【正文】 也擴展到了 框架應用程序的部署。 采用基于文本的分層配置系統(tǒng)，簡化了將設置應用于服務器環(huán)境和 Web 應用程序。另外，公共語言運行庫利用托管代碼服務（如自動引用計數和垃圾回收）簡化了開發(fā)。 使執(zhí)行常見任務變得容易，從簡單的窗體提交和客戶端身份驗證到部署的站點配置。另外，公共語言運行庫的交互性保證在遷移到 時保留基于 COM 的開發(fā)中的現有投資。.NET 框架類庫、消息處理和數據訪問解決方案都可從 Web 無縫訪問。（3）威力和靈活性。 框架補充了 Visual Studio 集成開發(fā)環(huán)境中的大量工具箱和設計器。這相當于在編寫代碼之前便顯著提高了性能。 是在服務器上運行的編譯好的公共語言運行庫代碼。 ，是一個統(tǒng)一的Web開發(fā)平臺，它提供了生成一個完整的Web應用程序所必須要的各種服務。Visual Basic .NET、Visual C++ .NET、Visual C .NET 和 Visual J .NET 全都使用相同的集成開發(fā)環(huán)境 (IDE)，該環(huán)境允許它們共享工具并有助于創(chuàng)建混合語言解決方案。使用 XML Web services 功能， 開發(fā)人員可以編寫自己的業(yè)務邏輯并使用 結構通過 SOAP 交付該服務。 還提供結構服務（如會話狀態(tài)管理和進程回收），進一步減少了開發(fā)人員必須編寫的代碼量并提高了應用程序的可靠性。但這些控件在 Web 服務器上運行，并以 HTML 的形式將它們的用戶界面推送到瀏覽器。 建立在 .NET Framework 的編程類之上，它提供了一個 Web 應用程序模型，并且包含使生成 ASP Web 應用程序變得簡單的控件集和結構。最后是結論、致謝、參考文獻及附錄。第5章是系統(tǒng)的詳細設計和實現，包括系統(tǒng)各個界面設計和相關重要注釋。第3章是系統(tǒng)的需求分析和數據庫總體設計，包括系統(tǒng)需求，性能分析等。最后，詳細介紹了如何創(chuàng)建“公交查詢系統(tǒng)”的全部過程。公交查詢系統(tǒng)是一個取代過去由人工查詢的查詢系統(tǒng)。本系統(tǒng)的核心是對選擇好的車次進行路線的查詢，或者輸入所要查詢的車站名，點擊“查詢”按鈕，查詢所有含有該站的車次及相應的?？空尽Ｔ趯怀丝统鲂行睦硖卣鬟M行分析的基礎上,考慮乘客選擇公交線路決策的因素,進行程序關鍵部分的框架設計。 我國城市公交乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展處于一個落后的水平,廣大乘客可以獲得信息的方式很少,公交信息的完整性和準確性得不到保證,而且還沒有專門的機構負責信息的發(fā)布和管理。城市公共交通運輸以其覆蓋面廣、經濟、快捷的特點，成為絕大多數出行者的首選方式，也是各地城市政府大力發(fā)展的一種交通方式。隨著城市經濟的發(fā)展、規(guī)模的擴大以及人口的增長，城市交通問題日益突出。但是隨著公交系統(tǒng)的龐大，人們很難得到準確的公交信息，這樣給一些人的出行就帶來了不便。伴隨著國民經濟和城市建設的快速發(fā)展，城市經濟的繁榮，人口的增加，城市必須解決好人們出行的需求。s needs, in order to know what functions this equipment should contain. Second, I describe the system’s main function modules in detail, these functions can be divided in to two partssearch system(According to the line search、station search and between two stations search) and management update system(Bus station management and Bus line management). At last according to the problems that happened in the period of using, I summed up some ways to improve the system, and some experiences that I can have from this research.Keywords ：Bus，Search，Structure of B/S，Database大連水產學院本科畢業(yè)論文(設計) 第1章 引 言第1章 引 言 課題背景城市公交是專門服務于市民出行的客運企業(yè)。s practical for us to develop city39。本次設計，首先我考慮了公交運營的實際情況和不同公交乘客的實際要求，分析了此系統(tǒng)應該具有的功能；其次對系統(tǒng)的主要功能模塊進行了詳細地描述，其中主要包括二個模塊查詢模塊（包括按線路查詢、按站點查詢和按兩站點查詢）和管理更新模塊（包括公交站點管理和公交線路管理），最后結合系統(tǒng)開發(fā)階段和調試階段發(fā)現的問題,提出了系統(tǒng)需要完善的地方,總結了開發(fā)此系統(tǒng)所取得的經驗。 目 錄城市公交查詢系統(tǒng)的設計與實現畢業(yè)論文目 錄摘 要 IAbstract II第1章 引 言 1 課題背景 1 論文的研究內容 1 論文的組織結構 2第2章 系統(tǒng)的開發(fā)工具與環(huán)境 3 3 4 系統(tǒng)的開發(fā)要求 5第3章 需求分析 6 系統(tǒng)需求分析 6 數據庫需求分析 6 性能需求 7第4章 系統(tǒng)概要設計 9 概述 9 功能模塊劃分 9 數據庫設計 10第5章 詳細設計與實現 17 前臺功能的實施 17 后臺管理功能的實現 21第6章 測試與維護 27 創(chuàng)建和測試應用程序 27 測試項目 27 程序改進 28 測試方法 28 測試內容 29 軟件維護 29結 論 31致 謝 32參考文獻 33大連水產學院本科畢業(yè)論文(設計) 摘 要摘 要我國城市公交乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展處于一個較落后的水平,廣大乘客可以獲得信息的方式很少,為了解決這種問題,加快發(fā)展城市公交信息化，設計一個城市公交查詢系統(tǒng)是具有一定實際應用意義的。在此背景下，我開發(fā)了這個應用程序城市公交查詢系統(tǒng)。關鍵詞：公交， ，查詢，B/S結構，數據庫33大連水產學院本科畢業(yè)論文(設計) AbstractAbstractThe development of the bus passenger information system is in a level that fall behind of the city in our country. The large part of passengers can acquire few ways of the information. So it39。s bus passenger information system in order to resolving this problem. For this purpose, I design this application procedurebus circuit search system. From this design, First ,I analyzed the present condition of the bus passenger information and different people39。它是城市社會和經濟活動的重要組成部分。城市公交直接關系著城市的經濟發(fā)展和居民生活，對城市經濟具有全局性、先導性的影響，城市公交以其方便、快捷、容量大而成為城市交通的主體。因此，急需一個方便、快捷的公交信息查詢方式，本系統(tǒng)通過瀏覽器查詢，實現中心控制、自動更新、更多的查詢方式等等更多更強大的功能。降低出行時間將使所有的公交利用者產生效益，快速的交通、更好的信息及更好的市場可以提高公交的形象，能夠增加公交乘坐者。本地市民特別是外來旅游、出差、就醫(yī)等急需了解本地道路情況的人可以利用本系統(tǒng)方便快捷的查詢出所有符合他們要求的公交路線，對他們的出行和生活提供幫助。出于這個目的,在老師的指導下,我設計了這個城市公交線路查詢系統(tǒng)?，F階段，人們的出入方式主要還是來源于城市公交，特別是對于那些到外地出差、打工，進行商業(yè)有關或其他事情需要在外地進行短暫停留的人而言，公交對他們是必不可少的，但是對于那個不屬于自己所熟悉的城市，坐公交也是一個很大的難題，因此，開發(fā)一個公交查詢系統(tǒng)就顯得非常的重要。此處既可以“精確查詢”也可以是“模糊查詢”，“模糊查詢”主要方便那些對站名不是很清楚，但知道其中的一部分的乘客，系統(tǒng)可以幫助他們快速的查出。本論文論述了一個基于瀏覽器/服務器（B/S，Browser/Server）模式的公交查詢系統(tǒng)的研究和實現的過程. 論文從開發(fā)平臺和工具談起。論文第2章是系統(tǒng)的開發(fā)工具與環(huán)境概述，介紹了該系統(tǒng)設計開發(fā)使用的Visual Studio .，并介紹了系統(tǒng)開發(fā)所需要的計算機環(huán)境。第4章是系統(tǒng)的系統(tǒng)概要設計，包括系統(tǒng)的模塊劃分，數據庫的概念結構設計和數據庫的邏輯結構設計。第6章是系統(tǒng)測試和維護。大連水產學院本科畢業(yè)論文(設計) 第2章 系統(tǒng)的開發(fā)工具與環(huán)境第2章 系統(tǒng)的開發(fā)工具與環(huán)境 是一種建立在通用語言上的程序構架，能被用于一臺Web服務器來建立強大的Web應用程序。 包含封裝公共 HTML 用戶界面元素（如文本框和下拉菜單）的控件集。在服務器上，這些控件公開一個面向對象的編程模型，為 Web 開發(fā)人員提供了面向對象的編程的豐富性。另外， 使用這些同樣的概念使開發(fā)人員能夠以服務的形式交付軟件。Visual Studio .NET 是一套完整的開發(fā)工具，用于生成 ASP Web 應用程序、XML Web services、桌面應用程序和移動應用程序。另外，這些語言利用了 .NET Framework 的功能，此框架提供對簡化 ASP Web 應用程序和 XML Web services 開發(fā)的關鍵技術的訪問。與以前的開發(fā)模型相比較，它提供了以下數個重要的優(yōu)點：（1）增強的性能。與被解釋的前輩不同， 可利用早期綁定、實時編譯、本機優(yōu)化和盒外緩存服務。（2）世界級的工具支持。WYSIWYG 編輯、拖放服務器控件和自動部署只是這個強大的工具所提供功能中的少數幾種。由于 基于公共語言運行庫，因此 Web 應用程序開發(fā)人員可以利用整個平臺的威力和靈活性。 也與語言無關，所以可以選擇最適合應用程序的語言（如C），或是跨多種語言分割應用程序。（4）簡易性。例如， 頁框架使您可以生成將應用程序邏輯與表示代碼清楚分開的用戶界面，和在類似 Visual Basic 的簡單窗體處理模型中處理事件。（5）可管理性。由于配置信息是以純文本形式存儲的，因此可以在沒有本地管理工具幫助的情況下應用新設置。只需將必要的文件復制到服務器，即可將 框架應用程序部署到服務器。（6）可縮放性和可用性。另外，進程受到 運行庫的密切監(jiān)視和管理，以便當進程行為不正常（泄漏、死鎖）時，可就地創(chuàng)建新進程，以幫助保持應用程序始終可用于處理請求。 隨附了一個設計周到的結構，它使開發(fā)人員可以在適當的級別“插入”代碼。實現自定義身份驗證或狀態(tài)服務一直沒有變得更容易。借助內置的 Windows 身份驗證和基于每個應用程序的配置，可以保證應用程序是安全的。它由以下幾個主要部分組成：公共語言運行庫 運行庫實際上在組件的運行時和開發(fā)時操作中都起到很大的作用，盡管名稱中沒有體現這個意思。在開發(fā)時，