基于電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及分析畢業(yè)論文-展示頁
2025-07-06 21:29本頁面
【正文】 0A1電源總開關(guān)SB1按鈕LA2型500V5A1主軸啟動(dòng)SB2按鈕LA2型500V5A1主軸停止SB3按鈕LA2型500V5A1快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3點(diǎn)動(dòng)SB4按鈕HZ210/310A，三極1照明燈開關(guān)SA1轉(zhuǎn)換開關(guān)HZ210/310A，三極1控制冷卻泵電動(dòng)機(jī)SA2鑰匙式電源開關(guān)1開關(guān)鎖SQ1行程開關(guān)LX311K1打開皮帶罩時(shí)被壓下SQ2行程開關(guān)LX511K1電氣箱打開時(shí)閉合FR1熱繼電器JR1620/3D1M1過載保護(hù)FR2熱繼電器JR211M2過載保護(hù)TC變壓器BK200380/1231控制與照明用變壓器FU熔斷器RL140A1全電路的短路保護(hù)FU1熔斷器RL11A1M2的短路保護(hù)FU2熔斷器RL14A1M3的短路保護(hù)FU3熔斷器RL11A1TC一次側(cè)的短路保護(hù)FU4熔斷器RL11A1信號回路的短路保護(hù)FU5熔斷器RL12A1照明回路的短路保護(hù)FU6熔斷器RL11A1控制回路的短路保護(hù)EL照明燈K1，螺口40W36V1機(jī)床局部照明HL指示燈DX10白色，1電源指示燈表21 主電路分析在主電路中，M1為主軸電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)主軸的旋轉(zhuǎn)并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車刀的進(jìn)給。主軸的快速制動(dòng)由機(jī)械制動(dòng)實(shí)現(xiàn)。CA6140車床是普通精度級車床，它的加工范圍較廣，但自動(dòng)化程度低，適用與小批量生產(chǎn)及修配車間使用[5]。(8)必要的保護(hù)環(huán)節(jié)、連鎖環(huán)節(jié)、照明和信號電路[4]。(7)車削加工中，為了為防止刀具和工件的溫度過高，延長刀具使用壽命，提高加工質(zhì)量，車床都附有一臺冷卻泵電動(dòng)機(jī)，只需但方向旋轉(zhuǎn)，且只在主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加工時(shí)，方可選擇啟動(dòng)與否，主軸電動(dòng)機(jī)停止時(shí)它也應(yīng)停止。(6)較大型車床溜板是由一臺可以正、反向旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)單獨(dú)拖動(dòng)的。(5)主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與停止。對于較大型的車床，直接控制電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)時(shí)，為了避免對電網(wǎng)的沖擊，同時(shí)便于平滑過渡加工過程，很多都采用了機(jī)械傳動(dòng)方法來實(shí)現(xiàn)主軸正、反轉(zhuǎn)，如采用摩擦離合器、多片式電磁離合器等。(2)為了滿足車削加工調(diào)速范圍大的要求，車床主軸主要采用機(jī)械變速方法，但在較大型車床上也采用電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速的方法，進(jìn)行速度分擋。 臥式車床的工作特性臥式車床的工作特性與電力拖動(dòng)控制要求如下。車床的輔助運(yùn)動(dòng)包括刀架的快進(jìn)與快退，尾架的移動(dòng)與工件的夾緊與松開等。所謂縱向運(yùn)動(dòng)是指相對于操作者的左右運(yùn)動(dòng)，橫向運(yùn)動(dòng)是指相對于操作者的前后運(yùn)動(dòng)。主軸的變速是靠主軸變速箱的齒輪等機(jī)械有級調(diào)速來實(shí)現(xiàn)的，變換主軸箱外的手柄位置，可以改變主軸的轉(zhuǎn)速。CA6140用操縱手柄通過摩擦離合器來改變主軸的旋轉(zhuǎn)方向。車床的主運(yùn)動(dòng)是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。車床有兩個(gè)主要運(yùn)動(dòng)，一是卡盤或頂尖帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；另一是溜板帶動(dòng)刀架的直線移動(dòng)，前者稱為主運(yùn)動(dòng)，后者稱為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。溜板箱的功用是將絲杠或光杠傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)刀架進(jìn)給，控制刀架運(yùn)動(dòng)的接通、斷開和換向等。進(jìn)給箱的功用是變換被加工螺紋的種類和導(dǎo)程，以及獲得所需的各種進(jìn)給量。主軸變速箱的功能是支承主軸和傳動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，包含有主軸及其軸承、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、起停及換向裝置、制動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)及華潤裝置。 車床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式圖21 普通車床結(jié)構(gòu)示意圖普通車床主要由床身、主軸變速箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、絲杠和光杠等部件組成。車床是機(jī)械加工中使用最為廣泛的機(jī)床，約占機(jī)床總數(shù)的20~35%[3]，在各種車床中，用得最多的又是普通車床。因此，了解和認(rèn)識普通車床電氣控制系統(tǒng)具有十分重要的意義。由于所用工件原料及制造工藝的不同，即使在條件相同的情況下，同一種操作方法在不同的原料上也會(huì)產(chǎn)生不同的效果。 題目研究的目的、意義題目是研究普通車床電氣控制系統(tǒng)的電路圖分析及其工作原理以及它對普通車床的重要性。②各種電氣控制元件的作用，包括電動(dòng)機(jī)，熱繼電器，熔斷器，低壓短路器等電氣控制元件的作用。機(jī)床的電氣控制系統(tǒng)飛速發(fā)展，它主要經(jīng)歷了一下四個(gè)階段。主要表現(xiàn)為：再控制方法上，從手動(dòng)操縱發(fā)展到自動(dòng)控制；從單機(jī)到群控。其中計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、大規(guī)模集成電路、及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，更是推動(dòng)了機(jī)床電氣控制技術(shù)的發(fā)展。 電氣控制系統(tǒng)的發(fā)展方向電氣控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展伴隨著社會(huì)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、生產(chǎn)水平不斷提高而不斷發(fā)展的。 電氣控制系統(tǒng)簡介電氣控制系統(tǒng)是由電動(dòng)機(jī)和若干電氣元件按照一定要求連接組成，使之完成一系列特定動(dòng)作的控制系統(tǒng)。論文基于電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及分析畢業(yè)論文目 錄摘 要 I1 緒 論 1 電氣控制系統(tǒng)簡介及發(fā)展概況 1 電氣控制系統(tǒng)簡介 1 電氣控制系統(tǒng)的發(fā)展方向 1 題目研究的內(nèi)容、目的及意義 3 題目研究的內(nèi)容 3 題目研究的目的、意義 32 電氣控制系統(tǒng) 4 普通機(jī)床電氣控制 4 車床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式 4 臥式車床的工作特性 5 電氣線路分析 6 電氣原理圖閱讀分析的方法與步驟 6 主電路分析 8 控制電路分析 8 照明和信號電路的分析 93 電氣控制元件 10 常用電氣圖形符號和文字符號 10 電氣控制元件 15 熱繼電器 15 熔斷器 19 交流接觸器 234 電氣控制系統(tǒng)的安裝及故障 26 電氣線路安裝步驟 26 車床常見的電氣故障的排除 27 主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 27 主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能自鎖 27 主軸電動(dòng)機(jī)不能停止 27 電源總開關(guān)合不上 27 指示燈亮但各電動(dòng)機(jī)均不能啟動(dòng) 27 行程開關(guān)SQSQ2故障 27 帶鑰匙開關(guān)SA2的斷路器QF 故障 275 電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 29 電氣控制設(shè)計(jì)的原則、內(nèi)容和程序 29 電氣控制設(shè)計(jì)的一般原則 29 電氣控制設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容 29 電氣控制設(shè)計(jì)的一般程序 30 電力拖動(dòng)方案的確定和電動(dòng)機(jī)的選擇 30 電力拖動(dòng)方案的確定 30 拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的選擇 30 電氣原理圖設(shè)計(jì)的步驟與方法 32 電氣控制原理圖設(shè)計(jì)的基本步驟 32 拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的選擇 32 電氣控制工藝設(shè)計(jì) 39參考文獻(xiàn) 40致 謝 41附 錄1 41附 錄2 41論文第1章 緒 論 電氣控制系統(tǒng)簡介及發(fā)展概況在經(jīng)濟(jì)生活高速發(fā)展的今天，隨著科學(xué)技術(shù)水平的突飛猛進(jìn)，對生產(chǎn)工藝的要求也越來越高，這就對電氣控制的要求也越來越高，控制方法也從原來的手動(dòng)發(fā)展到自動(dòng)控制，而普通機(jī)床電氣控制系統(tǒng)就是在這種必然的結(jié)果下誕生的，它一經(jīng)出現(xiàn)就成為了普通機(jī)床不可或缺的一部分。電氣控制技術(shù)也為機(jī)械制造提供了有利的條件，它使工作從笨重到輕便，提高了生產(chǎn)效率，更好的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。它有效的提高了工作效率、生產(chǎn)精度降低了生產(chǎn)成本。同時(shí)它也隨著各種元器件的不斷更新而取得更大的突破。同時(shí)它又反過來促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力的進(jìn)一步提高。在實(shí)際操作上，從笨重到輕便。(1)繼電器—接觸器控制系統(tǒng)(2)斷續(xù)控制方式、連續(xù)控制方式及自動(dòng)控制系統(tǒng)(3)可編程控制器(PLC)(4)計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng) 題目研究的內(nèi)容、目的及意義 題目研究的內(nèi)容題目研究的主要內(nèi)容：① 分析普通車床電氣控制系統(tǒng)，對CA6140型車床的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行分析。③電氣控制系統(tǒng)故障的維修，主要是電氣控制系統(tǒng)的常見故障。在普通機(jī)床中電氣控制系統(tǒng)是機(jī)床中的一個(gè)重要組成部分，電氣控制系統(tǒng)中各種電器
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