調(diào)查工程現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑設(shè)施、交通、人流等情況，施工安排時(shí)充分考慮給群眾帶來(lái)的不便和干擾，把施工對(duì)環(huán)境的影響降到最低限度。先進(jìn)行四通一平工作，改造地方道路，沒(méi)有可利用道路地段及時(shí)新建施工便道。同時(shí)修建混凝土拌和站、料場(chǎng)等生產(chǎn)和臨時(shí)生活設(shè)施，為全面開(kāi)工做好準(zhǔn)備。在正式工程開(kāi)工前，組織全體施工人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，掌握技術(shù)要點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)、操作程序，確保施工質(zhì)量和安全。第一批施工機(jī)械設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，滿足施工準(zhǔn)備和工程開(kāi)工需要；第二批機(jī)械設(shè)備在施工準(zhǔn)備期間內(nèi)完成進(jìn)場(chǎng)，確保土石方按期開(kāi)工；其余施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)展情況陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。其他自購(gòu)料分批擇優(yōu)采購(gòu)，確定材料的運(yùn)輸和交付方式，確保施工準(zhǔn)備及正式工程的材料供應(yīng)。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確或不能滿足要求時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。根據(jù)施工需要設(shè)置加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后用于施工放樣。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要特別對(duì)本工程的重難點(diǎn)、施工方案、施工方法、設(shè)備配套、人員做詳細(xì)安排。初步技術(shù)交底上場(chǎng)后，根據(jù)施工任務(wù)劃分，項(xiàng)目部對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì)，以指導(dǎo)各施工隊(duì)的施工。施工階段組織措施嚴(yán)格進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，要讓全體參建人員對(duì)施工方法、施工工藝、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全要求、環(huán)保要求有一個(gè)全面、深刻的了解，就必須進(jìn)行技術(shù)交底，特別是各“架子隊(duì)”隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)及主要工序負(fù)責(zé)人必須清清楚楚、明明白白，力爭(zhēng)做到“工未動(dòng)，圖在胸”。培訓(xùn)的內(nèi)容為作業(yè)方法、要求、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)、安全防護(hù)等。嚴(yán)格進(jìn)行過(guò)程控制施工測(cè)量：包括兩個(gè)方面，一是工前的復(fù)核測(cè)量，務(wù)必使結(jié)構(gòu)物位置準(zhǔn)確；二是過(guò)程測(cè)量，應(yīng)分部位、分工序進(jìn)行測(cè)量，不能有一絲一毫的差錯(cuò)。檢驗(yàn)與試驗(yàn)：過(guò)程中檢驗(yàn)與試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，從源頭做起，首先要設(shè)計(jì)好工藝參數(shù)，反復(fù)論證，務(wù)必精確，施工中應(yīng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)勤檢測(cè)，減少失誤和偏差。施工過(guò)程中技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，檢查、糾正施工中偏差，解決施工中的問(wèn)題。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，定期檢修，備足易損部件和零配件，提高設(shè)備的完好率和利用率。對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程實(shí)際情況及當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r及時(shí)調(diào)整施工方案，根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素，保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)、施工調(diào)度、施工進(jìn)度、資源配置、工序質(zhì)量控制和施工安全等方面的信息，綜合分析、判定施工運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)存在問(wèn)題，采取有效措施，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程有序、可控。五、施工總平面布置臨時(shí)設(shè)施本著“規(guī)劃經(jīng)濟(jì)、綜合利用、便于管理、注重環(huán)保、服務(wù)施工”的原則進(jìn)行布置。施工總平面圖見(jiàn)附表。道碴、軌料存放場(chǎng):設(shè)道碴、軌料存放場(chǎng)處，本工程的的道碴、軌道由生產(chǎn)廠運(yùn)至存放場(chǎng)存放, 再由汽車、平板車運(yùn)至工地。由總配電室引三相五線至各用電點(diǎn)。給水管路及蓄水池:沿線施工用水主要利用現(xiàn)有水源，通過(guò)存儲(chǔ)施工用水。擬在拌和站內(nèi)設(shè)置1座30m3的蓄水池。各施工隊(duì)生活用房以新建為主，部分采用租用地方房屋和活動(dòng)型房屋。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)布置，生產(chǎn)房屋采用空心磚房屋。生產(chǎn)、生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置，營(yíng)區(qū)周圍設(shè)圍護(hù)，圍護(hù)采用鐵絲網(wǎng)或波紋板，涂以明顯色彩。通訊聯(lián)絡(luò):通訊聯(lián)絡(luò)采用程控電話和移動(dòng)電話相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)外、對(duì)內(nèi)聯(lián)絡(luò)，管理人員每人一部移動(dòng)電話。施工、生活中產(chǎn)生的污、廢水必須經(jīng)過(guò)處理達(dá)標(biāo)后，定點(diǎn)排放。嚴(yán)禁將垃圾、生活、施工廢水亂排亂放，避免環(huán)境污染，保持生態(tài)平衡；完工后及時(shí)恢復(fù)植被，確保工程所處的環(huán)境及水域不受污染和破壞。各臨時(shí)施工駐地和施工工點(diǎn)按要求備齊防火、防災(zāi)害的機(jī)械、工具和物資，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，及時(shí)處理，做到防范周全、預(yù)報(bào)及時(shí)、處理快速。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法在線路一側(cè)設(shè)置工作坑和修筑后背，工作坑基底夯實(shí)，做工作底板，并在其上預(yù)制箱涵，箱涵前端安裝刃腳，箱涵尾部和后背間設(shè)置頂進(jìn)設(shè)備，同時(shí)對(duì)線路進(jìn)行要點(diǎn)慢行架空，而后，即可將箱涵啟動(dòng)頂進(jìn)。工藝流程圖如下（見(jiàn)下頁(yè)）：84 / 84備足合格原材料施工準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備調(diào)試就位基坑開(kāi)挖換填三七灰土、碎石墊層施工鋼筋加工制備試件支立加固邊墻內(nèi)模及支架、頂模綁扎頂板、腹板剩余鋼筋綁扎底板及部分邊墻鋼筋支立、加固底板及部分邊墻模板澆筑底板及邊墻下梗肋混凝土質(zhì)量評(píng)定養(yǎng) 生澆筑框構(gòu)邊墻混凝土澆筑框構(gòu)頂板混凝土支立加固腹板外側(cè)模板、頂板支撐和模板確定施工配合比箱涵施工工藝流程圖拆除模板、支架施工放線預(yù)制涵地基找平夯實(shí)施工放線原材料到位C35砼配合比澆筑工作底板鋼筋試驗(yàn)?zāi)０寮庸は浜A(yù)制工藝流程圖石蠟、滑石粉、塑料布到場(chǎng)設(shè)置隔離層保護(hù)層墊塊厚度、位置正確鋼筋制作綁扎箱涵底板鋼筋監(jiān)理檢查鋼筋、模板合格安裝底模澆筑底板混凝土制作6組混凝土試件保護(hù)層墊塊厚度、位置正確綁扎箱涵邊墻鋼筋監(jiān)理檢查鋼筋合格立邊墻模板 加固校正各部尺寸位置兩側(cè)邊墻同時(shí)筑砼澆筑邊墻混凝土制作1組混凝土試件立涵頂模板綁扎頂板鋼筋保護(hù)層墊塊厚度、位置正確制作1組混凝土試件澆筑頂板混凝土養(yǎng)護(hù)作防水層監(jiān)理檢查鋼筋合格架空線路工藝流程圖申請(qǐng)慢行包保及施工人員“四到位”架空設(shè)備到位架空準(zhǔn)備 慢行看守到位挖孔樁、支座強(qiáng)度達(dá)到100%駐站防護(hù)通知封鎖命令線路封鎖正確填寫運(yùn)統(tǒng)46工地進(jìn)