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二級同軸式斜齒輪減速器設(shè)計(jì)-展示頁

2025-07-08 20:43本頁面
  

【正文】 (二).齒輪軸的設(shè)計(jì)(三).滾動(dòng)軸承的校核7. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)9. 潤滑密封設(shè)計(jì)一 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置(簡圖如下)1— —運(yùn)輸帶2——卷筒3——聯(lián)軸器4——二級圓柱齒輪減速器5——電動(dòng)機(jī)原始數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)編號12345678運(yùn)送帶工作拉力F/N15002200230025002600280033004000運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)卷筒直徑D/mm220240300400220350350400數(shù)據(jù)編號910111213141516運(yùn)送帶工作拉力F/N45004800500055006000600080008500運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)卷筒直徑D/mm400500500450450500400450數(shù)據(jù)編號17181920212223運(yùn)送帶工作拉力F/N900095001000010500110001150012000運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)卷筒直徑D/mm500550600550500450400:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度35;:使用折舊期8年;:四年一次大修,兩年一次中修,半年一次小修;:電力,三相交流電,電壓380/220V。:177。二. 設(shè)計(jì)要求(A0或A1)。運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s) 。1)外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為聯(lián)軸器傳動(dòng)。3) 方案簡圖如上圖4)該方案的優(yōu)缺點(diǎn):瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠,徑向尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,節(jié)約材料。減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。原動(dòng)機(jī)部分為Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的選擇1)選擇電動(dòng)機(jī)的類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī),全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu),電壓380V。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素,為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用同步轉(zhuǎn)速為1500的電動(dòng)機(jī)。其主要性能如下表:電動(dòng)機(jī)型號額定功率/kw滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)Y160L4 15 1460 電動(dòng)機(jī)的主要安裝尺寸和外形如下表:中心高外型尺寸L(AC/2+AD)HD底腳安裝尺寸AB地腳螺栓孔直徑K軸伸尺寸DE裝鍵部位尺寸FGD160645 3852542541542 11012 45(1).總傳動(dòng)比為 (2).分配傳動(dòng)比 考慮潤滑條件等因素,初定 ,4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1).各軸的轉(zhuǎn)速 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 2).各軸的輸入功率 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 3).各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩為 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 將上述計(jì)算結(jié)果匯總與下表,以備查用。mm)轉(zhuǎn)速n/(r/min)傳動(dòng)比效率I軸1460II軸III軸551卷筒軸555. 齒輪的設(shè)計(jì)1) 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)(1)按簡圖所示的傳動(dòng)方案,選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng),軟齒輪面閉式傳動(dòng)。(3)材料選擇。(4)選小齒輪齒數(shù),則大齒輪齒數(shù)2) 初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 (1) 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:先由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算,再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。Ⅱ.計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 Ⅲ.按軟齒面齒輪非對稱安裝,由《機(jī)械設(shè)計(jì)》。Ⅴ.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。Ⅷ.計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取安全系數(shù)S=1 2.設(shè)計(jì)計(jì)算Ⅰ. 試算小齒輪分度圓直徑,代入中較小的值。 Ⅲ.計(jì)算載荷系數(shù) =。 則 Ⅳ.校正分度圓直徑 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》式(),3.計(jì)算齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸Ⅰ.計(jì)算模數(shù) 按標(biāo)準(zhǔn)取模數(shù) Ⅱ.計(jì)算分圓周直徑、 Ⅲ.計(jì)算中心距 Ⅳ.計(jì)算齒輪寬度 取。其他有關(guān)尺寸按《機(jī)械設(shè)計(jì)》(a)薦用的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì),并繪制大齒輪零件圖如下。6. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) (一).軸的設(shè)計(jì)Ⅰ.輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 由上可知,Ⅱ.求作用在齒輪上的力 因已知低速大齒輪的分度圓直徑 而 Ⅲ.初步確定軸的最小直徑 材料為45鋼,正火處理。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號。半聯(lián)軸器的孔徑 ,故取,半聯(lián)軸器長度,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度Ⅳ.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1).根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 1).為了滿足辦聯(lián)軸器的軸向定位要求,ⅠⅡ段右端需制出一軸肩,故?、颌蠖蔚闹睆剑蛔蠖擞幂S端擋圈定位。因軸承只受有徑向力的作用,故選用深溝球軸承。 3).取安裝齒輪處的軸端ⅣⅤ的直徑;齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位。齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度,故取,則軸環(huán)處的直徑。 4).軸承端蓋的總寬度為(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定)。 5).取齒輪距箱體內(nèi)壁的距離,考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí),應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離,取,已知滾動(dòng)軸承寬度,大齒輪輪轂長度,則 至此,已初步確定了軸的各段和長度。按由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表41查得平鍵截面,鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為,同時(shí)為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性,故選擇齒輪輪轂與軸的配額為;同樣,半聯(lián)軸器與軸的連接,選用平鍵為,半聯(lián)軸器與軸的配合為。(3).確定軸上圓角和倒角尺寸參考《機(jī)械設(shè)計(jì)》表127,取軸端圓角。根據(jù)軸的計(jì)算簡圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖?,F(xiàn)將計(jì)算處的截面C處的、及的值列
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