ca6140車床撥叉”零件的機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2025-07-08 08:07本頁(yè)面
【正文】 計(jì)主要分兩部分。這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此它在我們的四年大學(xué)生活中占有重要的地位。17參考文獻(xiàn)12小結(jié)12第二節(jié) 分析資料9第三章 夾具設(shè)計(jì)4 第四節(jié) 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸確定4 2第二節(jié) 基面的選擇2第二章 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)2第一節(jié) 零件的作用目 錄序言1第一章 零件的分析2第二節(jié) 零件的工藝分析2第一節(jié) 確定毛坯制造形式2第三節(jié) 制定工藝路線4 8 附表 機(jī)械加工工藝過程卡片11第一節(jié) 問題的提出12第三節(jié) 夾具設(shè)計(jì)18序 言 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完了我們大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。 就我個(gè)人而言，我希望能通過這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后參加祖國(guó)的“四化”建設(shè)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。第一部分是機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)；第二部分是專用夾具設(shè)計(jì)。本書編寫過程中得到了機(jī)制教研室譚振義主任，王曉霞老師的悉心指導(dǎo)和大力支持，也得到了同學(xué)們的誠(chéng)摯關(guān)心和熱情幫助，在此一并表示衷心的感謝。第一章 零 件 的 分 析第一節(jié) 零件的作用題目所給定的零件是CA6140撥叉(8310005)，它位于車床變速機(jī)構(gòu)中，主要起換擋，使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，按照工作者要求工作，獲得所需速度和扭矩的作用?，F(xiàn)分述如下： 這一組包括的六齒方花鍵孔。 。第二章 工 藝 規(guī) 程 設(shè) 計(jì) 第一節(jié) 確定毛坯的制造形式 零件材料為HT200。查《機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)》（后稱《指導(dǎo)手冊(cè)》）選用鑄件尺寸公差等級(jí)CT9級(jí)第二節(jié) 基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一。否則，加工工藝過程中會(huì)問題百出，更有甚者，還會(huì)造成零件大批報(bào)廢，使工件生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。而對(duì)有若干個(gè)不加工表面的工件，則應(yīng)以與加工表面要求相對(duì)位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。根據(jù)這個(gè)基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取φ40軸的外圓柱輪廓表面作為粗基準(zhǔn)。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要專門計(jì)算，應(yīng)該進(jìn)行尺寸互算。該撥叉加工質(zhì)量要求較高，可將加工階段劃分為：粗加工、精加工兩個(gè)階段。該撥叉的生產(chǎn)類型是大批量生產(chǎn)，可采用萬能型機(jī)車，專用夾具，以提高生產(chǎn)率。5. 加工原則1）遵循“先基面后其他”原則。2）遵循“先粗后精”原則。3）遵循“先主后次”的原則。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。2. 右端面 公差等級(jí)為IT8，右端面加工方法為：粗車，精車3. 上端面 公差等級(jí)為IT11，上端面加工方法為：粗銑，精銑4. 8mm槽 公差等級(jí)為IT8，8mm槽加工方法為：粗銑，精銑5. 18mm槽 公差等級(jí)為IT9，18mm槽加工方法為：粗銑，精銑6. 花鍵槽 公差等級(jí)為IT9，花鍵槽加工方法為：拉削 根據(jù)加工方法初步確立加工路線：1. 工藝路線方案一工序Ⅰ 粗車右端面工序Ⅱ 半精車右端面工序Ⅲ 鉆、擴(kuò)花鍵底孔φ22mm， 锪倒角工序Ⅳ 拉花鍵工序Ⅴ 粗銑距中心孔27
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