【正文】 as carried on the load analysis, the endogenic force putation, the function effect bination, each position structure putation and the reinforcing bars in the wharf structural design part and carries on the checking calculation as well as the overall stable checking calculation and so on.Key word: Caisson structure, load analysis, endogenic force putation, reinforcing bars checking calculation. 大連海洋大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 目錄前 言 在遼東灣，目前僅有通水溝一處規(guī)模較小的漁港，其余均為天然港灣。關(guān)鍵詞：沉箱結(jié)構(gòu)，荷載分析，內(nèi)力計(jì)算，配筋驗(yàn)算Abstract Picking Wanting This Project as a fishing port in the general layout and structure design of gravity type wharf, uses the breakwater inside concurrently wharf structure, the main body caisson structure. The design high water mark is m, the design low water level is 05m, the violent high water mark is , violent low water level for – . Design wave essential factor (NNW direction): When the return period is 50 years, design high water mark H=, design low water level H=, design cycle T=。按照港口工程相關(guān)規(guī)范，認(rèn)真考慮影響設(shè)計(jì)的各項(xiàng)因素。設(shè)計(jì)波浪要素：重現(xiàn)期為50年時(shí)，設(shè)計(jì)水位H=,設(shè)計(jì)周期T=；潮位基準(zhǔn)面采用大連筑港零點(diǎn)，本港區(qū)屬于不規(guī)則半日潮。大連海洋大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 遼東灣某漁港總平面布置及重力式碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目錄摘 要 IV前 言 1第1章 原始資料分析 2 地理位置及交通現(xiàn)狀 2 氣象資料 2 水文資料 4 海流 4 冰況 4 地質(zhì)資料 4 地震 5 船型資料分析 5 波浪資料 6 設(shè)計(jì)原則 6第2章 預(yù)測(cè)2020年卸港量 7第3章 設(shè)計(jì)水位 8第4章 平面布置 8 8 碼頭泊位數(shù)和泊位長(zhǎng)度 8 漁港功能區(qū) 10 口門 12 港池及回轉(zhuǎn)水域 12 錨地 12 航道 13第5章 沉箱尺寸確定 14 沉箱基礎(chǔ)條件 14 15 15第6章 作用分類及計(jì)算 18（永久作用） 18（可變作用） 22（可變作用） 22（可變作用） 23（可變作用） 23（永久作用） 24（永久作用） 28 29 30 36第7章 碼頭穩(wěn)定性驗(yàn)算 37 37 37 41 43 44 45 46第8章 沉箱內(nèi)力計(jì)算 52 52第9章 構(gòu)件承載力計(jì)算 59 60 60 65 65第10章 構(gòu)件裂縫寬度驗(yàn)算 66 67 68 配筋整理 71畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié) 72致謝 73參考文獻(xiàn) 74文獻(xiàn)綜述 75外文翻譯 7792大連海洋大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘要摘 要本工程為遼東灣某漁港總平面布置及重力式碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用重力式碼頭結(jié)構(gòu)，主體沉箱結(jié)構(gòu)。 m。 本設(shè)計(jì)貫徹“實(shí)用、安全、經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)原則。本設(shè)計(jì)主要進(jìn)行了漁港總平面布置部分的碼頭泊位數(shù)、碼頭長(zhǎng)度、碼頭前沿高程、碼頭前水域、錨地、航道等方面內(nèi)容的計(jì)算；在碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分進(jìn)行了荷載分析、內(nèi)力計(jì)算、作用效應(yīng)組合、各組成結(jié)構(gòu)的計(jì)算及配筋并進(jìn)行驗(yàn)算以及整體穩(wěn)定性驗(yàn)算等。 The tide level reduced plane uses Dalian to build the port zero spot, this port district belongs to the anomalous half solar tide. Tide level characteristic value: Average highwater level meters, average low water level meters, mean range meters. This design implementation “practical, is safe, is economical” the principle of design. According to the port engineering related standard, considered earnestly affects the design each factor. Before this design has mainly carried on the fishing port total plane layout part quay berth number, the wharf length, the wharf apron elevation, the wharf, aspect content and so on waters, anchoring zone, route putations。特別是西楊鄉(xiāng)渤海村是遼寧省最大的漁業(yè)村，全村共有漁船500多艘，船用動(dòng)力總功率3萬(wàn)匹馬力。但由于這里缺少防風(fēng)防臺(tái)設(shè)施，遇有較大風(fēng)浪，漁船便無(wú)處躲避，海難事故時(shí)有發(fā)生，這給漁民帶來(lái)巨大的損失和痛苦。 遼東灣漁港于2004年被國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)，并納入國(guó)家中心漁港的建設(shè)規(guī)劃中，大連市政府還將其列為大連市三大重點(diǎn)漁港建設(shè)項(xiàng)目之一。漁港一期工程兩年，總投資6541萬(wàn)元，海域占地54萬(wàn)平方米；。 　　 遼東灣漁港的建設(shè)，不僅可以為漁業(yè)安全生產(chǎn)提供基本保障，而且可以提高本地區(qū)的社會(huì)效益。41′，北緯39176。漁港交通便利，距哈大公路17公里，據(jù)哈大鐵路35公里，距沈大高速公路20公里，距新建的濱海公路1公里。 霧：本地區(qū)6月為霧季，年平均霧日為5天，連續(xù)霧日最長(zhǎng)為1天。根據(jù)1963～1982年觀測(cè)資料，選取每個(gè)方向的最大風(fēng)速，統(tǒng)計(jì)如下，見(jiàn)表211,表212：歷年各風(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)表表211方向靜止NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW風(fēng)向頻率315982325413101023245歷年最大風(fēng)速統(tǒng)計(jì)表表212方向NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW最大風(fēng)速1314125471991315128771416注：表中風(fēng)速值為時(shí)距2分鐘的平均風(fēng)速。 冰況根據(jù)1963年以來(lái)現(xiàn)場(chǎng)觀察資料，海區(qū)每年11月份下旬開(kāi)始見(jiàn)初冰，12月份下旬冰量增加。三月初期或三月中旬海冰消失。流冰方向與潮流方向基本一致，漲潮時(shí)主要流冰方向?yàn)镹NE，落潮時(shí)主要流冰方向?yàn)閃SW。(度)C(Kpa)σ(Kpa)f(KN/m178。 船型資料分析 經(jīng)濟(jì)品種類：漁貨 貨物包裝方式：箱裝 港口性質(zhì)：生產(chǎn)性港口 工程占地：據(jù)城市總規(guī)劃，本港建設(shè)陸域可占用20萬(wàn)平方米。 表214 船型主機(jī)功率（kW）載重量（t）船長(zhǎng)（m）船寬（m）艉吃水（m）8154艉滑漁輪441580 波浪資料設(shè)計(jì)波浪H1%H4%H13%設(shè)計(jì)高水位50H(m)Ts(s)25H(m)Ts(s)2H(m)Ts(s) 設(shè)計(jì)原則總體設(shè)計(jì)符合國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和總體部署，遵循國(guó)家和行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、政策和規(guī)定。注重工程區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)，不占用土地，方便管理，節(jié)省投資。把年份作為回歸方程的自變量X，卸港量作為應(yīng)變量Y，Y與X是線性相關(guān)。第3章 設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)高水位：,設(shè)計(jì)低水位：極端高水位：；極端低水位：；施工水位: 第4章 平面布置 總平面布置應(yīng)滿足本區(qū)域岸線規(guī)劃的要求，滿足港口整體發(fā)展的需要，充分與已建工程和將來(lái)預(yù)留發(fā)展工程相協(xié)調(diào)。 充分利用已有的設(shè)施和依托條件，盡量減少工程數(shù)量，節(jié)省建設(shè)投資。 符合國(guó)家環(huán)保、安全、衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定。 卸魚(yú)碼頭泊位數(shù)根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》： Z=36550=315=10=14=解得=取5個(gè)。 物資碼頭泊位數(shù)根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》：黃、渤海區(qū)： ；Z=36550=315解得=取5個(gè)。 油碼頭根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》:油碼頭泊位數(shù),可根據(jù)漁船數(shù)量及當(dāng)?shù)毓┯颓闆r確定,本設(shè)計(jì)取1個(gè),即。 漁港功能區(qū)卸魚(yú)區(qū) 冷藏加工區(qū) 修船區(qū) 綜合物資區(qū) 綜合管理區(qū)卸魚(yú)棚面積根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》:水產(chǎn)品堆場(chǎng)形式用箱裝,可堆放5至6箱,每噸水產(chǎn)品占地面積5m2,日周轉(zhuǎn)次數(shù)為2次,則:其中Q=93000S=(不平衡系數(shù))Z=280解得A=2241m2；冷藏加工區(qū)面積根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》：生產(chǎn)性冷庫(kù)日凍結(jié)能力其中Q=93000tZ=280S=3— 水產(chǎn)品全年海上凍結(jié)量，?。?30%解得(t/d)①理魚(yú)間面積:根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》，理魚(yú)加工間的建筑面積應(yīng)以日凍結(jié)能力為依據(jù)。取13 m2（m2）②凍結(jié)間面積:式中： a—一個(gè)吊籠的占地面積，=178。所以， ③冷藏間面積:冷藏間面積應(yīng)由冷藏量、凍品重量、堆垛方式、冷藏間層高等因素確定。冷藏量(～)冷藏量=G(15～20)=28017=4760(t)3400④制冰間面積:根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》:生產(chǎn)性冷庫(kù)日凍結(jié)能力 其中W==解得I=365t/d==1100⑤貯冰面積:貯冰能力=(15～20)=36515=5475t/d2170冷庫(kù)總面積: =2170+1100+3400+280+3640=10600綜合物資區(qū)按《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》，綜合物資區(qū)設(shè)置漁需物資商場(chǎng)、網(wǎng)具修理場(chǎng)地及各種物資臨時(shí)堆場(chǎng)。名稱物資倉(cāng)庫(kù)魚(yú)箱堆場(chǎng)繩網(wǎng)車間腌制車間干制車間面積(m178。參照《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》中附錄E確定。)48006200200002160500030008000注：表中面積為建筑面積 口門按《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》， 口門方向：，口門方向應(yīng)與進(jìn)港航道相協(xié)調(diào)，航道中心線與頻率較高的強(qiáng)浪向之間的夾角不宜過(guò)大，宜為30186。本設(shè)計(jì)取為30186。 口門數(shù)量：，口門的數(shù)量應(yīng)根據(jù)漁船的通航密度、自然條件及總體布置等因素確定，本設(shè)計(jì)采用1個(gè)口門。 港池及回轉(zhuǎn)水域供船回轉(zhuǎn)的水域,對(duì)順岸碼頭應(yīng)沿碼頭全長(zhǎng)設(shè)置,～。 港內(nèi)錨地水深：同碼頭前沿設(shè)計(jì)水深。錨地面積:=(+6h)（1+）= 航道按《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》: 航道軸線：直線段形狀，與強(qiáng)風(fēng)向、常風(fēng)向夾角均很小。則：B= m 取60 m；：按《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》，轉(zhuǎn)向角φ為：10186。,=3～5所以， =5= 根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》:航道邊坡采用1:5。根據(jù)《漁港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》：1．該港防波堤采用斜坡堤。第5章 沉箱尺寸確定 沉箱基礎(chǔ)條件此碼頭設(shè)計(jì)為漁港，根據(jù)《漁