【正文】
據(jù)任務(wù)書中所給的一些相關(guān)要求設(shè)計出合理的曲軸尺寸,選取合適的材料與合理的曲軸加工工藝,以求最大程度上滿足發(fā)動機的實際需求。如果曲軸發(fā)生損壞的故障,機體的內(nèi)部機構(gòu)將會遭受嚴重的破壞,對整體機構(gòu)會造成很大的不穩(wěn)定性。但這也導(dǎo)致柴油機工作時會有一些負面影響,比如燃燒時,整個密閉空間中的氣體壓力會很大,這就要求發(fā)動機中各有關(guān)零件的結(jié)構(gòu)強度和剛度要好。關(guān)鍵詞:發(fā)動機;曲柄連桿機構(gòu);曲軸; ABSTRACTCrankshaft is one of the important parts of all engine, its design size also influences the overall dimensions of the engine size and weight. Such as the crank pin diameter size have a direct impact on the connecting rod big end size and weight, which in turn sent affects the width of the crankcase. The crankshaft internal bustion engine crank connecting rod mechanism is the main transmission parts, also monly known as one of the three moving parts of the engine. The crankshaft is the function of the cylinder made in the work, all is passed on to the piston connecting rod, and output in the form of rotary motion. In addition, the working reliability and life of engine crankshaft working reliability and life expectancy has great influence. Designed mainly JX493ZQL type related parameters of vehicle engines for reference, to the movement rule of crank connecting rod mechanism and the detailed analysis of the force in the movement, and this series of diesel engine crankshaft parts to carry on the design and calculation of main structure, and the engine crank connecting rod mechanism of the kinematics and dynamics analysis of the theory.Key words: Engine;CrankshaftConnecting Rod Mechanism;The crankshaft. 摘 要 ABSTRACT 第一章 緒論 1 本課題的目的及意義 1 1 2第二章 JX493ZQL曲軸的設(shè)計 3 JX493ZQL曲軸的結(jié)構(gòu)形式設(shè)計 3 JX493ZQL曲軸的材料選擇 4 曲軸的疲勞損壞形式 4 4第三章 JX493ZQL曲軸尺寸的計算和結(jié)構(gòu)細節(jié)設(shè)計 5 曲柄銷的直徑和長度 5 主軸頸的直徑和長度設(shè)計 5 曲柄的尺寸設(shè)計 5 平衡重的設(shè)計 6 油孔的位置和尺寸 6 曲軸兩端的結(jié)構(gòu)確定 6 曲軸的止推 6 7第四章 JX493ZQL曲軸的疲勞強度校核 9 作用于單元曲拐上的力和力矩計算 9 計算公式及其推導(dǎo) 9 曲拐平面內(nèi)支承彎矩計算 10 11 12 13 15第五章JX493ZQL曲軸飛輪的設(shè)計 15 15 15設(shè)計總結(jié) 17致 謝 18參考文獻 19第一章 緒論 本課題的目的及意義發(fā)動機的動力能源來源是可燃混合氣的燃燒,但是柴油和汽油機燃料形成以及點火方式與汽油機相比兩者差異很大。除此之外,曲軸的工作可靠性和壽命對發(fā)動機工作的可靠性和壽命有很大程度的影響。曲軸是內(nèi)燃機曲柄連桿機構(gòu)的主要傳動件,也俗稱發(fā)動機中的三大運動件之一。(請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“√” )作者簽名: 日期:導(dǎo)師簽名: 日期:JX493ZQL型車用發(fā)動機曲軸設(shè)計專業(yè):車輛工程 學(xué)號:7012913026 學(xué)生姓名:劉俊文 指導(dǎo)教師:程文明摘要曲軸是所有發(fā)動機中的重要零部件之一,它的設(shè)計尺寸大小影響著發(fā)動機整體機構(gòu)外形尺寸的大小和重量。本學(xué)位論文屬于保 密 □,在 年解密后適用本授權(quán)書。作者