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200t液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-07 07:17本頁面
  

【正文】 種工作方式?jīng)]有壓邊裝置。液壓機有單動、雙動、三動三種基本的動作方式。 液壓機作為一種通用的無削成型加工設(shè)備,其工作的原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成壓力加工的。這種加工方式還適合于長行程、難成型以及高強度的材料。 隨著人們生活水平的提高,金屬壓制拉伸制品的需求逐年提高,同時面對產(chǎn)品品種的需求越來越多,另一方面產(chǎn)品的生產(chǎn)批量日益縮小。目前,液壓機的最大標(biāo)稱壓力已達750MN,用于金屬的末端成型。如板材成型,粉末冶金,塑料及橡膠制品成型,輪軸壓裝校直等等。自19世紀(jì)問世以來發(fā)展很快,已成為工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的設(shè)備之一。在整個機械傳動工程中,液壓傳動技術(shù)扮演了舉足輕重的角色。正因為液壓傳動具有很多機械傳動所不具備的優(yōu)點,液壓傳動技術(shù)在機械工業(yè)的各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,如:礦山機械、工程機械、冶金機械、建筑機械、起重機械等。液壓傳動技術(shù)發(fā)展到今天已經(jīng)擁有較為完善的理論和實踐基礎(chǔ)。它不僅能最大限度滿足機電產(chǎn)品實現(xiàn)功能多樣化的必要條件,也是完成重大工程項目、重大技術(shù)裝備的基本保證,更是機電產(chǎn)品和重大工程項目和裝備可靠性的保證。由此可見液壓傳動產(chǎn)品等在國民經(jīng)濟和國防建設(shè)中的地位和作用十分重要。進入新世紀(jì),為應(yīng)對我國加入wto后的新形勢,我國液壓行業(yè)各企業(yè)加速科技創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品市場競爭力,一批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品成功地為國家重點工程和重點主機配套,取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。隨著國家進一步開放,三資企業(yè)迅速發(fā)展,對提高行業(yè)水平和擴大出口起著重要作用。經(jīng)過技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān),一批主要企業(yè)技術(shù)水平進一步提高,工藝裝備得到很大改善,為形成高起點、專業(yè)化、批量生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。為此,原一機部于1982年組建了通用基礎(chǔ)件工業(yè)局,將原有分散在機床、農(nóng)業(yè)機械、工程機械等行業(yè)歸口的液壓、氣動和密封件專業(yè)廠,統(tǒng)一劃歸通用基礎(chǔ)件局管理,從而使該行業(yè)在規(guī)劃、投資、引進技術(shù)和科研開發(fā)等方面得到基礎(chǔ)件局的指導(dǎo)和支持,從此進入了快速發(fā)展期,先后引進了60余項國外先進技術(shù),其中液壓40余項、氣動7項,經(jīng)消化吸收和技術(shù)改造,現(xiàn)均已批量生產(chǎn),并成為行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。這時,液壓件產(chǎn)品已從仿蘇產(chǎn)品發(fā)展為引進技術(shù)與自行設(shè)計相結(jié)合的產(chǎn)品,壓力向中、高壓發(fā)展,并開發(fā)了電液伺服閥及系統(tǒng),液壓應(yīng)用領(lǐng)域進一步擴大。到了60年代末、70年代初,隨著生產(chǎn)機械化的發(fā)展,特別是在為第二汽車制造廠等提供高效、自動化設(shè)備的帶動下,液壓元件制造業(yè)出現(xiàn)了迅速發(fā)展的局面,一批中小企業(yè)也成為液壓件專業(yè)制造廠。進入60年代后,液壓技術(shù)的應(yīng)用從機床逐漸推廣到農(nóng)業(yè)機械和工程機械等領(lǐng)域,原來附屬于主機廠的液壓車間有的獨立出來,成為液壓件專業(yè)生產(chǎn)廠。我國液壓技術(shù)發(fā)展歷程,大致可分為四個階段,即:20世紀(jì)50年代初到60年代初為起步階段;60~70年代為專業(yè)化生產(chǎn)體系成長階段;80~90年代為快速發(fā)展階段;2000年至今為創(chuàng)新階段。雖然液壓傳動技術(shù)方便簡潔,但是液壓傳動中存在著一些亟待解決的問題,如:液壓系統(tǒng)工作時的穩(wěn)定性、工作介質(zhì)的泄漏、液壓沖擊對設(shè)備可靠性的影響等等,這些問題都是液壓傳動技術(shù)需要研究和解決的。 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,目前液壓技術(shù)正向著高壓、高速、大功率、高效、低噪音、經(jīng)久耐用、高度集成化的方向發(fā)展。在1955年前后,日本迅速發(fā)展液壓傳動,1956年成立了“液壓工業(yè)會”。“二戰(zhàn)”結(jié)束后,液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用工業(yè),不斷應(yīng)用于各種自動機及自動生產(chǎn)線。尼斯克對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究,1910年對液力傳動(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻,使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。1925年維克斯發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。 第一次世界大戰(zhàn)(19141918)后,液壓傳動廣泛應(yīng)用,特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。布拉曼(Joseph Braman,17491814),在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上,誕生了世界上第一臺水壓機。如今,流體傳動技術(shù)水平的高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。目 錄200T液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文目  錄摘 要 IAbstract II1 緒 論 1 液壓傳動系統(tǒng)概況 1 液壓傳動技術(shù)的發(fā)展與研究動向 1 我國液壓系統(tǒng)的發(fā)展歷程 2 液壓傳動技術(shù)的應(yīng)用 3 液壓機的概況 3 液壓機的發(fā)展 42 200T液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計 6 液壓系統(tǒng)設(shè)計要求 6 液壓機負(fù)載確定 6 液壓機主機工藝過程分析 6 液壓系統(tǒng)設(shè)計參數(shù) 6 液壓系統(tǒng)設(shè)計 6 液壓機主缸工況分析 6 液壓機頂出缸工況分析 9 液壓系統(tǒng)原理圖擬定 11 液壓系統(tǒng)供油方式及調(diào)速回路選擇 11 液壓系統(tǒng)速度換接方式的選擇 12 液壓控制系統(tǒng)原理圖 12 液壓系統(tǒng)控制過程分析 13 液壓機執(zhí)行部件動作過程分析 14 液壓系統(tǒng)基本參數(shù)計算 16 液壓缸基本尺寸計算 16 液壓系統(tǒng)流量計算 18 電動機的選擇 20 液壓元件的選擇 22 液壓系統(tǒng)零部件設(shè)計 23 液壓機主缸設(shè)計 23 液壓機頂出缸設(shè)計 28 液壓油管選擇 30 液壓油箱設(shè)計 32 液壓系統(tǒng)安全穩(wěn)定性驗算 33 液壓系統(tǒng)壓力損失驗算 33 液壓系統(tǒng)溫升驗算 373 200T液壓機電氣系統(tǒng)設(shè)計 40 電氣控制概述 40 液壓機電氣控制方案設(shè)計 40 液壓機電氣控制方式選擇 40 電氣控制要求與總體控制方案 40 液壓機電氣控制電路設(shè)計 41 液壓機主電路設(shè)計 41 液壓機控制電路設(shè)計 41 電氣控制過程分析 42結(jié) 論 44參考文獻 45致 謝 46附錄A 液壓機使用說明書 47緒 論1 緒 論 液壓傳動是一種以液體作為工作介質(zhì),以靜壓和流量作為主要特性參數(shù)進行能量轉(zhuǎn)換傳遞和分配的技術(shù)手段。液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動,是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù),是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。 1795年英國約瑟夫1905年將工作介質(zhì)水改為油,又進一步得到改善。液壓元件大約在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的20年間,才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。20世紀(jì)初康斯坦丁 第二次世界大戰(zhàn)(19411945)期間,由于戰(zhàn)爭的需要,出現(xiàn)了由響應(yīng)迅速、精度高的液壓控制機構(gòu)所裝備的各種軍事武器,在美國機床中有30%應(yīng)用了液壓傳動。應(yīng)該指出,日本液壓傳動的發(fā)展較歐美等國家晚了近20多年。近20~30 年間,日本液壓傳動發(fā)展很快,處于世界領(lǐng)先地位。由于計算機科學(xué)技術(shù)的成熟,一些新型液壓元件和液壓系統(tǒng)的設(shè)計都運用了計算機CAD、CAT、CDC、計算機實時控制、計算機仿真與優(yōu)化等計算機輔助技術(shù),很大程度上提高了產(chǎn)品設(shè)計的質(zhì)量。任何技術(shù)的改革和創(chuàng)新,都必須以穩(wěn)定、可靠的工作為前提,這樣才具有它的實際意義。其中,液壓工業(yè)于50年代初從機床行業(yè)生產(chǎn)仿蘇的磨床、拉床、仿型車床等液壓傳動起步,液壓元件最初應(yīng)用于機床和鍛壓設(shè)備,后來應(yīng)用于工業(yè)機械。1964年我國從外國引進了一些液壓元件生產(chǎn)技術(shù),同時自行設(shè)計液壓產(chǎn)品。1968年中國液壓元件年產(chǎn)量已接近20萬件,1973年在機床、農(nóng)機、工程機械等行業(yè),生產(chǎn)液壓件的專業(yè)廠已發(fā)展到100余家,年產(chǎn)量超過100萬件,一個獨立的液壓件制造業(yè)已初步形成。進入80年代,在國家改革開放的方針指引下,隨著機械工業(yè)的發(fā)展,基礎(chǔ)件滯后于主機的矛盾日益突出,并引起各有關(guān)部門的重視。進入90年代后,行業(yè)加大了技術(shù)改造力度,1991~1998年國家、地方和企業(yè)自籌資金總投入共約20多億元,其中液壓16億元。近幾年,在國家多種所有制共同發(fā)展的方針指引下,不同所有制的中小企業(yè)迅猛崛起,呈現(xiàn)出勃勃生機。目前我國已和美國、日本、德國等國著名廠商合資或由外國廠商獨資建立了柱塞泵/馬達、行星減速機、轉(zhuǎn)向器、液壓控制閥、液壓系統(tǒng)、靜液壓傳動裝置、液壓件鑄造等類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)50多家,引進外資2億多美元。天津市精研工程機械傳動有限公司的天然氣輸送管道生產(chǎn)線液壓設(shè)備是國家西氣東輸工程的配套設(shè)備;慈溪博格曼密封材料公司的高溫高壓w型纏繞墊片,現(xiàn)已成功地用于加氫裂化裝置上;大連液壓件廠和山西長治液壓件廠的轉(zhuǎn)向葉片泵,是中、重型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,目前兩個廠的年產(chǎn)量已達10萬臺以上;青島基珀密封公司的新型組合雙向密封和大型防泥水油封是分別為一汽解放牌9噸車和一拖拖拉機配套的密封件;此外天津特精液壓股份有限公司的靜液壓傳動裝置和多路閥、湖州生力液壓件公司的多功能滑閥、威海氣動元件公司的組合調(diào)壓閥的空氣減壓閥、貴州楓陽液壓公司的液壓泵站和液壓換擋閥等,都深受用戶的好評。它的發(fā)展決定了機電產(chǎn)品性能的提高。所以說液壓傳動產(chǎn)品的發(fā)展是實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、尤其是工業(yè)自動化不可缺少的重要手段。雖然液壓傳動還存在一些缺陷,但總體上優(yōu)點還是蓋過了缺點。液壓技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了從手動到半自動化、自動化的逐步發(fā)展,從而也推動了機械工業(yè)的向前發(fā)展。液壓機是制品成型生產(chǎn)中最廣的設(shè)備之一。由于液壓機在工作生產(chǎn)中的普及性,在國民經(jīng)濟各部門獲得了廣泛的應(yīng)用。各種類型液壓機的迅速發(fā)展有力的促進了各種工業(yè)的發(fā)展和進步,八十年代以來,隨著電子技術(shù)、液壓技術(shù)等的發(fā)展和普及應(yīng)用,液壓機有了更進一步的發(fā)展。眾多機型已采用CNC或工業(yè)PC機來進行控制,使產(chǎn)品的加工質(zhì)量和生產(chǎn)率有了極大提高。為與中小批量生產(chǎn)相適應(yīng),需要能夠快速調(diào)整的加工設(shè)備,這時液壓機成為理想的成型工藝設(shè)備,特別是當(dāng)液壓機系統(tǒng)實現(xiàn)對復(fù)雜工件以及不對稱工件的加工,而且,實現(xiàn)了極低廢品率。可變的動力組合、短的加工時間、根據(jù)工件長度而建立的壓力行程調(diào)整,這與機械加工系統(tǒng)相比,有其優(yōu)越性。其工作特點,一是動力傳動為“柔性”傳動,不象機械設(shè)備一樣動力傳動系統(tǒng)復(fù)雜,這種驅(qū)動原理避免了機械過載的情況;二是液壓機的拉伸過程中只有單一的直線驅(qū)動力,沒有“成角的”驅(qū)動力,這使加工系統(tǒng)有較長的生命期和高的工件成品率。在單動方式中,壓頭(或滑板)作為移動部件單向移動完成壓制過程。單動壓力機主要用于薄型工件成型中,適用于卷材和帶型材料。其工作過程是,沖頭(或滑板)自上而下拉伸沖料,模板充作固定壓板??筛鶕?jù)材料和工件的特征參數(shù)來掉正模板的壓力。但是模板也可以充作壓邊來實現(xiàn)專門的成型操作。由于內(nèi)滑板和壓邊塊相關(guān)連,因此,成型壓力和壓邊合成整個系統(tǒng)的總負(fù)載。按照功能液壓機可分為手動液壓機、鍛造液壓機、沖壓液壓機、一般用途液壓機、校正壓裝液壓機、層壓液壓機、擠壓液壓機、壓制液壓機、打包壓塊液壓機、專用液壓機十組類型。微電子技術(shù)的飛速發(fā)展為改進液壓機的性能、提高穩(wěn)定性、加工效率等方面提供了可能。在國內(nèi)外液壓機產(chǎn)品中,按照控制系統(tǒng),液壓機可分為三種類型:一種是以繼電器為主控元件的傳統(tǒng)型液壓機;一種是采用可編程控制器控制的液壓機;第三種是應(yīng)用高級微處理器(或工業(yè)控制計算機)的高性能液壓機。但總的發(fā)展趨勢是高速化、智能化。提高液壓機的工作效率,降低生產(chǎn)成本。充分合理利用機械和電子方面的先進技術(shù)促進整個液壓系統(tǒng)的完善。微電子技術(shù)的高速發(fā)展為液壓機的自動化和智能化提供了充分的條件。(4) 液壓元件集成化,標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化的元件為機器的維修帶來方便。目前液壓傳動技術(shù)正向著高壓、高速、大功率、高效、低噪音、經(jīng)久耐用、高度集成化的方向發(fā)展。482 液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計2 200T液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計 液壓系統(tǒng)設(shè)計要求 液壓機負(fù)載確定液壓機的最大工作負(fù)載為2000KN,工進時液體最大壓力為25Mpa。觸擊快進轉(zhuǎn)為工進的行程開關(guān)后,橫梁滑塊工進,并對工件逐漸加壓。保壓結(jié)束后,轉(zhuǎn)為主缸下腔進油,滑塊快速回程,直到原位后停止。 液壓系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)最大負(fù)載:2000KN; 工進時系統(tǒng)最大壓力:25MPa主缸回程力:400KN; 頂出缸頂出力:350KN主缸滑塊快進速度:; 主缸最大工進速度:主缸回程速度:; 頂出缸頂出速度:頂出缸回程速度: 液壓系統(tǒng)設(shè)計 液壓機主缸工況分析1) 主缸速度循環(huán)圖 根據(jù)液壓機系統(tǒng)
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