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年產(chǎn)50萬噸優(yōu)碳線材熱軋車間設計-展示頁

2025-07-08 23:18本頁面
  

【正文】 (55)式中:K—經(jīng)驗系數(shù),~。H (54)式中:D—軋輥直徑,(mm);K—經(jīng)驗系數(shù)(粗軋機組軋輥輥身直徑一般為軋件高度的4~5倍,故K取4~5)H—坯料的高度,(mm);由此得粗軋機組1~6架軋機輥徑D=(4~5)140=560~700mm本設計取粗軋機1﹟~4﹟軋輥直徑D=600mm,5﹟~6﹟軋輥直徑D=560mm。一般軋機選擇參考以下原則:在滿足產(chǎn)品方案的前提下,使軋機組成合理、布置緊湊;有較高的生產(chǎn)效率和設備利用系數(shù);有利于機械化、自動化的實現(xiàn),有助于工人勞動強度的改善;保證獲得高質量的產(chǎn)品;軋機結構型式先進合理,操作簡單,維修方便;備品、備件更換方便,易于實現(xiàn)標準化;有良好的經(jīng)濟技術指標。軋機選擇的主要依據(jù)是鋼材的品種、生產(chǎn)規(guī)模以及由此確定的工藝流程。B=nL+2C (51)式中:n—坯料排數(shù),n=1; C—料間或料與爐的間隙間距(m),~; L—坯料的長度,(m); 故,B=112+2=② 爐子長度爐子長度主要根據(jù)加熱爐產(chǎn)量確定:L1=1000Q/PL (52) 式中:Q—加熱爐小時產(chǎn)量(t/h),本設計中取90t/h; P—有效爐底強度(㎏/㎡h),通常取400㎏/㎡h; L—坯料長度(m); 故爐長:L1=(100090)/(40012)=③上爐膛高度:1400mm;下爐膛高度:2100mm ;④加熱爐步進機構 組成:上框架、下框架、橫梁、斜輥、平移油缸、提升油缸等。步進爐的特點有:鋼坯的運行是靠步進機構的步進梁前進放下來完成的一個矩形軌跡的循環(huán)動作,因此鋼坯表面不產(chǎn)生劃痕;在步進式加熱爐內,每個鋼坯間都留有較大的間隔,避免了“粘鋼”現(xiàn)象,而且實現(xiàn)三面或四面加熱,加熱速度快,溫度均勻;操作靈活,與軋機配合靈活方便,可根據(jù)需要將坯料推出爐外,避免坯料在爐內長時間停留造成那個鋼的氧化和脫碳;可以比較精確地計算和控制鋼坯在爐內的加熱速度和加熱時間,有利于計算機控制,實現(xiàn)加熱過程的自動化。表42軋機能力分析表成品規(guī)格mm終軋速度 m/s純軋時間 s間隙時間 s軋制節(jié)奏時間 s按坯料計小時產(chǎn)量 t/h按成品計小時產(chǎn)量t/h年計劃產(chǎn)量(萬噸)年純軋時間 h年計劃軋制時間 h軋機負荷率95104510954310071576887807658182875625671097053558 543310605055512827512~1450~4042~38547~~116~107 合計55196234%5主要設備的選擇用于線材車間的加熱爐種類很多,按鋼坯在爐內運行方式可分為推鋼式﹑步進梁式﹑步進底式和步進梁步進底組合式加熱爐。按成品計算的最大小時產(chǎn)量: A=3600GK1bn/T (44) 式中:b為成材率,b=95%?!?~。各種規(guī)格的線材精軋速度根據(jù)各廠的技術條件而定。中修每年一次,每次15天。4工作時間及軋機生產(chǎn)能力分析高速線材車間年工作時間表見表41。然后在集卷站收集成盤卷。風冷運輸機為輥道延遲型,裝有纖維棉隔熱罩,輥道的速度可調節(jié)。軋件在懸臂式碳化鎢小輥環(huán)中進行高速單線無扭微張力連軋成高精度的線材。精軋機組采用10架45176。根據(jù)工藝要求,坯料在粗軋機組﹑中軋機組中進行無扭微張力軋制。當軋機出現(xiàn)故障時,設置在粗軋機前的卡斷剪將進入粗軋機的鋼坯切斷,卡斷后的鋼坯又退回加熱爐保溫待軋。加熱好的鋼坯由出爐輥道推出,用高壓水清除表面的氧化鐵皮,以提高軋件的表面質量。根據(jù)不同鋼種的加熱制度和加熱要求,鋼坯在加熱爐中加熱至1050℃~1250℃,加熱方式采用預熱﹑加熱和均熱的方式。連鑄坯中軋翻卷、掛卷坯料檢查、修磨2﹟飛剪切頭切尾P/F冷卻運輸線 鋼坯稱重、測長 預精軋機組表面質量檢查 運輸輥道輸送 預水冷壓緊打捆加熱爐加熱3﹟飛剪切頭切尾稱重標號夾送輥夾送精軋機組 水冷段控制冷卻卸卷高壓水除鱗吐絲成卷入庫粗軋斯太爾摩冷卻線 1﹟飛剪切頭切尾集卷 本設計采用連鑄冷坯為原料。無扭軋機,一臺交流電機傳動,軋輥布置為頂交45176。預精軋機組為4架,為懸臂輥環(huán)式軋機,平立交替布置,軋機軋制線固定,液壓換輥,直流電機單獨傳動,軋件在預精軋機組內實現(xiàn)無張力軋制。機架的抽出和橫移均由液壓缸驅動,輥縫調節(jié)為液壓馬達。,故在確定機架數(shù)目時,:坯料斷面面積:F0=at (A2-4R2+πR2) (21) =(1402-4102+π102)mm2 =:Fc=π(dat)2/4 (22)=π()2/4 mm2= 上式中:F0連鑄坯料原始面積 Fc熱態(tài)成品斷面面積 A原料邊長 R連鑄方坯結晶圓角,取R=10mm 則總延伸系數(shù):μz=F0/Fc (23) == 取平均延伸系數(shù): μc= 則機架數(shù): N=㏑μz/㏑μc= (24) 故取N=26粗軋機組為6架,中軋機組為6架,均為無牌坊短應力線軋機。加熱爐采用側進側出步進梁式加熱爐。 表12金屬平衡表[3]產(chǎn) 品名 稱原 料成 品廢 料連鑄坯線 材切頭及廢品燒損50萬噸95%4%萬噸1%根據(jù)年產(chǎn)量和工藝要求,本設計在參考馬鋼設計研究院的技術資料的基礎上制定方案。連鑄坯的化學成分應符合GB2228GB6998GB159179的規(guī)定。對鋼坯表面質量的要求是:鋼坯端面不得有縮孔、尾孔和分層; 鋼坯表面缺陷必須沿縱向加工清除,清除處應圓滑、無棱角,清除寬度不得小于清除深度的5倍,表面清理深度不大于公稱厚度的8%; 鋼坯表面應無裂縫、折疊、耳子、結疤、拉裂和夾雜等缺陷。;⑤鋼坯端部因剪切變形而造成的局部寬度不大于邊長的10%.。每批(爐)短尺鋼坯重量不大于全部鋼坯重量的10%;③鋼坯的彎曲度在12000mm內不大于100mm。②鋼坯標準長度為12000mm。①方坯尺寸和邊長允許偏差[2]:連鑄坯斷面尺寸 140140mm;連鑄坯長度 12000mm; 邊長公差 177。該車間原料由本廠連鑄機供給的連鑄冷坯。線材產(chǎn)品呈盤卷狀交貨或成捆交貨。 Φ9~14mm 177。按GB/T1498194國內標準交貨。其產(chǎn)品大綱見表11。布置,全線實現(xiàn)無扭軋制,產(chǎn)品性能大幅度提高;2)原料為連鑄坯,金屬收得率高,采用冷裝冷送;3)采用側進側出的步進梁式加熱爐,對鋼坯表面損傷小,降低能耗;4)為提高軋件的表面質量,開軋前采用了高壓水除磷;5)采用了控軋控冷設備,即設置多段在線水冷箱;6)在線檢測裝置(ORBIS):位于吐絲機前,㎜。根據(jù)產(chǎn)品大綱別的要求,本設計采用了以下先進技術和先進設備:1)連續(xù)化全無扭軋制,粗軋、中軋、預精軋、精軋機組平立交替布置。盤卷單重約2噸。s world represents the mainstream of more mature advanced technology, in a market economy has a strong petitive edge.Key Words:workshop design highspeed wire rod and wire mill Quality carbon structural steel2 共 3 頁 第 1 頁引 言1. 本設計的基本狀況本設計在綜合考慮國內外線材生產(chǎn)狀況的基礎上,主要參考馬鋼和唐鋼高線廠的生產(chǎn)和技術條件,綜合分析目前線材的市場銷售形勢,擬建年產(chǎn)量為50萬噸的優(yōu)碳線材熱軋車間,采用單線軋制工藝。 The pass is designed。 Economic technical indicator of the workshop。 Choice and calculation of the auxiliary equipment。 The determination of work routine and rolling mill production capacity analysis。關鍵詞:車間設計 高速線材 線材軋機 優(yōu)質碳素結構鋼 A new workshop of hot rolled quality carbon structural steel with the output of 500,000 t/aAbstractThe design of the proposed annual output of a single line of 500,000 tons of highquality carbon structural steel hotrolled highspeed wire rod production plant. Its maximum rolling speed of 120m / s, to ensure speed of 100 m / s, product specifications for ~ 14 mm, singlereel, weighing about two tons. Steel is a major quality carbon structural steel.The content of this workshop design is mainly as follows, products scheme and metal balanced formulation。如有可能,應盡量用《漢語主題詞表》等詞表提供的規(guī)范詞。本設計采用的工藝技術及選用的設備代表了當今世界上較為成熟的主流先進技術,在市場經(jīng)濟中具有很強的競爭力。軋后冷卻通過水冷箱和一套斯太爾摩冷卻運輸系統(tǒng)來完成。連鑄坯在步進梁式加熱爐中使用混合煤氣加熱,加熱能力為90t/h。在12架粗軋機和中軋機之后,布置了4架預精軋機,10架精軋機。本設計采用連鑄冷坯為原料,坯料加熱之前要對其進行檢查、修磨,把個別有缺陷的鋼坯用廢坯剔除裝置剔除。鋼種主要是優(yōu)質碳素結構鋼。50萬噸/年優(yōu)碳線材熱軋車間設計 摘  要本設計擬建一個單線的年產(chǎn)50萬噸的優(yōu)碳線材熱軋生產(chǎn)車間。它的最高軋制速度為120m/s,保證速度為100 m/s,~14㎜,單卷盤重約2噸。本車間設計的內容主要有:產(chǎn)品大綱和金屬平衡表的制定;設計工藝方案和工藝流程;工作制度的確定及軋機生產(chǎn)能力分析;主要設備的選擇;輔助設備的選擇及計算;車間平面布置及起重運輸;車間經(jīng)濟技術指標;環(huán)境保護;孔型設計;軋制力計算;電機校核與軋輥強度校核等。這樣既保證了坯料的質量,同時也保證了產(chǎn)品的高質量。精軋機為摩根無扭精軋機組。加熱爐由微機控制,出爐溫度為1050~1250℃。該套斯太爾摩冷卻運輸系統(tǒng)采用延遲型冷卻運輸裝置,采用大風量風機,長度為120米,同時,足夠的長度且10段都有保溫罩,使得生產(chǎn)冷鐓鋼和焊條鋼等鋼種有足夠的緩冷,獲得良好的組織和性能。關鍵詞是為了文獻標引工作從論文中選取出來用以表示全文主題內容信息款目的詞或術語。不用此信息時,刪除此框
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