【正文】 、天登梁子至太平鎮(zhèn)棗埡埡溝順G210國道往南敷設至吉安鎮(zhèn)東側(cè)穿越吉安河后進入廣安市武勝縣八一鄉(xiāng)，穿越G212國道后經(jīng)走馬鎮(zhèn)、勝利鄉(xiāng)進入重慶市合川區(qū)二郎鎮(zhèn)，向西南方向敷設至潘家堰。 南充嘉陵區(qū)曲水鎮(zhèn)楊家壩—合川二郎鎮(zhèn)潘家堰段方案比選該段線路位于四川省和重慶市交界段，主要以淺丘緩丘地貌為主，地形起伏較小，根據(jù)道路依托條件和線路取直對本段提出東線方案和西線方案進行比選。西線方案線路雖較短，公路穿越次數(shù)較少，地形起伏較小，但西河穿越點位于周家井電站水壩庫區(qū)，且穿越點處水位較深，只能采用定向鉆或隧道穿越，施工難度較大，工程投資較東線方案高226萬元；東線方案雖線路稍長，房屋拆遷量稍大，但穿越西河避開了電站庫區(qū)的影響，可大開挖穿越，施工難度較小。沿線以淺丘、緩丘地貌為主，沿南部縣規(guī)劃區(qū)外側(cè)敷設，交通條件一般，以縣鄉(xiāng)道路作為主要依托。沿線以淺丘、緩丘地貌為主，沿南部縣規(guī)劃區(qū)外側(cè)敷設，交通條件較好。西線方案廣南高速東線方案蘭渝鐵路 南部縣定水鎮(zhèn)獨木橋—南部分輸站段方案比選示意圖東西線方案的具體走向見線路平面儲11417/1第4張。綜合考慮，設計推薦東線方案。沿線以深丘和淺丘地貌為主，管線所經(jīng)區(qū)域地形起伏稍大，主要依托鄉(xiāng)村道路，部分地段無道路，交通條件較差，新建和整修道路工程量較大。沿線以深丘和淺丘地貌為主，管線所經(jīng)區(qū)域地形起伏較小，主要依托縣鄉(xiāng)道路，管線約5km伴鄉(xiāng)村碎石路和鄉(xiāng)村水泥路敷設，交通條件較好。東線方案西線方案 蒼溪縣槐樹驛鄉(xiāng)玉女觀—五里鄉(xiāng)曲坊段方案比選示意圖東西線方案的具體走向見線路平面儲11417/1第3張。2 線路工程 線路方案比選在可研推薦的線路整體走向方案基礎上，初步設計根據(jù)地形、交通、規(guī)劃、人口分布等情況，通過現(xiàn)場踏勘，對以下區(qū)段進行比選，進一步優(yōu)化了線路走向。 并行段設計分工及工程量劃分說明由于本管道分別與擬建的蘭成原油管道并行敷設，從統(tǒng)籌考慮、設計合理的角度出發(fā)，經(jīng)管道建設項目經(jīng)理部安排，與蘭成線并行段內(nèi)的設計及共用部分工程量（含共用的土石方、水工構(gòu)筑物、道路、征地賠償、共用隧道及穿跨越等）和投資按2：1（中貴線：蘭成線）的比例分攤統(tǒng)一由CPPE蘭成項目組負責，分離段的設計由各設計單位（CPPE蘭成項目組和CPE西南分公司中貴項目組）分別完成。，共用山嶺隧道約6km/4座；，并交叉3次。根據(jù)總體部署安排，中衛(wèi)南部段計劃于2011年底建成投產(chǎn)，南部貴陽段計劃于2012年底建成投產(chǎn)，支線工程計劃于2011年底建成投產(chǎn)。全線共設3個輸氣分公司：寧甘陜輸氣分公司、川渝輸氣分公司和貴州輸氣分公司，分別位于甘肅省天水市、重慶市和貴州省貴陽市。本工程干線設輸氣站場14座（其中壓氣站6座），其中：中衛(wèi)首站在原有西氣東輸二線中衛(wèi)站的基礎上進行擴建，南部分輸站與北外環(huán)輸氣管道南部站合建，銅梁分輸站與相國寺儲氣庫工程的銅梁站合建，貴陽末站與中緬天然氣管道貴陽壓氣站合建，其余站場均為獨立新建站。本工程干線共有河流大、中型穿（跨）越26處，其中中衛(wèi)南部段河流的大型穿（跨）越3處，河流的中型穿（跨）越10處，南部貴陽段河流的大型穿（跨）越3處，河流的中型穿（跨）越10處；隴西支線有2處河流中型穿越。天然氣主供川渝地區(qū)，并通過中緬天然氣管道貴陽南寧段、西氣東輸二線廣東西干線進一步輸送至廣東市場，本工程同時還考慮沿途地方用氣的需求，建設相應支線到達目標市場。本工程設計輸氣能力150108m3/a，可研階段通過方案比選，確定了設計壓力10MPa，管徑216。中國石油集團工程設計有限責任公司西 南 分 公 司說 明 書檔案號 儲11417/明共 125 頁第 125 頁目 錄1 概述 3 工程概況 3 設計標段劃分 4 四川段線路概述 4 并行段設計分工及工程量劃分說明 52 線路工程 6 線路方案比選 6 推薦線路描述 11 沿線自然條件及工程地質(zhì)條件 12 推薦線路工程概況 38 穿跨越工程 43 地區(qū)等級劃分及線路用管統(tǒng)計 53 專項評估報告建議的采納情況 553 線路附屬工程 65 線路閥室 65 道路工程 66 線路標志樁和警示帶 71 固定墩 72 水工保護設計方案和水土保持措施 724 管道施工 73 管道敷設 73 焊接及檢驗 91 清管、試壓及干燥 945 特殊地段工程處理措施 98 順河流漫灘階地工程處理措施 98 與其他管道并行敷設處理措施 98 山區(qū)段處理措施 98 地面塌陷 1046 水工保護和水土保持 105 水工保護 105 水土保持 107 水土保持主要工程量 1187 主要工程量 1201 概述 工程概況中衛(wèi)貴陽聯(lián)絡線干線起自寧夏中衛(wèi)，經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶，止于貴州貴陽，干線全長1613km，其中中衛(wèi)南部段903km，南部貴陽段710km。本工程還配套建設隴西支線、隴南支線和天水支線3條，其中隴西支線全長142km，隴南支線全長85km。1016mm，材質(zhì)為X80，干線管內(nèi)壁采用減阻內(nèi)涂層的工藝輸送方案。本管道從北往南共與2條在役管道和2條擬建管道屬并行關(guān)系，其中：寧夏中衛(wèi)市～固原市以北段與西氣東輸二線處于同一區(qū)域內(nèi)，,兩管道間距從6m至數(shù)公里不等；甘肅省禮縣小河子～四川省廣元市朝天區(qū)石押段與擬建的蘭成原油管道處于同一區(qū)域內(nèi)，長度約229km，兩管道同溝或間距保持6m至數(shù)公里不等，其中共用山嶺隧道40座，共用跨越2處；甘肅省禮縣小河子～四川省廣元市利州區(qū)何家溝段與在役的蘭成渝成品油管道處于同一區(qū)域內(nèi)，除局部特殊位置外，兩管道的間距從50m～數(shù)公里不等；貴州省習水縣寨壩鎮(zhèn)～息烽縣青山鄉(xiāng)段與擬建的中緬原油管道處于同一區(qū)域內(nèi)，長度約243km，兩條管道同溝或間距保持6m至數(shù)公里不等，其中共用山嶺隧道10座，共用跨越2處。本工程共有山嶺隧道55處：中衛(wèi)南部段共有山嶺隧道45處，其中與蘭成原油管道共用山嶺隧道40處（含長度≥1500m控制性隧道12處），單建山嶺隧道5處（無控制性隧道）；南部貴陽段共有山嶺隧道10處，全部與中緬原油管道共用，其中控制性隧道1處（婁山關(guān)隧道），中、短隧道9處。全線共設置線路截斷閥室73座，其中監(jiān)控閥室34座（含分輸閥室21座），監(jiān)視閥室39座，17座陰極保護站；支線工程設輸氣末站3座。本管道維搶修中心依托現(xiàn)有成都維搶修中心，另設3個維搶修隊：天水維修隊、南充維修隊和遵義維搶修隊，分別與天水分輸壓氣站、南充壓氣站和遵義分輸壓氣站合建。 設計標段劃分按管道建設項目經(jīng)理部對本項目EPC招標工作的安排，中衛(wèi)～貴陽聯(lián)絡線共劃分成6個設計標段，： 中貴線設計標段劃分統(tǒng)計表設計標段設計標段長度（km）?。ㄗ灾螀^(qū)）線路長度（km）第1標段（寧夏段）285寧夏回族自治區(qū)285第2標段（甘肅段）180甘肅?。ㄆ?jīng)鍪?、定西市、天水市?80第3標段（甘肅、陜西段）甘肅省（隴南市）陜西省第4標段（四川段）四川省第5標段（重慶段）重慶市第6標段（貴州段）356貴州省356合計16131613 四川段線路概述中衛(wèi)—貴陽聯(lián)絡線在四川省境內(nèi)總體呈南北走向，起于陜西省寧強縣與廣元市朝天區(qū)的交界處，從北至南由秦巴大山區(qū)逐漸過渡并深入到四川盆地，沿線途經(jīng)了廣元市朝天區(qū)、利州區(qū)、元壩區(qū)、蒼溪縣，南充市閬中市、南部縣、西充縣、順慶區(qū)、嘉陵區(qū)，止于廣安市武勝縣，共10區(qū)、縣，主要以丘陵和中低山地貌為主，其中川北多為中低山、深丘地貌，以南多為淺丘、緩丘地貌。四川段內(nèi)共設有工藝站場4座，線路截斷閥室13座（其中監(jiān)控閥室5座，其余為監(jiān)視閥室），山嶺隧道9920m/7座（其中與蘭成原油管道共用6019m/4座），河流大型穿越（廣元嘉陵江、閬中嘉陵江）2336m/2處，河流中型穿越1189m/6處，穿越高等級公路和鐵路共2180m/30處。四川段內(nèi)與蘭成線并行段中蘭成線樁號為CA001樁CA131樁，對應的中貴線樁號為DAT001樁~ DAT128樁。 蒼溪縣槐樹驛鄉(xiāng)玉女觀—五里鄉(xiāng)曲坊段方案比選該段線路位于廣元市蒼溪縣東側(cè)，主要以深丘溝谷地貌為主，地形起伏較大，根據(jù)道路依托條件和地形條件等對蒼溪縣槐樹驛鄉(xiāng)玉女觀—五里鄉(xiāng)曲坊段提出東線方案和西線方案進行比選。1）東線方案（推薦方案）管線從玉女觀傍槐樹驛—云峰鎮(zhèn)鄉(xiāng)村水泥路順山脊敷設至韓家灣后下至溝底，順溝谷敷設至李家灣上山沿鄉(xiāng)村碎石路敷設至五里鄉(xiāng)的曲坊。2）西線方案管線從玉女觀沿蒼溪縣—旺蒼縣柏油路順臺地經(jīng)紅山廟、王家扁，在周家扁順山脊下至溝底順溝谷敷設，并依次經(jīng)趙公壩、謝家灣、張青埡，于邱家溝順山脊翻山至五里鄉(xiāng)的曲坊。3）方案比選： 主要工程量及經(jīng)濟比較表序號項目單位東線方案（推薦）西線方案1管道長度線路長度km按地貌劃分深丘km32淺丘緩丘km溝谷km22穿跨越一般公路m/次330/11270/9水塘穿越m/次300/4200/3小河溝渠穿越m/處90/3180/63困難地段長度km214施工 道路新建道路km14整修道路km475土石方土方量m32616026640石方量m339240399606水工構(gòu)筑物m310900111007征(占)地永久征地m2196 200 臨時占地m22378002482008重要賠償搬遷賠償m2200150青苗賠償m2192800203200果樹賠償m2180009000林區(qū)賠償m327000360009投資估算萬元7048　7394　西線方案雖果樹賠償量較小，但地形起伏稍大，道路依托條件較差；東線方案沿鄉(xiāng)村水泥路敷設，穿越公路次數(shù)稍多，通過果林較長，但交通依托條件較好，總的工程投資比西線方案少346萬元。 南部縣定水鎮(zhèn)獨木橋—南部分輸站段方案比選該段線路位于南充市南部縣西側(cè)，沿線主要以淺丘、緩丘地貌為主，地形起伏較小，根據(jù)道路依托條件和西河穿越位置的選取對本段提出東線方案和西線方案進行比選。1）東線方案（推薦方案）管線從南部定水鎮(zhèn)獨木橋順溝敷設至陳家灣翻越土地埡后順溝敷設，穿越G212國道后依次經(jīng)田家灣、小庵、啞巴河、干井溝至周家井電站下游約300m處穿越西河，然后向西南依次經(jīng)馬鞍山、廣水井至南部分輸站。 2）西線方案管線從南部定水鎮(zhèn)獨木橋順溝敷設，途徑張家灣、潘家山、李家山，于冒火山穿越G212國道后向南至秧溪口由庫區(qū)穿越西河，然后向南依次經(jīng)羅家灣、干井灣、廣水井至南部分輸站。3）方案比選： 主要工程量及經(jīng)濟比較表序號項目單位東線方案（推薦）西線方案1管道長度線路長度km按地貌劃分淺丘緩丘km溝谷km242穿跨越一二級路m/次50/150/1一般公路m/次450/15390/13水塘穿越m/條200/3150/3河流中型穿越m/處174/1260/1小河溝渠穿越m/處120/4180/63困難地段長度km4施工 道路新建道路km34整修道路km9115土石方土方量m36300061920石方量m342000412806水工構(gòu)筑物m317500172007征(占)地永久征地m2315310 臨時占地m23870003884008重要賠償搬遷賠償m2500300青苗賠償m2306000325400果樹賠償m24500036000林區(qū)賠償m336000270009投資估算萬元11456　　11682由上表可看出，東線方案比西線方案工程投資少226萬元。綜合考慮，設計推薦采用東線方案。東線方案基頤寨隧道(1000m)西線方案 南充嘉陵區(qū)曲水鎮(zhèn)楊家壩—合川二郎鎮(zhèn)潘家堰段方案比示意圖東西線方案的具體走向見線路平面儲11417/1第5，6張。本段主要以淺丘、緩丘地貌為主，以縱向的G212國道、橫向的S304省等干線公路和形成網(wǎng)狀的縣鄉(xiāng)道路為依托，交通條件較好。沿線主要淺丘地貌為主，局部地段為深丘地貌，線路約5km位于溝谷及階地敷設，主要依托縣鄉(xiāng)道路，局部地段無道路，交通條件一般。西線方案線路稍短，穿越一二級路次數(shù)較少，但要多1處山嶺隧道和多穿1次中型河流，工程量較大，且交通依托條件較差；東線方案線路較長，但交通條件較好，工程投資較省。 推薦線路描述本段線路起于陜西寧強縣與四川廣元市朝天區(qū)交界處的河口上隧道入口(X= ，Y=)，與擬建的蘭成原油管道自北向南在秦巴大山深處的溝谷內(nèi)穿行（管道通過的主要溝谷有梧桐溝、東溪河支流河溝、東溪河河谷、石押溝等），溝谷之間通過隧道連通，至廣元市羊木鎮(zhèn)石押溝中貴線與蘭成原油管道分離：其中蘭成原油管道向西南方向敷設，中貴線繼續(xù)向南并逐漸與東側(cè)的蘭成渝成品油管道靠近，至朝天區(qū)石埡子一帶與蘭成渝成品油管道接近，采用連續(xù)3個新建隧道通過青木園和巖韭山一帶的大山，并與蘭成渝成品油管道保持一定安全間距繼續(xù)并行，向南逐漸由秦巴大山區(qū)向四川盆地過渡，由于受廣元市規(guī)劃范圍的限制，中