承臺工程施工總結(jié)(已修改)
2025-07-11 19:00 本頁面
【正文】 . . . .. .承臺工程施工建設(shè)總結(jié)中鐵十五局集團京滬高鐵四標段十一項目部一工區(qū)【內(nèi)容提要】：我們根據(jù)現(xiàn)場組織施工情況，人員組織、工期安排、施工工藝等方面對長大橋承臺工程施工進行總結(jié)?！娟P(guān)鍵詞】：承臺施工、人員組織、大體積溫控施工人員、設(shè)備及工期安排 施工組織機構(gòu)及施工隊伍的分布項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1人、總工程師1人。職能部門按“五部二室”設(shè)置，共七個職能部門，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、計劃合同部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗室，工程管理部下設(shè)調(diào)度室。項目部下設(shè)一個綜合施工隊，綜合施工隊下設(shè)4個綜合施工班，各施工班分別負責各管區(qū)項目的承臺施工。施工人員進場先進行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗收標準、治安消防、法則法規(guī)、文明施工、安全維護、環(huán)境保護等教育，而后指導施工。施工組織安排：現(xiàn)場負責人：全面組織調(diào)配人員物資供應(yīng)及現(xiàn)場應(yīng)急措施實施；技術(shù)負責人：測量放樣、技術(shù)交底、施工指導等技術(shù)工作；質(zhì)量負責人：施工過程控制，工序質(zhì)量檢查總負責；測量放線：換手復核、復測，確保施工放樣準確無誤；安全環(huán)保負責人：檢查安全環(huán)保工作是否符合規(guī)定；試驗檢測：負責砼的性能測試、溫度測試及結(jié)果整理。 施工班安排、任務(wù)劃分根據(jù)11標項目部任務(wù)劃分情況和工程特點進行施工隊伍安排、任務(wù)劃分和組織勞動力，詳見表1－1。表1－1 施工任務(wù)劃分及隊伍安排表序號施工隊名稱施工班名稱施工管段起訖里程主要工程量人員數(shù)量1綜合施工隊綜合施工一班DK781+883~DK784+910**2m承臺93個502綜合施工二班DK784+910~DK788+050**2m承臺94個；**；503綜合施工三班DK788+050~DK790+025**2m承臺59個**+**1m承臺2個704綜合施工四班DK790+025~DK792+000**2m承臺60個**+**1m承臺2個40 工期安排承臺工程進度指標見表12表1－2 承臺施工進度指標表分項工程基坑開挖墊層施工鋼筋綁扎安裝模板澆筑砼養(yǎng)護拆模合計單承臺(天)綜合施工能力為1個 /7天 勞動力安排根據(jù)工程量大小及工期等方面的要求，共安排四個施工班。人員實行彈性編制、動態(tài)管理，正常施工投入各類施工人員150人左右，高峰期達到210人左右。人員素質(zhì)構(gòu)成比例為：技術(shù)熟練工占52%，高級技工占15%，普工33%。150人120人90人60人03090210180150180人210人60 勞動力需求計劃2 總體施工方案本工區(qū)承臺全部位于陸地上。陸地上承臺一般采用人工配合挖掘機開挖?；优潘捎脜R水井法排水，基底挖至接近設(shè)計標高時，保留10~20cm厚的一層，剩余部分采用人工輔以風鎬突擊開挖至設(shè)計標高，迅速檢驗，澆筑混凝土墊層，綁扎鋼筋，立模澆筑混凝土。當施工便道需經(jīng)過基頂時，坑頂與便道之間設(shè)置1米寬的護道。并在基坑頂面設(shè)置土壩防止地面水流入基坑?；炷敛捎冒韬驼炯邪韬?，輸送車運輸混凝土，混凝土輸送泵泵送入模。施工工藝流程：施工準備→測量放樣→基坑開挖→基底檢查→鋼筋綁扎→模板加工及安裝 排布冷卻管→混凝土的澆筑→拆?！B(yǎng)護→回填3 施工方法及工藝要求 施工準備，模板、鋼筋安裝等工前檢查工作并得到監(jiān)理工程師的確認。根據(jù)開挖深度和邊坡，確定開挖范圍。根據(jù)基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。，做好地面防、排水工作，做好基坑地下水的排水工作，
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