【正文】 租車中需要一個(gè)能準(zhǔn)確獲得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)即路量信號(hào)的裝置,以得到標(biāo)準(zhǔn)的脈沖信號(hào)送入單片機(jī)的定時(shí)/ 計(jì)數(shù)器T1 即P3. 5 引腳,利用單片機(jī)的T1 的計(jì)數(shù)功能完成100次的計(jì)數(shù)后產(chǎn)生一中斷來(lái)完成路程的測(cè)量。英文字符就可。I/O口內(nèi)部有上拉電阻時(shí)，外部可不接上拉電阻。圖22 AT89C51引腳配置獨(dú)立式鍵盤：獨(dú)立式鍵盤中，每個(gè)按鍵占用一根I/O口線，每個(gè)按鍵電路相對(duì)獨(dú)立。RERST引腳的高電平只要能保持足夠的時(shí)間（2個(gè)機(jī)器周期），單片機(jī)就可以進(jìn)行復(fù)位操作。上電復(fù)位電路要求接通電源后，通過外部電容充電來(lái)實(shí)現(xiàn)單片機(jī)自動(dòng)復(fù)位操作。振蕩電路如圖21所示：圖21振蕩電路復(fù)位操作有兩種基本形式：一種是上電復(fù)位，另一種是按鍵復(fù)位。這樣就構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的自激振蕩器。第二章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)單片機(jī)內(nèi)部有一個(gè)高增益、反相放大器，其輸入端為芯片引腳XTAL1，其輸出端為引腳XTAL2。 方案論證與比較方案一：采用數(shù)字電子技術(shù)，利用555定時(shí)芯片構(gòu)成多諧振蕩器，或采用外圍的晶振電路作為時(shí)鐘脈沖信號(hào)，采用計(jì)數(shù)芯片對(duì)脈沖盡心脈沖的計(jì)數(shù)和分頻，最后通過譯碼電路對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼，將譯碼所得的數(shù)據(jù)送給數(shù)碼管顯示，一下是該方案的流程框圖，方案一如圖11所示：圖11方案一案二：采用EDA技術(shù)，根據(jù)層次化設(shè)計(jì)理論，該設(shè)計(jì)問題自頂向下可分為分頻模塊，控制模塊 計(jì)量模塊、譯碼和動(dòng)態(tài)掃描顯示模塊，其系統(tǒng)框圖如圖12所示：圖12方案二方案三：采用MCU技術(shù)，通過單片機(jī)作為主控器，利用1602字符液晶作為顯示電路，采用外部晶振作為時(shí)鐘脈沖，通過按鍵可以方便調(diào)節(jié)，以下是方案三的系統(tǒng)流程圖，本方案主要是必須對(duì)于數(shù)字電路比較熟悉，成本又不高。同時(shí)具有運(yùn)行，暫停，停止等狀態(tài)，可以顯示暫停的時(shí)間，具有累加功能，暫停和運(yùn)行時(shí)間在暫停和運(yùn)行前一次的狀態(tài)上計(jì)時(shí)。計(jì)價(jià)范圍0999元，精確到1元。計(jì)時(shí)范圍059min，精確到1min。當(dāng)里程3km時(shí)，按起價(jià)計(jì)算費(fèi)用當(dāng)里程3km時(shí)，每公里按1元計(jì)費(fèi)等待累計(jì)時(shí)間1min時(shí)，按1元/min計(jì)費(fèi)S1為啟動(dòng)按鈕、S2等待按鈕、S3調(diào)整計(jì)費(fèi)按鈕、S4停止按鈕②、顯示功能顯示行駛里程：用三位數(shù)字顯示，顯示方式為“”,單位為km。①、 計(jì)費(fèi)功能費(fèi)用的計(jì)算是按行駛里程收費(fèi)。因此，研究出租車計(jì)價(jià)器及擴(kuò)大其應(yīng)用，有著非常現(xiàn)實(shí)的意義。本電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器不但能實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)，而且還能根據(jù)里程或手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)單價(jià)。而采用單片機(jī)進(jìn)行的設(shè)計(jì)，相對(duì)來(lái)說功能強(qiáng)大，用較少的硬件和適當(dāng)?shù)能浖嗷ヅ浜峡梢院苋菀椎貙?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，且靈活性強(qiáng)，可以通過軟件編程來(lái)完成更多的附加功能。隨著出租車行業(yè)的發(fā)展，出租車已經(jīng)是城市交通的重要組成部分，從加強(qiáng)行業(yè)管理以及減少司機(jī)與乘客的糾紛出發(fā)，具有良好性能的計(jì)價(jià)器對(duì)出租車司機(jī)和乘客來(lái)說都是很必要的。出租車能保證乘客快速，輕松的到達(dá)目的地。而且還可以按下S2進(jìn)行等待計(jì)時(shí)收費(fèi)和按下S3鍵進(jìn)行起步價(jià)的調(diào)整。然后，啟動(dòng)鍵S1按下后單片機(jī)開始計(jì)數(shù)傳感器傳來(lái)的計(jì)數(shù)脈沖，1602液晶顯示器顯示路程和總費(fèi)用。通過單片機(jī)上的鍵盤上的按鍵來(lái)執(zhí)行開始、暫停、復(fù)位等功能。本設(shè)計(jì)以 89S51 單片機(jī)為中心，利用信號(hào)發(fā)生器模擬代替霍爾傳感器測(cè)距，實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車計(jì)價(jià)統(tǒng)計(jì)，輸出采用1602液晶顯示屏。 指導(dǎo)教師簽名： 2011 年 11 月 28 日系主任（或責(zé)任教師）簽名： 2011 年 11 月 28 日基于51單片機(jī)原理出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì) 摘要 現(xiàn)在各大中城市出租車行業(yè)都已普及自動(dòng)計(jì)價(jià)器，所以計(jì)價(jià)器技術(shù)的發(fā)展已成定局。 2. 撰寫課程設(shè)計(jì)說明書，說明書使用A4打印紙計(jì)算機(jī)打印，用Protel等繪圖軟件繪制電子線路圖紙。武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院《單片機(jī)與接口技術(shù)》畢業(yè)課程設(shè)計(jì)華夏學(xué)院《單片機(jī)原理與接口技術(shù)》畢業(yè)課程設(shè)計(jì)題 目： 基于51單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器 學(xué)院（系）： 信 息 工 程 系 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題 目: 基于51單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì) 初始條件：1. 運(yùn)用所學(xué)的單片機(jī)原理與接口技術(shù)知識(shí)和數(shù)字電路知識(shí)；2. 51單片機(jī)應(yīng)用開發(fā)系統(tǒng)一套；3. PC機(jī)及相關(guān)應(yīng)用軟件；要求完成的主要任務(wù):以目前生活中正在使用的出租車計(jì)價(jià)器為原型進(jìn)行設(shè)計(jì)，要求具有按時(shí)間和里程綜合計(jì)算車價(jià)的功能，能顯示時(shí)間、里程、單價(jià)、總車價(jià)等相關(guān)信息。1. 完成出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)和調(diào)試。時(shí)間安排：第1周 下達(dá)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書和日程安排，調(diào)研和查找資料，明確設(shè)計(jì)任務(wù)要求；第2周 完成方案論證、總體設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)；第3周 完成軟件設(shè)計(jì)和程序的編寫； 第4周 調(diào)試硬件系統(tǒng)和軟件程序，完成整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試； 結(jié)果分析整理、撰寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告，驗(yàn)收和答辯。而部分小城市尚未普及，但隨著城市建設(shè)日益加快，象征著城市面貌的出租車行業(yè)也將加速發(fā)展，計(jì)價(jià)器的普及也是毫無(wú)疑問的，所以未來(lái)汽車計(jì)價(jià)器的市場(chǎng)還是十分有潛力的。本電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器不但能實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)，而且還能根據(jù)里程或手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)單價(jià)。步驟如下：首先，程序開始做一些必要的初始化工作，等待鍵盤輸入。最后，當(dāng)需要停止是可按相應(yīng)的鍵S4對(duì)路程計(jì)數(shù)器進(jìn)行停止。關(guān)鍵詞：89S51單片機(jī) 1602液晶顯示屏 計(jì)價(jià)器目錄前 言 1第一章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案 2 出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)要求 2 系統(tǒng)主要功能 2 方案論證與比較 2第二章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 4 振蕩電路 4 復(fù)位電路設(shè)計(jì) 4 鍵盤接口電路 4 顯示電路 5 路程測(cè)量部分 5 單片機(jī)各引腳功能說明 6 1602液晶的簡(jiǎn)介 7第三章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) 10 系統(tǒng)主程序 10 里程計(jì)數(shù)子程序 10 等待計(jì)時(shí)子程序 11 單價(jià)設(shè)置子程序 11第四章 設(shè)計(jì)體會(huì)與小結(jié) 12