重力式方塊結(jié)構(gòu)駁載碼頭施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2025-07-08 05:27本頁(yè)面
【正文】 線(xiàn)的距離 Hn－－未挖部分坡頂至坡角（挖槽底邊線(xiàn)）的垂直距離 M－－邊坡系數(shù) hn－－分層厚度（2）備淤措施 為防止施工過(guò)程中已挖施工區(qū)域發(fā)生回淤,在施工過(guò)程中對(duì)已施工完區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),以便掌握施工期回淤情況,便于及時(shí)調(diào)整挖泥深度。M―(hn（1）邊坡施工工藝 邊坡在分層疏浚開(kāi)挖時(shí)按“上欠下超、超欠平衡”的方法開(kāi)挖，使邊坡形成階梯形，然后以自然塌方形成邊坡。施工作業(yè)流程如下：拋 泥泥駁航行至拋泥區(qū)泥駁返航至挖泥船挖泥船挖泥裝駁 挖泥方向?yàn)檠鼗鄯较蜃员毕蚰?，抓斗挖泥船在開(kāi)挖時(shí)，在橫斷面上依據(jù)泥層厚度依次排斗開(kāi)挖，開(kāi)挖至持力層,，邊界按照1:。每艘施工船舶均配備DGPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)和AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，保證施工質(zhì)量和施工航行安全。6施工工序及各分項(xiàng)工程施工方案基槽挖泥基床拋石基床夯實(shí)方塊模板制作基床整平方塊預(yù)制方塊安裝扭王字塊安裝陸拋后方棱體胸墻現(xiàn)澆及配重后方回填后方砼面層現(xiàn)澆鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)及附屬構(gòu)件安裝竣工清理（1） 本工程疏浚泥土總方量約2300m3，施工區(qū)域面積為1100m2。 提前預(yù)制好所需方塊，混凝土方塊表觀質(zhì)量及抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范要求。 在拋石前準(zhǔn)備好拋石及整平所需石材，要求塊石級(jí)配良好在水下抗壓強(qiáng)度不低于50Mpa。做好施工機(jī)械及船舶調(diào)遣方案，為保證投入的施工機(jī)械船舶具有良好的技術(shù)狀態(tài)以滿(mǎn)足施工強(qiáng)度要求，做好擬投入施工機(jī)械及船舶的維修保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好，并及時(shí)調(diào)遣就位。在取得業(yè)主同意之后，對(duì)施工水域進(jìn)行水深測(cè)量，拋石前圖紙由業(yè)主和施工單位共同確認(rèn)。檢查圖紙是否齊全，圖紙本身有無(wú)錯(cuò)誤和矛盾，設(shè)計(jì)內(nèi)容與施工條件能否一致，各工種之間搭接配合有否問(wèn)題等。5施工準(zhǔn)備組織有關(guān)施工人員現(xiàn)場(chǎng)勘察，熟悉和掌握現(xiàn)場(chǎng)施工條件，科學(xué)、合理編制施工組織設(shè)計(jì)方案、施工質(zhì)量保證措施和安全技術(shù)措施、技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，確保施工質(zhì)量、安全滿(mǎn)足施工合同和設(shè)計(jì)的要求。強(qiáng)波向?yàn)镹NW向，次強(qiáng)波向?yàn)镹向，這兩個(gè)方向H4%%、%。（從當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖?）高程關(guān)系：黃海平均海面平均海平面當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?）潮位特征值：（以下水位值均從當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖┕こ毯Ｓ驗(yàn)檎?guī)的半日潮。如8509號(hào)臺(tái)風(fēng)，、SSE向大風(fēng)，；受9216號(hào)臺(tái)風(fēng)影響，港內(nèi)風(fēng)速達(dá)18～30m/s，出現(xiàn)解放以來(lái)最高歷史潮位（）。據(jù)多年資料統(tǒng)計(jì)影響附近海域的臺(tái)風(fēng)每年有1～2個(gè)，一般多出現(xiàn)于7～9月份。，大霧多出現(xiàn)于每年的4～7月，為全年霧日的63％，而每年的8月以后，大霧日顯著減少。4工程特點(diǎn)分析西港區(qū)臨時(shí)測(cè)站完整一年每日24次風(fēng)速、風(fēng)向資料統(tǒng)計(jì)，該區(qū)常風(fēng)向?yàn)镾向，%，次常風(fēng)向?yàn)镾E、%、%。即創(chuàng)建“安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型”施工現(xiàn)場(chǎng)，并做到“美化、綠化、凈化、亮化、硬化”。計(jì)劃開(kāi)工日期：2016年8月1日，完工日期：2016年12月15日。環(huán)?？傮w目標(biāo)是：創(chuàng)建“安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型”施工現(xiàn)場(chǎng)，并做到“美化、綠化、凈化、亮化、硬化”。在本工程施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)目標(biāo)是：杜絕死亡事故，杜絕重傷以上事故，輕傷頻率小于4‰。交付的產(chǎn)品滿(mǎn)足規(guī)范和合同的要求，合同履約率100％；交工驗(yàn)收一次合格率100％；單位工程合格率100%；分項(xiàng)工程合格率90% 以上。駁載碼頭平面位置圖及斷面圖、立面圖見(jiàn)下圖。鋼結(jié)構(gòu)上料平臺(tái)下方現(xiàn)澆混凝土配重?；弁谀?，使用挖泥船挖至持力層。墻身為預(yù)制方塊，采用350t履帶吊安裝。新建駁載碼頭位置在東護(hù)岸。本內(nèi)容主要為駁載碼頭的基床拋石、整平、夯實(shí)，方塊安裝，后方棱體，現(xiàn)澆胸墻、面層，鋼平臺(tái)安裝，扭王字塊安裝等工程各分項(xiàng)工程施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序等。駁載碼頭施工方案按照施工圖紙及施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明進(jìn)行編制。重力式方塊結(jié)構(gòu)駁載碼頭施工組織設(shè)計(jì)1編制依據(jù)工程施工圖紙工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明 《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS2572008) 《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（JTS131—2012） 《港口工程荷載規(guī)范》（JTS 14412010） 《水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ2162000） 《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTS16722009） 《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS1512011） 《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTS20222011） 《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTS2022011） 《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ/T27098） 《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTS20512008） 《港口工程抗凍混凝土質(zhì)量控制與試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（QJ/） 《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》（JTJ2972001） 國(guó)家和各級(jí)地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范本方案編制主要介紹駁載碼頭各分項(xiàng)工程的施工工藝、質(zhì)量安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。2工程概況工程名稱(chēng)：工程地址：工程內(nèi)容：本工程位于西港區(qū)，擬建一座10萬(wàn)噸級(jí)泊位和兩座7萬(wàn)噸級(jí)泊位，西側(cè)與已完工的泊位相鄰，東護(hù)岸與擬建的泊位東頭相接。東護(hù)岸新建重力式方塊結(jié)構(gòu)駁載碼頭，采用，胸墻為現(xiàn)澆混凝土長(zhǎng)23m，頂標(biāo)高+。基床采用10100kg塊石拋填，重錘夯實(shí)，潛水整平。碼頭胸墻上安裝鋼結(jié)構(gòu)上料平臺(tái)，可供自卸車(chē)卸料至自航方駁上。駁載碼頭兩側(cè)采用3T扭王字塊護(hù)面。743工程管理目標(biāo)滿(mǎn)足施工合同要求達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量滿(mǎn)足顧客提出的質(zhì)量要求，確保不合格的原材料不使用，不合格的半成品不轉(zhuǎn)序，不合格品決不使用。遵守國(guó)家、地方頒布的安全法律、法規(guī)，遵守業(yè)主發(fā)布的各項(xiàng)安全規(guī)定。陸地施工、船舶施工符合環(huán)保法規(guī)要求，杜絕重大環(huán)境污染事故發(fā)生，杜絕環(huán)境法規(guī)處罰的現(xiàn)象出現(xiàn)；施工場(chǎng)界噪聲執(zhí)行（GB1252390），噪聲排放控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍以?xún)?nèi)，無(wú)噪聲投訴投訴事件發(fā)生。創(chuàng)建“兩型五化”施工現(xiàn)場(chǎng)。達(dá)到交通部“平安工地”標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹W向，該向≥%，次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹NW、N向。 災(zāi)害性天氣本區(qū)災(zāi)害性天氣過(guò)程主要為臺(tái)風(fēng)（含熱帶風(fēng)暴，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴）和寒潮。每當(dāng)臺(tái)風(fēng)路經(jīng)本區(qū)時(shí)，將出現(xiàn)大風(fēng)、大浪、暴潮和暴雨。多年資料統(tǒng)計(jì)，每年11月～翌年3月為寒潮出現(xiàn)季節(jié)，受寒潮影響本海區(qū)出現(xiàn)偏N向大風(fēng)，風(fēng)速可達(dá)9～10級(jí)，且有偏N向的大浪，持續(xù)時(shí)間可達(dá)3～4天。最高高潮位： 最低低潮位：平均高潮位：
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