【正文】 e Dc motor traction body,general use of the string of resistance way to adjust the control method will bring expensive,plicated structure,start impact,operation inconvenience,security protection not plete,often malfunctions,wasting energy and produce stray question will cause potential safety problems,affects normal instead of ac motor drive,these problems can be very good solve.The core of the reconstruction work is the paper focuses on the design of ac motor controller based on DSP2812,use the rotor flux vector control with Fuzzy PID and SVPWM wave output as control strategies,has the advantage of high efficiency,stable output,device switch loss and easy digital DSP2812 can provide reliable hardware platform,still can better use the system performance.This article discussed the research background,the realistic meaning and research status. Then detailed introduced the overall reform plan and the control strategy of the selection and realization this basis,simulation analysis the control strategy. In the simulation results meet the system need,detailed introduction of the system hardware design, software design and the actual system part introduces digital signal processor (DSP) work circuit,data acquisition circuit,wave output circuit,data transmission circuit, of introduced the speed acquisition,current sampling sequence,rotor flux method,SVPWM wave MATLAB simulation control strategy,assess the feasibility of the scheme and last of the motor running effect were tested,and the feasibility of fruit detection scheme,at the same time for development difficulties:parameter identification and weak magnetic control are given.Finally did the summary,points out the deficiency of the scheme and improving methods,for the following further research direction.Figure [53] Table [8] Reference [47]Keywords: Electric lootive, DSP, Vector control, Fuzzy PID, SVPWMChinese book catalog: TP273, TP368 范文范例參考目　　錄摘　　要 IAbstract II1 緒 論 1 課題研究背景和意義 1 課題研究背景 1 課題研究意義 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2 課題研究目標和創(chuàng)新點 3 論文章節(jié)安排 42 改造方案與控制策略介紹 5 電機車結(jié)構(gòu)介紹 5 總體改造方案 6 控制策略的選擇與介紹 7 三相異步電動機控制方案比較 7 矢量控制整體實現(xiàn)方案 10 模糊PID控制器實現(xiàn)方案 14 小結(jié) 173 控制策略的仿真分析 18 MATLAB介紹 18 系統(tǒng)仿真模型 18 仿真波形分析 23 小結(jié) 254 硬件設計介紹 26 控制器主芯片的選擇與介紹 26 控制器芯片選擇 26 DSP2812介紹 27 控制器電路設計 29 DSP2812工作電路設計 29 電壓、電流、溫度采集電路設計 32 速度測量電路設計 35 CAN總線接口電路設計 36 PWM波輸出電路設計 40 小結(jié) 425 軟件設計介紹 43 編程標準及編程環(huán)境 43 C語言汽車工業(yè)標準 43 CCS編程環(huán)境介紹 44 主要程序設計 47 電流采集程序設計 47 速度測量程序設計 49 ClackPark變換程序設計 50 磁鏈角獲得與查表計算程序設計 51 SVPWM波生成程序設計 52 小結(jié) 576 系統(tǒng)綜合測試 58 測試條件 58 測試結(jié)果及分析 60 主要問題說明 63 小結(jié) 647 總結(jié)與展望 65參考文獻 66附錄A 控制器總電路圖 69附錄B 正、余弦值數(shù)據(jù)表 70致 謝 71作者簡介及讀研期間主要科研成果 72 WORD格式整理 范文范例參考ContentsChinese Abstract IAbstract II1 Introduction 1 The background and significance 1 Research Background 1 Research significance 1 Research status at home and abroad 2 The research target and innovations 3 Paper section arrangement 42 Reconstruction scheme and control strategy 5 Introduce electric lootive structure 5 The overall reform plan 6 Selection and introduced of the control strategy 7 Contrast threephase asynchronous motor control method 7 Introduce vector control scheme 10 Fuzzy PID controller scheme 14 Brief summary 173 Simulation analysis the control strategy 18 Introduce MATLAB 18 Introduces the system model 18 The simulation waveform 23 Brief summary 254 System hardware design 26 Introduce the controller chip 26 Choose controller chip 26 DSP2812 introduced 27 To design the controller circuit 29 DSP2812 work circuit design 29 Voltage,current,temperature acquisition circuit design 32 Speed measurement circuit design 35 CAN bus interface circuit design 36 PWM wave output circuit design 40 Brief summary 425 System software design 43 Programming standards and environment 43 Car industry standard of C language 43 Introduce CCS programming environment 44 The main program design 47 Current acquisition program design 47 Speed measurement program design 49 ClackPark transformation program design 50 Get flux linkage Angle calculation program design 51 SVPWM wave program design 52 Brief summary 576 System prehensive test 58 Test conditions 58 Test results and analysis 60 Illustrating the main problems 63 Brief summary 647 Summarize and prospect 65References 66Appendix A Controller total circuit diagram 69Appendix B Positive and cosine value data tables 70Acknowledgements 71Resume of author and published papers during master degree 72 范文范例參考1 緒 論 課題研究背景及意義 課題研究背景我國煤炭資源豐富，煤礦生產(chǎn)所使用的運輸工具中，使用最多的是防爆直流電機車，它的供電方式主要有蓄電池式和架線式兩種。最后對電機實際運行效果進行了測試，從實際效果檢測方案的可行性，同時還對系統(tǒng)開發(fā)中的難點：參數(shù)辨識和弱磁控制做了說明。其中，硬件部分介紹了DSP芯片工作電路、數(shù)據(jù)采集電路、波形輸出電路、數(shù)據(jù)傳輸電路等。在此基礎上，對控制策略進行了仿真分析。本文首先闡述了課題的研究背景、現(xiàn)實意義和研究現(xiàn)狀。本文重點研究設計了基于DSP2812的交流電機控制器，控制策略采用轉(zhuǎn)子磁鏈定向的矢量控制，配合模糊PID控制和SVPWM輸出，具有電壓利用率高、輸出穩(wěn)定、器件開關損耗小、易于數(shù)字化控制等優(yōu)點。相比之下，如果改為交流電機驅(qū)動，這些問題可以被很好的解決。用這種方式調(diào)速帶來的問題是顯而易見的，比如價格昂貴、結(jié)構(gòu)復雜、啟動時會產(chǎn)生沖擊、操作不便、安全保護功能不全、經(jīng)常發(fā)生故障、浪費能源，還可能會產(chǎn)生雜散電流等等。（保密的學位論文在解密后適用本授權(quán)書）學位論文作者簽名： 簽字日期： 年 月 日導師簽名： 簽字日期： 年 月 日 范文范例參考摘　　要我國煤炭資源豐富，煤礦用來運送材料和矸石的交通工具中，使用最為普遍的是直流電機車。學校有權(quán)保留并向國家有關部門或機構(gòu)送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。 范文范例參考中圖分類號：TP273 TP368 論文編號： 學科分類號： 470 密　　級： 公 開 安徽理工大學碩 士 學 位 論 文基于DSP矢量控制的礦用電機車動力系統(tǒng)改進作者姓名： 專業(yè)名稱： 電力電子與電力傳動 研究方向： 電力電子技術(shù)及應用 導師姓名： 金 林 高級工程師 導師單位： 電氣與信息工程學院 答辯委員會主席： 論文答辯日期： 年 月 日 安徽理工大學研究生處 年 月 日 WORD格式整理 A Dissertation in Power Electronics and Electrical DriveBased on DSP vecto