【正文】 后的環(huán)節(jié)，同時也是電子商務(wù)發(fā)展的成功的保證，物流是與客戶實際接觸的一步，而評價一筆交易是否成功，關(guān)鍵還是看客戶的評價如何。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，電子商務(wù)已經(jīng)使用了先進的技藝先后解決了信息流，商流，資金流的問題。隨著電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展，不出門而物品紛沓而來的現(xiàn)象越來越多。每一個完整的電子商務(wù)交易都由四個環(huán)節(jié)來組成，這四個環(huán)節(jié)分別為，商流，物流，資金流以及信息流。電子商務(wù)是一個機會，電子商務(wù)更是一個潮流，正如許多跨國企業(yè)大亨所說：未來世界，要么電子商務(wù)，要么無商可務(wù)。在電子商務(wù)的大背景之下，本文根據(jù)中國電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀，物流行業(yè)發(fā)展前景，運用多種分析方法，研究如何選擇物流模式，如何發(fā)掘運輸潛力，并針對物流發(fā)展，提出相應(yīng)的解決對策。在電子商務(wù)飛速發(fā)展之時，物流科技同時也在不斷更新之中。、圖表要求：1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準請他人代寫2）工程設(shè)計類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計算機繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準規(guī)范。 作者簽名： 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 日期： 注 意 事 項（論文）的內(nèi)容包括：1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準封面格式制作）2）原創(chuàng)性聲明3）中文摘要（300字左右）、關(guān)鍵詞4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入）6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論7）參考文獻8）致謝9）附錄（對論文支持必要時）：理工類設(shè)計（論文）正文字數(shù)不少于1萬字（不包括圖紙、程序清單等）。保密的論文（設(shè)計）在解密后適用本規(guī)定。有權(quán)將論文（設(shè)計）用于非贏利目的的少量復(fù)制并允許論文（設(shè)計）進入學(xué)校圖書館被查閱。對本論文（設(shè)計）的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中作了明確說明并表示謝意。目 錄摘要 １1 緒論 ２2 電子商務(wù)物流的基本理論 ３ 物流理論 ３ 物流的起源與發(fā)展 ３ 物流活動的構(gòu)成要素 ４2. 2 物流配送的定義 ５3 我國電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀 ６ 我國電子商務(wù)物流配送模式 ６ ６ ６ ７ ８4 電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)的配送分析方法 ８4 1定性分析 ８ SWOT分析法 ９4. 1. 2矩陣圖決策法 １０ 配送路徑最優(yōu)化分析 １１ 中國郵遞員問題 １１ １２ １５ １５ １５ １５ １６ 完善電子商務(wù)物流的立法 １６ １７參考文獻 １８Abstract ２０致 謝 ２１ii德州學(xué)院 信息管理學(xué)院 2014屆 信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè) 畢業(yè)論文 畢業(yè)論文（設(shè)計）原創(chuàng)性聲明本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計）是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文（設(shè)計）不包含其他個人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。 作者簽名： 日期： 畢業(yè)論文（設(shè)計）授權(quán)使用說明本論文（設(shè)計）作者完全了解**學(xué)院有關(guān)保留、使用畢業(yè)論文（設(shè)計）的規(guī)定，學(xué)校有權(quán)保留論文（設(shè)計）并向相關(guān)部門送交論文（設(shè)計）的電子版和紙質(zhì)版。學(xué)?？梢怨颊撐模ㄔO(shè)計）的全部或部分內(nèi)容。 ：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準用徒手畫3）畢業(yè)論文須用A4單面打印，論文50頁以上的雙面打印4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔1）設(shè)計（論文）2）附件：按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂3）其它電子商務(wù)物流配送環(huán)節(jié)的分析與研究摘要摘 要：二十一世紀是電子商務(wù)飛速發(fā)展的時期，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，信息系統(tǒng)的普及，電子商務(wù)儼然已經(jīng)成為了主流。時至今日物流的發(fā)展，已經(jīng)成為制約電子商務(wù)發(fā)展的一大瓶頸。關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流發(fā)展；自營物流；第三方物流；物流聯(lián)盟1 緒論 本文研究的背景及意義 時間到了二十一世紀，計算機技術(shù)，電子信息技術(shù)的發(fā)展越來越迅速，網(wǎng)上購物，網(wǎng)上消費人口越來越多，人們已經(jīng)進入了一個足不出戶就可消費天下的時代。以信息系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的普及為契機，以各種消費網(wǎng)站為平臺，一個嶄新的交易模式，電子商務(wù)進入人的視線。同時在這四個環(huán)節(jié)之中，物流環(huán)節(jié)是極其特殊的一個環(huán)節(jié)，他是電子商務(wù)的基本組成部分，同時也是目前電子商務(wù)發(fā)展最薄弱的環(huán)節(jié)。物流配送，在電子商務(wù)之中所扮演的角色，越來越重要。但是面對飛速發(fā)展的電子商務(wù)，物流的發(fā)展速度相對來說，就顯得非常貧弱。物流的發(fā)展與我國的電子商務(wù)的發(fā)展息息相關(guān)毫不客氣的說，物流的發(fā)展直接影響電子商務(wù)的發(fā)展。同時我國電子商務(wù)企業(yè)信息化程度不高，網(wǎng)絡(luò)信息更新教慢，同時在國外起非常重要作用的第三方物流在我過也剛剛起步。物流產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展，相對于電子商務(wù)來說，還遠遠不足。針對物流發(fā)展與電子商務(wù)發(fā)展不平衡的情況，國內(nèi)的學(xué)者們進行了大量的分析與研究。為了推動物流行業(yè)的發(fā)展，為了降低商品總成本，同時為了增強企業(yè)本身的競爭能力，專家與學(xué)者可以說費盡腦力?？傮w而言，物流的發(fā)展嚴重制約了我國電子商務(wù)的發(fā)展。電子商務(wù)的信息流，商流，資金流，都可以借助高科技手段通過信息管理網(wǎng)絡(luò)來完成，唯有物流至今仍舊受制與人才的發(fā)展。目前國內(nèi) 外學(xué)者針對電子 商務(wù)物流 進行了大 量的理論與實 證研究，并取得了豐富 的成果。2 電子商務(wù)物流的基本理論 物流理論 物流的起源與發(fā)展 “物流 ”作為生活資料實體 的儲存和流通方式，從人類社會形成開始 就存在，并在人類 社會發(fā)展 中發(fā)揮著巨大的作用。物流 概念最早出現(xiàn)于20世紀初的美國 。第一階段:物流概 念的產(chǎn)生階 段。一種 是基于市場營銷 學(xué)角度對物流 進行的定義。于是，在193 5年，美國市場營 銷學(xué)會給物流做了定義:“物流是指在銷售 活動中所伴 隨的物質(zhì)資料從產(chǎn)地到消 費地的種種企業(yè)活動，同時也包括服務(wù)過程。在第 二次世界大戰(zhàn)中，美 國作為同盟國的大 后方，為同 盟國提供了難以計數(shù) 的軍用物質(zhì)，在這一配送過程中，他們采用了一些先進的方法，才保證了此次戰(zhàn)爭物質(zhì)充足及時的供給，既要滿足戰(zhàn)爭需 要。第二階段:分銷物流階段。在分銷物流學(xué)中 ，主要是研究在物流環(huán)節(jié)之中，這幾個環(huán)節(jié)的優(yōu)化。上世紀中期到90年代是現(xiàn)代物 流學(xué)階段。第四階段:供應(yīng)鏈管理階段。2004年美國物流管理協(xié)會再一次更名為美國 供應(yīng)鏈管理協(xié)會，并同時給出了最新的物 流定義。 物流活動的構(gòu)成要素在一次完整的物流之中，主要包括儲存、配送、運輸、等眾多 功能要素。其中物流活動的主要環(huán)節(jié) 包括運輸和配送與倉儲。二是為了 方便 部分商品的配送，隨著經(jīng) 濟的發(fā)展，貨品有種類少，數(shù)量多，漸漸的發(fā)展成為數(shù)量少，種類多的特點因此倉儲的作用就顯的越加的重要。目前國內(nèi)外 的運輸 工具主要包括飛機車、管道、 和船等4 種方式，相對應(yīng)的運輸 方式有 公路、鐵路，航空、管道和水路 等?？梢哉f運輸是物流活動的核心業(yè)務(wù) ，是物流配送管理的重 點內(nèi)容。在決定運輸 手段時，必須權(quán) 衡運輸系統(tǒng)要求的運 輸服務(wù)和 運輸成本。它具有 如下特點:①配送是 指近距離的運輸，配送的距離 較短，位于物流系統(tǒng)的最 末端，是電子商務(wù)中商流活 動的后續(xù)保障。③配送是物流系統(tǒng) 的一個縮影，配送也可 以被理解為是一個小范圍內(nèi)的 物流系統(tǒng)物流活動 的輔助性功能要素包 括包裝、裝卸搬運 、流通加工和信息加工處理。由于物流配送能有效實 現(xiàn)資源的重新配置，并且可以開發(fā) 新的利潤源泉，在我國廣受關(guān)注。配送是費 用最低、服務(wù)最好的送貨 方式，為了最有效地將 原材料、產(chǎn)品送達，把采 購、運輸、倉庫的功能有機 地組合在一起”。此定義描述了配送 活動的全部內(nèi)容，在實際中大多數(shù)的物流配送不需 要所有活動，而只需其中幾項。配送 的本質(zhì)就 是送貨，但又 不同于送貨。 從整個供應(yīng) 鏈來看，配送活動 處于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的支線 或末端，最靠近消費者，是 管