【正文】 設(shè)計(jì)是否與現(xiàn)場(chǎng)已有的事物環(huán)境有沖突，如有沖突應(yīng)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)提出，加以解決。熟悉圖紙，組織施工圖的會(huì)審，在施工前解決好圖紙資料方面的問(wèn)題，圍繞四個(gè)方面從施工的角度提出圖紙資料存在的問(wèn)題：a、 施工圖紙是否符合規(guī)范和技術(shù)要求，如有問(wèn)題逐一提出。做好施工準(zhǔn)備可以保證安裝工作有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行。BB4VIP車位保安系統(tǒng)（建議增加）第二篇 施工總體方案第三章 施工準(zhǔn)備及任務(wù)分解一、 施工準(zhǔn)備我公司工程設(shè)計(jì)人員與業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)，根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和有關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。以下對(duì)本弱電各系統(tǒng)的特點(diǎn)做概述：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工程四進(jìn)四出/一單出車道的地下停車管理，根據(jù)車輛進(jìn)入，車輛出庫(kù)的檢測(cè)，對(duì)車輛的情況進(jìn)行記錄和圖像對(duì)比，實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)和滿位指示功能。設(shè)備均較為小巧、精密，施工機(jī)械也無(wú)較笨重設(shè)備；現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)房需干燥、清潔、安全；場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸不需特別考慮，主要設(shè)備安裝調(diào)試集中在裝修工程結(jié)束、裝修及其他專業(yè)的主要施工單位人員撤場(chǎng)以后進(jìn)行。 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。 自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù)。 防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。 防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。 提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。 即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。 設(shè)備安全耐用。 系統(tǒng)靈敏可靠。 使用方便快捷。第二章 工程概況一、 工程簡(jiǎn)況與數(shù)量工程名稱：北京市海運(yùn)倉(cāng)危改小區(qū)B1區(qū)（北京來(lái)福士廣場(chǎng)）停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)及安裝分包工程設(shè)計(jì)單位：北京瑞達(dá)成科貿(mào)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：北京瑞達(dá)成科貿(mào)有限責(zé)任公司施工地點(diǎn)：北京市東城區(qū)東直門橋西南角建筑概況： 本工程總面積：147000平方米 … …工程內(nèi)容：北京市海運(yùn)倉(cāng)危改小區(qū)B1區(qū)（北京來(lái)福士廣場(chǎng)）停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)及安裝等。周轉(zhuǎn)性材料等）和間接費(fèi)中找出節(jié)約的途徑，采取措施控制直接消耗，減少非生產(chǎn)人員。從施工成本的直接費(fèi)、人工、材料、機(jī)具。崗位責(zé)任制與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，質(zhì)量保障體系以及責(zé)任制等。因此，在制訂方案時(shí)應(yīng)充分考慮工程質(zhì)量和施工安全，并提出保證工程質(zhì)量和施工安全的技術(shù)組織措施，使方案完全符合技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范和安全規(guī)程的要求。 確保工程質(zhì)量和施工安全。為此在施工組織上要統(tǒng)籌安排，均衡施工，在技術(shù)上盡可能地采用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝。就是按工期要求投人生產(chǎn)，交付使用，發(fā)揮投資效益，這對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大的意義。這兩者是統(tǒng)一的，離開(kāi)這個(gè)原則，再先進(jìn)的技術(shù)，再快的施工速度也會(huì)落空。制訂方案在資源。瑞達(dá)成公司 工期目標(biāo)：100％履行工期承諾，按時(shí)按質(zhì)交付。四、 施工指導(dǎo)思想瑞達(dá)成公司 質(zhì)量方針：精益求精，同心協(xié)力，用戶至上，誠(chéng)信守約。在保證正常供應(yīng)的前提下，其儲(chǔ)存數(shù)額要盡可能地減少。先進(jìn)的施工技術(shù)與科學(xué)的施工管理手段相結(jié)合，改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證工程質(zhì)量、縮短工期、降低工程成本。同時(shí)要充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)率，保持其作業(yè)的連續(xù)性，提高機(jī)械設(shè)備的利用率。建筑產(chǎn)品生產(chǎn)需要消耗巨大的體力勞動(dòng)。取得最佳的效果?？茖W(xué)地安排冬雨季施工項(xiàng)目，就是要求在安排施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，根據(jù)施工項(xiàng)目的具體情況，留有必要的適合冬雨季施工的、不會(huì)過(guò)多增加施工費(fèi)用的儲(chǔ)備工程，將其安排在冬雨季進(jìn)行施工，增加了全年施工天數(shù)，盡量做到全面、均衡、連續(xù)的施工。在工程施工計(jì)劃管理中，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，縮短工期和節(jié)約成本。采用流水施工方法組織施工，不僅能使擬建工程的施工有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地進(jìn)行，而且還會(huì)帶來(lái)顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。（3）還有先地下后地上，地下工程先深后淺的順序；主體結(jié)構(gòu)工程在前，裝飾工程在后的順序；管線工程先場(chǎng)外后場(chǎng)內(nèi)的順序；在安排工程順序時(shí)，要考慮空間順序等。（2）先進(jìn)行全場(chǎng)性工程，后進(jìn)行各項(xiàng)工程施工。準(zhǔn)備工作是為后續(xù)生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。因此在組織建筑施工中必須嚴(yán)格遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律。建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，是分部分項(xiàng)工程施工固有的客觀規(guī)律。注意處理好主體工程和配套工程，準(zhǔn)備工程項(xiàng)目、施工項(xiàng)目和收尾項(xiàng)目之間施工力量的分配，從而獲得總體的最佳效果。建筑施工企業(yè)和建設(shè)單位的根本目的是盡快地完成擬建工程的建設(shè)任務(wù)，使其早日投產(chǎn)或交付使用，盡快發(fā)揮基本建設(shè)投資的效益。因此，認(rèn)真執(zhí)行基本建設(shè)程序，是保證安裝工程順利進(jìn)行的重要條件?；窘ㄔO(shè)的程序主要是計(jì)劃、設(shè)計(jì)和施工等幾個(gè)階段，它是由基本建設(shè)工作客觀規(guī)律所決定的。目 錄第一篇 綜合說(shuō)明 3第一章 編制說(shuō)明 4第二章 工程概況 8第二篇 施工總體方案 12第三章 施工準(zhǔn)備及任務(wù)分解 13第四章 施工隊(duì)伍投入及現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 16第五章 施工平面布置與臨時(shí)工程規(guī)劃 20第六章 關(guān)鍵（重點(diǎn)）施工技術(shù)方案 21第三篇 主要施工工藝與方法 25第七章 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 26第四篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 29第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃 30第九章 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與需求計(jì)劃 31第十章 施工機(jī)具、測(cè)試儀器配備計(jì)劃 32第五篇 施工管理 34第十一章 施工措施 35第十二章 施工部署 38第十三章 工程材料、設(shè)備需求計(jì)劃 40第十四章 質(zhì)量保證措施 41第十五章 安全保證措施 44第十六章 工期保證措施 47第十七章 成品保護(hù)措施 48第十八章 資金管理及降低成本措施 49第十九章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 54第二十章 系統(tǒng)服務(wù)保證措施 55附 錄： 58第一篇 綜合說(shuō)明第一章 編制說(shuō)明一、 編制范圍本施工方案為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)及安裝分包工程施工組織而編制。編制時(shí)間：2007 年 08 月 25 日編制部門：工程技術(shù)部執(zhí)行部門：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)及安裝分包工程項(xiàng)目經(jīng)理部配合部門：采購(gòu)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、技術(shù)部二、 編制依據(jù)l 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)招標(biāo)文件l 平面圖l 《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 l 《建筑工程電氣安裝質(zhì)量若干規(guī)定》 l 《建筑和建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 l 《非屏蔽布線系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》 l 《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 l 《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》l 《商用建筑接地接續(xù)要求》 l 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 l 《安全防范工程程序與要求》 l 《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 l 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》l 《民用建筑電纜電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》三、 編制原則 編制施工組織計(jì)劃遵循以下幾項(xiàng)基本原則：1．認(rèn)真執(zhí)行基本建設(shè)程序。實(shí)踐表明，遵循上述程序時(shí)基本建設(shè)就能順利進(jìn)行；當(dāng)違背這個(gè)程序時(shí)，不但會(huì)造成施工的混亂，影響工程質(zhì)量，而且還可能造成嚴(yán)重的浪費(fèi)或工程事故。2．做好施工項(xiàng)目排隊(duì)，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排。這樣，就要求施工企業(yè)的計(jì)劃決策人員，根據(jù)項(xiàng)目的重要程度和工期要求等，進(jìn)行統(tǒng)籌安排，分期排隊(duì)。3．遵循建筑施工工藝和技術(shù)規(guī)律，堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。分部分項(xiàng)工程施工中的任何一道工序也不能省略或顛倒。（1）先進(jìn)行準(zhǔn)備工作，后正式施工。準(zhǔn)備工作不充分就貿(mào)然施工，不僅會(huì)引起施工混亂，而且還會(huì)造成某些資源浪費(fèi)，甚至中途停工。平整場(chǎng)地、敷設(shè)管網(wǎng)、和架設(shè)臨時(shí)施工電路等全場(chǎng)性工程先進(jìn)行，為施工中供電、供水和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸創(chuàng)造條件，有利于文明施工，節(jié)省臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。4．采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖形表達(dá)計(jì)劃中各項(xiàng)工作的相互關(guān)系，具有邏輯嚴(yán)密、層次清晰、關(guān)鍵問(wèn)題明確，可以進(jìn)行計(jì)劃方案優(yōu)化、控制和調(diào)整。5．科學(xué)地安排冬雨季施工項(xiàng)目，保證全年生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性。6．貫徹設(shè)備預(yù)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試相結(jié)合的方針，提高系統(tǒng)設(shè)備的工業(yè)化程度。7．充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化程度。改善勞動(dòng)條件、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以及經(jīng)濟(jì)效果都很顯著。8．采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)管理方法。9．盡量減少暫設(shè)工程，合理地儲(chǔ)備物資，減少物資運(yùn)輸量，科學(xué)地布置施工平面圖。這樣可以大量減少倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)的占地面積，降低工程成本、提高工程項(xiàng)目經(jīng)理部的經(jīng)濟(jì)效益。瑞達(dá)成公司 質(zhì)量目標(biāo)： 項(xiàng)目質(zhì)量100%合格，90%以上優(yōu)良率，服務(wù)及時(shí)率95%以上，用戶滿意率95%以上。五、 施工組織原則 工程項(xiàng)目施工方案的制訂通常遵循以下原則： 制訂方案首先必須從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)可行，符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，有實(shí)現(xiàn)的可能性。技術(shù)上提出的要求應(yīng)該與當(dāng)時(shí)已有的條件或在一定時(shí)間能爭(zhēng)取到的條件相吻合，否則是不能實(shí)現(xiàn)的，因此只有在切實(shí)可行的范圍內(nèi)盡量求其先進(jìn)和快速。切實(shí)可行是關(guān)鍵，也是制訂方案的主要方面 滿足合同要求的工期。所以在制訂方案時(shí)，必須保證在竣工時(shí)間上符合合同的要求，并能爭(zhēng)取提前完成。新材料，在管理上采用現(xiàn)代化的管理方法進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和控制。工程建設(shè)是百年大計(jì)，要求質(zhì)量第一，保證施工安全是社會(huì)的要求?！霸谫|(zhì)量方面制訂工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。 在合同價(jià)控制下，盡量降低施工成本，使方案更加經(jīng)濟(jì)合理，增，“施工生產(chǎn)的盈禾（。設(shè)備。挖掘潛力，使施工費(fèi)用降低至！最低的限度，不突破合同價(jià)，以取得好的經(jīng)濟(jì)效益。開(kāi)工日期：按總體進(jìn)度安排竣工日期：按總體進(jìn)度安排二、 工程量描述序號(hào)項(xiàng)目名稱設(shè)備型號(hào)品牌產(chǎn)地單位數(shù)量智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一.入口管理系統(tǒng)　　　　　1自動(dòng)道閘ParkschrankeAPT450_000SKIDATA奧地利臺(tái)2　低速免維護(hù)電機(jī)，發(fā)光玻璃鋼欄桿　　　　　　含地感模塊、地埋線圈　　　　　2感應(yīng)控制器　　　　　　感應(yīng)天線Reader LR3Tag Master瑞典個(gè)2　控制器DDS NSLDDS以色列個(gè)23滿位指示牌定制　　個(gè)24自動(dòng)發(fā)票箱Parksauleunlimited_002SKIDATA奧地利套25長(zhǎng)距離感應(yīng)卡Tag Master ABTag Master瑞典張200二.出口管理系統(tǒng)　　　　　6自動(dòng)道閘ParkschrankeAPT450_000SKIDATA奧地利臺(tái)2　低速免維護(hù)電機(jī)，發(fā)光玻璃鋼欄桿　　　　　　含地感模塊、地埋線圈　　　　　7感應(yīng)控制器　　　　　　感應(yīng)天線Reader LR3Tag Master瑞典個(gè)2　感應(yīng)處理模塊DDS NSLDDS以色列個(gè)28自動(dòng)讀票箱Exit ColumnSKIDATA奧地利套　9收費(fèi)機(jī)KassenstationAPT450SKIDATA奧地利套210SKIDATA軟件包software module for carparkSKIDATA奧地利套1三.主控中心　　　　　11工業(yè)控制主機(jī)IPC 602研華臺(tái)灣臺(tái)212不間斷電源SANDON 500VA山特中國(guó)臺(tái)113打印機(jī)HP COLOR LASERJETHP中國(guó)臺(tái)114通訊卡RS132MOXA臺(tái)灣片215軟件Rdc－Parking瑞達(dá)成北京套1四. 圖象對(duì)比系統(tǒng)　　　　　16監(jiān)控?cái)z像機(jī)　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定日本套417視頻捕捉卡　　臺(tái)灣塊218圖像監(jiān)控比對(duì)軟件Rdc－Parking/Video瑞達(dá)成北京套1五.單車道管理　　　　　19自動(dòng)道閘ParkschrankeAPT450_000SKIDATA奧地利臺(tái)1　低速免維護(hù)電機(jī)，發(fā)光玻璃鋼欄桿　　　　　20感應(yīng)控制器　　　　　　感應(yīng)天線Reader LR3Tag Master瑞典個(gè)1　感應(yīng)處理模塊DDS NSLDDS以色列個(gè)121收費(fèi)機(jī)KassenstationAPT450SKIDATA奧地利套122監(jiān)控?cái)z像機(jī)