【正文】 、 、 、 、 、 試按保證率 99%評定該路段的厚度是否合格？并計(jì)算實(shí)際得分（注：規(guī)定分為 20 分）。 5．半剛性基層和粒料類基層的實(shí)測項(xiàng)目有哪些差別？為什么？ 六、實(shí)例計(jì)算題 1．用承載板測定土基回彈模量，檢測 結(jié)果如表所示，請計(jì)算該測點(diǎn)的土 基 回 彈 模 量 。 3．請論述瀝青路面彎沉評定方法。 （ X ） 20．小橋、涵洞工程屬于路基單位工程中的主要分部工程。 （ X ） 18．高速公路土方路基上路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于 93%。 （ X ） 16．抗滑指標(biāo) 的評分值與其合格率和規(guī)定分值有關(guān)。 （ J ） 14．壓實(shí)度評定時(shí)，高速公路、一級公路的保證率比二級公路的小。 （ J ） 12．路表回彈模量越大，表示路 基路面的整體承載能力越大。 （ X ） 5 10．彎沉測試中的自動(dòng)彎沉儀法屬于動(dòng)態(tài)測試方法。 （ J ） 8．瀝青路面彎沉驗(yàn)收應(yīng)在施工結(jié)束 后立即檢測。 （ X ） 6．中線偏位是指公路中線的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置之間的偏移量。 （ X ） 4．雖然連續(xù)平整度儀法測試速度快，結(jié)果可靠，但是一般不用于路基平整度測定。（ X ） 2．路 基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測外，其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對路基頂面進(jìn)行檢查測定。 10．在瀝青面層彎沉檢測中，下列 4 種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有 A C 。 8．下列有關(guān)路面抗滑性能的說法中，正確的是 A B C 。 6．路基單位工程包含 A B C D 等分部工程。 4．級配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測的項(xiàng)目包括 A B C 等。 2．屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定計(jì)分的檢查項(xiàng)目有 A B D 。 20．含水量的定義是 A 。那么回彈彎沉值為 C 。 17．高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值 A 。 15．對土方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是 A 。 抗壓強(qiáng)度 13．水泥混凝土路面是以 C 齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。（注： Za=， nt /? =） 11．水泥混凝土面層應(yīng)按 B 進(jìn)行質(zhì)量評定。 C.xS 9．瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度，應(yīng)由 B 得到。 7．根據(jù)“評定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，某一級公路土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為 95%，當(dāng)某測點(diǎn)的壓實(shí)度為 %時(shí)，評定結(jié)果為 C 。 2 5．交工驗(yàn)收時(shí)， A 需檢測彎沉、平整度、抗滑性能等。 3．對于水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不必檢測 D 。 二、 單項(xiàng)選擇題 1．重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)比較，試驗(yàn)結(jié)果 C 。 5．路面工程實(shí)測項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按 和 兩檔設(shè)定。 3．常見的平整度測試方法有 、 和 三種，相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)分別為 、 和 。 1 2020 年檢測工程師公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫 《路基路面試驗(yàn)檢測》試題 （第 01 卷） 單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績 一、 填空題 1．工程質(zhì)量等級評定按 、 、 和 逐級進(jìn)行。 2．分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、 、 和 等四個(gè)部分。 4．分項(xiàng)工程實(shí)測項(xiàng)目評分值之和為 100 分，對于 和 須予扣分。 6．彎沉儀（貝克曼梁）有 和 兩種規(guī)格，杠桿比為 。 （注： 0? 為最大干密度， 0? 為最佳含水量） A. 0? 大， 0? 大 B. 0? 小， 0? 小 C. 0? 大， 0? 小 D. 0? 小， 0? 大 2．某分部工程的加權(quán)平均分為 90 分，那么該分部工程質(zhì)量等級為 D 。 4．填隙碎石基層固體體積率用 A 測定。 6．環(huán)刀法測定壓實(shí)度時(shí)，環(huán)刀取樣 位置應(yīng)位于壓實(shí)層的 B 。 8．用 n 表示檢測次數(shù)， S 表示標(biāo)準(zhǔn)偏差、 x 表示平均值，則變異系數(shù)Cv 為 C 。 10．某路段壓實(shí)度檢測結(jié)果為：平均值 %?K ，標(biāo)準(zhǔn)偏差 S=%，則壓實(shí)度代表值 Kr= C （ %）。 12．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，需檢測 B 。 14．測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù)，應(yīng)優(yōu)先采用 C 。 3 16．平整度主要反映了路面的 B 性能。 定 18．貝克曼梁測定回彈彎沉，百分表初讀數(shù)為 49，終讀數(shù)為 24。 （ ） （ mm） （ ） （ mm） 19．半剛性基層的下列四個(gè)實(shí)測項(xiàng)目中，規(guī)定分值最大的是 A 。 三、多項(xiàng)選擇題 1．一般來說，測定瀝青面層壓實(shí)度的方法有 A C D 。 3．土方路基交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測的項(xiàng)目包括 A B C D 等。 5．公路縱斷面設(shè)計(jì)線由 A D 組成。 7．在路面分部工程中，屬于主要分項(xiàng)工程的有 A B 等。 FB越大，抗滑性能越好 4 TD 越大，抗滑性能越好 SFC 越大，抗滑性能越好 ，抗滑性能越好 9．關(guān)于環(huán)刀法測定壓實(shí)度，下列說法正確的是 B C 。 15℃ ，瀝青面層厚度 10cm 15℃ ，瀝青面層厚度 4cm 25℃ ，瀝青面層厚度 10cm 25℃ ，瀝青面層厚度 4cm 四、判斷題（對者打“ J”，錯(cuò)者打“”） 1．工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量等級是根據(jù)單位工程的 優(yōu)良率 評定的。 （ J ） 3．水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系數(shù)表示，也可用構(gòu)造深度表示。 （ J ） 5．石灰穩(wěn)定土基層交工驗(yàn)收時(shí)，含水量作為實(shí)測項(xiàng)目之一，需進(jìn)行檢測和評定。 （ J ） 7．分層鋪筑的高速公路瀝青面層，應(yīng)分別檢查瀝青面層總厚度和上面層厚度。 （ X ） 9．當(dāng)瀝青混凝土面層平整度檢測值的合格率為 96%時(shí)，若規(guī)定分為 15分，則平整度的評分值為 15分。 （ X ） 11．標(biāo)準(zhǔn)偏差是反映樣本數(shù)據(jù)的絕對波動(dòng)狀況，而變異系數(shù)是反映樣本數(shù)據(jù)的相對波動(dòng)狀況。 （ J ） 13．路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測，一般應(yīng)與壓實(shí)度灌砂法或鉆芯取樣法一起進(jìn)行。 （ X ） 15．用擺式儀測定路面的抗滑性能時(shí)，滑動(dòng)長度越大，擺值就越小。 （ J ） 17．水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層應(yīng)檢測路表彎沉。 （ X ） 19．核子密度儀采用直接透射法測定路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度時(shí)，孔深應(yīng)略小于結(jié)構(gòu)層厚度。 （ X ） 五、簡答題 1．土方路基、基層、瀝青面層壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)是什么？這些指標(biāo)又是如何定義？ 2．請論述灌砂法測定壓實(shí)度的主要過程。 4．根據(jù)“評定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，可以用于瀝青混凝土面層抗滑性能測試的方法有哪些？并簡述各方法的測試原理。（ 注 ： apaQT pDTTa iii )( 1221 ??? ? ， D=30cm ， 6 , ?? ???a mm） pi（ MPa） 加載讀數(shù)（ ） 卸載讀數(shù)（ ） 2．某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設(shè)計(jì)厚度為 18cm，代表值允許偏差為8mm，極值允許偏差為 15mm。 附 表 保證率 nt /? 保證率系數(shù)Za n=10 n=11 n=12 99% 95% 90% % % 七、分析評定題 某土方路基質(zhì)量評定，經(jīng)對壓實(shí)度、彎沉、平整度等 8 項(xiàng)指標(biāo)檢測，各指標(biāo)合格率如表所示，其中壓實(shí)度代表值大于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值，彎沉代表值滿足要求。 7 檢查項(xiàng)目 壓實(shí)度 彎 沉 縱斷高程 中線偏位 寬度 平整度 橫坡 邊坡 合格率（ %） 65 100 75 90 85 70 90 80 規(guī)定分 30 15 10 10 10 15 5 5 1. 請?jiān)u定該路段土方路基質(zhì)量等級。 8 2020 年檢測工程師公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫 《路基路面試驗(yàn)檢測》試題 （第 02 卷） 單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績 一、 填空題 1．標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)由于擊實(shí)功的不同分為 和 兩種。 3．級配碎石基層的實(shí)測項(xiàng)目有 壓實(shí)度 、 平整度 、 厚度 及縱斷高程、寬度和橫坡等 6 項(xiàng)。 5．路面分部工程中，含有 面層 、 基層 、 底基層 、 墊