【正文】 供共同海損擔保函比較合適？ 91？ 91，貨方如何就船舶適航性問題提出抗辯？ 91，如果在同一次保險事故中，保險貨物同時發(fā)生了單獨海損和共同海損，在處理單損賠償時，應當注意哪些問題？ 92？ 92？ 93“倉至倉”條款的責任起訖？ 95，產(chǎn)生的監(jiān)卸費用是否可以作為直接理賠費用？ 96，貨物發(fā)生保險事故后，承運人沒有向貨主進行賠償，保險人應該向承運人賠償嗎？ 96？ 97，理賠時需要注意哪些事項？ 97？ 98？ 98，如何確定出險貨物是否屬于承保范圍？ 99？ 100，是否能夠成為貨物運輸保險的賠償標的？集裝箱不適貨造成的貨物損壞，是否應當賠償貨物損失？ 100？ 101，到達目的地倉庫開箱檢驗時發(fā)現(xiàn)有明顯水濕損壞，此種案件切入點有哪些？ 102，查勘時有哪些注意事項？ 103進出口貨運險部分 104？ 104，應注意審核哪些單證？ 105？ 106？ 107？ 107？ 108，如何處理？ 108210.“水漬險”是否指貨物遭受水漬的損失都由保險人負責賠償？ 110“惡劣氣候”？ 110“整批貨物”？ 111“在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失”？ 111“自然損耗”一般指什么？ 111“運輸延遲”，如果是因承保風險導致的運輸延遲造成貨物損失，是否賠付？ 112？ 112？ 112，在貨運險理賠過程中，必須要求提供船方擔保么？因為貨物通過管道到達岸罐出具商檢報告，通常要2030天，船舶早已離港，無法索取擔保，另外船方及其保賠協(xié)會未必接受出具擔保，沒有取得貨損擔保函是否可以相應扣減賠款？ 113，到達目的地后貨物完好，但包裝破損，收貨人索賠包裝費用，是否屬于保險責任范圍？ 114，承保貨物為大豆、玉米、魚粉等易霉變結(jié)塊貨物，集裝箱整體結(jié)構(gòu)完好，運輸過程中未出現(xiàn)大風浪，收貨時發(fā)現(xiàn)貨物霉變是否屬于保險責任？ 114，是否屬于海洋運輸貨物保險一切險的責任范圍？ 114，如果貨物在運輸過程中被其它船轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運后的運輸途中出險，是否屬于保險責任？ 115(A)修訂版（2009版）保險標的包裝或準備不足或不當引起的損失、損害或費用是否一定屬于除外責任？ 115，向被保險人索要現(xiàn)金擔保，保險人可以替被保險人出具現(xiàn)金擔保嗎？ 116，起運港和目的港出具的EIR(設備交接單, equipment interchange receipt)均顯示箱體完好，但到了目的地卸貨過程中發(fā)現(xiàn)集裝箱頂部有洞導致貨物受潮受損，這種情況下，保險責任是否成立？出具EIR的港口方是否免責？ 116，集裝箱整箱貨物（FCL/FCL）鉛封完好運抵目的地，但收貨人發(fā)現(xiàn)貨物短少，保險責任如何認定？ 116，為此海關拒絕辦理進關手續(xù)，導致退關等程序發(fā)生的費用是否屬于保險責任？ 117？ 117，提單為不清潔提單，到港后收貨人向保險人提出索賠，保險責任是否成立？ 117（SURVEY AT JETTYCLAUSE）時，收貨人在貨物抵達倉庫后提出索賠是否予以賠付？ 11提貨不著險與交貨不到險的區(qū)別是什么？ 118，承保險別是ICC冷藏條款，特別約定EXCL. MOULDING AND DETERIORATION。根據(jù)現(xiàn)場檢驗師的判斷，本次框架箱跌落造成貨損的原因為綁扎不當引起，發(fā)貨人應當為此負責。該輪在掛靠卸貨港后，開始卸貨，由于船上框架箱跌落，造成卸貨難度加大，碼頭方向船東提出加收困難作業(yè)費?！蹦敲丛诒ｋU期間內(nèi)，船舶發(fā)生保險事故導致部分損失進行理賠后，是否需要用賠款金額沖減保險金額而對保險金額進行批改，或者以賠款金額為保額計算補交保費而恢復保額呢？ 70，如果某次事故中船舶本身損失或碰撞責任的賠償達到了保額，是否整個保單的保險責任即行終止？ 71，應由哪個部門出具事故責任認定書？理賠時應以哪個部門的調(diào)查報告或責任認定書作為依據(jù)？ 71，因碰撞導致對方船舶推定全損的，除賠償對方船舶的全損損失外，對于對方船舶的強制打撈費用、防油污費用，能否在碰撞責任項下得到賠償？ 71，船員在工作時不慎受傷，保單附加船東對船員責任，是否應該賠付？ 72船舶建造險部分 72，其中的備件損失能在船舶建造險下得到賠償嗎？ 72，由于大風發(fā)生了漂移，并漂到了船廠范圍之外與別的船舶、碼頭發(fā)生了碰撞觸碰事故，這種事故造成的損失和責任屬于船舶建造險的賠償范圍嗎？ 72，船東在實際使用過程中發(fā)現(xiàn)了船舶建造存在質(zhì)量問題，于是返回船廠進行了檢查和修理，船廠沒有收取任何費用，但就檢查和修理費用在船舶建造險下提出了索賠，這種情況保險責任能成立嗎？ 73，因設計錯誤或船廠過失導致船舶未達到設計要求，船廠為修補錯誤而支出的額外費用以及違約罰款是否可以賠付？ 73，是否可以享受海事賠償責任限制？ 73保賠險及其他船舶險部分 74？ 74？ 74？ 74？ 74？ 75，我公司不接受被保險人索賠的情形有哪些？ 75，我公司可否代被保險人直接賠付索賠方？ 75？ 76？ 76？ 76？ 76？ 77？ 77？ 77？ 77（有裝船檢驗），船東要求發(fā)貨人出具擔保，此類情況下收貨人提出貨損索賠，保賠險保險人是否有賠償義務？可否執(zhí)行擔保？ 78，船上框架箱翻倒跌落造成貨損。被保險人向船舶險保險人索賠上述費用，是否在船舶險條款（2009版）承保范圍內(nèi)？是否應扣除免賠額？ 4973.《船舶保險條款》（2009版）中的“海上災害”是如何理解的？ 49(2009版)中的“暴力盜竊”？ 50《船舶保險條款》（2009版）中的潛在缺陷？對于潛在缺陷造成的損失索賠應如何理賠？ 5076.《船舶保險條款》（2009版）項下，碰撞責任的理算適用交叉責任時,具體應如何確定？ 51《船舶保險條款》（2009版）的相關規(guī)定，哪些情況下免賠額不適用？ 51？該條款有什么作用？ 51（2009版）項下賠付共同海損分攤時，是否需要考慮不足額的影響？ 52？ 52《船舶保險條款》（2009版），船舶的共同海損犧牲是否可以獲得全額賠償而不需要考慮進行分攤？ 52？ 53《船舶保險條款》（2009版），保險船舶與同一船東所有，或由同一管理機構(gòu)經(jīng)營的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，是否需要賠付由此產(chǎn)生的碰撞責任或救助費用？ 53《船舶保險條款》（2009版），共同海損、救助或救助費用應作為施救費用進行賠償嗎？ 53，是否船舶的航行范圍就不受任何限制呢？ 54？ 55？ 55，如事故處理人員的交通費、住宿費等，這些是否可在船舶險下予以賠償？ 56？ 56， RDC和FFO是什么意思？ 56？ 56《船舶保險條款》（2009）約定，船舶不適航造成的損失、責任、費用是否都不屬于保險責任？ 57，船東索賠時是否必須要提供消防局出具的事故證明？ 57，如果處于不適航狀態(tài)（例如主機停機等），原保險是否繼續(xù)有效，后續(xù)發(fā)生的事故是否能夠得到賠償。目錄船貨險通用部分 17（船舶險、海洋貨物運輸保險、國內(nèi)水路貨物運輸保險），當《保險法》與《海商法》的有關規(guī)定不同時，應優(yōu)先適用哪一部法律？ 17“如實告知”義務，《保險法》與《海商法》的規(guī)定有什么不同？ 17，應如何向保險人報案？ 18？ 18？ 18，不同層級的公估機構(gòu)可接受委托有何不同? 18？ 19？ 20，應怎樣轉(zhuǎn)成正式立案？ 20，我公司不能代被保險人對外提供海事?lián)＃?20，哪些情況下需要被保險人簽署《承諾書》、哪些情況下要求被保險人提供反擔保，《承諾書》和反擔保函分別應由誰簽署？ 20？ 21？被保險人提出委付有什么意義？ 21，經(jīng)評估為避免實際全損所需支付的費用將超過保險價值，被保險人提出委付，保險人不接受委付，是否一定要按推定全損進行賠付呢？ 22？救助人有權請求救助報酬的必要條件有哪些？ 2216.“無效果，無報酬”的救助合同下，確定救助報酬要考慮哪些因素？ 22？ 23？共同海損成立的要件有哪些？ 24? 25，保險金額低于共同海損分攤價值的，保險人應當如何賠付？ 25？ 25，應當注意哪些要點？ 26《船舶保險條款》（2009版）或《海洋運輸貨物保險條款》（2009版）項下得到賠償？ 26，分別如何計算責任限額？海事賠償責任限制與船貨險理賠有什么關系？ 27？ 28？ 28？ 28？ 29，有時會出現(xiàn)增值稅，我司是否需要支付？我國是否有類似的稅務制度？ 29？ 30？ 31船舶險通用部分 31，哪些案件應由船舶險理賠人員負責處理？ 31，與其他非車險理賠相比，有哪些特殊的環(huán)節(jié)？ 32，應做好哪些準備工作？ 33？ 33？ 35？ 3救助？ 37？ 38，是否可以委托出險地分公司代查勘、代支付賠款？ 39，承保公司是否一定要代被保險人向第三方索賠人提供海事?lián)＃?39，導致乙船移位碰到了正在進泊位的丙船，則甲船依法應對丙船承擔的賠償責任是否屬于保險責任中的“碰撞責任”范圍？ 3擱淺、傾覆等事故造成的損失，是否屬于船舶保險中“碰撞責任”的賠償范圍？ 40,船舶保險人如何鑒定對方漁船上的漁具、漁貨等的量和損失？ 40，如果保險船舶或?qū)Ψ酱斑m用了海事賠償責任限制，則在船舶保險項下，應怎樣計算賠償本船損失和碰撞責任？ 40，應由誰來選擇決定修理地點？如被保險人拒不選擇保險公司推薦的、價格更為合理的修理廠，保險人有什么控制措施？ 4采用什么方式定損？ 41（包括沿海內(nèi)河船舶保險）條款列舉了被保險人索賠需提交的資料，在理賠實踐中是否每個案件都要求被保險人提供條款所列舉的全部資料呢？ 42（2009版）、沿海內(nèi)河船舶條款（2009版）和內(nèi)河船舶條款（2009版）中的船舶是否一致？ 4責任和費用么？ 42《最低安全配員證書》的要求，是否就能以船舶不適航為由提出拒賠？ 42，應如何確定？ 43?商船與漁船的漁網(wǎng)接觸構(gòu)成碰撞么? 43（二者金額一致），但在船舶發(fā)生保險事故導致全損，經(jīng)評估，船舶實際市場價值遠遠低于保險金額，這種情況應如何理賠？ 43（保險金額小于保險價值，或約定按一定比例成數(shù)保險），則發(fā)生碰撞事故后，對于船舶的碰撞責任，是否要按不足額的比例計算賠償？ 4456.“港監(jiān)簽證”與“船舶海事簽證”的差異？ 44（例如錨、螺旋槳等）費用賠償時，能否將配件的運費計算在損失金額內(nèi)？ 44遠洋船舶險部分 45，怎樣委托海外代理人？ 45？ 45《船舶保險條款》（2009版）規(guī)定，碰撞、觸碰責任包括哪些項目？ 45《船舶保險條款》項下的碰撞責任有何區(qū)別? 46，臨時修理費用能否作為單獨海損在船舶保險條款（2009版）項下得到賠償？ 46，如何定損？ 46？ 47？ 47？ 47（2009）項下得到賠償？ 48，船舶因船舶損壞需進塢修理，因工程較大，塢期較長導致船舶防污漆失效，被保險人提出索賠船舶重新噴涂防污漆費用，保險人需要賠償么？ 48《船舶保險條款》（2009版）的規(guī)定，海損修理和船東工程同時使用船塢進行修理時，如何賠付進出船塢費用和船塢使用費用？ 48，那么發(fā)生保險責任范圍內(nèi)機器單獨損壞后，在賠款理算過程中，免賠額應該怎樣扣除。 本書編寫工作由公司總裁助理、首席核賠師兼理賠事業(yè)部總經(jīng)理谷偉主持，總公司理賠事業(yè)部唐光立副總經(jīng)理擔任終審，船貨險理賠處和理賠追償處黃山粵、程明權、喬健、吳兆建、王晶晶、王輝等同志參與了本書編寫和整理工作。因此,在廣泛征求各分公司意見的基礎上，總公司選取了270多個有代表性的問題，并匯總了相對科學合理的答案，分為船貨險通用、船舶險通用、遠洋船舶險、沿海內(nèi)河船舶險、船舶建造險、保賠險和其他船舶險、貨運險通用、進出口貨運險、國內(nèi)貨運險、追償?shù)?0個部分，組成了這本《船舶貨運保險理賠答疑手冊》。理賠人員在實務中碰到了問題，不妨翻看一下手冊，借鑒其他人的觀點和做法。問題怎么解決？除了采用相對集中化的理賠模式、充分整合內(nèi)部資源、引入產(chǎn)品線和經(jīng)營單位協(xié)賠機制之外，還要采取多種措施加強人員培訓。印制下發(fā)各非車險種的答疑手冊，就是要籍此促進公司非車險理賠隊伍專業(yè)能力的提升,是公司非車險理賠管理的一項重要舉措。船舶貨運保險理賠答疑手冊中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司理賠事業(yè)部序 言 非車險理賠答疑手冊序列，這是第三本了，前期已印制下發(fā)了財產(chǎn)保險和責任信用保證保險理賠答疑手冊各一本。公司理賠事業(yè)部一直致力于理賠專業(yè)能力建設，自2012年以來，逐步理清非車險理賠工作思路，開始形成較為完備的非車險理賠管理體系。 隨著公司業(yè)務結(jié)構(gòu)的發(fā)展變化，非車險業(yè)務增長和理賠隊伍都遭遇到了發(fā)展瓶頸，甚至一些地區(qū)的公司傳統(tǒng)優(yōu)勢險種，也出現(xiàn)了專業(yè)人才青黃不接的窘境。答疑手冊這種形式，問題來自實踐，針對性強；答案凝聚了公司主要專業(yè)人才的集體智慧，實用性強。作為高度專業(yè)化的險種，船貨險理賠實踐中遇到的問題更多、更復雜。希望該手冊能真正成為各分公司理賠人員實踐中的好幫手，在當前“以客戶為中心”的理賠轉(zhuǎn)型升級大潮中，還希望分公司船貨險產(chǎn)品線和經(jīng)營單位人員同樣學好、用好這本手冊，讓知識轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實生產(chǎn)力，促進船貨險業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展。同時，總公司船舶貨運保險部組織整理了手冊中保賠險部分的內(nèi)容，北京、天津、大連、河北、廣東、深圳等分公司參與本書審核并提出了很多有價值的意見，在此一并表示感謝！ 理賠的一些問題，本來就存在爭議，同時由于水平有限，手冊中的錯誤遺漏在所難免，希望各分公司有關業(yè)務人員充分探討，如發(fā)現(xiàn)其中的問題或有更好的修改建議，請聯(lián)系總公司理賠事業(yè)部船貨險理賠處，以便在今后的版本中補充完善。 4871.《船舶保險條款》（2009版）規(guī)定：有關海損的索賠，以新?lián)Q舊均不扣