單片機(jī)在汽車倒車測距儀中的應(yīng)用設(shè)計(jì)-展示頁
2025-07-08 21:58本頁面
【正文】 倒車?yán)走_(dá)預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行展望。在軟件設(shè)計(jì)中采用模塊化設(shè)計(jì)思想，分別對(duì)系統(tǒng)的主程序模塊、測距模塊、中斷檢測模塊、語音模塊和顯示模塊的程序進(jìn)行了軟件設(shè)計(jì)。最后介紹了系統(tǒng)顯示報(bào)警模塊電路的設(shè)計(jì)。 第3章為系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)。首先介紹汽車倒車測距儀的設(shè)計(jì)要求，詳細(xì)介紹測距系統(tǒng)傳感器的選擇、顯示報(bào)警系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)，然后提出本系統(tǒng)總的方案設(shè)計(jì)。 論文構(gòu)成主要由以下部分組成： 第1章包括研究背景、意義以及相關(guān)技術(shù)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。 研究內(nèi)容及論文構(gòu)成 本文設(shè)計(jì)的汽車倒車測距儀要能夠連續(xù)測距，經(jīng)過單片機(jī)綜合處理后，采用間歇不同的鳴叫聲進(jìn)行語音報(bào)警和顯示距離。 此外，從成品來講，目前的汽車倒車測距儀主要是以數(shù)碼管或者液晶屏的精確顯示和精確的語音播報(bào)為主。這種測距儀能夠連續(xù)測距和顯示障礙物距離，并采用間歇不同的鳴叫聲進(jìn)行報(bào)警和提示距離，以盡量不占用駕駛員的視覺。近年來由于電子技術(shù)的飛躍發(fā)展，使得相關(guān)技術(shù)日新月異，尤其是汽車電子產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，使得高度信息化、電子化的車輛研制有了基礎(chǔ)。因?yàn)槠渫庑尉褪且粔K倒車鏡 ，所以可以不占用車內(nèi)空間，直接安裝在車內(nèi)倒視鏡的位置。 現(xiàn)在比較先進(jìn)的倒車測距儀應(yīng)該算是魔幻鏡倒車測距儀了，它結(jié)合了前幾代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用了最新仿生超聲雷達(dá)技術(shù)，配以高速電腦控制，可全天候準(zhǔn)確地測知2米以內(nèi)的障礙物，并以不同等級(jí)的聲音提示和直觀的顯示提醒駕駛員。動(dòng)態(tài)顯示，色彩清晰漂亮，外表美觀，可以直接粘貼在儀表盤上，安裝很方便。之后液晶熒屏顯示的出現(xiàn)是一個(gè)質(zhì)的飛躍，特別是熒屏顯示開始出現(xiàn)動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)。蜂鳴聲越急，表示車輛離障礙物越近。各部件有機(jī)地結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)測距及提示功能。該測距儀將單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制及數(shù)據(jù)處理功能，與超聲波的測距技術(shù)、傳感器技術(shù)相結(jié)合，能測量并顯示車輛后部障礙物離車輛的距離，同時(shí)用間歇“嘟嘟”聲發(fā)出警報(bào)，“嘟嘟”聲間隙隨障礙物距離縮小而縮短，駕駛員不但可以直接觀察到顯示的距離，還可以憑聽覺判斷車后障礙物離車輛的遠(yuǎn)近，解除了駕駛員泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并可以幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。因此我們需設(shè)計(jì)一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車倒車測距儀，以解決駕駛員的“后顧之憂”。目 錄第一章 緒論 1 研究背景及意義 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1 研究內(nèi)容及論文構(gòu)成 2第二章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 3 方案設(shè)計(jì)與論證 3 控制器的選擇 3 測距傳感器選擇 3 顯示子系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4 聲音報(bào)警設(shè)計(jì) 4 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 4第三章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 5 單片機(jī)控制電路設(shè)計(jì) 5 超聲波發(fā)射及接收電路設(shè)計(jì) 6 超聲波發(fā)射電路的設(shè)計(jì) 6 超聲波接收器 7 LED顯示及報(bào)警電路設(shè)計(jì) 8 本章小節(jié) 10第四章 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 11 主程序的設(shè)計(jì) 11 12 測距模塊設(shè)計(jì) 13 顯示及報(bào)警模塊設(shè)計(jì) 14第五章 結(jié)論及展望 15參考文獻(xiàn) 16第一章 緒論 研究背景及意義 隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，交通事故發(fā)生的頻率也在增加，汽車倒車提示系統(tǒng)也就應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過調(diào)查，絕大部分非職業(yè)汽車駕駛員都希望有一種能發(fā)現(xiàn)汽車尾部障礙物的“后視眼”。 一個(gè)由單片機(jī)控制的汽車倒車測距儀就能滿足這種需求。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 汽車倒車測距儀應(yīng)該包含有總控制器、測距傳感器、語音提示及圖像顯示部件等。轟鳴器提示是倒車測距儀系統(tǒng)的真正開始。雖然司機(jī)知道有障礙物，但不能確定障礙物離車有多遠(yuǎn)，對(duì)駕駛員幫助不大。不用掛倒擋，只要發(fā)動(dòng)汽車，顯示器上就會(huì)出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離。不過液晶顯示器外觀雖精巧，但靈敏度較高，抗干擾能力不強(qiáng)，所以誤報(bào)也較多。魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)把后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提電話、溫度顯示和車內(nèi)空氣污染顯示等多項(xiàng)功能整合在一起，并設(shè)計(jì)了語音功能。而且它顏色款式多樣，可以按照個(gè)人需求和車內(nèi)裝飾選配。目前主流的汽車倒車測距儀都是以單片機(jī)為核心的智能測距傳感系統(tǒng)。此外，汽車電子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展還要求作為駕駛輔助系統(tǒng)子系統(tǒng)的測距儀具有通信功能，能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車總線上去。這個(gè)時(shí)期主要是采用以單片機(jī)為核心的智能測距傳感系統(tǒng)，能夠使得汽車駕駛輔助系統(tǒng)更加簡便易用，而且達(dá)到了汽車電子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展需求。它包括了超聲波測距部件、控制單元89S5語音模塊和顯示部件等。 第2章為系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)。為其后的硬件設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。首先分析超聲波傳感器的工作原理，然后具體討論測距模塊中的超聲波發(fā)射電路和超聲波接收電路以及測距模式電路的硬件設(shè)計(jì)。 第4章為系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。 第5章為總結(jié)與展望。
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