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礦車變頻牽引控制系統(tǒng)畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-07 20:59本頁面
  

【正文】 變 壓 變 頻 (PWM—VVVF)調(diào) 速 研 究 引 起 了 人們 的 高 度 重 視 。蘭 州 大 學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說 明 書1礦 車 變 頻 牽 引 控 制 系 統(tǒng) 畢 業(yè) 論 文目 錄第 一 章 變 頻 器 火 車 牽 引 概 述 ...........................................................................................1 變 頻 牽 引 的 背 景 ...................................................................................................................1 本 次 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 要 求 ...............................................................................................................1 內(nèi) 容 .....................................................................................................................................1 功 能 .....................................................................................................................................2第 二 章 系 統(tǒng) 概 述 .............................................................................................................3 方 案 論 證 .............................................................................................................................3 I/O 連 接 方 式 的 選 擇 ............................................................................................................3 控 制 網(wǎng) 的 選 擇 .................................................................................................................4 礦 車 裝 料 過 程 控 制 方 案 的 選 擇 ............................................................................................4 單 、 雙 纜 的 選 擇 ..................................................................................................................6 變 頻 器 控 制 方 式 的 選 擇 ......................................................................................................6 系 統(tǒng) 組 成 .............................................................................................................................6 PLC 系 統(tǒng) ...............................................................................................................................6 計(jì) 算 機(jī) 監(jiān) 控 系 統(tǒng) ..................................................................................................................7第 三 章 硬 件 設(shè) 計(jì) ...............................................................................................................8 軌 道 開 關(guān) 設(shè) 計(jì) ......................................................................................................................8 三 相 異 步 電 動 機(jī) .................................................................................................................8 變 頻 器 ................................................................................................................................8 編 碼 器 ..............................................................................................................................13 設(shè) 計(jì) .............................................................................................................................15 PLC 選 型 ............................................................................................................15 PLC 模 塊 接 線 ....................................................................................................................20 主 從 站 連 接 ......................................................................................................................22蘭 州 大 學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說 明 書23. 6 電 氣 元 件 選 型 ..................................................................................................................233. 7 硬 件 原 理 圖 ( 如 大 圖 1 或 附 錄 一 示 ) ...............................................................................24第 四 章 PLC 程 序 設(shè) 計(jì) ...................................................................................................26 簡 介 ..................................................................................................................26 編 程 步 驟 ...........................................................................................................................27 模 塊 選 型 ............................................................................................................................27 地 址 分 配 ..........................................................................................................................29 部 分 程 序 設(shè) 計(jì) 說 明 ...........................................................................................................314. 3 程 序 流 程 圖 ( 附 錄 二 ) ....................................................................................................334. 4 程 序 梯 形 圖 ( 附 錄 三 ) ....................................................................................................33設(shè) 計(jì) 總 結(jié) .................................................................................................................................47參 考 文 獻(xiàn) .................................................................................................................................48英 文 翻 譯 .................................................................................................................................49致 謝 ........................................................................................................................................68附 錄 一 見 系 統(tǒng) 硬 件 分 塊 圖 .........................................................................................................69附 錄 二 .....................................................................................................................................69附 錄 三 .....................................................................................................................................75蘭 州 大 學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說 明 書1第 一 章 變 頻 器 火 車 牽 引 概 述 變 頻 牽 引 的 背 景變 頻 技 術(shù) 是 應(yīng) 交 流 電 機(jī) 無 級 調(diào) 速 的 需 要 而 誕 生 的 。 20 世 紀(jì) 60 年 代 后 半 期 開 始 ,電 力 電 子 器 件 從 SCR(晶 閘 管 )、 GTO(門 極 可 關(guān) 斷 晶 閘 管 )、 BJT(雙 極 型 功 率 晶 體 管 )、MOSFET(金 屬 氧 化 物 場 效 應(yīng) 管 )、 SIT(靜 電 感 應(yīng) 晶 體 管 )、 SITH(靜 電 感 應(yīng) 晶 閘 管 )、MGT(MOS 控 制 晶 體 管 )、 MCT(MOS 控 制 品 閘 管 )發(fā) 展 到 今 天 的 IGBT(絕 緣 柵 雙 極 型 晶體 管 )、 HVIGBT(耐 高 壓 絕 緣 柵 雙 極 型 晶 閘 管 ), 器 件 的 更 新 促 使 電 力 變 換 技 術(shù)
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