承臺(tái)工程施工總結(jié)-展示頁
2025-07-08 19:00本頁面
【正文】 0 勞動(dòng)力需求計(jì)劃2 總體施工方案本工區(qū)承臺(tái)全部位于陸地上。人員實(shí)行彈性編制、動(dòng)態(tài)管理，正常施工投入各類施工人員150人左右，高峰期達(dá)到210人左右。 施工班安排、任務(wù)劃分根據(jù)11標(biāo)項(xiàng)目部任務(wù)劃分情況和工程特點(diǎn)進(jìn)行施工隊(duì)伍安排、任務(wù)劃分和組織勞動(dòng)力，詳見表1－1。施工人員進(jìn)場(chǎng)先進(jìn)行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識(shí)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、治安消防、法則法規(guī)、文明施工、安全維護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育，而后指導(dǎo)施工。職能部門按“五部二室”設(shè)置，共七個(gè)職能部門，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗(yàn)室，工程管理部下設(shè)調(diào)度室。. . . .. .承臺(tái)工程施工建設(shè)總結(jié)中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵四標(biāo)段十一項(xiàng)目部一工區(qū)【內(nèi)容提要】：我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)組織施工情況，人員組織、工期安排、施工工藝等方面對(duì)長(zhǎng)大橋承臺(tái)工程施工進(jìn)行總結(jié)。【關(guān)鍵詞】：承臺(tái)施工、人員組織、大體積溫控施工人員、設(shè)備及工期安排 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目副經(jīng)理1人、總工程師1人。項(xiàng)目部下設(shè)一個(gè)綜合施工隊(duì)，綜合施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)綜合施工班，各施工班分別負(fù)責(zé)各管區(qū)項(xiàng)目的承臺(tái)施工。施工組織安排：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：全面組織調(diào)配人員物資供應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施實(shí)施；技術(shù)負(fù)責(zé)人：測(cè)量放樣、技術(shù)交底、施工指導(dǎo)等技術(shù)工作；質(zhì)量負(fù)責(zé)人：施工過程控制，工序質(zhì)量檢查總負(fù)責(zé)；測(cè)量放線：換手復(fù)核、復(fù)測(cè)，確保施工放樣準(zhǔn)確無誤；安全環(huán)保負(fù)責(zé)人：檢查安全環(huán)保工作是否符合規(guī)定；試驗(yàn)檢測(cè)：負(fù)責(zé)砼的性能測(cè)試、溫度測(cè)試及結(jié)果整理。表1－1 施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍安排表序號(hào)施工隊(duì)名稱施工班名稱施工管段起訖里程主要工程量人員數(shù)量1綜合施工隊(duì)綜合施工一班DK781+883~DK784+910**2m承臺(tái)93個(gè)502綜合施工二班DK784+910~DK788+050**2m承臺(tái)94個(gè)；**；503綜合施工三班DK788+050~DK790+025**2m承臺(tái)59個(gè)**+**1m承臺(tái)2個(gè)704綜合施工四班DK790+025~DK792+000**2m承臺(tái)60個(gè)**+**1m承臺(tái)2個(gè)40 工期安排承臺(tái)工程進(jìn)度指標(biāo)見表12表1－2 承臺(tái)施工進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程基坑開挖墊層施工鋼筋綁扎安裝模板澆筑砼養(yǎng)護(hù)拆模合計(jì)單承臺(tái)(天)綜合施工能力為1個(gè) /7天 勞動(dòng)力安排根據(jù)工程量大小及工期等方面的要求，共安排四個(gè)施工班。人員素質(zhì)構(gòu)成比例為：技術(shù)熟練工占52%，高級(jí)技工占15%，普工33%。陸地上承臺(tái)一般采用人工配合挖掘機(jī)開挖。當(dāng)施工便道需經(jīng)過基頂時(shí)，坑頂與便道之間設(shè)置1米寬的護(hù)道?；炷敛捎冒韬驼炯邪韬希斔蛙囘\(yùn)輸混凝土，混凝土輸送泵泵送入模。根據(jù)基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。 設(shè)備配置施工設(shè)備的配備要體現(xiàn)目前鐵路橋梁施工中先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，配備高效率、低污染的施工設(shè)備，以保護(hù)環(huán)境和改善作業(yè)條件，滿足工期要求。因本段混凝土由局指混凝土拌和站集中供應(yīng)，要及時(shí)與拌和站聯(lián)系并明確混凝土澆筑時(shí)間、標(biāo)號(hào)、澆筑部位、澆筑方法等各項(xiàng)要求。：坍落度測(cè)定儀、混凝土溫度檢測(cè)儀、150mm混凝土試模等其他設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)工具。應(yīng)備用發(fā)電機(jī)和貯水池。 施工工藝 基坑開挖根據(jù)開挖深度選擇長(zhǎng)臂挖掘機(jī)或普通挖掘機(jī)為主開挖，并由人工配合進(jìn)行邊坡修理、基坑頂面排水溝的修建等輔助工作。在天然土層挖基h≤3m，工期較短且基底在地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量，土層構(gòu)造均勻時(shí)，則開挖坡度如下：坑 壁 土坑 壁
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