【正文】 衡、周調(diào)度、工期倒排，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。因此根據(jù)總控工期、階段工期和分項(xiàng)工程的工程量制定的各種派生計(jì)劃，是進(jìn)度管理的重要組成部分，按照最遲完成或最遲準(zhǔn)備的插入時(shí)間原則，制定各類派生保障計(jì)劃，做到施工有條不紊、有章可循。4）分級(jí)計(jì)劃控制在進(jìn)度計(jì)劃體制上，實(shí)行分級(jí)計(jì)劃控制，分三級(jí)進(jìn)度控制計(jì)劃編制。3）進(jìn)度計(jì)劃審批為了確保施工總進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施，施工隊(duì)根據(jù)分包合同和施工大綱的要求，各自提供確保工期進(jìn)度的具體執(zhí)行計(jì)劃，并經(jīng)總包商的審批同意付諸實(shí)施?？臻g上按一定的位置，在時(shí)間上按先后順序，在數(shù)量上按不同的比例，合理地組織起來(lái)，在統(tǒng)一指揮下，有序地進(jìn)行，確保達(dá)到預(yù)定的目的；總進(jìn)度計(jì)劃由總承包依據(jù)施工承包合同，以整個(gè)工程為對(duì)象，綜合考慮各方面的情況，對(duì)施工過(guò)程作出戰(zhàn)略性的部署，確定主要施工階段的開始時(shí)間及關(guān)鍵線路、工序，明確施工的主攻方向；編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)胤治龊涂紤]工作之間的邏輯關(guān)系。本公司將立足于項(xiàng)目部的地位，以合約為控制手段，以總控計(jì)劃為準(zhǔn)繩，調(diào)動(dòng)各業(yè)主指定施工隊(duì)的積極性，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢(shì)，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1）項(xiàng)目法施工嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工管理，實(shí)行項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)制，對(duì)本工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，對(duì)本工程實(shí)行全方位全過(guò)程的有效管理。施工任務(wù)指令原則上由項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)，主要是針對(duì)出現(xiàn)新情況利用簽發(fā)指令的形式，取得短平快的效果，其次是針對(duì)在穿插施工時(shí)，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)的施工任務(wù)。勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備的投入是否滿足施工進(jìn)度的要求，通過(guò)分析、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、暴露問(wèn)題、找出原因、制定措施，確保進(jìn)度計(jì)劃的順利進(jìn)行。業(yè)主指定專業(yè)分包和各作業(yè)單位必須派符合資格的人參加，參加者將代表其決策者。主要是檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況，提出存在的問(wèn)題，分析原因，研究對(duì)策，采取措施。按工期節(jié)點(diǎn)設(shè)立獎(jiǎng)罰制度，提前或按期完成給予獎(jiǎng)勵(lì)，拖期給予處罰。4)在合同中添加?？顚Ｓ弥贫纫苑乐故┕ぶ幸?yàn)橘Y金問(wèn)題而影響工程的進(jìn)展，充分保障勞動(dòng)力、機(jī)械的充足配備，材料的及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。2) 我單位將選派具有類似工程管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)還配備一批經(jīng)驗(yàn)豐富、精力充沛的項(xiàng)目管理、技術(shù)人員。為確保本工程進(jìn)度，成立高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面進(jìn)行包括工期管理在內(nèi)的各項(xiàng)施工管理。通過(guò)周計(jì)劃確保月計(jì)劃、月計(jì)劃確保階段計(jì)劃、階段計(jì)劃確?？傮w控制計(jì)劃的控制手段，使階段目標(biāo)計(jì)劃考核分解到每一周。以一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，進(jìn)一步的分解一級(jí)進(jìn)度控制計(jì)劃，進(jìn)行流水施工和交叉施工的計(jì)劃安排，以月度的形式提供給業(yè)主、監(jiān)理和專業(yè)施工隊(duì)伍及其基層管理人員，具體控制每一個(gè)分項(xiàng)工程在各個(gè)流水段的工序工期。為科學(xué)合理地安排施工先后順序，以及充分說(shuō)明工程施工計(jì)劃安排情況，采取施工進(jìn)度三級(jí)計(jì)劃管理方法。依據(jù)施工組織與策劃，充分考慮影響進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的各項(xiàng)不利因素的作用，對(duì)里程碑計(jì)劃進(jìn)行分解，并將各里程碑計(jì)劃所對(duì)應(yīng)的人、機(jī)、料、現(xiàn)場(chǎng)布置等資源配置進(jìn)行分解，確保配備充足的資源，實(shí)現(xiàn)各里程碑計(jì)劃。開工日期：2012年5月10日；竣工日期：2012年7月18日。：在喇叭溝門路的學(xué)校兩側(cè)設(shè)置黃閃燈。：在寶黃路、廟上路、對(duì)上路、沙峪南路設(shè)置墻垛式護(hù)欄，要求與此路原有墻垛式護(hù)欄一致。設(shè)置柱式護(hù)欄；（2） 路基填方高度4H6米；設(shè)置波形梁鋼板護(hù)欄，路側(cè)護(hù)欄防撞等級(jí)為B級(jí)；（3） 路基至邊溝底高度在3~5米的路段連續(xù)設(shè)置，設(shè)置間距2米、4米。彎道處平曲線半徑較小，且部分路段路基填方高度大于4米，同時(shí)需保護(hù)水源。路側(cè)險(xiǎn)要路段的界定：沿溪線的路側(cè)陡崖、深溝路段以及高填土、高擋墻路段，擋墻、邊坡高度H≥4米。2 線形誘導(dǎo)標(biāo)志單柱式結(jié)構(gòu)，版面尺寸為2（400*600）毫米。1 警告標(biāo)志單懸臂結(jié)構(gòu)，版面尺寸為a=1100、2a=1100毫米。本鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)交通安保工程總共包括八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，21條路，92處。施工前，我們將對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步更深入地調(diào)查研究，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向甲方和監(jiān)理單位提供更詳細(xì)的實(shí)施性各項(xiàng)施工方案，以指導(dǎo)工程順利施工。堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中，充分研究、分析工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的建設(shè)任務(wù)。堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中積極推廣、應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理，在各道工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工，尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見，嚴(yán)格管理，保證施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)處于良好的受控狀態(tài)，采用先進(jìn)的工程管理理念，有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地組織施工。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院、建設(shè)部、某市關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證施工人員在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。：施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)和原則………………………………………3第二章 工程概況及主要工程量……………………………………………………5第三章 施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保證措施…………………………………………6 第四章 施工平面布置……………………………………………………………11第五章 施工部署………………………………………………………………12第六章 主要施工方法和技術(shù)措施………………………………………………21第七章 節(jié)約成本和季節(jié)性施工措施……………………………………………26第八章 文明施工措施………………………………………………27 第九章 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系及措施………………………………………31第十章 安全目標(biāo)及安全保障措施………………………………………………37第十一章 成本管理措施………………………………………………………46第十二章 施工現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)措施………………………………………………47第十三章 成品保護(hù)措施…………………………………………………………49第十四章 履約保證措施…………………………………………………………50第十五章 環(huán)境保護(hù)措施…………………………………………………………51第二部分：附錄圖表項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖…………………………………………………54擬投入本合同主要施工機(jī)械設(shè)備表……………………………………………55勞動(dòng)力計(jì)劃表………………………………………………………56質(zhì)量保證體系……………………………………………………………………57安全保證體系……………………………………………………………………58施工總進(jìn)度計(jì)劃表……………………………………………………………59第一章 編制依據(jù)和原則1《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB57682009，《某市測(cè)量規(guī)范》 （CJJ899）；《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》 交通部，《某市公路交通標(biāo)志和標(biāo)線實(shí)施細(xì)則》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ462005《道路交通信號(hào)燈》 （GB148872003）貫徹工程建設(shè)國(guó)家的法律、法規(guī)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及方針和政策。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序，堅(jiān)持合理的施工程序、順序和施工工藝。優(yōu)先采用先進(jìn)的施工技術(shù)、科學(xué)的施工方案、合理的實(shí)施規(guī)劃，有效控制工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本。提高施工機(jī)械化、自動(dòng)化程度，改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)率。堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采取綜合管理手段、科學(xué)管理調(diào)配以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。第二章 工程概況及主要工程項(xiàng)目鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)交通安保工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)涉及交通標(biāo)志、護(hù)坡?lián)鯄?、擋墻加高、墻垛式護(hù)欄、波形梁鋼板護(hù)欄、示警樁等分項(xiàng)工程。本次設(shè)計(jì)中，按其性質(zhì)，交通標(biāo)志共設(shè)置了三類，即警告標(biāo)志、指示標(biāo)志和禁令標(biāo)志。單柱式結(jié)構(gòu)，版面尺寸為a=900毫米。3 禁令標(biāo)志單柱式結(jié)構(gòu)，版面尺寸為a=900毫米。路側(cè)距離土路肩邊緣3米內(nèi)有河、湖、溝渠等。鑒于以上原因，確定本次護(hù)欄設(shè)計(jì)原則：（1） 路基填方高度3H4米。：在莊喇路對(duì)塌方山體做護(hù)坡?lián)鯄μ幚怼＃涸诶葴祥T敬老院路口和局里路路口設(shè)置減速壟。第三章 施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保證措施按招標(biāo)文件要求，本工程工期為70日歷天。滿足招標(biāo)文件對(duì)總工期的要求。結(jié)合本工程概況分析、施工方法、資源配置以及我公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，確定本工程總進(jìn)度計(jì)劃。專業(yè)工程的階段控制目標(biāo)，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)劃管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)各專業(yè)工 程計(jì)劃實(shí)施監(jiān)控及動(dòng)態(tài)管理。以周作業(yè)計(jì)劃安排工程施工，并進(jìn)行檢查、分析和計(jì)劃安排。計(jì)劃管理均采用計(jì)算機(jī)專業(yè)軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的進(jìn)度目標(biāo)，達(dá)到控制工程進(jìn)度的目的。工期管理組織機(jī)構(gòu)1) 為確保本工程進(jìn)度，我單位將成立以總承包經(jīng)理部和各業(yè)主指定專業(yè)分包商及各勞務(wù)作業(yè)層組成的項(xiàng)目工期管理組織機(jī)構(gòu)。3) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)在投標(biāo)期間確定，項(xiàng)目管理人員提前做好就位工作，主要骨干成員參與投標(biāo)過(guò)程，熟悉工程特點(diǎn)，在最快時(shí)間內(nèi)進(jìn)入角色；普通人員在投標(biāo)期間著手工作移交，中標(biāo)后立即就位。隨著工程各階段控制日期的完成，及時(shí)支付各作業(yè)隊(duì)伍的勞務(wù)費(fèi)用，為施工作業(yè)人員的充足準(zhǔn)備提供保障。5）項(xiàng)目部定期召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議，會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理主持